PDRM Archives

Bikesrepublic

PDRM

PDRM Terima Honda Civic Sebagai Kereta Pengiring APEC 2020?

Berdasarkan beberapa perkongsian gambar di laman sosial, Polis Diraja Malaysia (PDRM) telah menerima beberapa unit Honda Civic.

Meskipun tiada pengesahan namun terdapat dakwaan bahawa barisan kereta tersebut akan digunakan selaku kereta pengiring ketika persidangan Kerjasama Ekonomo Asia-Pasifik (APEC) 2020.

Apa sekalipun, barisan Honda Civic terbabit nampak gah dengan lencana dan warna korporat PDRM.

Sementara itu, rata-rata netizen turut mencurahkan rasa bangga dan teruja kerana menyaksikan jentera popular itu akan bertindak selaku kereta penguatkuasa negara.

Bagaimanapun, ketika ini masih tiada pengesahan sama ada barisan Civic terbabit akan terus diguna pakai PDRM tatkala baru-baru ini badan penguatkuasaan itu juga bakal menerima lebih 425 unit Toyota Corolla Altis.

Model Altis terbabit akan menggantikan Proton Wira dan Waja selaku kereta peronda.

Jangan lupa ikuti kami di YouTube dan Instagram!

VIDEO HARI INI

Insiden Tarik Kereta, Perlu Ke Gunakan Kekerasan?

Netizen telah dikejutkan dengan perkongsian video di laman sosial yang memaparkan sekumpulan lelaki yang didakwa sebagai penarik kereta telah bergelut dengan pemilik sebuah kereta jenis Toyota Hilux.

Menurut laporan Harian Metro, pemilik kereta tersebut – seorang lelaki tempatan berusia 33 tahun – masuk ke dalam kenderaan selepas selesai makan bersama isteri.

Bagaimanapun, dia kemudiannya dihampiri tiga lelaki yang membuka pintu lalu cuba menarik lelaki tersebut keluar.

Senario itu sekaligus mencetuskan pergelutan berdasarkan video dikongsikan laman Facebook Info Roadblock JPJ/Polis.

Salah seorang penarik kereta terbabit kemudian berjaya masuk ke dalam dan menutup pintu dalam percubaan untuk menarik kereta tersebut.

Namun, tindakan itu menyebabkan pemilik tersebut mengalami kecederaan tatkala tangannya tersepit meskipun berulang kali pintu diminta dibuka semula.

Menurut Ketua Polis Daerah Johor Bahru Utara, Asisten Komisioner Mohd Taib Ahmad, pemilik kenderaan itu berpaut pada kereta itu kerana barangan peribadi masih berada dalam kereta tersebut.

“Dia yang kemudiannya diberi masuk ke dalam kenderaan itu di persimpangan lampu isyarat Taman Sutera Utama, sebelum diturunkan di kawasan Taman Universiti, kira-kira lapan kilometer dari lokasi kejadian,” jelasnya.

Difahamkan, salah seorang daripada tiga lelaki terbabit telah membuat laporan polis dan mendakwa mereka dari pusat institusi kewangan.

Sementara itu, menurut info yang boleh didapati daripada Persatuan Pengguna Islam, penarik kereta harus mengikut standard operating procedure (SOP) seperti berikut:

Hakikatnya, insiden tarik kereta sememangnya boleh dielakkan sekiranya pemilik melunaskan hutang mengikut waktu ditetapkan bagaimanapun, adakah wajar bagi penarik kereta melakukan kekerasan ketika menjalankan tugas?

Kongsikan pendapat anda.

Jangan lupa ikuti kami di YouTube dan Instagram!

VIDEO HARI INI

Ops Mabuk Berkuatkuasa, Buru Pemandu Mabuk Seluruh Negeri

Bagi yang mungkin menyedari terdapat lambakan sekatan jalan dijalankan disekitar ibu kota ketika ini, Polis Diraja Malaysia (PDRM) sedang menjalankan Ops Mabuk bagi menangani masalah pemandu mabuk.

Pengarah Jabatan Siasatan Dan Penguatkuasaan Trafik Bukit Aman, Datuk Azisman Alias mendedahkan bahawa operasi sekatan jalan Ops Mabuk sedang dijalankan seluruh negara setiap hari.

Menurut laporan Malay Mail, Bukit Aman telah mengarahkan semua ibu pejabat kontinjen polis seluruh negara untuk menjalan Ops Mabuk setiap hari.

“Operasi yang berjalan di Kuala Lumpur kini telah dipanjangkan ke serata negeri,” jelas Datuk Azisman.

Setakat ini, lebih 316 pengguna jalan raya telah ditahan bagi kesalahan memandu dalam keadaan mabuk bagi bulan Januari sahaja.

“Tahun lalu, dari 20,996 pengguna jalan raya yang telah ditahan, 1,116 daripadanya didapati memandu dalam keadaan mabuk.

“Berdasarkan statistik, meskipun angka kecil namun terdapat peningkatan dalam kes pemandu mabuk tahun ini,” tambahnya.

Tedahulu, Menteri Kewangan, Lim Guan Eng, mendedahkan pihak kerajaan bercadang untuk meminda Akta Pengangkutan Jalan 1987 dengan mengetatkan hukuman terhadap pemandu mabuk dengan hukuman denda sehingga RM100,000 dan penjara hingga 20 tahun.

(SUMBER: MalayMail)

Jangan lupa ikuti kami di YouTube dan Instagram!

VIDEO HARI INI

425 Unit Toyota Corolla Altis Bakal Jadi Kereta Peronda Baharu PDRM!

Portfolio kereta kontinjen Polis Diraja Malaysia (PDRM) akan diperkembang dalam bentuk Toyota Corolla Altis yang akan bertindak selaku kereta peronda.

Go Auto Sales Sdn Bhd telah mempamerkan unit prototaip kepada Perdana Menteri, Tun Dr Mahathir Mohamad dalam satu acara khas yang berlangsung di Pejabat Perdana Menteri, Putrajaya, hari ini.

Go Auto bakal membekalkan lebih 425 unit kereta peronda kepada PDRM bagi menggantikan Proton Wira serta Waja secara berperingkat.

Setiap unit diserahkan akan didatangkan dengan lima tahun servis percuma di samping dilengkapi pelbagai ciri penting antaranya, Sistem Bunyi Lampu Bersepadu (Intergrated Light Sound System), Sistem Pengurusan Flit (Fleet Management System), dan alat komunikasi radio berfrekuensi tinggi.

Pendedahan kenderaan prototaip ini bertujuan untuk mempercepatkan usaha dalam menyerahkan kesemua unit tersebut kepada PDRM.

Difahamkan, 100 unit pertama akan diserahkan menjelang APEC 2020.

Pengarah Eksekutif Go Auto Group, Dato’ SM Azli SM Nasimuddin mendedahkan pihaknya akan membuat penyerahan kurang dua bulan dari sekarang.

“Ini merupakan tender kedua diperoleh Go Auto, sebelum ini kami sudah berjaya menghantar
200 unit kenderaan pacuan empat roda (4×4), pada tahun lalu dan penghantaran dilakukan lebih
awal dari jadual.

“Ketika ini pihak Go Auto sedang menunggu keputusan terakhir dari Kementerian Kewangan
bagi pembekalan tersebut,” jelasnya.

Jangan lupa ikuti kami di YouTube dan Instagram!

VIDEO HARI INI

Letak Botol Air Dalam Kereta Boleh Mengundang Maut – PDRM

Antara benda wajib ada dalam kereta masa kini adalah botol air tetapi ramai yang tidak sedar kehadiran botol tersebut mampu menyebabkan kemalangan jiwa.

Baru-baru ini Polis Diraja Malaysia (PDRM) menerusi laman Facebook Polis Daerah Pendang menjelaskan bagaimana tindakan meletakkan botol air secara sesuka hati di dalam kereta sangat membahayakan.

Setiap kereta mempunyai tempat letak air sama ada di bahagian centre console atau di bahagian sisi pintu bagaimanapun, rata-rata menggunakan ruang yang ada untuk meletakkan benda lain.

Senario ini menyebabkan pemandu membuat pilihan untuk meletakkan botol air di ruang tempat letak kaki atau lantai.

Bagaimanapun, tindakan itu boleh membawa maut seandainya dalam keadaan kereta hilang kawalan dan botol bergolek ke bahagian bawah pedal brek.

“Saya perasan, ada diantara kita yang meletakkan botol tersebut di bawah kerusi sama ada di bawah kerusi pemandu ataupun di bawah kerusi penumpang.

“Perbuatan tersebut adalah salah satu perbuatan yang paling berbahaya. Jika kenderaan mula hilang kawalan, botol tersebut, sama ada yang bersaiz 250 ml atau 1.5 liter, atau pun lain-lain bekas minuman boleh tersangkut di bawah pedal brek.

“Tak kira bagaimana kuat sekalipun anda pijak pedal brek tersebut, ianya tidak membantu kerana tekanan yang amat tinggi diperlukan untuk membuatkan botol tersebut pecah,” menurut perkongsian terbabit.

Pada masa sama, perkongsian tersebut turut mengingatkan orang ramai yang tidak mempunyai ruang tempat letak yang mencukupi untuk membeli ‘cup holder’ tambahan.

158 Pemandu Mabuk Ditahan Pada Januari – PDRM

Demikian pendedahan dibuat Ketua Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik Kuala Lumpur, ACP Zulkefly Yahya.

Menurut laporan Bernama, daripada 158 yang ditahan, 118 daripadanya telah pun didakwa di mahkamah sementara 40 individu lagi masih lagi dalam siasatan.

Dalam pada itu, ACP Zulkefly turut menggesa agar pusat hiburan untuk menggunakan alat Screening Device II (SDII) yang dapat mengesan tahap alkohol pelanggan.

Menurutnya, pemilik premis hiburan terbabit boleh mengambil inisiatif untuk tidak membenarkan pelanggan memandu sekiranya berada dalam keadaan mabuk.

Dalam perkembangan sama, ACP Zulkefly mengesahkan Polis Diraja Malaysia (PDRM) menyambut baik cadangan meminda Akta Pengangkutan Jalan Raya 1987 untuk mengetatkan lagi hukuman terhadap pemandu mabuk.

Ketika ini, individu yang didapati melakukan kesalahan memandu dalam keadaan mabuk hingga menyebabkan kematian akan berdepan hukuman penjara tidak kurang dari 3 tahun dan tidak lebih dari 10 tahun di samping denda di antara RM8,000 hingga RM20,000.

Menteri Pengangkutan, Anthony Loke, mengumumkan pihak kementerian bersetuju untuk meminda akta sedia ada melibatkan memandu dalam keadaan mabuk dengan pindaan itu akan dibawa ke Parlimen seawal bulan Julai.

(SUMBER: Bernama)

Op Selamat: 138 Kematian Dalam Tempoh Sembilan Hari

Polis Diraja Malaysia (PDRM) mendedahkan Op Selamat merekodkan lebih 138 kematian dalam tempoh sembilan hari – hingga Ahad – sejak dilancarkan pada 18 Januari lalu.

Perkara itu disahkan sendiri Pengarah Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (JSPT) Bukit Aman, Datuk Azisman Alias.

Daripada jumlah tersebut, angka kematian tertinggi masih melibatkan penunggang dan pembonceng motosikal dengan 94 kematian.

“14,087 kes nahas jalan raya direkodkan dengan Selangor mencatat angka tertinggi, 4,089 kes diikuti Johor (2,194), Kuala Lumpur (1,616) dan Pulau Pinang (1,147),” jelas Azisman.

Sementara itu, sebanyak 233,454 saman dikeluarkan sepanjang operasi melibatkan kesalahan mengguna telefon ketika memandu, tidak mematuhi lampu isyarat, memandu lebih had laju, mengguna lorong kecemasan dan memotong barisan.

Op Selamat akan berakhir 1 Februari ini.

(SUMBER: Bernama)

Hukuman Lebih Berat Perlu Dikenakan Terhadap Pemandu Mabuk – Bukit Aman

Demikian kenyataan dibuat Pengarah Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik Bukit Aman, Datuk Azisman Alias.

Azisman turut mendedahkan pihak PDRM akan bertemu dengan Kementerian Pengangktan serta Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) bagi membincangkan masalah ini.

Mengikut Seksyen 45A(1), Akta Pengangkutan Jalan 1987, memandu dalam keadaan mabuk akan berdepan denda tidak kurang dari RM1,000 dan tidak lebih dari RM6,000 atau penjara tidak lebih 12 bulan.

Sementara pemandu yang memandu dalam keadaan mabuk dan menyebabkan kematian akan berdepan denda maksimum RM10,000 dan penjara tidak lebih 12 bulan.

Pada masa sama, Azisman turut berpendapat memandu dalam keadaan mabuk bukan sahaja membahayakan nyawa sendiri malah lebih penting meletakkan nyawa pengguna jalan raya lain dalam bahaya.

(SUMBER: Bernama)

Six Parents of Basikal Lajak Kids Arrested

The Royal Malaysian Police (PDRM – Polis DiRaja Malaysia) arrested six parents over the weekend for letting their children ride basikal lajak.
The parents could face up to RM 20,000 fine and/or up to 5 years in jail.
Police have been cracking down on the activity but this is the first time parents were arrested.

The Royal Malaysian Police (PDRM – Polis DiRaja Malaysia) arrested six parents over the weekend for letting their children ride basikal lajak.

PDRM have warned last month that parents who allow their children on such contraptions could face fines up to RM 20,000 and/or jail up to 5 years. The measure was put in place after a car crashed into a group of basikal lajak riders on a highway at 3am. The accident took the lives of 8 youngsters.

The police had cracked down on the errand riders since January this year and nabbed some 116, all aged under 18 years old.

The latest crackdown in Ampang caught six kids aged between 11 to 16 years old. Police then hauled in their parents and legal guardians to the Pandan Indah police station.

Fines were handed to the children and their bicycles confiscated with accordance to Section 112(3) of the Road Transport Act 1987. The parents were charged under Section 33 of the Child Act 2001 for negligence but were released on police bail.

Police say that these cases will be handed to the deputy public prosecutor (DPP) for further action. The parents could very well face hefty fines and/or jail time.

Basikal lajak refers to bicycles that are modified to ape (for want of a better word) the ergonomics of sport and race motorcycles i.e. head down, arse up in the air for better aerodynamics. The riders then race them downhill using gravity and pedal power. The bikes are usually devoid of brakes. The real problem is that the riders would usually congregate in built up areas, endangering themselves and other road users.

Source: World of Buzz
Photos: China Press

Going the Distance for Love – Not!

A man had his motorcycle confiscated in a roadblock.
He had ridden 200km to visit his fiancée.
He was riding without a license and his bike had “fancy” number plates.

Love makes us do silly things, does it not?

A man’s desire to visit his fiancée saw him willing to ride more than 200 kilometres but was stopped just short of his destination.

The 22-year-old man who works as a mechanic was stopped in a joint-forces roadblock at the Alor Gajah-Melaka-Jasin road.

Director of Melaka Road Transport Department (better known as Jabatan Pengangkutan Jalan – JPJ) Muhammad Firdaus Shariff told Harian Metro that his officers found found the mechanic had ridden without a valid license and his Yamaha Y15ZR was using “fancy” number plates. When queried, he told the officers that he was on his way to visit his fiancée.

The JPJ then confiscated the motorcycle.

The Director also revealed that the massive joint operation inspected 654 vehicles, and a total of 389 summonses were issued. The sting consisted of 146 JPJ, Royal Malaysian Police (PDRM), National Anti-Drug Agency (AADK), Royal Customs Department, Immigration Department, Road Safety Department and Malaysian Anti-Corruption Commission.

Back to the question: How far are you willing to go for love? Have you ridden out in the middle of the night just because of your loved one merajuk (is sulking)?

Redah 200KM Dengan YSuku Tanpa Lesen, Hasrat Jumpa Tunang Tergendala

Hajat seorang lelaki yang bertindak menunggang motosikal jenis Yamaha Y15ZR (YSuku) sejauh 200km untuk berjumpa dengan tunangnya tidak kesampaian apabila disita Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) Melaka.

Menurut laporan Harian Metro, lelaki tersebut yang bekerja sebagai mekanik ditahan ketika operasi bersepadu di Lebuh Alor Gajah-Melaka-Jasin (AMJ).

Mekanik berusia 22 tahun itu difahamkan sedang dalam perjalanan dari Pontian, Johor menuju ke Alor Gajah, Melaka untuk berjumpa dengan tunangnya.

Pengarah JPJ Melaka, Muhammad Firdaus Shariff memaklumkan bahawa lelaki berkenaan menunggang tanpa lesen di samping jentera YSuku tersebut menggunakan nombor plat kenderaan yang ‘fancy’.

Sebanyak 654 kenderaan diperiksa dan 389 saman dikeluarkan dalam operasi yang membabitkan lebih 146 pegawai dan anggota JPJ, Polis Diraja Malaysia (PDRM), Agensi Anti Dadah Kebangsaan (AADK), Jabatan Kastam Diraja Malaysia, Jabatan Imigresesn Malaysia (JIM) Melaka, Jabatan Keselamatan Jalan Raya dan Suruhanjaya Pencegahan Rasuah Malaysia (SPRM).

(SUMBER: Harian Metro)

Haramkan Motosikal Bawah 250cc – Shahrim Tamrin

Demikian kenyataan dibuat aktivis keselamatan jalan raya, Shahrim Tamrin, menurut laporan The Malaysian Insight.

Menurutnya, motosikal berkapasiti rendah terutamanya kapcai menjadi penyumbang kepada kemalangan dan menggesa kerajaan untuk membenarkan hanya skuter elektrik dengan kelajuan tidak melebihi 80km sejam di atas jalan raya.

“Negara lain seperti China dan Taiwan sudah haramkan motosikal kapcai,” katanya.

Hakikatnya, motosikal kapcai menjadi pilihan rakyat Malaysia tatkala menawarkan harga mampu milik berbanding motosikal dengan enjin bersesaran yang lebih besar.

Malah, harga bagi sebuah skuter juga agak tinggi apatah lagi jika jenis elektrik atau hibrid.

Bagaimanapun, Shahrim menjelaskan penggunaan skuter elektrik dapat mengelakkan daripada orang ramai menunggang dengan laju di samping lebih mesra alam.

Pada masa sama, Shahrim turut menyalahkan pengeluar motosikal ekoran menggalakkan budah berlumba.

“Walaupun pengeluar motosikal tidak promosi, remaja tetap akan ke kedai motosikal untuk diubah suai agar menjadi lebih laju,” tambahnya.

Gesaan Shahrim turut mendapat sokongan daripada Penolong Pengarah Penguatkuasaan Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik Bukit Aman, Bakri Zainal Abidin.

Menariknya, berdasarkan statistik tahun lalu, kadar kemalangan melibatkan kereta lebih tinggi berbanding motosikal – 591,399 kereta dan 113,288 motosikal – namun angka kematian penunggang motosikal adalah lebih tinggi.

Bagaimanapun, data ini membuktikan bahawa pemandu kereta lebih cenderung untuk menyebabkan kemalangan berbanding motosikal.

Hakikatnya, penggunaan sebarang kenderaan dua roda menghadirkan peratusan kemalangan maut yang lebih tinggi ekoran tiadanya perlindungan seperti kenderaan empat roda.

Bagaimanapun, apa yang penting adalah menyuntik kesedaran terhadap pemandu dan penunggang tentang pemanduan dan tunggangan yang selamat.

Jadi wajarkah kerajaan mengharamkan motosikal bawah 250cc dengan alasan kadar kemalangan maut yang tinggi meskipun angka kemalangan dikalangan pemandu jauh lebih tinggi?

(SUMBER: The Malaysian Insight)