Kenyataan itu disahkan sendiri Ketua Pegawai Eksekutif Litar Antarabangsa Sepang (SIC), Dato Razlan Razali, susulan pembatalan beberapa venue awal MotoGP musim ini ekoran wabak Covid-19.
Aksi pembukaan kelas premier MotoGP di Qatar dibatalkan sebelum Thailand, Amerika Syarikat dan terbaru, GP Argentina turut mengikut langkah sama.
Baru-baru ini Razlan mengemukakan persoalan adakah wajar untuk Litar Antarabangsa Sepang menganjurkan dua kali MotoGP musim ini di laman Facebook miliknya dan rata-rata netizen bersetuju dengan cadangan tersebut.
Bagaimanapun, Razlan kini mengesahkan senario itu tidak akan berlaku setelah mengambil kira pelbagai faktor terutamanya kesihatan dan keselamatan rakyat Malaysia.
“Saya mahu mengambil peluang ini untuk menasihatkan orang ramai agar sentiasa menjaga keselamatan dan berharap perlumbaan diminati ini dapat diteruskan seperti biasa,” katanya.
Rata-rata netizen bersetuju agar Litar Antarabangsa Sepang menganjurkan dua kali MotoGP musim ini.
Cadangan itu dikemukakan Ketua Pegawai Eksekutif Litar Antarabangsa Sepang (SIC),Dato Razlan Razali menerusi undian yang dijalankan menerusi akaun laman sosial Facebook miliknya.
Setakat ini, lebih 768 undian telah pun diterima dengan 95 peratus bersetuju agar Sepang menganjurkan MotoGP dua kali musim ini.
Senario itu tercetus susulan beberapa venue telah membatalkan aksi MotoGP antaranya GP Qatar – meskipun Moto2 dan Moto3 diteruskan – dan GP Thailand ekoran kebimbangan penularan wabak Covid-19.
Tatkala tiket GP Malaysia sentiasa habis dijual saban tahun, penganjuran dua kali MotoGP bukan satu kebimbangan kerana SIC tidak pernah gagal dalam menarik pengunjung.
Adalah menjadi satu kebanggaan bagi setiap pengeluar minyak enjin untuk menyaksikan produk mereka berjaya menyumbang kepada kejayaan di pentas dunia terutamanya dalam saingan MotoGP.
Itulah yang berlaku kepada PETRONAS apabila menyaksikan pelumba PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team, Fabio Quartararo merekodkan tujuh podium, enam petak pertama dan tempat kelima keseluruhan dalam musim pertamanya di kelas premier.
Pelumba muda dari Perancis itu turut menilai prestasinya musim lepas sebagai 8 daripada 10 selepas beberapa kali berjaya memberi cabaran kepada juara dunia, Marc Marquez.
Kejayaan Quartararo merupakan penanda aras baharu bagi PETRONAS selepas berjaya mengintegrasikan produk PETRONAS Sprinta dengan kejuruteraan MotoGP.
Siapa sangka, minyak enjin yang dibangunkan menerusi penggunaan minyak asas yang dihasilkan di Melaka, mampu membantu pasukan PETRONAS Yamaha SRT melakar kejayaan di pentas dunia?
Apatah lagi membantu karier Quartararo yang kini sedang meningkat naik meskipun baru berusia 20 tahun.
Pada masa sama, integrasi ini turut mengukuhkan nama Malaysia di persada dunia sebagai negara pengeluar minyak enjin yang berkualiti tinggi.
Sementara itu, Pengarah Urusan, Bahagian Pengurusan Penjenamaan, Noor Afiza Mohd Yusof menyuarakan rasa bangga terhadap kejayaan yang dilakar PETRONAS Sprinta dalam tempoh singkat.
“PETRONAS sentiasa mencari jalan terbaik agar orang ramai dapat menikmati teknologi dan produk yang dimanfaatkan daripada MotoGP,” jelasnya ketika mengumumkan integrasi di antara PETRONAS Sprinta dan PETRONAS Yamaha SRT.
Menariknya, PETRONAS diberikan tempoh dua tahun untuk membangunkan Sprinta namun telah pun berjaya membantu pasukan PETRONAS Yamaha SRT tahun lalu merekodkan 7 podium yang merupakan penampilan sulung pasukan itu bersama minyak Sprinta baharu!
Tidak hairanlah, peranan PETRONAS Sprinta turut mendapat pujian daripada pengurus pasukan PETRONAS Yamaha SRT Dato Razlan Razali.
“Kejayaan ini membuktikan kemampuan PETRONAS terutamanya daripada aspek teknikal yang ditawarkan mereka,” ujarnya.
PETRONAS melancarkan PETRONAS Sprinta dengan teknologi Ultraflex yang meningkatkan lagi stabiliti minyak enjin sekaligus mengekang tekanan yang diberikan terhadap enjin setiap kali menunggang.
Bagi yang bersikap skeptikal, lahirnya PETRONAS Sprinta dengan bantuan kejuruteraan MotoGP namun hakikatnya, terlakarnya kejayaan PETRONAS Yamaha SRT dengan bantuan minyak enjin PETRONAS Sprinta.
Selang 24 jam selepas Hafizh Syahrin sah menjadi pelumba Angel Nieto di Moto2 musim depan, bekas pelumba pasukan itu, Jake Dixon, pula disahkan menjadi tonggak baharu Petronas Sprinta bagi tahun 2020.
Dixon bakal digandingkan dengan Xavi Vierge tatkala pasukan Petronas Sprinta memasuki musim ketiga di segmen Moto2.
Musim 2019 merupakan penampilan sulung Dixon di kelas Moto2 selepas meraih tempat kedua di Kejohanan Superbike Britain 2018.
Perlumba berusia 23 tahun itu dijangka akan mendapat peluang merasai jentera pasukan baharunya itu sebaik musim 2019 berakhir.
“Saya amat teruja untuk menyertai Petronas Sprinta Racing. Pasukan ini cukup hebat, buktiknya kejayaan yang mereka capai dalam kelas MotoGP dan Moto3.
“Peluang ini amat besar untuk saya jadi saya akan berikan segala-galanya menuju musim depan meskipun musim 2019 sangat mencabar.
“Ketika ini masih tiada sasaran diletakkan tetapi saya yakin segalanya akan ditentukan selepas sesi ujian nanti,” jelas Dixon.
Sementara itu, pengurus pasukan, Dato Razlan Razali menyifatkan Dixon sebagai pelumba yang tepat untuk memperkuat pasukan.
“Kami menjangkakan keputusan yang baik musim depan depan di Moto2 kerana dia berjaya muncul juara dalam aksi sulung di Kejuaraan Superbike Britain pada 2017 sebelum muncul tempat kedua dalam musim berikutnya.
“Kami teruja kerana untuk pertama kalinya akan mempertaruhkan dua pelumba di Moto2 musim depan,” ujarnya.
Dalam perkembangan lain, Hafizh Syahrin mengisi kekosongan ditinggalkan Jake Dixon di Angel Nieto bagi saingan Moto2 musim depan.
Pelumba negara itu mengesahkan sertai pasukan baharu bagi tahun 2020 tatkala kontraknya bersama KTM Tech3 tidak lagi disambung selepas pasukan satelit itu memilih Brad Binder sebagai pengganti.
Bagaimanapun, Hafizh difahamkan tidak akan menerima sebarang pembayaran gaji sebaliknya ditawarkan insentif sekiranya berjaya melakar keputusan memberangsangkan musim depan.
Adam Norrodin bakal mengisi tempat Khairul Idham Pawi di Petronas Sprinta Racing Moto2 bagi perlumbaan di San Marino minggu depan.
Khairul Idham Pawi masih lagi dalam proses pemulihan selepas mengalami kecederaan tangan yang serius.
Berdasarkan portfolio, Norrodin bukanlah nama asing bagi Petronas Sprinta tatkala pernah mewakili pasukan itu di saingan Moto3 pada tahun 2016-2018.
Bagaimanapun, aksi sulung Norrodin di Litar Antarabangsa Misano minggu depan bakal menyaksikan pelumba berusia 21 tahun itu merasai buat kali pertama keupayaan enjin Triumph.
Sementara itu, pengurus pasukan, Dato Razlan Razali menyifatkan pemilihan Norrodin tepat dengan objektif pasukan dalam membentuk pelumba tempatan berkeupayaan tinggi.
“Salah satu objektif utama kami adalah melahirkan bakat muda dikalangan pelumba tempatan. Tatkala Khairul Idham Pawi masih lagi dalam tempoh pemulihan, kami berasakan Adam Norrodin layak diberi peluang untuk mencuba kelas Moto2 di peringkat tinggi.
“Kami telah menggunakan khidmat pelumba berpengalaman bagi menggantikan Pawi jadi kami telah mendapat pelbagai maklum balas dari mereka.
“Peluang ini amat penting bagi membantu Adam dalam meningkatkan lagi perkembangannya,” ujar Razlan..
Siapa sangka Petronas Sepang Racing Team (SRT) mampu melakar nama di pentas MotoGP sejak membuat keputusan untuk naik ke kelas premier bersama Yamaha setahun yang lalu.
Kini pasukan yang mempertaruhkan Fabio Quartararo dan Franco Morbidelli itu berjaya menempah nama sebagai antara pasukan yang paling mencuri tumpuan apabila telah pun mengutip 161 mata – Quartararo (92 mata), Morbidelli (69 mata) – setakat ini.
Pengurus pasukan Petronas Sepang Racing Team (SRT) di saingan MotoGP, Dato Razlan Razali akui terkejut dengan keputusan yang dipaparkan pasukannya apatah lagi perlumbaan masih berbaki tujuh pusingan.
“Kami langsung tidak menjangka akan berada dalam kedudukan ini seleas 12 pusingan. Pada awalnya, kami mensasarkan kedudukan enam terbaik bagi Franky (Morbidelli) sementara Fabio (Quartararo) akan muncul pelumba muda terbaik.
“Tetapi kami tidak menyangka mereka mampu mencapai tahap ini, jadi kami sangat gembira,” jelas Razlan.
Razlan juga tidak dapat menyembunyikan keterujaannya terhadap prestasi semasa Quaratararo meskipun pada satu ketika ramai yang mempersoal tindakan Petronas SRT mengambil pelumba muda dari Perancis itu.
Sumber: Fabio Quartararo @ Twitter
“Kejutan terbesar tahun ini datangnya dari Quartararo. Ketika kami mengumumkan dia sebagai pelumba kedua, ramai yang bercakap kami telah membuat pilihan yang salah tetapi dia berjaya membuktikan sebaliknya.
“Dia sememangnya pelumba yang berbakat,” ulas Razlan lagi.
Sementara itu, Razlan turut berasa bangga dengan prestasi Petronas SRT dalam ketiga-tiga kelas – MotoGP, Moto2 dan Moto3.
“Pasukan Moto3 telah wujud sejak 2015 sementara Moto2 baru memasuki usia setahun. Meskipun kedua-dua pasukan ini berdepan pelbagai cabaran namun mereka masih mampu mengekalkan keserasian sebagai satu pasukan.
“Sebagai rakyat Malaysia, kami bangga kerana wujudnya sebuah pasukan MotoGP Malaysia. Secara tidak langsung menjadikan kami duta Malaysia yang bangga kerana dapat berkongsi kenyataan ini di serata dunia. Saya bangga dapat mewakili negara di padok,” katanya.
Pada masa sama, Razlan akui ramai pihak seakan cuba mengorek rahsia kejayaan Petronas SRT di saingan MotoGP namun dia menjelaskan kejayaan ini bukanlah satu magis malah ia hasil daripada pengalaman yang ditawarkan beberapa individu penting.
“Setiap individu menawarkan pengalaman serta sumbangan maksimum kepada pasukan. Sebagai contoh, Johan Stigefelt pakar dalam menguruskan perihal logistik sementara Wilco Zeelenberg memiliki banyak pengalaman di pentas MotoGP dan Yamaha.
“Setiap individu memainkan peranan dengan baik dan kami sentiasa berkomunikasi bagi memastikan segalanya berjalan lancar. Mungkin itulah rahsia kami.”
Serentak dengan itu, Razlan tidak sabar untuk menyaksikan Petronas SRT MotoGP beraksi buat julung kalinya di Sepang di samping mahu pasukan menampilkan aksi mantap di Moto2 dan Moto3.
“Ini merupakan aksi sulung Petronas SRT beraksi di laman sendiri sebagai pasukan MotoGP. Kami menjangkakan kedua-dua pelumba menampilkan aksi baik dan jika (Khairul Idham) Pawi sempat kembali di Moto2, saya yakin dia juga mampu melakar keputusan cemerlang.
“Kami telah pun menjangkakan seramai 200,000 kunjungan pengunjung di Sepang dan 150,000 akan memenuhi hari perlumbaan. Kami tidak sabar untuk beraksi,” tambahnya lagi.
Susulan pengumuman rasmi oleh KTM bahawa Brad Binder bakal mengambil alih tempat Hafizh Syahrin di MotoGP musim depan, Hafizh merancang untuk kembali ke Moto2 pada 2020.
Hafizh merupakan pelumba Malaysia pertama untuk beraksi di kelas premier MotoGP apabila mendapat panggilan di saat akhir untuk menggantikan Jonas Folger di Tech3 Yamaha.
Selepas aksi memberangsangkan dengan jentera M1, Tech3 kemudiannya menyambung khidmat Hafizh dengan KTM namun bergelut untuk mencari keserasian dengan jentera RC16.
Dia hanya mengutip tiga mata berbanding rakan sepasukan, Miguel Oliviera, 15 mata.
Menurut laporan Crash.net, Hafizh akui tiada tempat musim depan untuknya di kelas premier.
“Tiada lagi slot di MotoGP. KTM telah membuat keputusan untuk membawa masuk Brad Binder. Saya menghormati keputusan itu namun saya akan terus berikan yang terbaik memasuki separuh kedua musim ini.
“Saya akan merindui pasukan ini tetapi ini adalah asam garam perlumbaan.
“Ketika ini saya sedang berbincang dengan dua atau tiga pasukan di Moto2. Saya mahu kembali mempamerkan kemampuan sebenar saya meskipun di Moto2 lebih baik daripada 2017,” jelasnya.
Pada masa sama, Hafizh turut mengesahkan dia mungkin akan kekal dengan Tech3 di Moto2 malah turut berkemungkinan dia akan kembali ke pangkuan Petronas Moto2.
“Saya telah berbincang dengan Herve (KTM) dan juga Dato Razlan Razali,” katanya.
The 2014 Shell Advance Malaysian Motorcycle Grand Prix was officially launched a few hours ago with the announcement of the Malaysian Motogp Wildcard entry, Teregganu born Muhammad Hafiza Rofa by the Sepang International Circuit (SIC) CEO Razlan Razali in Sunway, Petaling Jaya.
The 18-year-old Hafiza is currently competing in his debut Spanish CEV Repsol championship season with SIC-Ajo team. He will be join by four other Malaysian riders such as Zulfahmi Khairuddin and Hafizh Syahrin Abdullah.
The other two riders are Azlan Shah Kamaruzaman and Amirul Hafiq Azmi who are riding in the Moto2 and Moto3 categories respectively.”Our Malaysian riders have proven that they are capable of matching the world’s best riders in the past. They have done so well that Malaysian youngsters are now turning to them as role models and heroes instead of the foreign riders,” said Razlan.
He added that he hopes when the riders compete in front of a massive home crowd next month, they will inspire and to deliver strong performance.
Happening on the weekend of 24 to 26 of October at the Sepang International Circuit, the event will also feature a Mega MotoCarnival which will feature 80trade and vending operators ranging from auto paraphernalia and accessories to clothing. On top of that, bike manufacturers will be displaying their latest products and machines.
Also announced was the giveaway prize which you are entitled to join and if lucky, win the giveaway bike which is a Benelli Century Racer 1130.
The Benelli Century Racer 1130 is a special edition bike made in conjunction of the 100 years of Benelli. The bike is propelled by a 1131cc, in-line three-cylinder, 4-stroke, liquid-cooled engine that develops a maximum power of 129hp at 8500rpm and 110Nm torque at 5250rpm and mated to a six-speed transmission.
For more details, log on to www.sepangcircuit.com
MotoGP fans are in for some good news as Sepang International Circuit (SIC) is currently running a promotion for the Premier Roving Tickets for the 2014 Malaysian MotoGP happening this October.
