Wahid Ooi, Author at BikesRepublic.com

Bikesrepublic

Wahid Ooi

Ducati Diavel V4 Wins “Best of the Best” Red Dot Award 2024

The Ducati Diavel V4 wins the “Best of the Best” Red Dot Award 2024.

We know what you are thinking: There were other motorcycle manufacturers who won the award, too, so does it not seemed watered down? Well, the particular recognition obtained by the Ducati Diavel V4 sets it apart from the others because the formal title is “Red Dot Award 2024: Best of the Best.”

This award represents the latest in a string of such award for Ducati, beginning with the 1199 Panigale in 2013, by the XDiavel in 2016, and by the Diavel 1260 in 2019.

The Diavel V4 is the essence of a power cruiser (although Ducati does not call it that), highlighting a muscular and aggressive presence including the massive 240mm rear tyre mounted on five-spoke machined alloy rear wheel. Then there are the four exhaust tips arranged like the barrels of a rotary cannon. But typical of an Italian motorcycle, it is not all brawn, but beauty in its elegant lines, too.

And let us not forget the eye-socket flattening grunt from the Granturismo V4 engine. Yet the bike handles superbly even on twisty roads that will punish sloppily ridden sportbikes.

The Red Dot Award 2024 is only one of such awards for the Ducati V4. It has also received other recognitions such as the Good Design Award, which the oldest global recognition in the design sector, besides the Special Mention at the German Design Award 2024 which was assigned by the German Design Council.

Founded in 1955, the Red Dot Award celebrates the most original and deserving proposals for style and innovation. The award is given by a jury of experts in product design, communication design and design concepts, who this year gave the Diavel V4 the important title of “Red Dot Award 2024: Best of the Best”, the highest recognition of the competition, reserved exclusively for creations capable of setting a new standard in the benchmark sector.

The 2024 Red Dot Award ceremony will be held on June 24th in Germany, at the Aalto Theatre in Essen. The award winners will be exhibited in the Red Dot museum in Zollverein, also located in Essen and now part of the UNESCO world heritage.

You may visit the Ducati.com website page dedicated to the design principles of the Bologna-based motorcycle manufacturer.

The Diavel V4 (link to the dedicated page here) is available in dealerships in the Ducati network in the classic Ducati Red or in the glossy Thrilling Black version.

Suzuki GSX-S1000GX (2024), Suzuki GSX-8R (2024), Suzuki V-Strom 800 (2024) Dipamerkan

Suzuki Malaysia telah mempamerkan tiga model menarik semalam, iaitu Suzuki GSX-S1000GX (2024), Suzuki GSX-8R (2024), dan Suzuki V-Strom 800 (2024). Pameran itu sedang berlangsung di Malaysia Autoshow 2024, di MAEPS Serdang.

Suzuki GSX-S1000GX (2024)

Model ini mengetuai barisan Suzuki dan disebut-sebut sebagai “The Supreme Sport Crossover.” Pengilang ini mahu mencipta model yang serba boleh, justeru menggabungkan prestasi motosikal superbike dengan ciri dan keselesaan motosikal pengembaraan. Hasilnya adalah sebuah motosikal sport-touring yang agak canggih.

Ciri-ciri utama:

Enjin 999cc, DOHC, empat silinder sebaris, yang menghasilkan 112 kW (152 hp) pada 11,000 RPM dan 106 Nm tork pada 9,250 RPM.
GSX-S1000GX ialah motosikal Suzuki pertama yang menggunakan sistem suspensi elektronik Suzuki Advanced Electronic Suspension (SAES).
SAES dibina di atas versi suspensi Hitachi Astemo (Showa) EERA, yang menggunakan versi kawalan elektronik bagi fork hadapan teleskopik terbalik SFF-CA dan monoshock Showa BFRC-lite di belakang.

Kerangka aluminium dengan struktur berkembar, dan disambungkan dengan lengan ayun yang dibawa terus daripada Suzuki GSX-R1000.
Kaliper brek depan jenis Brembo monobloc 4-piston.
Pakej bantuan elektronik Suzuki Drive Mode Selector Alpha (SDMS-α) yang diadaptasi daripada Suzuki Hayabusa.

Pakej elektronik ini termasuk Mod Kuasa, Kawalan TLR Pintar (Traction, Lift and Roll Torque) dan Kawalan Redam Aktif sebagai standard, teapi penunggang boleh menyesuaikan setiap parameter.
Skrin pelbagai fungsi LCD TFT warna penuh 6.5 inci menampilkan permukaan kalis calar, salutan anti-reflektif, dan sokongan untuk memaparkan kandungan aplikasi telefon pintar.
Kesambungan telefon pintar bersempena dengan aplikasi SUZUKI mySPIN* percuma menyediakan akses kepada kenalan, peta, muzik, telefon dan fungsi kalendar.

Suzuki GSX-8R (2024)

Suzuki menggelar model ini sebagai “Era Baharu Superbike.” Maksudnya ialah ia merupakan motosikal superbike yang boleh digunakan sebagai tunggangan saban hari dengan output kuasa yang tidak terlalu tinggi dan ergonomik yang selesa.

Ciri-ciri utama:

Ia menggunakan enjin 776cc dua silinder selari yang dikongsi dengan GSX-8S dan V-Strom 800, dan menggunakan aci engkol 270-darjah dengan pemasaan nyalaan yang meniru V-Twin 90-darjah. Fikirkan SFV/Gladius 650 yang telah dihentikan.
Pakej Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) menyediakan sistem bantuan elektronik termasuk Suzuki Drive Mode Selector (SDMS), Suzuki Traction Control System (STCS), Ride-by-wire Electronic Throttle System, Quick Shift System dua arah, Suzuki Easy Start System, dan Low RPM Assist.

Skrin pelbagai fungsi LCD TFT warna 5-inci.
Fork hadapan terbalik Hitachi Astemo (Showa) SFF-BP, yang dipasangkan dengan suspensi monoshok jenis pautan Hitachi Astemo (Showa) dengan pelaras prabeban.

Suzuki V-Strom 800 (2024)

Ini ialah motosikal adventure pertengahan yang lebih cenderung kepada jalan berturap, dan praktikal untuk kegunaan harian, perjalanan jarak jauh, serta off-road yang tidak terlalu mencabar.

Ciri-ciri utama:

Ia menggunakan enjin 776cc dua silinder selari yang dikongsi dengan GSX-8S dan V-Strom 800, dan menggunakan aci engkol 270-darjah dengan pemasaan nyalaan yang meniru V-Twin 90-darjah. Fikirkan SFV/Gladius 650 yang telah dihentikan.

Pakej Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.), termasuk Pemilih Mod Pandu Suzuki (SDMS), Sistem Kawalan Traksi Suzuki (STCS), Sistem Pendikit Elektronik, Sistem Quick Shift Assist dwi-arah, Sistem Mula Mudah Suzuki, Bantuan RPM Rendah dan Sistem Brek ABS Dua Mod.

Fork depan terbalik Hitachi Astemo (Showa) SFF-BP, dipadankan kepada penyerap hentak belakang bertekanan gas Hitachi Astemo (Showa) dengan tetapan pramuat spring boleh laras tangan.
Roda tetuang aluminium 7 jejari, berukuran 19 inci di depan dan 17 inci di belakang.

Penutup

Ketiga-tiga motosikal itu telah didedahkan untuk tatapan umum di pameran itu dari sekarang hingga 26 Mei 2024. Ketiga-tiga model ini akan dilancarkan secara rasmi pada penghujung tahun ini, dan harganya akan diketahui kelak.

2024 Suzuki GSX-S1000GX, 2024 Suzuki GSX-8R, 2024 Suzuki V-Strom 800 Unveiled in Malaysia

Suzuki Malaysia unveiled three exciting models yesterday, namely the 2024 Suzuki GSX-S1000GX, 2024 Suzuki GSX-8R, 2024 Suzuki V-Strom 800. The unveiling was held at the Malaysia Autoshow 2024, at MAEPS Serdang.

2024 Suzuki GSX-S1000GX

Its mouthful name notwithstanding, this model leads the Suzuki lineup and is touted as “The Supreme Sport Crossover.” The manufacturer wanted to create a model that is versatile, hence blending the performance of a superbike with features and comforts of an adventure bike. The result is a superb sport-tourer.

Main features:

999cc, DOHC, inline-four, which produces 112 kW (152 hp) at 11,000 RPM and 106 Nm of torque at 9,250 RPM.
The GSX-S1000GX is the first Suzuki motorcycle to employ the Suzuki Advanced Electronic Suspension (SAES).
The SAES builds on a version of Hitachi Astemo’s Showa EERA series suspension, which employs electronically controlled versions of the SFF-CA™ inverted telescopic front forks and a BFRC-lite® link-type monoshock at the back.

Twin-spar aluminium frame, with the swingarm being brought over directly from the Suzuki GSX-R1000.
Brembo monobloc 4-piston brake calipers up front.
Rider’s electronic assist Suzuki Drive Mode Selector Alpha (SDMS-α) suite is brought over from the Suzuki Hayabusa.

The suite includes Power Mode, Smart TLR (Traction, Lift and Roll Torque) Control, and Active Damping Control as standard, but the rider can customise each parameter.
A 6.5-inch full-color TFT LCD multi-function display features a scratch-resistant surface, an anti-reflective coating, and support for displaying smartphone app content.
Smartphone connectivity in conjunction with the free SUZUKI mySPIN app* provides access to contacts, maps, music, phone, and calendar functions.

2024 Suzuki GSX-8R

Suzuki dubs this model as the “The New Era of Superbike.” What it specifically means is superbikes that are useable as a daily ride with accessible power output and friendly ergonomics.

Main features:

It utilises the 776cc parallel-twin shared with the naked GSX-8S and V-Strom 800, which uses a 270-degree crankshaft and firing order that mimics a 90-degree V-Twin. Think of the discontinued SFV/Gladius 650.
The Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) provides advanced electronic rider assist systems including Suzuki Drive Mode Selector (SDMS), the Suzuki Traction Control System (STCS), Ride-by-wire Electronic Throttle System, Bi-directional Quick Shift System, Suzuki Easy Start System and Low RPM Assist.

A custom 5-inch color TFT LCD multifunction instrument panel.
Hitachi Astemo (Showa) SFF-BP* inverted front forks, paired with a Hitachi Astemo (SHOWA) link-type mono-shock rear suspension with preload adjuster.

Bi-directional quickshifter as standard equipment.

2024 Suzuki V-Strom 800

This is Suzuki’s road-biased midrange adventure bike, which is practical for everyday use and long-distance rides, with some off-road capabilities.

Main features:

It utilises the 776cc parallel-twin shared with the naked GSX-8S and GSX-8R, which uses a 270-degree crankshaft and firing order that mimics a 90-degree V-Twin. Think of the discontinued SFV/Gladius 650.

The Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.), including Suzuki Drive Mode Selector (SDMS includes the Suzuki Traction Control System (STCS), Ride-by-Wire Electronic Throttle System, Bi-directional Quick Shift System, Suzuki Easy Start System, Low RPM Assist and Two-Mode Antilock Braking System.

Hitachi Astemo (Showa) SFF-BP inverted front forks are paired with a Hitachi Astemo (Showa) gas-pressurized rear shock absorber with hand-adjustable spring preload settings.
7-spoke cast aluminum wheels, 19-inch front and 17-inch rear.

In a nutshell

The three bikes were unveiled for the public’s view at the show from now until 26 May 2024. These three models will be officially launched at the end of the year, and their prices will be known by then.

BMW R 1300 GS (2024) Dilancarkan di Malaysia

BMW Group Malaysia telah melancarkan BMW CE 02 (2024), BMW F 900 GS (2024), BMW R 1300 GS (2024), dan BMW S 1000 XR (2024), hari ini di Malaysia Autoshow 2024.

Benjamin Nagel, Pengarah Urusan BMW Group Malaysia menyatakan, “Kami berasa teruja untuk melancarkan barisan motosikal kami yang terbaharu di Pameran Auto Malaysia 2024, yang menampilkan jentera BMW CE 02 yang telah dinanti-nantikan ramai, di samping jentera-jentera baharu yang lain dalam segmen Kembara. Pameran ini mencerminkan azam kami untuk menyuntik nafas baharu kepada pengalaman menunggang di negara ini. Setiap motosikal melambangkan inovasi, yangm mengintegrasikan aspek elektrifikasi, prestasi premium, serta reka bentuk yang canggih dengan begitu sempurna. Sedang kita mendukung alaf mobiliti yang baharu dan terus menjulang cogan ‘Make Life A Ride’ di Malaysia, kami ingin mempelawa para peminat motosikal untuk menyertai kami dalam perjalanan yang mengujakan ini bersama BMW Group Malaysia.”

Kami telah menyimpan yang terbaik untuk yang terakhir dan ia adalah BMW R 1300 GS 2024 yang dinanti-nantikan.

BMW R 1300 GS (2024)

Model GS yang baharu ialah motosikal baharu sepenuhnya, termasuklah enjin yang baharu. Namun, BMW tidak berhenti di situ sahaja.

Ciri-ciri utama:

Enjin Boxer (mendatar) dua silinder 1300cc baharu yang menampilkan penggerak injap boleh ubah BMW Shift Cam.
Ia merupakan enjin boxer BMW ini yang paling berkuasa dengan 107 kW (145 hp) pada 7,750 RPM dan 149 Nm pada 6,500 RPM.

Kotak gearnya kini dipasang di bawah enjin bersama-sama dengan pemacu aci sesondol yang baharu.
GS baharu ini direka bentuk untuk menjadi lebih padat dan lebih ringan, justeru penggayaannya yang diolah semula, dan tidak lagi menggunakan lampu depan yang tidak sama saiz dan bentuk.

Beberapa langkah pengurangan berat dapat mengurangkan sebanyak 12 kg, dengan jumlah berat kini hanya 237 kg.
Bentuk tangki, tempat duduk, kerangka semuanya baru.

Ia menggunakan teknologi lampu terkini, termasuk lampu nyalaan siang hari dan lampu hadapan LED Matrix, yang memastikan cahaya yang optimum dalam semua keadaan.
Lampu LED tambahan meningkatkan tunggangan off-road, manakala Headlight Pro melaraskan lampu dan menerangi laluan penunggang semasa dia menunggang melalui selekoh.

Dynamic Suspension Adjustment (DSA) mengendalikan tugas penggantungan dengan melaraskan kedua-dua redaman hadapan dan belakang, bersama-sama dengan pramuat, berdasarkan mod tunggangan, keadaan jalan dan gerakan yang dipilih.
Terdapat empat mod tunggangan sekarang, iaitu, Rain, Road, Eco, dan Enduro.

Seperti namanya, mod Eco memaksimumkan kecekapan bahan api, manakala mod Enduro ialah untuk tunggangan off-road.
Terdapat skrin TFT warna penuh 6.5 inci, yang ciri-cirinya boleh dikendalikan melalui pengawal di handel.

Ciri standard lain ialah Fully Integral ABS Pro dan Dynamic Traction Control (DTC), KeylessRide, handel dipanaskan, dan petak pengecasan telefon pintar dengan soket pengecasan USB.
Ciri tambahan termasuk DCC untuk kawalan kelajuan dengan fungsi brek, dan perlindungan tangan dengan penunjuk pusingan bersepadu.
Ciri tambahan Riding Assistant mempertingkatkan lagi keselamatan dengan komponen seperti Active Cruise Control (ACC), Front Collision Warning (FCW), dan Lane Change Warning (LCW), memberikan penunggang ketenangan fikiran semasa pengembaraan mereka.

BMW R 1300 GS baharu tiba dalam warna Triple Black, Racing Blue Metallic dan Option 719 Tramuntana.

Financial Services

Kemudahan Kewangan

Pemilikan BMW R 1300 GS (2024) serba baharu bermula dari RM 2,068.00 and RM 2,228.00

setiap bulan dengan Pelan Pembiayaan daripada BMW Group Financial Services Malaysia. Anggaran ini adalah berdasarkan Pembiayaan Belon dengan pinjaman 90% dalam tempoh 4 tahun.

Pemilik juga boleh menikmati faedah tambahan dengan Program Inklusif Minyak Enjin Premium Malaysia Terunggul, Servis Inklusif dan Pelanjutan Waranti oleh BMW Motorrad Malaysia. Untuk maklumat lanjut mengenai program, sila layari https://www.bmw-motorrad.com.my/en/service/service-inclusive.html.

Harga runcit (di atas jalan, dengan Waranti 3 Tahun Terbaharu BMW Motorrad Malaysia dan Program Bantuan Tepi Jalan 3 Tahun, tanpa insurans) untuk BMW R 1300 GS (2024) ialah RM 138,500.00, dan versi BMW R 1300 GS (2024) dengan Option 719 Tramuntana ialah RM 149,500.00.

Untuk mengetahui lebih lanjut tentang BMW R 1300 GS (2024), lawati http://www.bmw-motorrad.com.my/ atau hubungi pengedar BMW sah pilihan anda.

Galeri Foto BMW R 1300 GS (2024)

BMW S 1000 XR (2024) telah Dilancarkan di Malaysia

BMW Group Malaysia telah melancarkan BMW CE 02 (2024), BMW F 900 GS (2024), BMW R 1300 GS (2024), dan BMW S 1000 XR (2024), hari ini di Malaysia Autoshow 2024.

BMW S 1000 XR (2024)

BMW S 1000 XR 2024 hadir dengan kemas kini pertengahan umur, tetapi keupayaan tunggangan jarak jauh dan prestasinya kekal mantap.

Ciri-ciri utama:

Walaupun sudah dirombak, bahagian hadapannya mengekalkan bentuknya, dan dilengkapi denganpelana melengkung untuk sokongan optimum.
Ia menggunakan enjin empat silinder sebaris 999cc yang dikongsi dengan model superbike BMW S 1000 RR.

Ia bagaimanapun ditala untuk tunggangan jarak jauh yang lebih santai, selain membawa barang dan penumpang, justeru ia menghasilkan 125 kW (170 hp) pada 11,000 rpm, dan tork 114 Nm pada 9,250 RPM dan bukannya 205 hp pada 13,750 RPM dan 112 Nm pada 11,000 RPM.
Ciri standard termasuk pemegang kotak simpanan sisi, kotak simpanan kad tol, dan ruang penyimpanan di bawah tempat duduk.

Kesemua lampunya menggunakan LED, dengan LED Auxiliary Light, and Headlight Pro DRL.
Terdapat empat mod tunggangan: Rain, Road, Dynamic, dan Dynamic Pro.

Ciri bantuan kepada penunggang termasuk Dynamic Traction Control (DTC) dan fungsi Wheelie DTC.
Hill Start Control Pro adalah standard dan ia merupakan ciri yang berguna apabila anda berhenti di lereng yang curam.

BMW S 1000 XR 2024 juga mempunyai suspensi Dynamic ESA Pro yang menjaga pramuat dan redaman, dan boleh dipilih modnya oleh penunggang.
Terdapat juga Shift Assist Pro (quickshifter) untuk penukaran gear yang lancar dan agresif.

Dan tidak lupa juga ciri-ciri Keyless Ride serta port pengecasan USB.
Warna standard termasuk Gravity Blue Metallic, dan Blackstorm Metallic.

Kemudahan Kewangan

Pemilikan BMW S 1000 XR (2024) baharu bermula dari RM 1,928 setiap bulan dengan Pelan Pembiayaan daripada BMW Group Financial Services Malaysia. Anggaran ini adalah berdasarkan Pembiayaan Belon dengan pinjaman 90% dalam tempoh 4 tahun.

Harga runcit (di atas jalan, dengan Waranti 3 Tahun Terbaharu BMW Motorrad Malaysia dan Program Bantuan Tepi Jalan 3 Tahun, tanpa insurans) untuk BMW S 1000 XR (2024) ialah RM 129,500.00.

Untuk mengetahui lebih lanjut tentang BMW S 1000 XR (2024), lawati http://www.bmw-motorrad.com.my/ atau hubungi pengedar BMW sah pilihan anda.

Galeri Foto BMW S 1000 XR (2024)

New 2024 BMW S 1000 XR Launched

BMW Group Malaysia launched the 2024 BMW CE 02, 2024 BMW F 900 GS, 2024 BMW S 1000 XR, and 2024 BMW R 1300 GS today at the Malaysia Autoshow 2024.

Benjamin Nagel, Managing Director of BMW Group Malaysia said, “We are thrilled to unveil our latest lineup of exceptional motorcycles here at the Malaysia Autoshow 2024, featuring the highly anticipated All-New BMW CE 02 alongside our newest offerings in the Adventure segment. This showcase reflects our steadfast dedication to redefining the riding experience in the country. Each motorcycle epitomises innovation, seamlessly integrating electrification, premium performance, and cutting-edge design. As we embrace the future of mobility and continue to Make Life A Ride here in Malaysia, we invite all riding enthusiasts to join us on this exhilarating journey with BMW Group Malaysia.”

Its the inline-four S 1000 XR sport-tourer’s turn.

The 2024 BMW S 1000 XR.

The 2024 BMW S 1000 XR arrives with a midlife refresh, but its long-distance capability and high-performance dynamics remains potent.

Main features:

The front view of the motorcycle maintains its silhouette, complemented by a curved seat for optimal support.
At the heart of the bike is the 999cc in-line four-cylinder engine, which is shared with the BMW S 1000 RR superbike.

It is however tuned for more relaxed long-distance riding, besides carrying cargo and a passenger, hence it produces 125 kW (170 hp) at 11,000 rpm, and 114 Nm of torque at 9,250 RPM instead of 205 hp at 13,750 RPM and 112 Nm at 11,000 RPM.
Standard features include pannier holders, a toll card compartment, and storage space under the seat.

All-around LED lighting, with added LED Auxiliary Lights, and Headlight Pro DRL.
There are four riding modes: Rain, Road, Dynamic, and Dynamic Pro.

Rider aids include Dynamic Traction Control (DTC), and DTC Wheelie function.
Hill Start Control Pro is standard and it is a great feature when you stop at steep inclines.

The 2024 BMW S 1000 XR also has Dynamic ESA Pro suspension which takes care of preload and damping, which can be selected by the rider.
There is also Shift Assist Pro (quickshifter) for smooth and sporty gear shifts.

And not forgetting Keyless Ride and a USB charging port.
Standard colours for are include the Gravity Blue Metallic, and Blackstorm Metallic.

Financial Services

Ownership of the new 2024 BMW S 1000 XR starts from RM 1,928.00 with the Financing Plan from BMW Group Financial Services Malaysia. This estimate is based on Balloon Financing with a 90% loan over a 4-year tenure.

Owners can also enjoy additional benefits with the Industry-Leading Premium Malaysia Engine Oil Inclusive, Service Inclusive and Warranty Extension Programmes by BMW Motorrad Malaysia. For more information on the programmes, please visit https://www.bmw-motorrad.com.my/en/service/service-inclusive.html.

The retail price (on the road, with BMW Motorrad Malaysia’s All-New 3-Year Warranty and 3-Year Roadside Assistance Programmes, without insurance) for the 2024 BMW S 1000 XR is RM 129,500.00.

To learn more about the 2024 BMW S 1000 XR, visit http://www.bmw-motorrad.com.my/ or contact your preferred authorised BMW dealership.

2024 BMW S 1000 XR Photo Gallery

BMW F 900 GS (2024) Dilancarkan di Malaysia

BMW Group Malaysia telah melancarkan BMW CE 02 (2024), BMW F 900 GS (2024), BMW R 1300 GS (2024), dan BMW S 1000 XR (2024), hari ini di Malaysia Autoshow 2024.

BMW F 900 GS (2024)

Sekarang mari paparkan pula motosikal kedua yang dilancarkan hari ini.

BMW mengatakan bahawa BMW F 900 GS (2024) menawarkan kecanggihan yang lebih tinggi untuk keupayaan luar jalan, pengembaraan dan pengembaraan.

Ciri-ciri utama:

Keupayaan off-road yang dipertingkatkan bersama dengan pengurangan berat 14 kg. Keberatan kini ialah 219 kg.
Teknologi pencahayaan yang dipertingkatkan, menggunakan LED dengan lampu nyalaan siang hari dan lampu isyarat LED.

Reka bentuk yang dirombak semula sepenuhnya dan tangki bahan api direka bentuk semula, yang lebih ramping dengan kapasiti 14.5 liter.
Enjin BMW F 900 GS (2024) jenis kembar selari 895cc yang kini menghasilkan 77 kW (105 hp) pada 8.500 rpm, dan tork 93 Nm pada 6,750 rpm.

Ia mempunyai selang penyalaan 270/450 darjah, yang meniru 90 darjah V-kembar, dan menghasilkan nota ekzos yang berderum melalui penyenyap ekzos Akrapovič.
Ia memberikan kelajuan maksimum “lebih 200 km/j,” menurut pengeluar.

Package Enduro Pro termasuk fork jenis terbalik bersalut titanium nitrida boleh laras sepenuhnya, monoshok belakang boleh laras sepenuhnya, kerangka sport, hendal hitam, peninggi bar hendal, serta rantai M-Endurance.
BMW F 900 GS (2024) dilengkapi dengan beberapa kemudahan mesra penunggang termasuk pelindung enjin untuk keselamatan apabila menunggang di off-road, pemanas hendal juga standard.

Pelindung tangan melindungi jari-jari dan tangan-tangan penunggang daripada serpihan dan angin.
Motosikal baharu ini turut menampilkan tuil brek kaki dan tuil gear boleh laras.

Skrin TFT 6.5-inci sebagai standard dengan fungsi ketersambungan, membolehkan penunggang membuat panggilan telefon, menikmati muzik, dan navigai semasa bergerak.
Terdapat dua mod tunggangan: “Jalan” dan “Hujan,” sebagai tambahan kepada Dynamic Traction Control (DTC), BMW Motorrad ABS Pro yang dioptimumkan untuk selekoh, dan lampu brek dinamik (ia berkelip apabila penunggang membrek dengan mengejut) untuk keselamatan yang dipertingkatkan.

Ciri kemudahan penunggang lain ialah Gear Shift Assistant Pro, Keyless Ride, RDC (kawalan tekanan tayar), 12-volt dan soket kuasa USB.
Terdapat dalam dua warna menarik iaitu, Sao Paulo Yellow dan Racing Blue Metallic.

Kemudahan Kewangan

Pemilikan BMW CE 02 (2024) serba baharu bermula dari RM 1,318.00 setiap bulan dengan Pelan Pembiayaan daripada BMW Group Financial Services Malaysia. Anggaran ini adalah berdasarkan Pembiayaan Belon dengan pinjaman 90% dalam tempoh 4 tahun.

Harga runcit (di atas jalan, dengan Waranti 3 Tahun Terbaharu BMW Motorrad Malaysia dan Program Bantuan Tepi Jalan 3 Tahun, tanpa insurans) untuk BMW F 900 GS (2024) ialah RM 88,500.00.

Untuk mengetahui lebih lanjut tentang BMW F 900 GS 2024, lawati http://www.bmw-motorrad.com.my/ atau hubungi pengedar BMW sah pilihan anda.

Galeri foto BMW F 900 GS (2024)

2024 BMW F 900 GS Launched in Malaysia

BMW Group Malaysia launched the 2024 BMW CE 02, 2024 BMW F 900 GS, 2024 BMW R 1300 GS and 2024 BMW S 1000 XR, today at the Malaysia Autoshow 2024.

2024 BMW F 900 GS

Now let us go to this second bike launched today.

BMW says that the 2024 BMW F 900 GS offers higher sophistication for off-road, touring, and adventure capabilities.

Main highlights:

Enhanced off-road qualities along with a 14 kg weight reduction. It nowweights 219 kg.
Advanced lighting technology with a larger low beam opening angle and improved illumination directly in front, utilising LED with daytime running light and LED indicators.

Completely redesign which showcases a redesigned fuel tank, contributing to a slimmer and ergonomically with a capacity of 14.5 litres.
Powering the 2024 BMW F 900 GS is a 895cc parallel-twin engine which now produces 77 kW (105 hp) at 8.500 rpm, and 93 Nm of torque at 6,750 rpm.

It has a firing interval of 270/450 degrees, mimicking that of a 90-degree V-twin, and emits a throaty exhaust note through the Akrapovič exhaust silencer.
The has a top speed of “over 200 km/h,” according to the manufacturer.

The Enduro Pro Package includes a fully adjustable titanium nitride-coated upside-down telescopic forks, fully adjustable central spring strut, sport frame, black handlebar, handlebar riser, as well as an M-Endurance chain.
The 2024 BMW F 900 GS is equipped with a host rider-friendly amenities, including an engine guard, ensuring added protection during off-road excursions, heated grips provide.

Hand protectors further shield riders from debris and wind, enhancing overall comfort and safety.
The new bike also features adjustable foot brake and gear levers for personalised control and ergonomics.

A 6.5-inch TFT display as standard with connectivity functions, enabling the rider to engage in phone calls, indulge in music, and navigate while on the move.
There are two riding modes: “Road” and “Rain,” in addition to Dynamic Traction Control (DTC), cornering-optimised BMW Motorrad ABS Pro, and a dynamic brake light (it blinks under hard braking) for enhanced safety.

Other rider convenience features are Gear Shift Assistant Pro, Keyless Ride, RDC (tyre pressure control), 12-volt and USB power sockets.
Available in two attractive colours namely, Sao Paulo Yellow and Racing Blue Metallic.

Financial Services

Ownership of the new 2024 BMW F 900 GS starts from RM 1,318.00 with the Financing Plan from BMW Group Financial Services Malaysia. This estimate is based on Balloon Financing with a 90% loan over a 4-year tenure.

The retail price (on the road, with BMW Motorrad Malaysia’s All-New 3-Year Warranty and 3-Year Roadside Assistance Programmes, without insurance) for the new 2024 BMW F 900 GS is RM 88,500.00.

To learn more about the new 2024 F 900 GS, visit http://www.bmw-motorrad.com.my/ or contact your preferred authorised BMW dealership.

2024 BMW F 900 GS Photo Gallery

2024 BMW R 1300 GS Launched in Malaysia

BMW Group Malaysia launched the 2024 BMW CE 02, 2024 BMW F 900 GS, 2024 BMW R 1300 GS and 2024 BMW S 1000 XR, today at the Malaysia Autoshow 2024.

We have save the best for last and it is the highly-anticipated 2024 BMW R 1300 GS.

2024 BMW R 1300 GS

The new GS is a completely new motorcycle from the contact patch up. The biggest news is of course the new engine, but BMW did not stop there.

Main features:

All new 1300cc two-cylinder Boxer (flat-twin) which features BMW Shift Cam variable valve actuation.
It makes this the most powerful BMW Boxer yet with 107 kW (145 hp) at 7,750 RPM and 149 Nm at 6,500 RPM.

The gearbox is attached below the engine along with a new camshaft drive.
The new GS is designed to be more compact and lighter, hence its reworked styling, which forgoes the signature asymmetric headlamps.

Several weight reduction measures cut away 12 kg, for a total weight of just 237 kg.
The shapes of the tank, seats, frame are all new.

Advanced lighting, including daytime running lights and Matrix LED headlights, ensuring optimal visibility in all conditions.
The LED auxiliary headlights that enhance off-road riding, while the Headlight Pro dynamically adjusts and illuminates the rider’s path as he navigates through corners.

Dynamic Suspension Adjustment (DSA) handles suspension duties by adjusting both front and rear damping, along with the preload, based on selected riding modes, road conditions, and manoeuvres.
There are four riding modes now, namely, Rain, Road, Eco, and Enduro.

As the names suggest, Eco mode maximises fuel efficiency, while Enduro mode if for off-road riding.
There is a 6.5-inch full-colour TFT screen, whose features can be operated via the multi-controller.

Other standard features are Fully Integral ABS Pro for smooth braking and Dynamic Traction Control (DTC), KeylessRide, heated grips, and smartphone charging compartment with a USB charging socket.
Additional features include DCC for speed control with brake function, and hand protection with integrated turn indicators. The Riding Assistant option further enhances safety with components such as the Active Cruise Control (ACC), Front Collision Warning (FCW), and Lane Change Warning (LCW), providing riders with added peace of mind during their adventures.

The New BMW R 1300 GS arrives in Triple Black, Racing Blue Metallic, and Option 719 Tramuntana.

Financial Services

With the Financing Plan from BMW Group Financial Services Malaysia, ownership of the new 2024 BMW R 1300 GS and 2024 BMW 1300 GS with Option 719 starts from RM 2,068.00 and RM 2,228.00 per month respectively. These estimates are based on Balloon Financing with a 90% loan over a 4-year tenure.

The retail price (on the road, with BMW Motorrad Malaysia’s All-New 3-Year Warranty and 3-Year Roadside Assistance Programmes, without insurance) for the 2024 BMW R 1300 GS is RM 138,500.00, and 2024 BMW R 1300 GS with Option 719 Tramuntana is RM 149,500.00.

To learn more about the 2024 BMW 1300 GS, visit http://www.bmw-motorrad.com.my/ or contact your preferred authorised BMW dealership.

2024 BMW R 1300 GS Photo Gallery

BMW CE 02 (2024) Dilancarkan di Malaysia

BMW Group Malaysia telah melancarkan BMW CE 02 (2024), BMW F 900 GS (2024), BMW R 1300 GS (2024), dan BMW S 1000 XR (2024), hari ini di Malaysia Autoshow 2024.

Benjamin Nagel, Pengarah Urusan BMW Group Malaysia menyatakan, “Kami berasa teruja untuk melancarkan barisan motosikal kami yang terbaharu di Pameran Auto Malaysia 2024, yang menampilkan jentera BMW CE 02 yang telah dinanti-nantikan ramai, di samping jentera-jentera baharu yang lain dalam segmen Kembara. Pameran ini mencerminkan azam kami untuk menyuntik nafas baharu kepada pengalaman menunggang di negara ini. Setiap motosikal melambangkan inovasi, yangm mengintegrasikan aspek elektrifikasi, prestasi premium, serta reka bentuk yang canggih dengan begitu sempurna. Sedang kita mendukung alaf mobiliti yang baharu dan terus menjulang cogan ‘Make Life A Ride’ di Malaysia, kami ingin mempelawa para peminat motosikal untuk menyertai kami dalam perjalanan yang mengujakan ini bersama BMW Group Malaysia.”

BMW CE 02 (2024) Serba Baharu

Kita mulakan dengan yang ini.

BMW Group Malaysia mengesahkan komitmennya terhadap kenderaan elektrik dalam segmen Mobiliti Bandar dengan pelancaran BMW CE 02 2024 serba baharu. eParkourer ini menawarkan pemacu elektrik yang luar biasa sambil menjelmakan teknologi dan gaya yang luar biasa, dirangkumkan dalam reka bentuk futuristik yang bakal memikat belia Malaysia.

Disesuaikan untuk persekitaran bandar, motosikal elektrik premium ini mempunyai roda besar yang direka untuk ketahanan dan menjanjikan tunggangan yang menggembirakan merentasi pelbagai rupa bumi. Bercirikan estetik yang anggun, kenderaan itu mempamerkan bingkai hitam, roda, madgad depan dan fairing yang dipasang pada pemegang fork di bahagian atas, dilengkapi dengan penutup enjin berwarna metalik kelabu granit matt. Ia ditawarkan di dalam Style HIGHLINE Cosmic Black, justeru BMW CE 02 ini mempunyai kontras dinamik antara warna matt dan berkilat tinggi yang menambahkan dimensi visual yang memikat pada bahagian luar kenderaan premium.

Ciri-ciri utama:

Fork teleskopik yang redaman hidraulik di hadapan.
Lengan ayun satu sisi dan penyerap hentak yang dipasang terus.

Tayar lebar kenderaan itu dipasang pada roda aloi ringan tuang dalam reka bentuk roda cakera yang menarik.
Brek cakera depan dan belakang memastikan tunggangan yang selamat.

Motosikal elektrik premium ini mempunyai berat hanya 132 kg untuk tunggangan dinamik yang hebat dan pengendalian tangkas.
Ia berukuran 1970mm panjang, berdiri 1140mm tinggi untuk cermin depan, menjadikannya sempurna untuk tunggangan di dalam bandar.

Motornya mempunyai output 11 kW (15 hp) dan 55 Nm (!) tork.
Perhatikan bahawa tork jauh lebih tinggi daripada kuasa maksimum, yang merupakan ciri utama motor elektrik. Ia memastikan pecutan serta-merta apabila anda perlu memotong kenderaan lain.

BMW CE 02 (2024) berupaya memecut dari 0 hingga 50 km/j dalam kira-kira 3 saat, dan mencapai kelajuan maksimum 95 km/j (ia adalah motosikal bandar!).
Ia dilengkapi dengan bateri litium-ion 6 kWh, memberikan motosikal ini jarak sehingga 100km.

Pengecas luaran 900W disertakan, dan ia membolehkan pengecasan daripada soket elektrik isi rumah yang standard.
Motosikal ini mempunyai keupayaan pengecasan pantas sehingga 1500W, yang mengecas pantas daripada 20% hingga 80% dalam 1 jam:40 minit, dan pengecasan dari 0% hingga 100% mengambil masa 3 jam:30 minit.

BMW CE 02 2024 menampilkan skrin berwarna TFT 3.5-inci dengan sambungan yang meluas melalui aplikasi BMW Motorrad Connect.
Aplikasi ini menyediakan penunggang dengan navigasi anak panah, status kenderaan masa nyata dan statistik berwawasan.

Terdapat juga tiga mod pemanduan iaitu ‘Flow’, ‘Surf’ dan ‘Flash’.
Mod ‘Flow’ mengoptimumkan tetapan untuk tunggangan santai dalam persekitaran bandar, mod ‘Surf’ memberikan pengalaman tunggangan yang dinamik, dan mod ‘Flash’ memberikan pengalaman tunggangan yang lebih sporty.

Ciri kemudahan lain termasuk soket USB, penyalaan tanpa kunci, bantuan undur, dan mod cradle dalam Aplikasi BMW Motorrad Connect.
Mod cradle membolehkan penunggang mengakses pilihan paparan tambahan melalui papan kekunci di hendal dan tapak pemegang telefon pintar adalah ciri standard.

Kemudahan Kewangan

Pemilikan BMW CE 02 (2024) serba baharu bermula dari RM 578.00 setiap bulan dengan Pelan Pembiayaan daripada BMW Group Financial Services Malaysia. Anggaran ini adalah berdasarkan Pembiayaan Belon dengan pinjaman 90% dalam tempoh 4 tahun.

Harga runcit (di atas jalan, dengan Waranti 3 Tahun Terbaharu BMW Motorrad Malaysia dan Program Bantuan Tepi Jalan 3 Tahun, tanpa insurans) untuk BMW CE 02 (2024) ialah RM 38,500.00.

Untuk mengetahui lebih lanjut tentang BMW CE 02 2024, lawati http://www.bmw-motorrad.com.my/ atau hubungi pengedar BMW sah pilihan anda.

Galeri foto BMW CE 02 (2024) Serba Baharu

2024 BMW CE 02 Launched in Malaysia

BMW Group Malaysia launched the 2024 BMW CE 02, 2024 BMW F 900 GS, 2024 BMW R 1300 GS and 2024 BMW S 1000 XR, today at the Malaysia Autoshow 2024.

Benjamin Nagel, Managing Director of BMW Group Malaysia said, “We are thrilled to unveil our latest lineup of exceptional motorcycles here at the Malaysia Autoshow 2024, featuring the highly anticipated All-New BMW CE 02 alongside our newest offerings in the Adventure segment. This showcase reflects our steadfast dedication to redefining the riding experience in the country. Each motorcycle epitomises innovation, seamlessly integrating electrification, premium performance, and cutting-edge design. As we embrace the future of mobility and continue to Make Life A Ride here in Malaysia, we invite all riding enthusiasts to join us on this exhilarating journey with BMW Group Malaysia.”

The all-new 2024 BMW CE 02

Let us start with this one.

BMW Group Malaysia reaffirms its commitment to electrification in the Urban Mobility segment with the unveiling of the all-new 2024 BMW CE 02. This eParkourer boasts an exceptional electric drive while embodying outstanding technology and style, encapsulated in a futuristic design destined to captivate the Malaysian youth.

Tailored for urban environments, this premium e-motorcycle features large wheels designed for durability and promises exhilarating rides across diverse terrains. Sporting a sleek aesthetic, the vehicle showcases a black frame, wheels, front fender, and triple clamp fairing at the top, complemented by a granite grey metallic matt engine cover. Arriving in Style HIGHLINE Cosmic Black, the BMW CE 02 possesses a dynamic contrast between matte and high-gloss that adds an alluring visual dimension to the exterior of the premium vehicle.

Main highlights:

Hydraulically damped telescopic forks at the front.
Single-sided swingarm and directly pivoted shock absorber at the rear.

The vehicle’s wide tyres are mounted on cast light alloy wheels in a striking disc wheel design
Disc brakes front and rear ensure secure deceleration.

This premium e-motorcycle weighs only 132 kg for great dynamic riding and agile handling.
It measures a compact 1970mm in length, stands 1140mm tall to its windshield, making it perfect for urban landscapes.

Let us talk performance, shall we? The motor has an output of 11 kW (15 hp) and 55 Nm (!) of torque.
Notice that the torque is much higher than maximum power, which is the hallmark of electric motors, which ensures an instant rush when you need to overtake other vehicles.

The 2024 BMW CE 02 goes from 0 to 50 km/h in approximately 3 seconds, and reaches a top speed of 95 km/h (it is an urban bike!).
It is equipped with a 6 kWh lithium-ion battery, giving the bike a range up to 100km.

A 900W external charger is included, enabling charging from standard household electrical sockets.
The bike has a quick charge capability up to 1500W, which charges the batter from 20% to 80% in 1 hour:40 minutes, and charging from 0% to 100% takes 3 hours:30 minutes.

The 2024 BMW CE 02 features a 3.5-inch TFT colour display with extensive connectivity through the BMW Motorrad Connect Application.
The app provides riders with arrow navigation, real-time vehicle status and insightful statistics.

There are also three driving modes, namely ‘Flow’, ‘Surf’ and ‘Flash’.
‘Flow’ mode optimises settings for relaxed riding in urban environments, ‘Surf’ mode delivers a dynamic riding experience, and ‘Flash’ mode gives a sportier riding experience.

Other convenience features include a USB socket, keyless ride, reversing aid, and a cradle mode within the BMW Motorrad Connect Application.
Cradle mode allows riders to access additional displays options via the handlebar keypad and includes a smartphone holder as a standard.

Financial Services

Ownership of the all-new 2024 BMW CE 02 starts from RM 578.00 with the Financing Plan from BMW Group Financial Services Malaysia. This estimate is based on Balloon Financing with a 90% loan over a 4-year tenure.

The retail price (on the road, with BMW Motorrad Malaysia’s All-New 3-Year Warranty and 3-Year Roadside Assistance Programmes, without insurance) for the all-new BMW CE 02 is RM 38,500.00.

To learn more about the 2024 BMW CE 02, visit http://www.bmw-motorrad.com.my/ or contact your preferred authorised BMW dealership.

All-new 2024 BMW CE 02 Photo Gallery

6 Petua untuk Menunggang pada Waktu Malam

Menunggang pada waktu malam boleh menjadi sangat menyeronokkan.

Beberapa rakan, termasuk saya sendiri, lebih suka menunggang motosikal pada waktu malam atas beberapa sebab. Antaranya, kurang trafik, udara lebih nyaman, dan tiada siapa yang menghubungi anda tentang kerja.

Malangnya, kebanyakan kemalangan jalan raya berlaku pada waktu malam. Tetapi ada cara untuk mengurangkan risiko ini. Berikut ialah beberapa petua yang boleh menjadikan perjalanan pada waktu malam anda lebih selamat dan menyeronokkan.

#1. Pastikan kita dapat dilihat

Lupakanlah tentang iklan motosikal yang memaparkan penunggang berpakaian serba hitam menunggang motosikal hitam pada waktu malam.

Motosikal mempunyai keratan rentas yang lebih kecil oleh itu lampu hadapannya lebih rapat. Itu akan membuatkan seorang pemandu kereta yang tidak pernah menunggang motosikal mungkin salah menilai kelajuan motosikal. Oleh itu, adalah penting untuk memakai gear yang meningkatkan kehadiran kita, daripada topi keledar berwarna terang, kepada jaket keselamatan kuning pendarfluor dengan panel pemantul besar, dan beberapa keping pelekat reflektif yang diletakkan dengan baik pada motosikal dan di sekeliling rim.

Percayalah kepada kami apabila kami mengatakan bahawa pengguna jalan raya lain akan lebih berhati-hati apabila mereka melihat figura manusia di atas motosikal, dan bukannya hanya lampu belakang yang membuatkan mereka abaikan sebagai “hanya sebuah mesin tanpa jiwa.”

#2. Pastikan kita dapat melihat

Pastikan anda menggantikan mentol lampu setiap beberapa tahun (kecuali jika ia adalah LED). Ini kerana mentol lampu halogen yang terbaik pun akan merosot setelah beberapa lama digunakan.

Terdapat penunggang yang mengatakan tiada isu untuk menggantikan mentol halogen dengan mentol LED, tetapi ada juga yang mendapati mentol LED merosakkan lampu depan dan/atau sistem elektrikal motosikal. Oleh itu, lakukan pendekatan ini dengan berhati-hati.

Kami faham bahawa sesetengah lampu motosikal lebih malap daripada lampu suluh. Walau bagaimanapun, memasang lampu tambahan atau lebih dikenali sebagai spotlight menyalahi undang-undang di Malaysia, tetapi gunakannya secara bertanggungjawab jika anda tetap memasangnya. Pastikan spotlight dihalakan ke jalan dan bukan ke atas dan menyilau mata pengguna jalan raya yang lain.

#3. Jangan pandang lampu kenderaan yang bertentangan

Lampu depan pada kereta dan juga beberapa motosikal sekarang terlampau menyilau, yang juga mungkin disebabkan oleh penalaan yang salah. Menatap cahaya terang akan merendahkan penglihatan malam anda, dan mata anda memerlukan masa untuk menyesuaikan semula. Ini amat berbahaya khususnya jika anda menunggang di sekitar jalan berlekuk.

Elakkan mata anda daripada lampu hadapan dan tumpukan perhatian pada laluan anda di hadapan. Biarkan kenderaan melepasi anda jika lampu depannya meletup ke cermin pandang belakang anda, atau pusingkan cermin ke sudut yang berbeza untuk seketika.

#4. Perlahankan motor

Petua ini mungkin lebih bawah di dalam senarai ini tetapi ia tidak kurang pentingnya. Menunggang motosikal pada waktu malam seperti yang anda lakukan pada waktu siang hanya meningkatkan risiko kerana ia adalah lebih sukar untuk mengesan situasi yang merbahaya. Pada masa yang sama, tingkatkan deria anda yang lain seperti bau untuk mengesan bau air sampah atau tumpahan bahan api.

#5. Sentiasa peka kepada persekitaran anda

Pastikan anda sentiasa peka kepada persekitaran anda. Manalah tahu ada kenderaan lain menghampiri anda pada kelajuan tinggi tanpa lampu. Jangan hanya bergantung pada cermin – pandang ke belakang melepasi bahu anda dari semasa ke semasa.

#6. Kekalkan keselesaan anda

Pastikan jaket anda mencukupi untuk mengelakkan kesejukan, terutamanya apabila anda menunggang selepas hujan, di jalan desa atau mendaki gunung. Menggigil dalam kesejukan menghilangkan tumpuan anda dan anda memerlukan konsentrasi 100% setiap kali anda menunggang, apa lagi pada waktu malam.