Utama

Bikesrepublic

Berita Terkini

Honda CB1000GT Diperkenalkan di EICMA 2025

Honda mempunyai pelbagai jenis motosikal tetapi satu tiada sebuah sport-tourer empat silinder berkuasa besar. Menyedari hal ini, mereka telah melancarkan Honda CB1000GT 2026 di EICMA 2025.

Pembangunan motosikal ini mungkin tidak disedari ramai kerana perhatian semua tertumpu kepada CB1000F, namun ia tetap merupakan satu kejutan yang menyenangkan.

Daripada Kenyataan Media Boon Siew Honda

MILAN, Itali, 4 November 2025 – Honda hari ini mempamerkan pratinjau sulung dunia bagi model CB1000GT, sebuah model sport tourer yang dilengkapi enjin 4 lejang, 4 silinder sebaris, DOHC, penyejuk cecair, 1000 cc, di EICMA 2025 (Pameran Motosikal Milan; Hari Media: 4-5 November, Hari Awam: 6-9 November) di Milan, Itali.

Ciri-ciri utama CB1000GT

● Konsep pembangunan

Di bawah konsep “High Performance Tourer – going faster, farther with comfort –” (Pelancung Berprestasi Tinggi – bergerak lebih laju, lebih jauh dengan keselesaan –), CB1000GT dibangunkan sebagai model sport tourer baharu yang mengimbangkan kuasa tinggi dan kawalan motosikal sport naked dengan keselesaan dan kapasiti muatan motosikal pelancung.

● Unit kuasa

Berdasarkan enjin 4 lejang, 4 silinder segaris, DOHC ,penyejuk cecair, 1000cc CB1000 Hornet yang terkenal dengan kuasanya, penetapan suntikan bahan bakar (FI) khusus untuk CB1000GT dan sistem pendikit-dengan-wayar (TBW) telah digunakan. Walaupun mengekalkan ciri-ciri output yang berkuasa, enjin ini memberikan output yang lancar pada permulaan pembukaan pendikit, mengurangkan keletihan untuk kedua-dua penunggang dan pembonceng, sekaligus menyumbang kepada peningkatan keselesaan semasa pelancungan jarak jauh.

● Casis

Berdasarkan kerangka keluli diamond CB1000 Hornet, bahagian rel tempat duduk telah direka bentuk baru untuk meningkatkan kestabilan badan semasa menunggang, dengan mengambil kira pengangkutan pembonceng dan bagasi.

CB1000GT menampilkan sistem suspensi elektronik EERA*1 (Electronically Equipped Ride Adjustment) sebagai peralatan standard. Sistem ini mengenal pasti keadaan menunggang berdasarkan pelbagai data seperti sikap badan yang diukur oleh unit pengukuran inersia (IMU) enam paksi, data kawalan enjin dari unit kawalan elektronik (ECU), dan kelajuan putaran roda, kemudian mengoptimumkan daya redaman gantungan depan dan belakang sewajarnya, yang membolehkan pelarasan daya redaman automatik yang tepat berdasarkan keadaan jalan raya.

● Rekabentuk

Fungsi “High Performance Tourer” juga diluahkan melalui rekabentuk motosikal ini. Imei perjalanan yang selesa sesuai dengan model grand touring digambarkan oleh enjin berprestasi tinggi dengan rupa yang canggih, serta reka bentuk tajam dan berskultur bagi kepingan bersepadu cowl depan dan pelindung.

Cowl depan mempunyai skrin boleh laras dengan lima kedudukan dengan julat pelarasan menegas keseluruhan 81mm. Walaupun mengekalkan reka bentuk yang tajam, cowl depan mencapai kedua-dua prestasi perlindungan tinggi dan ciri kawalan neutral.

CB1000GT juga menampilkan Honda RoadSync2 asal sebagai peralatan standard, yang membolehkan penunggang menggunakan Bluetooth®3 untuk menghubungkan telefon pintar mereka ke motosikal dan menggunakan fungsi bebas tangan untuk perkara seperti panggilan telefon dan navigasi jalan.

● Aksesori tulen

Untuk menjadikan CB1000GT lebih menyeronokkan dan selesa digunakan, pelbagai aksesori tulen tersedia, seperti kes atas dan kes pannier yang meningkatkan kapasiti bagasi, serta windscreen tinggi dan tempat duduk keselesaan yang meningkatkan lagi keselesaan menunggang.

CB1000GT dijadualkan untuk mula dijual di Eropah, Jepun, serta Asia & Oceania dan wilayah-wilayah lain.

Denda RM5k seorang kerana menyamar sebagai polis trafik

Dua rakan yang menyamar sebagai polis trafik dan memeras ugut dua orang remaja lain telah didenda RM5,000 masing-masing oleh Mahkamah Majistret Ipoh.

Majistret Mohd Harith Mohd Mazlan menjatuhkan hukuman itu ke atas Wong Jiun Wei, 24, dan Lim Boon Ping, 40, dan penjara 12 bulan jika gagal membayar denda.

Mengikut pertuduhan, kedua-dua lelaki itu menyamar dan memperdaya remaja berusia 17 dan 15 tahun dengan cara meminta wang daripada mereka untuk tidak mengeluarkan saman atau tidak dibawa ke balai polis.

Kesalahan itu dilakukan di hadapan sebuah restoran di Jalan Lebuh Bercham Selatan 1, Taman Ipoh Timur Baru dalam daerah Kinta pada 12.38 pagi 1 Nov lepas.

Pertuduhan dikemukakan mengikut Seksyen 419 Kanun Keseksaan yang membawa hukuman penjara maksimum tujuh tahun atau denda atau kedua-duanya.

Dalam pada itu, di mahkamah sama, Jiun Wei turut dikenakan denda RM2,000 dan penjara lima bulan jika gagal membayar denda selepas mengaku bersalah atas kesalahan memiliki peralatan polis, iaitu satu topi berlogo Polis Diraja Malaysia (PDRM) bertulis Jabatan Siasatan Polis Trafik (JSPT) dan boot JSPT bertulis PDRM pada waktu dan hari sama.

Pertuduhan dikemukakan mengikut Seksyen 89 Akta Polis Pindaan 2004 membawa hukuman penjara maksimum enam bulan atau denda tidak melebihi RM5,000 atau kedua-duanya.

Timbalan Pendakwa Raya S Nishaalini memohon hukuman setimpal selepas mengambil kira kepentingan awam dan kesalahan yang dilakukan oleh kedua-dua tertuduh menjejaskan integriti PDRM selain terdapat bukti pindahan wang berjumlah RM400.

Peguam K Nathan merayu hukuman diringankan atas alasan itu adalah kesalahan pertama anak guamnya dan kedua-dua mereka bekerja sebagai pembantu kedai makan dan juru elektrik dengan pendapatan RM1,500.

Mengikut fakta kes, tertuduh menahan pengadu dan menyamar sebagai anggota polis trafik dengan memakai pakaian menyerupai uniform polis seperti boot trafik, seluar hitam berjalur krim, dan topi berlogo PDRM.

Dalam kejadian itu tertuduh didapati telah menakut-nakutkan mangsa dengan ugutan akan mengeluarkan saman dan membawa ke balai polis kerana motosikal diubah suai selain meminta wang daripada pengadu bagi menyelesaikan perkara itu tanpa tindakan lanjut.

Pengecualian BUDI95 bagi T15 setelah sistem lebih mantap – PM

Salah soalan terbesar setelah program penyasaran subsidi petrol RON95 – Budi Madani RON95 (BUDI95) – dijalankan ialah mengapa golongan T15 juga layak, walaupun kerajaan pada mulanya berkata golongan tersebut akan dikecualikan. Perdana Menteri Malaysia, Dato’ Seri Anwar Ibrahim menjelaskan bahawa golongan tersebut akan dikecualikan apabila sistem BUDI95 lebih mantap.

“Kalau ada keperluan di masa akan datang, di mana sistem itu lebih mantap, maka boleh kita kenakan (pengecualian pemberian subsidi RON95 kepada T15) bagi yang (mempunyai pendapatan) benar-benar tinggi atau (menggunakan) kenderaan betul-betul mewah,” katanya sewaktu pertanyaan menteri di Dewan Rakyat, hari ini.

Beliau berkata demikian menjawab soalan tambahan Syerleena Abdul Rashid (PH-Bukit Bendera) mengenai mengapa kerajaan memutuskan untuk melaksanakan BUDI95 yang memanfaatkan semua warganegara termasuk golongan T15.

Mengulas lanjut, Anwar berkata, dengan pelaksanaan BUDI95, kerajaan dapat menjimatkan kira-kira RM2.5 bilion.

Dalam pada itu, kerajaan juga bersetuju unuk meningkatkan lagi quota bulanan RON95 kepada 800 liter daripada 600 liter kepada pemandu e-hailing.

“Untuk Oktober, (pemandu bagi BUDI95) e-hailing aktif dinaikkan daripada 300 liter kepada 600 liter. Berapa (jumlah pemandu) yang dapat? 58,000 pemandu e-hailing layak menerima sehingga 600 liter sebulan.

“(Tetapi) ada lagi rakan-rakan, anak-anak kita dari (sektor) e-hailing yang merasakan masih belum cukup.

“Kalau betul ada rekod dan keperluan, maka kerajaan, saya nak umumkan di sini, bersetuju meningkatkan had kelayakan BUDI95 bagi pemandu e-hailing yang layak kepada 800 liter sebulan,” katanya sewaktu pertanyaan menteri di Dewan Rakyat, semalam.

Beliau berkata demikian menjawab pertanyaan Syerleena Abdul Rashid (PH-Bukit Bendera) mengenai kemajuan bulan pertama pelaksanaan Program Penyasaran Subsidi RON95 dan tindakan diambil kerajaan dalam menyelesaikan isu berbangkit terutamanya golongan pemandu teksi lapangan terbang, pemandu e-hailing dan pengguna bot sungai berhubung kelayakan mereka di bawah BUDI95.

Jangan Percaya Iklan Lesen Memandu Tanpa Ujian – JPJ

Jabatan Pengangkutan Jalan Malaysia (JPJ) mengingatkan orang ramai bahawa jangan terpedaya dengan iklan lesen memandu percuma serta tanpa mengambil ujian.

Iklan tersebut yang telah tular di media sosial menggunakan nama dan gambar JPJ. Jabatan itu telah mengeluarkan sebuah kenyataan bahawa ianya ialah palsu.

JPJ dalam kenyataan menegaskan, penggunaan nama dan gambar rasmi jabatan pada iklan itu semata-mata bertujuan memancing keyakinan orang ramai.

“JPJ ingin menegaskan bahawa iklan dan akaun berkenaan adalah palsu. Orang ramai dinasihatkan supaya tidak mudah terpedaya akan penyebaran promosi menerusi iklan atau akaun yang tidak sah.

“Ini bagi mengelakkan sebarang kekeliruan dan kerugian. Orang ramai juga digalakkan merujuk atau menghubungi JPJ terlebih dahulu untuk maklumat lanjut,” katanya dalam hantaran di Facebook, semalam.

JPJ memaklumkan sebarang aduan rasmi boleh disalurkan kepada pihaknya menerusi Portal Aduan Rasmi JPJ iaitu https://jpj.spab.gov.my.

Diskaun 70 peratus untuk saman trafik bukan untuk kesalahan tidak boleh dikompaun

Kempen pengurangan bayaran saman trafik sebanyak 70 peratus yang ditawarkan Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (JSPT), tidak terpakai bagi kesalahan yang tidak boleh dikompaun (NC).

Pengarah JSPT Bukit Aman Datuk Seri Mohd Yusri Hassan Basri berkata selain itu, tawaran pengurangan terbabit adalah tertakluk kepada nilai kompaun semasa, dengan kadar minimum iaitu RM30 sahaja.

“Urusan penyelesaian saman boleh dilaksanakan melalui platform MyBayar PDRM bagi pengguna berdaftar dengan MyDigital ID, serta di semua kaunter trafik daerah dan pejabat pos di seluruh negara,” katanya dalam kenyataan hari ini.

Mohd Yusri berkata kempen terbabit akan dilaksanakan bermula 1 Nov ini hingga 30 Dis depan.

Beliau berkata kempen itu selaras dengan keputusan kerajaan menyelaras semula kadar serta kaedah kompaun saman trafik Polis Diraja Malaysia (PDRM) dan Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) yang akan berkuat kuasa 1 Januari 2026 berasaskan prinsip “The Less You Delay, The Less You Pay (Lebih Cepat Bayar, Lebih Kurang Saman).”

“Orang ramai boleh menikmati kadar kompaun yang lebih rendah sekiranya bayaran dibuat lebih awal,” katanya.

Mohd Yusri turut menggalakkan orang ramai menyelesaikan saman sebelum 30 Disember ini sebagai sokongan kepada usaha kerajaan membentuk budaya pemanduan yang lebih bertanggungjawab, berdisiplin dan selamat.

KBS sokong acara seperti Himpunan RXZ Members, tapi kena ikut undang-undang

Kementerian Belia dan Sukan (KBS) sedia memberi ruang dan menyokong penganjuran aktiviti permotoran dalam skala besar dengan syarat ia mesti menepati beberapa aspek penting khususnya pematuhan undang-undang dan keselamatan.

Timbalan Menteri Belia dan Sukan, Adam Adli Abdul Halim berkata, kejayaan penganjuran acara seperti Himpunan RXZ Members 7.0 di Litar Permotoran Terengganu, Gong Badak, Ogos lalu dengan lebih 150,000 penyertaan turut dilihat sebagai perkembangan positif terutama menjadi platform kepada anak muda yang meminati dunia permotoran.

“Acara (Himpunan RXZ Members) adalah usaha baik untuk hidupkan satu-satu bandar, kita sokong cuma perlu perhatikan bagaimana untuk memastikan penganjurannya mengikut lunas undang-undang, malah (dicadangkan) supaya ada kerjasama lebih baik selain penelitian kepada pelbagai aspek termasuk impak kepada ekonomi tempatan.

“Kita juga mengharapkan karnival sukan permotoran sebegini boleh tarik pihak lain untuk turut bekerjasama, bukan hanya KBS atau Kementerian Pelancongan, Seni dan Budaya (MOTAC) tetapi misalnya boleh babitkan Kementerian Dalam Negeri dan Kementerian Pengangkutan bagi aspek keselamatan,” katanya padasesi soal jawab lisan di Dewan Rakyat, hari ini.

Beliau menjawab soalan tambahan Nurul Amin Hamid (PN-Padang Terap) yang ingin tahu perancangan KBS susulan Himpunan RXZ Members 7.0 di Terengganu berhasil menarik penyertaan ratusan ribu peminat permotoran hingga memberi limpahan ekonomi sehingga RM50 juta kepada peniaga kecil tempatan.

Sementara itu, Adam Adli turut menjawab soalan asal Datuk Sri Ismail Sabri Yaakob (BN-Bera) yang ingin tahu pendirian terkini KBS terhadap cadangan kerajaan terdahulu mengenai pembinaan litar drag sekurang-kurangnya sebuah di setiap negeri.

Adam Adli memaklumkan, KBS ketika ini tidak merancang untuk membina litar drag di setiap negeri memandangkan kos pembinaan dan penyelenggaraan yang sangat tinggi.

“Bagaimanapun, KBS tiada halangan sekiranya terdapat inisiatif atau cadangan untuk membina litar drag baharu dengan pembiayaan peruntukan daripada pihak Kerajaan Negeri atau lain-lain pihak berkaitan.

“Tanggungjawab untuk membina dan menaik taraf fasiliti sukan adalah kerjasama kolektif daripada pelbagai pihak, termasuk Kerajaan Negeri dan Pihak Berkuasa Tempatan (PBT).

“Pihak-pihak ini boleh memainkan peranan penting dengan menjalin kerjasama dengan sektor swasta untuk melaksanakan projek pembinaan atau penambahbaikan kemudahan sukan dan rekreasi awam demi manfaat masyarakat setempat,” katanya.