Bikesrepublic

BM

Aveta Malaysia telah mengumumkan pelantikan lapan (8) stokis baru di enam negeri, memberi pelanggan akses yang lebih cepat dan mudah kepada bahagian-bahagian tulen di seluruh Malaysia.

Pelantikan stokis baru ini selari dengan Program Jagaan Pelanggan Aveta yang diumumkan semasa pelancaran Aveta Ranger Max Explorer pada tahun 2023.

Program Inisiatif Jagaan Pelanggan Aveta merangkumi:

1. Program Aveta Care on Wheels yang merangkumi satu trak pikap dan tiga motosikal. Misi pasukan ini adalah untuk mencapai pelanggan di seluruh negara untuk menangani sebarang isu yang tidak dapat diselesaikan oleh peniaga tempatan.

2. Aveta Service Corner di mana satu tempat yang didedikasikan di agensi penjualan disediakan untuk memenuhi keperluan khusus dan keperluan penyelenggaraan pemilik Aveta. Sudut perkhidmatan yang diluluskan pertama sudah beroperasi, dan rancangan untuk menubuhkan 29 lagi dijadualkan pada tahun 2024.

3. Pelantikan Stokis Aveta diumumkan tahun lalu dan sudah beroperasi dengan rancangan untuk menubuhkan 10 stokis pada tahun 2024.

Pelantikan stokis adalah penting untuk memastikan pemilik mendapat akses segera kepada bahagian-bahagian ganti apabila diperlukan dan untuk memastikan semua bahagian adalah tulen dan sesuai dengan motosikal Aveta dengan sempurna.

Lapan (8) stokis yang dilantik adalah:

Kedah – Boon Lee Auto Sdn Bhd
Kuala Lumpur – DS Cycle Parts Sdn Bhd
Selangor – Yong Xin Auto Parts Sdn Bhd
Pahang – T.T. Cycle Parts Sdn Bhd
Pahang – Sing Yie Motor Sdn Bhd
Sabah – Eko Ken Motor Sdn Bhd
Sarawak – Ji Yun Resources
Sarawak – Ghee Yong Enterprise Sdn Bhd

Mulai hari ini, lapan (8) stokis tersebut kini tersedia untuk pelanggan untuk mendapatkan bahagian-bahagian ganti, selain daripada mana-mana agensi penjualan yang diluluskan.

Pelanggan juga boleh menghubungi talian sokongan bahagian-bahagian ganti Aveta secara langsung di +012 686 8753 dari Isnin hingga Jumaat (8.30 pagi – 5.30 petang).

Untuk maklumat lanjut mengenai stokis Aveta yang dilantik, lawati laman web Aveta di www.aveta.com.my/aveta-stockist.

KTM telah mendedahkan skema warna segar dan kemaskini grafik di seluruh rangkaian RC Supersportnya, mengambil inspirasi daripada prototaip masa lalu dan gabungan warna KTM Factory Racing.

Walaupun rangkaian itu kekal tidak berubah untuk tahun 2024, ia memperkenalkan pilihan warna premium baru yang terinspirasi daripada KTM RC 8C, KTM 1390 Super Duke R, dan livery pasukan perlumbaan Grand Prix yang ikonik.

Di puncak rangkaian, KTM RC 390 2024 memperkenalkan dua skema warna yang memikat: varian oren-ke-biru dan oren-ke-hitam. Kedua-duanya mempunyai rangka oren yang berbeza, dengan model oren-ke-hitam mempamerkan rim oren untuk kesan visual tambahan.

KTM RC 200 juga memperkenalkan dua corak warna baru, yang menggabungkan tema biru/oren yang sama bersama dengan reka bentuk hitam dan putih yang senyap yang mengingatkan kepada livery KTM RC 8C. Edisi ini lengkap dengan rangka hitam dan subrangka oren.

Pada tahap permulaan, KTM RC 125 2024 mempamerkan palet warna hitam-oren dan biru-oren yang baru, menawarkan titik permulaan dinamik untuk penunggang. Kedua-dua pilihan membanggakan roda dan rangka hitam bersinar, dan juga skrin berwarna gelap untuk menonjolkan sorotan berwarna.

Kemaskini ini lebih kepada latihan estetika, sebagai sedemikian tiada penambahbaikan yang telah dibuat kepada enjin, suspension atau sistem elektronik.

– Hong Leong Yamaha telah memperkenalkan dua warna baru untuk TMax Tech Max yang dipanggil Dark Magma dan Tech Black.

– Yamaha TMax 560 Tech Max masih dikuasai oleh enjin 562cc dengan penyejukan cecair, yang direka untuk memberikan prestasi di jalan bandar dan lebuh raya.

– Enjin dua silinder menghasilkan 47hp pada 7,500rpm dan 55.7Nm pada 5250rpm.

– TMax Tech Max masih menampilkan reka bentuk yang licin dan aerodinamik, dicirikan oleh lampu hadapan LED kembar yang unik dan kemasan badan dinamik.

– TMax Tech Max juga masih dilengkapi dengan ciri-ciri elektronik yang canggih termasuk sistem D-Mode eksklusif Yamaha, membolehkan penunggang menyesuaikan respons throttle mengikut kehendak mereka, sama ada untuk prestasi bersemangat atau pemanduan ekonomikal.

– Selain itu, kawalan traksi dan ABS datang sebagai standard, memberikan keyakinan dan kestabilan tambahan, terutamanya dalam keadaan pemanduan yang mencabar.

– Tambahan pula, TMax Tech Max mengekalkan paparan TFT berteknologi tinggi yang memberikan maklumat penting kepada penunggang dengan sekilas pandang, termasuk kelajuan, RPM enjin, penggunaan bahan api, dan petunjuk navigasi, memastikan pengalaman pemanduan tanpa gangguan.

– TMax Tech Max yang dikemaskini Yamaha dijual pada harga RM74,998, dan jika anda membuat tempahan sekarang, Yamaha akan memberikan anda kunci disc brake Yamaha percuma bernilai RM100.

– Didi Group telah mengumumkan pembukaan rasmi MotoPlex Sungai Buloh, cawangan keempat yang menawarkan empat jenama premium di bawah Kumpulan Piaggio – Vespa, Aprilia dan Moto Guzzi yang terletak di Sungai Buloh, Selangor.

– Direka sebagai kedai konsep yang dinamik, MotoPlex Sungai Buloh menyediakan rangkaian produk yang komprehensif serta pusat perkhidmatan pelanggan, menjadikannya destinasi utama bagi peminat dan penggemar kenderaan roda dua.

– MotoPlex Sungai Buloh diuruskan oleh Welly Sungai Buloh Sdn Bhd, pengedar rasmi yang dilantik oleh Didi Group, pengedar rasmi Piaggio, Vespa, Aprilia dan Moto Guzzi di Malaysia.

– Dibina dengan estetika Itali, ruang total 3,400 kpsf dibahagikan kepada kawasan pameran, 2,200 kpsf, dan pusat servis 1,200 kpsf. Pusat servis dilengkapi dengan peralatan diagnostik bertaraf tinggi dan dikendalikan oleh technician motosikal yang terlatih dan komited untuk menawarkan perkhidmatan pelanggan yang unggul dengan akses kepada pelbagai alat ganti berkualiti tinggi.

– Bagi Didi Group, pelancaran MotoPlex Sungai Buloh menandakan satu peristiwa penting dan mercu tanda yang luar biasa, kerana ia menjadi MotoPlex keempat di Malaysia.

– Moto Morini X-Cape 650 mungkin adalah model yang paling popular dari pembina moto dari China itu.

– Ia bersaing dengan Yamaha Tenere 700, Aprilia Tuareg 660 dan KTM 890 Adventure, tetapi mengatasi semua dengan harga yang berpatutan.

– X-Cape 650 dikuasakan oleh enjin 650cc, sejuk cecair, enjin dua silinder selari yang membuat 60hp.

– Ia juga mempunyai teknologi yang mengagumkan dengan brek Brembo, ABS Bosch, dan suspension Marzocchi yang boleh disesuaikan.

– Selain itu, terdapat juga paparan tujuh inci dengan penyelarasan telefon pintar melalui Bluetooth dan penutup angin yang boleh disesuaikan. Dan ia menjadi lebih baik untuk tahun 2024.

– Edisi Moto Morini X-Cape Black Ebony 2024 membezakan dirinya dari model standard dengan reka bentuk hitam keseluruhan, menambah unsur kehalusan yang diselindungi.

– Dari sisi tangki hingga bahagian bawah ekor, aksen halus yang disempurnakan dengan jalur merah yang mencolok memperkenalkan kontras.

– Selain itu, X-Cape menawarkan pilihan penyesuaian melalui rangkaian aksesori pilihan, termasuk perlindungan kemalangan dan lampiran bagasi yang mungkin atau mungkin tidak tersedia di pasaran tempatan bergantung kepada pengedar.

– Mengenai harga dan ketersediaan, Moto Morini berkata bahawa edisi Black Ebony X-Cape 650 boleh didapati melalui rangkaian pembekalannya di seluruh dunia.

– Walau bagaimanapun, tiada maklumat jika ia akan tersedia di Malaysia. Mengenai harga, X-Cape 650 standard dijual dengan harga RM39,999 manakala 650X dijual dengan harga RM43,999.

– Harley-Davidson telah mengumumkan perjanjian pengedaran dengan Didi Resources untuk Malaysia.

– Perjanjian ini merangkumi pengedaran motosikal, bahagian dan aksesori, pakaian, dan produk berlesen di seluruh negara.

– Didi Resources akan mengekalkan distributor eksklusifnya untuk motosikal Harley-Davidson dan menyediakan perkhidmatan selepas jualan yang komprehensif melalui rangkaian peniaga eksklusif jenama Harley-Davidson di seluruh Malaysia yang sedia ada.

– Selain itu, Didi Resources akan berperanan sebagai pengedar tidak eksklusif bagi bahagian dan aksesori Harley-Davidson, serta pakaian dan produk berlesen.

– Syarikat ini berazam untuk memberikan pengalaman pelanggan Harley-Davidson yang luar biasa, termasuk program seperti H.O.G. (Harley Owners Group), kepada pasaran Malaysia.

– Pelanggan boleh terus mengakses pengalaman jenama Harley-Davidson dan memperoleh motosikal Harley-Davidson serta produk berkaitan di pengedar yang sedia ada di seluruh Malaysia.

– Di tengah-tengah pemandangan indah Madonna di Campiglio semasa acara Campioni in Pista, Ducati mendedahkan Desmo450 MX, satu pencapaian terbaru dalam dunia permotoran yang belum pernah dijelajah oleh Ducati.

– Dua puluh jurutera memulakan perjalanan penciptaan yang mengagumkan, menolak tandingan untuk menghasilkan keunikan, satu ciri utama Ducati.

– Di bawah pimpinan Claudio Domenicali, CEO Ducati, arahan adalah jelas: menarik generasi muda ke dalam pengembaraan luar jalan.

– Projek ini menekankan pembinaan jentera ringan, berprestasi tinggi, direka khas untuk peminat Ducati.

– Prestasi cemerlang dalam penemuan ini menarik perhatian ramai, walaupun terdapat elemen kerahsiaan dalam pembinaan jentera.

– Sistem Desmo MX dibangunkan dengan pasukan dari MotoGP dan ini mempercepatkan inovasi.

– Ducati memangil nya “Projek 21J”, dan pengembangan bermula pada tahun 2021, menunjukkan pendekatan teliti Ducati terhadap inovasi.

– Kemasukan juara dunia sembilan kali, Tony Cairoli, memberi semangat baru ke dalam projek ini.

– Penganugerahan Desmo450 MX dalam Kejohanan Motocross Pro Prestij MX1 Itali menjadi permulaan babak baru buat Ducati.

– Perjalanan Ducati ke dalam wilayah yang belum dijelajahi dipenuhi dengan cabaran, tetapi satu perkara pasti: Desmo450 MX bukan sekadar jentera; tetapi mencerminkan semangat Ducati yang tak berbelah bagi keunggulan.

– Peugeot adalah salah satu syarikat motosikal tertua di dunia, bermula pada tahun 1898 dengan pengeluaran mesin pertama mereka.

– Selepas tempoh yang panjang dimana syarikat itu hanya menghasilkan skuter, jenama tersebut kembali ke motosikal “sebenar” pada tahun 2022 dengan pengenalan PM-01 dalam varian 125cc dan 300cc.

– Kelihatan terdapat rancangan untuk memperluaskan rangkaian tersebut, dan Peugeot telah mengemukakan permohonan cap dagang di Kesatuan Eropah untuk nama-nama PM-02, PM-03, dan PM-05, yang semuanya ditujukan secara khusus untuk digunakan pada motosikal.

– Nama Peugeot bermula pada awal 1800-an. Asal-usul syarikat bermula pada tahun 1810 sebagai kilang keluli, dan seperti banyak syarikat lain, ia berkembang ke perdagangan basikal, kereta, dan motosikal seiring dengan perkembangan teknologi.

– Kembali pada tahun 2014, pegangan majoriti dalam bahagian motosikal dan skuter Peugeot telah dijual kepada Mahindra dari India, dan selebihnya juga dimiliki oleh pemilik yang sama pada tahun 2019, memutuskan hubungannya dengan induk asalnya.

– Pada tahun 2023, Mahindra menjual pegangan majoriti kepada firma ekuiti Mutares di Munich, yang mengawal jenama itu hari ini.

– Walaupun diumumkan pada tahun 2022, model PM-01 300 yang lebih besar, dikuasakan oleh enjin satu silinder 29 hp, 292cc dari China, dijadualkan untuk pengeluaran pada tahun ini, dengan Peugeot memberi keutamaan kepada versi 125cc.

– Kedua-dua model kelihatan hampir serupa, dengan reka bentuk lampu hadapan yang berbeza yang mengingati cakar singa singa yang menjadi maskot Peugeot.

– Enjin dalam PM-01 300 dikeluarkan oleh Qianjiang, dan pada dasarnya merupakan versi besar enjin yang digunakan dalam cruiser QJiang Honor 250 249cc syarikat China.

– Terdapat spekulasi bahawa motosikal berikutnya Peugeot, PM-02, PM-03, dan PM-05, seperti yang dinyatakan dalam permohonan cap dagang, akan merangkumi motosikal dengan kapasiti yang lebih besar dan multicylinder.

– Apa yang diketahui dengan pasti adalah bahawa permohonan cap dagang itu dibuat selepas pemilik semasa mengambil alih kawalan syarikat, jadi mereka bukan sisa-sisa rencana yang dibuat semasa Mahindra menguruskan jenama itu.

– Sejak pengambilalihan Mutares, Peugeot juga membina kerjasama dengan pembuat motosikal elektrik Perancis, DAB Motors, berjanji untuk menghasilkan secara besar-besaran motosikal elektrik DAB dengan memanfaatkan kepakaran pengeluaran Peugeot, sementara Peugeot akan dapat membuat rangkaian motosikal elektrik sendiri menggunakan teknologi DAB Motors, meningkatkan kemungkinan bahawa satu atau lebih nama cap dagang baru itu mungkin digunakan untuk motosikal elektrik.

– Zontes E125 merupakan model terkini daripada pengeluar China yang semakin popular.

– E125 didesain untuk memberikan keselesaan maksimum.

– Dilengkapi dengan enjin 125cc, penyejukan cecair, dan silinder empat injap.

– Sistem Injeksi Bahan Bakar Elektronik MSE 8.0 dari Bosch menambah kecekapan enjin.

– Panel pemuka berteknologi tinggi termasuk paparan TFT berwarna penuh.

– Sistem pemantauan tekanan tayar dan bacaan suhu atmosfera turut disertakan.

– Casis E125 mempunyai fork depan teleskopik standard dan dua suspensi belakang dengan preload yang boleh disesuaikan.

– Sistem brek cakera hadapan dan belakang dilengkapi dengan ABS dua saluran.

– Lampu hadapan LED enam fokus menyediakan cahaya terang.

– Windscreen elektronik yang boleh disesuaikan dan penjaga tangan ditambah untuk perlindungan tambahan.

– E125 dijangka tiba di pasaran dunia pada akhir Januari 2024 dengan harga sekitar RM19,254.

– Tiada maklumat tentang bila model ini akan masuk Malaysia.

– Paul Yaffe, penyelaras motosikal kustom yang terkenal, sekali lagi menarik perhatian peminat dengan hasil karyanya yang terbaru: BMW R 18 Transcontinental One Eight C.

– Gabungan estetik hot rod klasik dengan keunikan BMW, projek terbaru Yaffe adalah bukti kecekapan reka bentuknya yang tiada tandingan di dunia kustom.

– Sejak penubuhan American Legend Motorcycle Company-nya pada tahun 1991, yang kemudiannya berkembang menjadi Paul Yaffe’s Bagger Nation, Yaffe telah meneroka batasan inovasi dalam reka bentuk motosikal.

– Sebelum memulakan perjalanan modifikasi, Yaffe menjalani pengembaraan merentasi BMW R18 Transcontinental dengan teliti.

– Setelah memahami mesin tersebut, Yaffe bermula dengan mempertahankan elemen utama BMW dengan semangat reka bentuk hot rod klasik.

– Transformasi BMW R 18 Transcontinental juga bermula dengan roda depan aluminium yang padat dan berukur 26” x 5.5” dan tayar hadapan buatan tangan yang selebar 180mm.

– Mengambil inspirasi dari Mercury Lead Sled ikonik tahun 1950-an, pasukan Yaffe membuat komponen tersendiri dan mengubahsuai elemen R 18 yang sedia ada.

– Dari fender keluli hadapan hingga pengubahsuaian fairing, setiap aspek modifikasi itu memancarkan pesona abadi yang mengingatkan pada kraftangan hot rod klasik.

– Modifikasi Yaffe bukan sahaja menekankan daya tarikan estetika tetapi juga menitikberatkan fungsi dan prestasi.

– Dengan mengintegrasikan sistem suspensi udara dan paip sisi, BMW R 18 Transcontinental memperlihatkan estetik Lead Sled sambil menyampaikan pengalaman pemanduan yang mendebarkan.

– Dari segi Warner BMW R 18 Transcontinental menggunakan lapisan hitam dengan aksen merah darah ochs yang menambah keanggunan.

– Melalui gabungan teliti antara estetika hot rod klasik dan keunikan BMW, Yaffe telah mencipta sebuah karya masterpiece yang melambangkan semangat inovasi dan kraftangan.

– Model Modenas Ninja ZX-25R SE mendapat pilihan warna baharu untuk tahun baru: Metallic Phantom Silver X Ebony atau juga dikenali sebagai Stormcloud Blue.

– Mengikut pasaran Jepun, Malaysia juga mendapat peningkatan estetika yang sama. Sementara pilihan Lime Green/Ebony kekal, Stormcloud Blue 2024 yang sepenuhnya baru menggantikan varian Metallic Matte Graphenesteel Grey/Ebony.

– Edisi 2024 ini mempunyai palet dua warna yang diubahsuai, menampilkan asas Metallic Phantom Silver dengan aksen Ebony, disempurnakan dengan sorotan biru arang.

– Sepanjang motosikal, elemen seperti rangka trellis, cermin, rim aloi, tempat duduk, gagang, pegangan, dan penutup ekzos mempunyai penyelesaian hitam elegan, menawarkan kontras yang mencolok.

– Warna silver matte dipecahkan oleh patah hitam di fairing sisi, memuatkan dekal putih ZX-25R yang mencolok di tengah-tengahnya.

– Aksen biru arang memperindah bahagian-bahagian tertentu pada fairing, termasuk logo Ninja yang ikonik yang diletakkan rendah di bahagian bawah.

– Tambahan terbaru dalam barisan ini dijadualkan akan diperkenalkan di bilik pameran menjelang penghujung Februari 2024, dan pilihan warna baru ini dijual pada harga RM33,900.

– Mengenai enjin, ZX-25R SE mengekalkan enjin 250cc, sejuk cecair, empat-silinder inline yang sama yang menghasilkan 46PS pada 15,500rpm dan 22Nm pada 12,500rpm, tanpa sebarang pembaharuan baru.

Edaran Modenas Sdn Bhd (EMOS), sebuah subsidiari kepada Motosikal dan Enjin Nasional Sdn Bhd (MODENAS), serta pengedar motosikal Kawasaki di Malaysia, telah melancarkan warna baru untuk Kawasaki Z900 ABS dan Kawasaki Z900 SE, menawarkan pilihan yang lebih luas kepada penunggang Malaysia.

– Kawasaki Z900 SE kini tersedia dalam dua warna baru – Metallic Spark Black dan Metallic Matte Graphenesteel Gray.

– Harganya adalah RM55,900.

– Kawasaki Z900 ABS pula kini ditawarkan dengan warna Candy Persimmon Red dan Ebony, dengan harga RM44,900.

– Kedua-dua model Z900 dan Z900 SE dilengkapi dengan mod pemanduan bersepadu, pemilihan mod kuasa, dan tiga variasi kawalan traksi KTRC.

– Keupayaan klac assist dan slipper, berserta suspensi belakang jenis horizontal back-link yang diilhamkan oleh jentera Kawasaki WorldSBK, menawarkan prestasi yang kuat di semua model Z900.

– Bagi penunggang yang mencari peningkatan kesempurnaan, Z900 SE menawarkan fork terbalik berwarna emas yang mencolok dan suspension belakang Öhlins S46 dengan pelarasan pre-load.

– Kerana ini hanyalah peningkatan estetika, tidak ada perubahan dari segi enjin. Bagi yang mungkin lupa, Z900 dikuasakan oleh enjin sejukan cecair empat-silinder 948cc yang menghasilkan 123.6hp dan 98.6Nm tork.

Arkib

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube