Pelancaran KTM 390 Adventure menerima pelbagai reaksi positif ketika didedahkan di EICMA 2019 baru-baru ini bagaimanapun, apa yang mengejutkan pengeluar motosikal Austria itu turut memperkenalkan 250 Adventure.

Meskipun tidak ditayangkan di EICMA, model baharu itu akan memasuki pasaran India sebagai jentera ‘entry-level’.

Menurut laporan media di India, jentera tersebut telah pun menjalani beberapa sesi ujian sebelum ini.

Rekaan luaran 250 Adventure tampak sama dengan versi 390 namun terdapat beberapa kekurangan antaranya, penggunaan lampu halogen berbanding LED, tiada fork USD boleh laras.

Versi 250 ini turut tidak menawarkan sistem Ride-by-Wire dan traction control seperti yang terdapat pada model 390 Adventure.

Bagaimanapun, KTM masih mengekalkan sistem ABS.

Difahamkan, model ini mengguna pakai enjin 248.8cc daripada KTM 250 Duke dan menghasilkan sekitar 29hp dan 24Nm tork yang kemudiannya disalurkan menerusi transmisi enam kelajuan.