Bikesrepublic

Suzuki Malaysia Wajar Pertimbang Pasang Smash Fi Next Edition Untuk Pasaran Tempatan?

Suzuki Malaysia ternyata mengorak langkah tepat sejak mengambil alih tugas edar dan pasang jenama motosikal Suzuki untuk pasaran tempatan.

Selepas kejayaan melancarkan SV650, V-Strom 650 XT, GSX-S750, GSX-R1000, GSX-R1000R, Katana, Hayabusa, GSX-S1000 dan V-Strom 1050 XT, Suzuki Malaysia juga memperkenalkan model 150cc menerusi GSX-R150, GSX-S150 dan model moped, Raider R150 Fi.

Suzuki Raider R150 Fi juga semakin mencuri perhatian apatah lagi menjadi topik bualan dikalangan rakyat Malaysia akan kemampuannya mencapai kelajuan 177km/j di atas mesin dyno.

Bagaimanapun, rata-rata ada berasakan Suzuki Malaysia wajar pertimbang untuk membawa masuk motosikal kapcai bagi menyaingi jenama Honda dan Yamaha di sini.

Antara yang disebut adalah model Suzuki Smash Fi Next Edition yang diperkenalkan di Thailand pada suku ketiga 2021.

Aspek yang paling mencuri tumpuan tentang Smash Fi Next Edition adalah tahap penjimatan minyak yang ditawarkan.

Menurut ujian yang dijalankan Suzuki Motosales Thailand, Suzuki Smash Fi Next Edition mampu mencapai jarak 246.79km walaupun hanya dilengkapi tangki 3.7L.

Ini menjadikan Smash Fi Next Edition medium pengangkutan paling sesuai untuk kegunaan harian terutamanya bagi yang mahukan kapcai mampu milik namun berjenama.

Suzuki Smash Fi Next Edition digerakan enjin 112.8cc 4-stroke SOHC dengan suntikan bahan api elektronik yang menjana 9.25hp pada 8,000rpm dan 9.1Nm pada 6,000rpm.

Melihat kepada ciri ditawarkan, Suzuki Smash Fi Edition sememangnya wajar dipertimbang untuk pasaran tempatan apatah lagi memberi pilihan luas kepada pembeli untuk mencari kapcai yang diinginkan dan tidak lagi hanya terhad kepada jenama Y dan H sahaja.

Co-founder of Bikes Republic and a motoring journalist by night. He is a self described enthusiasts with a passion for speed but instead rides a Harley and a J300. A man of contradictions, he is just as passionate about time off in the quiets as he is about trail braking into turn one at Sepang Circuit on two or four wheels.

Artikel Berkaitan

Arkib

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube