QJMotor Archives

Bikesrepublic

QJMotor

QJMotor To Venture Into European Market With The SRK700

QJMotor is ready to set foot in Europe after successfully passing the safety and emission regulations.

QJMotor to enter Europe with three new models.
QJMotor is betting on the SKR700, SKR400 and SRV550 for its first batch of bikes to reach Europe.

For those who are not in the loop, QJMotor (Qianjiang Motorcycle) is a Chinese motorcycle manufacturer founded in 1985.

While the brand is less known in Europe, its subsidiary, Benelli, has been making waves, especially in Italy, with the TRK 502 emerging as the top-selling bike in the country.

That said, QJMotor wants a piece of the pie and is ready to explore the European market by the end of 2022.

Several models, ranging from small capacity motorcycles up to 800cc adventure bikes, have just been awarded European type approval.

According to reports, the first batch of bikes set to reach Europe is the SRK700, SRK400 and the SRV550.

However, the SRK700 is the most unique as there is no Benelli equivalent and runs on a 689cc parallel-twin that makes 74hp peak power and 55Nm of torque.

QJMotor also claimed the SRK700 hit both peaks of power at lower RPM than the Yamaha MT-07.

In addition, the SRV550 shares the same parallel-twin engine that MV Agusta uses in their Lucky Explorer 5.5.

Benelli TRK 702 Lancar Di China – Dilengkapi Kamera HD, 75HP

Benelli telah pun memfailkan tanda nama TRK 702 sekitar April lalu sekaligus mengesahkan kedatangan motosikal ‘adventure’ yang lebih besar selain TRK 502.

Memasuki bulan Ogos, jenama motosikal Itali-China itu dengan rasminya melancarkan Benelli TRK 702 di China.

Seperti TRK 502 yang mencapai status selaku motosikal paling popular di Itali, Benelli mengharapkan TRK 702 juga mampu melakukan pencapaian sama.

Oleh sebab itu, Benelli akan turut memperkenalkan TRK 702 di pasaran Eropah. Menariknya, model tersebut hanya akan membawa lencana Benelli dan tidak akan dijenamakan sebagai QJMotor di pasaran lain.

Perbezaan ketara antara TRK 702 dan TRK 502 adalah di bahagian enjin, apabila model ADV lebih besar itu dihidupkan platform parallel-twin 693cc serba baharu yang dibangunkan Benelli. Enjin tersebut menghasilkan 75hp pada 8,500rpm dan 68.2Nm pada 6,250rpm.

Seperti kebiasaan, motosikal serba baharu itu juga tampil dalam dua varian, TRK 702 (standard) dan TRK 702 X yang menampilkan penggunaan rim spoke (lidi) dan saiz tayar berbeza.

Versi standard datang dengan rim 17-inci yang dipadankan dengan tayar 120/70 depan dan 160/70 belakang manakala versi ‘X’ pula dilengkapi tayar 19” depan dan 17” belakang di samping dilengkapi tayar ‘dual-purpose’.

Antara ciri lain ditawarkan temasuk:

ABS dwi-saluran
paparan meter LCD digital
grip dengan fungsi pemanas
tempat duduk dengan fungsi pemanas

Menariknya, Benelli turut melengkapkan TRK 702 dengan kamera HD yang diletakkan di bahagian bawah lampu hadapan. Kamera tersebut bertindak seperti ‘dashcam’ yang bertujuan merakam perjalanan sewaktu menunggang.

Geely To Debut New Motorcycle Brand PFMoto On August 16

Chinese motorcycle brand is growing, and despite the negative stigma, companies like QJ Motor and CFMoto are doing pretty well in their native country and also in Europe.

PFMoto set to become Geely’s third motorcycle company after QJMotor and Benelli.
To be position as Geely’s most high-end motorcycle brand.

A Chinese-owned company like Benelli is doing really well in Italy, with the TRK 502 emerging as the country’s best-selling bike.

CFMoto is also a surprise package, with the 800MT receiving good reviews from industry players thanks to its partnership with KTM.

The 700CL-X Heritage, Sport and the upcoming ADV also showcased top-quality components paired with a reliable – Kawasaki-sourced – 649cc parallel-twin engine.

However, there is a new player in town set to emerge on August 16. Chinese automotive giant Geely Group is scheduled to introduce PFMoto.

Presently, Geely already has Benelli and QJMotor under its wing, but PFMoto could position itself as a high-end motorcycle brand.

While not much detail is revealed, the report suggests that PFMoto could introduce a high-capacity touring motorcycle soon after its official introduction.

Based on a rendered photo, PFMoto is currently working on a grand-tourer motorcycle called the Starship 3.

New QJMotor QJ650 adventure bike surfaces with a V-twin

New middleweight QJMotor QJ650 middleweight adventure model surfaces in China, and it packs a 649cc V-twin with 75HP.

(more…)

Gallery: A closer look at the QJMotor SRK600 naked

Here’s a much closer look around of the new QJMotor SRK600 naked that was also present during last weekend’s SRT800 launch.

(more…)

Pesaing Segmen ADV, QJMotor SRT800 Kini Di Malaysia – Dari RM38,888

Selepas kejayaan memperkenalkan QJMotor SRK600 baru-baru ini, MForce Bike Holdings terus memperkembangkan jenama QJMotor di pasaran negara menerusi SRT800.

QJMotor SRT800 merupakan motosikal segmen ‘adventure tourer’ yang diperkenalkan untuk pasaran Malaysia dengan harga bermula dari RM38,888 bagi varian standard dan RM42,888 bagi varian X.

Dikuasakan enjin parallel-twin 754cc DOHC, motosikal ini menawarkan 75.1hp pada 8,000rpm dan 67Nm pada 6,5000rpm dengan kuasa disalurkan ke tayar belakang menerusi transmisi 6-kelajuan.

Antara ciri ditawarkan SRT800 dan SRT800X adalah seperti berikut:

fork depan USD boleh laras
penyerap hentakan belakang jenis ‘shock linkage’ boleh laras
cakera brek 320mm depan dan 260mm belakang
kaliper brek Brembo
Anti-lock Braking System (ABS) dwi-saluran
klac Assist & Slipper

Selain daripada itu, QJMotor SRT800 juga didatangkan dengan ciri elektronik lain antaranya paparan skrin TFT berwarna serta pengecas USB.

Sebagai sebuah motosikal ADV, kedua-dua varian menawarkan tangki 18.5L sekaligus menjanjikan tunggangan jarak jauh.

Bagaimanapun, perbezaan ketara bagi kedua-dua varian menyaksikan SRT800X didatangkan dengan rim jenis spoke 19-inci depan (rim aloi 17″ pada varian Standard), luggage (top box dan panniers) serta ketinggian tempat duduk pada 835mm (berbanding 810mm pada Standard).

Menurut MForce, SRT800X didatangkan dengan pilihan warna Navy Blue dan Cadmium Green manakala varian standard menawarkan warna Stone Grey dan Passion Red.

Orang ramai yang berminat sudah boleh membuat tempahan di pengedar sah MForce seluruh negara dengan motosikal tersebut akan mula dipasarkan pada pertengahan Julai ini.

New QJMotor SRT800 arrives, from RM39,888 onwards

MForce Bike Holdings Sdn Bhd continues new model onslaught by debuting new QJMotor SRT800 dual-sport model priced from RM39,888.

(more…)

QJ Motor Dedah QJ650, Lancar Tak Lama Lagi – Enjin V-Twin 649cc, 75HP

Selepas Zhejiang Qianjiang memfailkan paten motosikal ‘adventure’ pada Oktober tahun lalu, pengeluar motosikal China itu akhirnya memaparkan rupa sebenar QJ650 di China.

Imej QJ650 tersebut didedahkan menerusi permohonan paten terbaru yang difailkan di China yang turut mendedahkan beberapa info penting mengenai model terbaru itu.

Berdasarkan laporan sebelum ini, QJMotor QJ650 disahkan akan dikuasakan enjin V-Twin 649cc. Menariknya, dokumen kali ini mendedahkan bahawa QJ650 tersebut akan menawarkan sekitar 75hp dan mampu mencapai kelajuan maksima sehingga 185km/j.

Terdapat dua dokumen difailkan dan mendedahkan QJ650 akan tampil dengan dua varian, dengan varian tertinggi menampilkan ciri ADV yang lebih ketara terutamanya dengan kelengkapan rim jenis lidi (spoke) serta ‘top box’ dan ‘panniers’.

Dokumen tersebut memaklumkan bahawa varian Standard adalah seberat 219 kilogram manakala varian ADV adalah 19kg lebih berat (238kg).

Walaupun spesifikasi lebih terperinci tidak didedahkan namun setakat ini QJ650 tersebut menawarkan ciri berikut:

panjang 2340mm
lebar 950mm
tinggi 1380mm
‘wheelbase’ 1520mm
tayar 110/80-19 depan
tayar 150/70-17 belakang

QJMotor turut mendedahkan bahawa QJ650 serba baharu ini juga dilengkapi dengan ABS.

Buat masa ini tidak dapat dipastikan bilakah QJMotor merancang untuk memperkenalkan model ADV serba baharu ini namun dijangkakan QJ650 ini akan dilancarkan lewat tahun ini.

Could these patents hint at an upcoming Benelli 402R?

Patents surfacing online indicates a possible new twin-cylinder Benelli 402R sport model to battle against the Kawasaki Ninja 400.

(more…)

Qianjiang Mula Bangunkan MV Agusta Lucky Explorer 5.5 Di China

MV Agusta mendedahkan dua model ‘adventure’ serba baharu sewaktu di pameran motosikal EICMA pada November tahun lalu.

Lucky Explorer 9.5 dan Lucky Explorer 5.5 merupakan model yang akan diperkenalkan jenama Itali itu bagi tahun 2023.

Bagaimanapun, 5.5 paling mencuri tumpuan kerana motosikal bersesaran 500cc itu dibangunkan hasil kerjasama dengan gergasi motosikal China, Zhejiang Qianjiang Motorcycle Co. Ltd.

Qianjiang juga merupakan pemilik kepada jenama Benelli yang dipasarkan di pasaran global termasuk Malaysia.

Dalam perkembangan terbaru, MV Agusta Lucky Explorer 5.5 kini sah masuk peringkat pembangunan setelah Qianjiang memfailkan paten motosikal tersebut di China.

Qianjiang dipertanggungjawabkan untuk memasang motosikal dengan lencana MV Agusta itu yang akan berkongsi enjin sama dengan Benelli TRK 502.

Walaupun baru memasuki peringkat pembangunan namun menurut CEO MV Agusta sebelum ini, syarikat Itali itu telah pun menerima lebih 15,000 tempahan bagi model 9.5 dan 5.5.

QJMotor SRK 600 open for bookings – RM35,888

MForce Bike Holdings are now accepting orders for the QJMotor SRK 600 at RM35,888.

(more…)

QJMotor SRK600 Dibuka Untuk Tempahan – RM35,888

Beberapa minggu lalu, kami melaporkan bahawa MForce Bike Holdings Sdn Bhd bakal memperkenalkan model pertama di bawah payung QJMotor, SRK600.

Tidak lama kemudian, motosikal tersebut akhirnya membuat penampilan sulung di Malaysia, sewaktu pelancaran Benelli Best Shop Johor Bahru oleh TR Motorworld Sdn Bhd.

Menurut info, tempahan juga dibuka bagi QJMotor SRK600 itu yang ditawarkan pada harga RM35,888.

QJMotor merupakan jenama motosikal dibawah naungan syarikat Qianjiang yang juga merupakan pemilik kepada beberapa jenama motosikal lain antaranya Benelli yang dipasarkan di Eropah dan beberapa negara di rantau Asia termasuk Malaysia.

Berkongsi platform dengan Benelli TNT600, SRK600 ini juga diperkuat dengan kerangka jenis steel trellis yang ringan serta swingarm jenis aluminium.

Dikuasakan enjin 4-silinder 600cc dengan penyejukan cecair, SRK600 menawarkan 81.5hp dan 55Nm dengan segala kuasa disalurkan menerusi transmisi 6-kelajuan dengan bantuan klac slip

Selain didatangkan dengan enjin berkuasa, SRK600 juga dilengkapi komponen premium antaranya fork USD Kayaba (KYB) dengan penyerap hentakan tunggal Marzocchi.

Aspek membrek pula dikendalikan kaliper jenama Brembo yang dibantu dengan kehadiran ABS. Penunggang juga boleh mengakses maklumat jentera menerusi paparan TFT 5-inci.

Menurut info yang diperolehi sebelum ini, SRK600 merupakan antara model yang akan diperkenalkan untuk pasaran Malaysia yang kemudiannya akan dituruti dengan beberapa model lain.