Bikesrepublic

Wahid Ooi


CFMoto telah melancarkan versi 450SR yang lebih garang, yang dipanggil CFMoto 450SR S.

Ia menggunakan enjin dua silinder berkembar selari 46.3bhp, 449.5cc dengan aci engkol 270 darjah (untuk meniru V-Twin 90 darjah). Terdapat pengimbang berkembar untuk mengurangkan getaran enjin. Ciri-ciri lain termasuk yang sudah ada pada 450SR seperti sayap (winglet), dan skrin TFT warna penuh, tetapi perbezaan utama di sini ialah swingarm sebelah.

Oleh kerana ia berkongsi platform yang sama dengan SR, kemas kini kepada 450SR S baharu termasuk ekzos underslung, sayap, cakera brek belakang 240mm yang lebih besar dan garpu terbalik 37mm yang lebih besar dengan pelarasan redaman. Seperti saudaranya, enjin itu dipasang dalam casis Chro-Moly yang beratnya hanya 11kg apabila digabungkan dengan kerangka belakang.

CFMoto mendakwa berat kerb 179kg. Tangki itu memuatkan 14 liter bahan api, dengan pengeluar berkata ia dapat memberikan jarak tunggangan hampir 300km.

Sistem brek disediakan oleh Brembo pada kedua-dua hujungnya, disokong dengan ABS.

Skrin TFT lima inci yang melengkung itu membolehkan anda mengawal kawalan cengkaman dan ketersambungan mudah alih. Terdapat juga lampu hadapan automatik dan ciri brek kecemasan ESS, yang memancarkan lampu henti belakang untuk memaklumkan pengguna jalan raya lain tentang nyahpecutan yang kuat.

Adakah CFMoto 450SR S ini akan sampai ke Malaysia? Kami harap begitu!

CFMoto has launched a racier version of the 450SR, called the CFMoto 450SR S.

It is powered by a 46.3bhp, 449.5cc parallel-twin engine with a 270-degree firing order (to mimic that of a 90-degree V-Twin). There are twin balancers to check engine vibes. Other features include those already on the 450SR such as winglets, and full colour TFT dash, but the main distinction here is a single-sided swingarm.

While sharing the same platform as the SR, updates to the new 450SR S further include an underslung exhaust, winglets, a bigger 240mm rear brake disc, and beefier 37mm upside down forks with damping adjustment. As with its sibling, that engine is installed in a Chro-Moly chassis which weighs just 11kg when combined with the subframe.

CFMoto claims a kerb weight of 179kg. The tank holds 14 litres of fuel, with the manufacturer claiming up nearly 300km of range.

Braking power is provided by Brembo on both ends, supported with ABS.

A five inch curved TFT dash allowing you to control the traction control, and mobile connectivity. There’s also automatic headlights and an ESS emergency braking feature, which flashes the rear stop light to alert other road users of hard deceleration.

Will the CFMoto 450SR S be heading to Malaysia? We hope so!

Jabatan Meteorologi Malaysia (MetMalaysia) telah mengeluarkan amaran gelombang panas. Menurut mereka, suhu di 12 kawasan dijangka mencecah 37 darjah Celsius, sekurang-kurangnya untuk 3 hari berturut-turut.

MetMalaysia, menerusi satu ciapan dalam laman Facebook mereka, berkata kawasan-kawasan tersebut adalah di Perlis dan juga Kedah. Antaranya ialah Pulau Langkawi, Kubang Pasu, Kota Setar, Pokok Sena, Pendang, Padang Terap Sik, Baling, and Kulim.

Kawasan-kawasan lain ialah Kuala Kangsar in Perak, and Beaufort in Sabah.

Suhu di kawasan-kawasan yang tidak disenaraikan dijangka akan mencecah maksimum di bawah 35-darjah Celsius.

Oleh itu, sila ambil langkah-langkah berjaga-jaga apabila menunggang ketika gelombang panas:

Hidrasi

Dehidrasi (kekurangan air di dalam badan) akan membuat anda mengantuk, dan menyebabkan sakit kepala dan badan. Anda juga akan mula hilang fokus apabila anda menunggang. Jadi, teruskan minum air, jus buah-buahan (tanpa gula), dan minuman isotonik (dengan sederhana). Jauhi minuman ringan berkarbonat.

Pakaian yang betul

Pakai jaket mesh (berjaring) dan seluar menunggang motosikal yang berventilasi. Ya, and masih akan rasa panas apabila berhenti tetapi sekurang-kurangnya badan anda dilindungi. Selain itu, pakai topi keledar yang memberikan banyak aliran udara seperti untuk lawatan sukan jika anda lebih suka jenis full-face.

Sejukkan badan

Jika anda menunggang jarak jauh, berhenti apabila anda berasa mengantuk. Kemudian basahkan baju anda dan pakaikan untuk mengekalkan kesejukan. Kaedah lain ialah dengan membasahkan balaclava anda dan memakainya. Udara sejuk di muka anda akan membuatkan anda terjaga. Begitu juga, anda juga boleh membasahkan sehelai kain atau pakaian dan lilitkan di leher anda seperti selendang.

Berhenti!

Berhentilah seberapa kerap yang anda perlukan kerana ia lebih merbahaya jika anda mendesak untuk terus menunggang semasa anda berasa mengantuk. Berehat sebentar, minum air dan makan makanan ringan yang memberikan tenaga yang tinggi (jauhi makanan pedas dan berminyak).

 

The Meteorological Department of Malaysia (MetMalaysia) has issued a heatwave warning. According to them, temperatures in 12 areas are expected to hit 37-deg Celsius, for at least 3 days in a row.

MetMalaysia, through a post in their Facebook page, said that those areas are in Perlis as well as Kedah. They include Pulau Langkawi, Kubang Pasu, Kota Setar, Pokok Sena, Pendang, Padang Terap Sik, Baling, and Kulim.

Other areas include Kuala Kangsar in Perak, and Beaufort in Sabah.

On another note, other areas are expected to hit a maximum of lower than 35-deg Celsius.

As such, do take precautions when you ride during a heatwave. Here are a few tips:

Hydrate

Dehydration will make you drowsy, and cause headahces and bodyaches. You will also start to lose focus when you ride. So, keep drinking water, fruit juices (without sugar), and isotonic drinks (with moderation). Stay away from carbonated soft drinks.

Wear the correct gear

Wear mesh jackets and ventilated riding pants. You will feel hot, granted, but there is at least some protection. Also, wear helmets that provide plenty of airflow such as for sport-touring if you prefer full-faces.

Cool off

If you are riding long distance, stop when you feel drowsy. Then wet your shirt and put it on to keep cool. Another method is by wetting your balaclava and putting it on. The cool air on your face will keep you awake. Similarly, you could also wet a piece of cloth or clothing and wrap it around your neck like a scarf.

Stop!

Speaking about stopping, do stop as regularly as you need because insisting on riding while you are feeling drowsy is too dangerous. Take a short break, drink some water and eat some snacks that provide high energy. On the note of what to consume, stay away from spicy and greasy food.

QJMOTOR Malaysia has launched their newest scooter, the QJMOTOR LTR150.

Despite its retro classic shape, it is equipped with a single-cylinder, SOHC, 4-stroke, 149cc engine that is quite powerful. It produces 16.4hp (12.2kW) at 8,500 RPM and 14.8Nm at 6,500 RPM. (For comparison, the 150cc, SOHC, liquid-cooled Yamaha Y15ZR engine produces 15.1hp at 8,500 RPM and a maximum torque of 13.8Nm at 7,000 RPM). The engine’s power is sent to the rear wheel through a CVT transmission.

The chassis features a disc brake system with a large discs measuring 190mm at the front and 225mm at the back. A dual-channel (front and rear) anti-lock braking system (ABS) is a standard feature for rider safety.

The QJMOTOR LTR150’s seat is made for the rider and pillion’s comfort even if it is for long rides. The storage space under the seat is also very spacious enabling the rider to carry things with ease. There is also a USB charging socket in the front storage compartment.

Other features include an LCD digital meter display, LED lights, an Idling Stop system that turns off the engine when idling, and a 6.5 liter fuel tank.

QJMOTOR LTR150 is offered in three colors namely Lime Creme, Sky Blue, Mint Green and Carnation Park. It retails at RM8,888 (off-road) and is covered by a two-year or 20,000km warranty (whichever comes first). It is available at all authorised QJMOTOR dealers throughout Malaysia. BR

QJMOTOR Malaysia telah melancarkan skuter terbaharu mereka iaitu QJMOTOR LTR150.

Walaupun ia berbentuk retro klasik, ia dilengkapi dengan enjin silinder tunggal, SOHC, 4-lejang, 149cc yang agak berkuasa dengan menghasilkan 16.4hp (12.2kW) pada 8,500 RP dan tork maksimum 14.8Nm pada 6,500 RPM. (Sebagai tolok perbandingan, enjin 150cc, SOHC, sejukan cecair Yamaha Y15ZR menghasilkan 15.1hp pada 8,500 RPM dan tork maksimum 13.8Nm pada 7,000 RPM).  Kuasa enjin ini dihantar ke roda belakang melalui transmisi CVT.

Daripada segi casis pula, ia mencirikan sistem brek cakera dengan saiz cakera yang besar iaitu 190mm di depan dan 225mm di belakang. Sistem brek anti-kunci (ABS) dwi-saluran (depan dan belakang) merupakan ciri yang standard untuk keselamatan penunggang.

QJMOTOR berkata pelana skuter ini dibuat empuk bagi keselesaan penunggang dan pembonceng walaupun menunggang saban hari. Ruang penyimpanan barang di bawah pelana pula amat luas untuk kesenangan penunggang membawa barang. Terdapat juga soket pengecas jenis USB di dalam ruang simpanan depan.

Ciri-ciri lain termasuklah paparan meter digital, lampu-lampu LED, sistem Idling Stop yang mematikan enjin ketika berhenti, tangki minyak 6.5 liter.

QJMOTOR LTR150 ditawarkan dengan tiga warna iaitu Lime Creme, Sky Blue, Mint Green dan Carnation Park. Ia dijual pada harga RM8,888 (bukan atas jalan) dan dilindungi dengan waranti dua tahun atau 20,000km (yang mana tiba dahulu). Ia boleh didapati di semua pengedar QJMOTOR yang sah di seluruh Malaysia. MM

Dua anggota polis cedera apabila kereta peronda (MPV) dinaiki mereka terbabas ketika mengejar kenderaan suspek di Lebuh Raya Utara Selatan (PLUS) berdekatan arah utara berdekatan Taiping.

Kereta peronda Honda Civic 1.8 itu terbabas setelah melanggar objek besi yang dilempar daripada kenderaan Toyota Hilux yang dinaikki oleh suspek.

Dalam kejadian kira-kira jam 6.50 pagi itu, kereta peronda tersebut dikerahkan daripada pusat kawalan daerah (DCC) Ibu Pejabat Polis Daerah (IPD) Taiping bagi memberi bantuan kepada lima lagi kereta peronda polis dari IPD Ipoh dalam usaha menahan kenderaan suspek.

Polis berkata kenderaan suspek dikejar kereta peronda polis sejauh lebih 50 km dari Plaza Tol Ipoh Utara melepasi Plaza Tol Changkat Jering di Taiping.

Anggota polis yang terbabit memberi amaran kepada suspek supaya dia memberhentikan kenderaannya sebanyak tiga kali, namun tidak diendahkan sebelum bertindak melempar objek besi terbabit. Objek besi yang dilemparkan ke arah MPV berkenaan dan mengenai bahagian bawah kenderaan itu yang mengakibatkan ia hilang kawalan dan terus berpusing-pusing sebelum terbabas dan melanggar penghadang jalan di sebelah kiri.

Seorang anggota polis mengalami luka di kepala serta calar di kaki manakala rakannya sakit bahagian dada, tengkuk dan kecederaan kecil di tangan kanan.

Ketua Polis Perak, Datuk Seri Mohd Yusri Hassan Basri mengesahkan mengenai kejadian itu.

Mohd Yusri berkata suspek itu sempat melepaskan diri.

 

Sometimes events in the real world have plot twists that no filmmaker could have imagined. The case of a driver who was beaten to death become the subject of much discussion lately. In particular, how could someone can beat another human being to death. However, the police has revealed that a drug tests found him positive for syabu and ganja at the time of the incident.

Selangor Police Chief, Datuk Hussein Omar Khan said the victim had 10 previous drug records, and is wanted by the police in connection with drug cases.

Datuk Hussein also revealed that the police had received two reports made by two vehicle owners against the man. They stated that the victim had hit their vehicle and fled.

On the night of the incident, the police received a call about an accident and therefore deployed traffic officers there. They found a Proton Saga car that was believed to have skidded and hit the fence of a residential area there.

They also found the driver of the car lying on the road. Paramedics arrived later and found that the victim had died. Further examination found that there were ligature marks on his wrists.

Man Beaten to Death Allegedly Running after Hitting e-Hailing Rider

Commenting further, Datuk Hussein said the police are still investigating the motive for the incident, adding that the autopsy found that there were no significant injuries on the victim that caused his death. “We are still waiting for the results of the laboratory analysis to identify the cause of the victim’s death,” he said.

At the same time, he asked the public who witnessed the incident to come forward to help the investigation. “We will see what people write on social media related to the case if we can be called to testify to help the investigation.

“We also advise the public not to exaggerate and fabricate stories related to this case. Because it will affect the investigation carried out by the police and cause alarm to the public.”

The police have arrested 5 suspects aged between 22 and 52 years old in relation to this case. They also arrested 2 more new suspects aged 22 and 39.

Kadang-kadang kejadian di dalam dunia nyata mempunyai plot twist yang tidak boleh diilhamkan oleh mana-mana pembuat filem. Kes seorang pemandu yang dipukul sehingga mati tempoh hari telah menjadi bahan bualan ramai. Khususnya kenapa ada yang tergamak boleh memukul seorang manusia lain sehingga maut. Namun polis baharu sahaja mendedahkan bahawa ujian dadah mendapatinya positif dadah syabu dan ganja pada masa kejadian.

Ketua Polis Selangor, Datuk Hussein Omar Khan berkata mangsa mempunyai 10 rekod dadah yang lampau, serta dikehendakki polis berkaitan kes dadah.

Datuk Hussein turut mendedahkan bahawa pihak polis telah menerima dua laporan yang dibuat oleh dua pemilik kenderaan terhadap lelaki tersebut. Mereka menyatakan bahawa mangsa telah melanggar kenderaan mereka dan melarikan diri.

Ketika malam kejadian, polis menerima panggilan mengenai satu kemalangan justeru mengerahkan anggota trafik ke situ. Mereka menjumpai sebuah kereta Proton Saga yang dipercayai terbabas dan melanggar pagar kawasan perumahan di situ.

Mereka juga menemui pemandu kereta tersebut dalam keadaan terbaring di atas jalan. Anggota paramedik yang sampai kemudian dan mendapati bahawa mangsa sudah meninggal dunia. Pemeriksaan lanjut mendapati ada kesan pada pergelangan tangan seperti bekas ikatan.

Lelaki Maut Dipukul Dituduh Larikan Diri Lepas Langgar Rider e-Hailing

Mengulas lanjut, Datuk Hussein berkata motif kejadian masih disiasat selepas bedah siasat mendapati tiada kecederaan ketara pada mangsa yang menyebabkan kematian.

“Kami masih lagi menunggu keputusan analisis makmal bagi mengenal pasti punca kematian mangsa,” katanya.

Pada masa yang sama, beliau meminta orang ramai yang menjadi saksi kejadian itu supaya tampil membantu siasatan. “Kita akan melihat penulisan orang ramai di media sosial berkaitan kes itu sekiranya boleh dipanggil bagi memberi keterangan untuk membantu siasatan.

“Kita juga menasihatkan orang ramai supaya tidak tokok tambah serta reka cerita berkaitan kes ini. Kerana ia akan memberi kesan kepada siasatan dilakukan pihak polis serta mendatangkan kegusaran kepada orang ramai.”

Polis sudah menahan 5 suspek berumur di antara 22 hingga 52 tahun berkaitan kes ini. Mereka juga menahan 2 lagi suspek baharu-baharu ini yang berusia 22 dan 39 tahun.

Yamaha MT-09 2024 yang dikemas kini telah didedahkan dengan rasmi.

Model Yamaha MT-09 merupakan salah satu motosikal naked terlaris di seluruh dunia dengan menawarkan prestasi, keringanan, gaya (walaupun kontroversi) dalam satu pakej yang mampu milik. Yamaha tidak berpuas hati dengan kejayaan mereka, justeru mengemas kininya untuk 2024 dengan teknologi yang dipertingkatkan, komponen casis baharu dan penggayaan yang diubah. Oh, ia mempunyai beberapa ciri “audio” juga.

Kemas kini yang paling jelas ialah penggayaannya selepas yang terakhir pada 2021. Walaubagaimanapun, unit lampu depan yang masa itu tidak diterima dengan baik. Ia samada anda menyukainya atau membencinya.

Lampu depan cyclops tidak lagi digunakan untuk 2024. Kini, lampu depan projektor LED segi empat mengambil tempatnya, sambil diapit dengan dua lampu penunjuk kedudukan LED. Malah, keseluruhan unit lampu depan telah bertukar. Yamaha berkata bentuknya lebih serasi dengan bentuk tangki bahan api.

Berkenaan tangki minyak, Yamaha juga telah merombak semula gayanya agar lebih tajam dengan sisi yang lebih jelas untuk kedudukan tunggangan yang lebih baik. Bagi lubang pembesar suara tersebut, ya, ia mengeluarkan bunyi. Walau bagaimanapun, ia bukanlah lagu kegemaran anda, sebaliknya ia membenarkan lebih banyak bunyi kemasukan udara daripada saluran masuk udara. Kotak udara itu sendiri menampilkan trompet kemasukan udara yang disemak semula untuk mengurangkan bunyi frekuensi tinggi sambil mengekalkan tindak balas pendikit (throttle) yang lebih lancar.

Semakan lain termasuk pam brek hadapan Brembo yang dipasang secara jejari, kedudukan tunggangan yang disemak semula, brek belakang dan tuil gear baharu, pelana duduk yang dibahagi kepada penunggang dan pembonceng (akhirnya), larasan fork yang disemak semula, dan pautan monoshok belakang baharu untuk memberikan rasa yang lebih baik apabila membelok.

Yamaha MT-09 (2024) dijual pada harga £10,100 (RM61,184.49) di UK.

The updated 2024 Yamaha MT-09 has been revealed.

The MT-09 is one of the best-selling naked motorcycle the world over by offering performance, low weight, styling (albeit controversial) in an affordable package. Yamaha is not resting on their laurels, hence updating it for 2024 with improved technology, new chassis components, and styling tweaks. Oh, it has some aural features too.

 

The most obvious update is its styling after the last exercise in 2021. However, the last updated headlamp unit was not warmly received. It was either you loved it or hated it.

Gone is the bug-eyed cyclops headlamp for 2024. Now, a rectangular LED projector headlight takes its position, while flanked with two LED positioning lamps. In fact, the entire headlamp unit has changed to which Yamaha says is more harmonious with the fuel tank.

Speaking of the tank, Yamaha has also reworked its styling to be sharper with more defined edges for a better riding position. As for those speaker vents, yes, they do emit sounds. Not your favourite songs, however, instead they allow more induction howl to come through from the air intakes. The airbox itself features revised intake trumpets to cut back on high frequency sounds while maintain a linear throttle response.

Other revisions include a new radially-mounted Brembo front brake master cylinder, revised riding position, new rear brake and gear levers, split seats (finally), revised fork settings, and new rear shock linkage to provide a better feel when cornering.

The 2024 Yamaha MT-09 sells for £10,100 in the UK.

Pelumba motosikal negara, Azlan Shah Kamaruzaman mungkin terpaksa bersara awal daripada perlumbaan aktif di pentas Asia.

Ketika ditemui oleh Harian Metro, Azlan mendedahkan bahawa dia belum menerima jawapan mengenai penyertaan pasukannya di dalam Kejohanan Motosikal Asia (ARRC) 2024. Ini kerana pasukannya sekarang, TKKR Racing Team berkata di Facebook baru-baru ini bahawa mereka tidak berjaya mendapatkan penaja untuk musim 2024, sekali gus menimbulkan keraguan masa depan mereka dan Azlan.

“Saya akan bersara awal daripada saingan Asia jika tidak menerima tawaran. Saya sudah pun meletakkan sasaran untuk berlumba di peringkat Asia sehingga umur 40 tahun,” katanya.

“Secara realistiknya, pasukan lain lebih suka mengupah pelumba muda berbanding yang sudah tua. Badan saya tidak sekuat sekarang… Saya masih boleh bersaing tetapi saya memerlukan usaha dua kali ganda untuk bersaing dengan pelumba muda khususnya daripada segi stamina.”

Secara lebih positif, Azlan mungkin akan beralih kepada perlumbaan dalam Kejohanan Endurance Dunia (EWC) pada 2025 sekiranya penyertaan ARRC tahun ini tidak menjadi kenyataan. Dia telah pun berlumba di Suzuka 8-Hour Endurance 2023 sebagai sebahagian daripada kalendar EWC dalam kelas Formula EWC dengan Frontier Racing.

Azlan mempunyai pengalaman yang mengagumkan, setelah memenangi beberapa gelaran superbike kebangsaan sebagai penunggang untuk Chia PJ Kawasaki, serta pernah mengambil bahagian dalam Kejohana Moto2 Dunia dari 2013 hingga 2015. Beliau juga merupakan juara kelas ASB1000cc yang julung kalinya dalam ARRC pada 2019, sebagai pelumba untuk pasukan ONEXOX TKKR SAG ketika itu. Beliau kini memiliki AS25 Academy Racing Team yang mengambil bahagian dalam kategori WIRA dalam Kejuaraan Petronas Cub Prix Malaysia.

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube