Keshy Dhillon, Author at BikesRepublic.com

Moto3: Damok Dapat Peluang Beraksi Di GP Aragon Bersama PSRT

Pelumba FIM CEV negara, Syarifuddn Azman @ Damok, diberi peluang untuk membuat penampilan sulung di Kejuaraan Dunia Moto3 di Aragon bersama Petronas Sprinta Racing Moto3 (PSRT), pada 10 hingga 12 September ini.

Damok bakal mengisi tempat John McPhee yang akan membuat penampilan pertama di Moto2 bersama-sama Xavi Vierge tatkala Jake Dixon sekali lagi dipertanggungjawabkan menunggang M1 di kelas premier bersama Valentino Rossi di Sepang Racing Team (SRT).

Sementara itu, Damok menjadi pelumba kedua dari CEV yang mendapat slot di Kejuaraan Dunia setelah Adam Norrodin diberi peluang beraksi di Moto2 di Silverstone, hujung minggu lalu.

“Saya sangat teruja untuk beraksi di Kejuaraan Dunia Moto3. Jadi terima kasih kepada Petronas Sepang Racing Team atas peluang ini.

“Ini adalah peluang yang jarang sekali tiba, jadi saya akan bekerja lebih keras untuk berikan yang terbaik semasa perlumbaan,” jelas Damok.

Damok bakal digandingkan bersama Darryn Binder di saingan Moto3 dalam usaha mengutip pengalaman berharga di samping membuktikan kemampuannya setelah berkelana di CEV.

Zontes Malaysia Bakal Lancar ZT155-U1 dan ZT155-G1

Zontes Malaysia akan melancarkan ZT155-U1 dan ZT155-G1 tidak lama lagi.

Perkara itu disahkan menerusi perkongsian terbaru di Facebook Zontes Malaysia, baru-baru ini.

Zontes ZT155-U1 merupakan motosikal berkonsepkan ‘adventure’ sementara ZT155-G1 tampil dengan elemen scrambler dengan kedua-dua dilengkapi rim jenis lidi (spoke).

Kedua-dua model turut digerakan enjin 155cc satu silinder 4-injap SOHC dengan penyejukan cecair yang menawarkan 18.8hp pada 9,250rpm dan 16Nm pada 7,500rpm dan dipadankan bersama transmisi 6-kelajuan.

Masing-masing turut dilengkapi dengan tangki yang cukup besar, 12.5L bagi ZT155-U1 dan 20L bagi ZT155-G1.

Menariknya, kedua-dua model turut didatangkan dengan beberapa ciri menarik lain antaranya:

lampu LED
fork USD
monoshock
rim 17″
cakera brek 300mm depan
cakera brek 230mm belakang
Bosch ABS dwi-saluran
dua mod tunggangan – Sports dan Eco
keyless
2 pengecas USB

Ketika ini Zontes Malaysia belum mendedahkan tarikh pelancaran bagi kedua-dua model ini namun kami akan terus bawakan perkembangan selanjutnya.

Honda CBR500R, CB500F Dan CB500X Dinaik Taraf Bagi 2022 – PGM-FI, Showa SFF-BP

Honda mengumumkan model CBR500R, CB500F dan CB500X yang telah dikemas kini dengan engine dan chasis baharu bagi tahun 2022.

Barisan model baharu ini juga tampil dengan tetapan suspension baharu menerusi fork depan Showa Separate Function Fork Big Piston (SFF-BP) 41mm sama seperti yang terdapat pada CB650R dan CBR650R.

Honda turut mengenakan rim aluminium baharu pada CBR500R dan CB500F yang dipadankan bersama cakera brek 296mm depan dan kaliper Nissin.

Sementara itu, CB500X memperlihatkan penggunaan brek kaliper sama namun dengan ‘travel suspension’ yang lebih tinggi serta rim depan 19″.

Menariknya, ketiga-tiga varian kini didatangkan dengan ‘swingarm’ yang lebih ringan dan fleksibel bagi meningkatkan kawalan terutamanya di selekoh.

Bagaimanapun, kesemua model masih lagi mengekalkan enjin 500cc dengan 46.9hp namun tela dinaik taraf dengan sistem PGM-FI yang meningkatkan lagi aliran tork dan kuasa enjin.

Setakat ini, Honda telah pun menjual lebih 106,000 unit model CB dan CBR di seluruh Eropah dengan lebih 50 peratus daripadanya babitkan model CB500F diikuti CB500X (35 peratus) dan CBR500R (18 peratus).

Triumph Motorcycles Dedah Tiger 1200 Prototaip, Lancar Tak Lama Lagi

Tak cukup dengan mendedahkan Speed Triple 1200 RR dan Tiger Sport 660, Triumph Motorcycles kini mengumumkan Tiger 1200 prototaip yang ketika ini berada dalam peringkat akhir ujian.

Nama Tiger sememangnya cukup sinonim dengan Triumph Motorcycles, yang selama ini mewarnai segmen motosikal ‘adventure’ global.

Bagaimanapun, pelancaran Tiger 900 pada hujung 2019 mengangkat nama jenama motosikal British itu ke peringkat yang lebih tinggi hasil daripada rekaan serba baharu dan spesifikasi yang tinggi.

Ramai yang berpendapat langkah relevan bagi Triumph adalah memperkenalkan Tiger 1200 baharu menggantikan generasi sebelumnya namun syarikat itu mengambil pendekatan berbeza apabila memperkenalkan Trident 660 dalam usaha menyaingi segmen motosikal pertengahan.

Akhirnya, memasuki September 2021, Triumph mendedahkan Tiger 1200 menerusi beberapa kompilasi foto terkini.

Berdasarkan imej dikongsikan, Tiger 1200 ini meneruskan kesinambungan Tiger 900 dengan reka bentuk yang langsing dan minimalis berbanding motosikal adventure jenama lain.

Bagaimanapun, tidak dapat dipastikan sama ada Tiger 1200 ini datang dengan enjin Euro 5 dengan konfigurasi T-Plane sama seperti Tiger 900.

Konfigurasi ini menghasilkan pembakaran enjin yang tak sama rata lalu menyumbang kepada penghasilkan kuasa yang efisien ketika di rpm rendah dan tinggi.

Sementara itu, Triumph juga mengesahkan bahawa Tiger 1200 ini adalah jauh lebih ringan berbanding generasi sebelumnya.

Maklumat lebih terperinci akan didedahkan sebagai model ini dilancarkan tidak lama lagi.

Sneakerlah Tawar Peluang Menangi Toyota HJ60 Land Cruiser!

Penganjur acara ‘sneakers’ terbesar di Malaysia, Sneakerlah dengan kerjasama Venturi Motors, menawarkan peluang untuk memenangi Toyota HJ60 Land Cruiser menerusi peraduan ‘Chance And Community’.

Peraduan itu yang dijalankan dengan sistem ‘raffle’ (undian) membolehkan pemenang bertuah membawa pulang hadiah berupa kasut Nike Air Jordan 1 Retro High OG ‘Dark Mocha’ saiz 9UK dan simpanan kredit RM1000 dari The Coffeeboy Club yang sah untuk tempoh satu tahun.

Bagaimanapun, hadiah utama paling mencuri tumpuan apabila berupa sebuah Toyota HJ60 Lan Cruiser!

Toyota HJ60 Land Cruiser merupakan model yang diperkenalkan pada era 80an yang ketika ini kembali mencuri perhatian apabila sebuah model 1986 dijual pada harga USD134,400 (RM558 ribu).

Bagi melayakkan diri menyertai undian ‘Chance And Community’, orang ramai hanya perlu beli baju edisi terhad bernilai RM99 yang melayakan satu penyertaan undian.

Menurut Sneakerlah, segala bayaran akan dipulangkan semula jika undian Chance And Community ini gagal mencapai penyertaan minimum dan kelayakan ditetapkan.

Untuk maklumat lanjut layari sneakerlah.com/raffle

Cukai Jalan Kenderaan Persendirian Kini Boleh Diperbaharui Di PUSPAKOM

Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) dalam satu kenyataan mengumumkan pembaharuan cukai jalan kini boleh dilakukan di PUSPAKOM, bermula hari ini.

Menurut JPJ, inisiatif tersebut akan dijalan secara berperingkat bermula dengan 39 pusat PUSPAKOM di Semenanjung Malaysia.

“Fasa awal pembaharuan cukai jalan ini akan hanya membabitkan kenderaan persendirian sama ada pemilikan individu mahupun yang berdaftar di bawah syarikat,” jelas JPJ dalam satu kenyataan.

Bagaimanapun, inisiatif tersebut akan turut diperkembangkan kepada kenderaan lain seperti pembaharuan cukai jalan bagi motosikal serta kenderaan e-hailing yang dijangka akan dilaksanakan pada November.

Sebelum ini, pembaharuan cukai jalan di PUSPAKOM hanya dibenarkan bagi kenderaan barangan yang berat di bawah 7,500kg.

Menurut kenyataan dikeluarkan, usaha ini merupakan sebahagian daripada inisiatif untuk memastikan proses pembaharuan cukai jalan lebih efisien dan berkesan di samping memberi orang awam pilihan yang lebih luas.

KTM RC390 2022 Dirasmikan – Dengan Cornering ABS, Tangki 13.7L

Selepas berbulan khabar angin serta beberapa foto ‘spy shot’, akhirnya KTM merasmikan RC390 2022.

Model baharu ini menyaksikan pelbagai perubahan dilaksanakan antaranya bahagian fairing depan yang telah direka semula bagi memuatkan lampu LED jenis ‘single-piece’ berbanding generasi sebelumnya.

Menariknya, pembinaan RC390 kali ini beri fokus aspek ringan dan hasilnya, model 2022 ini datang dengan kerangka 1.5kg lebih ringan. Difahamkan, penggunaan rim yang diinspirasikan dari Moto3 juga berjaya mengurangkan 3.4kg berat.

Penggunaan kaliper brek ByBre juga berjaya mengurangkan lebih 1kg berbanding model sebelumnya.

KTM turut mendakwa RC390 baharu ini mendapat sentuhan MotoGP yang boleh diperlihatkan menerusi pilihan warna, garisan serta corak yang dipaparkan.

Bukan itu sahaja, panel badan juga mudah ditanggalkan hasil sistem ‘mounting’ baharu yang kini tidak lagi memerlukan skru serta klip yang banyak.

Reka bentuk keseluruhan juga lebih aerodinamik hasil daripada proses CFD (computational fluid dynamics) yang diguna pakai dalam pembinaan fairing MotoGP.

Antara ciri lain yang turut dinaik taraf adalah penggunaan fork depan USD WP Apex dengan tetapan ‘compression’ serta ‘damping’ 30-peringkat serta penyerap hentakan belakang WP Apex boleh laras.

Meskipun tidak mendedahkan angka kuasa kuda namun KTM mendakwa enjin satu-silinder, 4-lejang dengan penyejukan cecair dan camshaft berkembar ini menjana tork yang lebih tinggi.

Kotak angin yang telah direka semula serta pemetaan enjin (engine mapping) juga menyumbang kepada tork yang lebih tinggi.

Antara ciri menarik lain ditawarkan:

paparan TFT dengan keupayaan Bluetooth
tangki 13.7L
SUPERMOTO ABS
Cornering ABS
Cornering MTC (traction control)
Quickshifter+ (opsyen tambahan)

MotoGP: Xavi Vierge Tolak Tawaran SRT

Pelumba Petronas Sprinta Racing Moto2, Xavi Vierge, telah menolak tawaran beraksi di kelas premier bersama Petronas Sepang Racing Team (SRT) di GP Aragon, September ini.

SRT sebelum ini telah pun memberi peluang kepada rakan sepasukan Vierge, Jake Dixon menunggang jentera M1 Franco Morbidelli di GP Britain, hujung minggu lalu.

Bagaimanapun, Dixon gagal memberi impak tatkala menamatkan perlumbaan di kedudukan terakhir, ketinggalan lebih 50 saat daripada pemenang, Fabio Quartararo.

Melihat kepada senario itu, Vierge membuat keputusan untuk menolak tawaran tersebut.

Menurut laporan media antarabangsa, Vierge berpendapat tawaran itu akan memberi kesan buruk pada kariernya apatah lagi dia menyedari peluang untuk dinaik taraf ke MotoGP 2022 dilihat tipis.

Keputusan itu sekaligus menyaksikan Dixon akan mendapat peluang kedua di Aragon dengan Cal Crutchlow, yang sebelum ini menggantikan Morbidelli untuk dua pusingan, akan terus mengisi kekosongan ditinggalkan Maverick Vinales di Yamaha.

Ketika Dixon beraksi bersama SRT minggu lalu, tempatnya di Moto2 telah diisi pelumba negara, Adam Norrodin.

Ketika ini masih tidak dapat dipastikan sama ada Adam akan turut diberikan peluang kedua di Aragon setelah bersara awal sewaktu di Silverstone.

FSR Technology Lancar TuneBoss ECU Gen-2 – Lebih Berkuasa Dan Mampu Milik, Dari RM299

Pengeluar ECU TuneBoss, FSR Technology, telah pun melancarkan generasi kedua ECU untuk pasaran tempatan menggantikan generasi pertama yang dilancarkan pada 2014.

Menurut FSR Technology, Gen-2 TuneBoss ini datang dengan tiga ‘Stage’ berbeza sekaligus menawarkan harga yang lebih rendah dan mampu milik berbanding sebelum ini.

Berbanding Gen-1 yang ditawarkan pada harga bermula RM499, Gen-2 pula ditawarkan pada harga RM299 untuk model Yamaha Lagenda dan Honda Wave sementara bagi model Yamaha R25 berharga RM799 (berbanding RM999 sebelum ini).

Menurut Ketua Pegawai Eksekutif FSR Technology, Farhan Ali, fokus pembinaan generasi kedua ECU TuneBoss adalah menghasilkan ciri lebih berprestasi tinggi.

“Fokus kami untuk Gen2 adalah untuk menjadikan teknologi dan kebolehpercayaan ini lebih senang dicapai, dan pada masa yang sama menawarkan ciri-ciri prestasi lebih tinggi dan baru untuk pelanggan yang memerlukannya,” jelasnya.

Pada masa sama, Farhan menjelaskan perbezaan mengikut ‘Stage’ ditawarkan ECU TuneBoss Gen-2 ini.

“Stage 1 sudah cukup memadai untuk pengguna yang mahukan sedikit ‘oooomph’ dari jentera mereka yang mungkin telah dilengkapi dengan modifikasi ringan.

“Tetapi untuk pengguna jentera dengan tahap dimodifikasi yang tinggi, mereka boleh menaik taraf ECU Gen2 ke Stage 2 yang memberikan keupayaan seperti pengawalan penuh pada sistem pancutan bahan api, sistem nyalaan dan sistem Variable Valve Actuation (VVA) dengan hanya menambah RM200 kepada harga asal ECU Stage 1,” tambahnya.

Lebih menarik, pengguna yang menaik taraf ke Stage 2 dari Stage 1 dalam tempoh setahun dari tarikh pembelian akan mendapat waranti tambahan dua tahun berbanding setahun bagi Stage 1.

Bukan itu sahaja, FSR Technology turut memperkenalkan ECU Gen-2 untuk model Yamaha Y16ZR dan MT15 dengan harga bermula dari RM399.

Porsche Sahkan Operasi CKD Di Malaysia Bermula 2022

Porsche akhirnya mengesahkan akan membuka kilang operasi CKD di Malaysia dengan kerjasama Sime Darby, yang merupakan pengedar rasmi jenama Porsche disini.

Perkembangan terbaru itu turut menyaksikan Malaysia menjadi negara pertama diluar Jerman yang akan memiliki kilang pemasangan seumpamanya.

Difahamkan, operasi CKD Porsche akan dilakukan di kilang pemasangan Inokom milik Sime Darby Motors di Kulim, Kedah, yang ketika ini turut memasang BMW, Hyundai, Mazda dan MINI.

Menariknya, dalam kenyataan dikeluarkan Porsche, setiap model yang dihasilkan akan mengikut keperluan tempatan dan hanya boleh didapati untuk pasaran Malaysia sahaja.

Porsche turut mengesahkan bahawa operasi CKD tersebut akan membuka tirai pada 2022.

Sementara itu, pemasangan CKD tersebut dikatakan akan membabitkan model popular ketika ini, antaranya Cayenne dan Macan.

Varian BX 150 Dapat Kemaskini Ringan Bagi 2021 – Dari RM10,488

MForce Bike Holdings, selaku pengedar rasmi jenama Brixton Motorcycles di Malaysia telah pun mengemaskini tiga varian BX 150 untuk pasaran tempatan.

Menurut MForce, varian BX 150, BX 150X dan BX 150R telah dinaik taraf dari segi rekaan dan corak baharu untuk tahun 2021 bagi memastikan model dilancarkan ada 2018 itu kekal segar.

Bagaimanapun, ketig-tiga varian masih lagi mengekalkan enjin 149cc 4-lejang, SOCH dengan suntikan bahan api elektronik ang menawarkan 11hp pada 8,000rpm dan 11.9Nm pada 6,000rpm serta dipadankan bersama transmisi 5-kelajuan.

Kesemuanya lengkap dengan fork teleskopik di depan, penyerap hentakan berkembar di belakang, cakera brek 280mm depan dan 229mm belakang serta tangki 14L.

Sistem membrek pula dibantu dengan teknologi Combined Braking System (CBS) yang memastikan brek yang lebih efisien sewaktu menunggang.

Ketiga-tiga varian BX 150 ini adalah ditawarkan seperti berikut:

BX 150 Classic – RM10,488
BX 150X Scrambler – RM10,788
BX 150R Cafe Racer – RM11,088

Pelanggan juga akan menikmati waranti kilang selama dua tahun atau 20,000km (mana yang tiba dulu) bagi setiap pembelian BX 150.

MotoGP: Dovizioso Sertai SRT Musim 2022 – Lin Jarvis

Bekas pelumba Ducati, Andrea Dovizioso, akan menjadi pelumba pasukan Sepang Racing Team (SRT) bagi musim 2022.

Perkara itu didedahkan pengendali Yamaha, Lin Jarvis, dalam satu temu bual bersama media antarabangsa.

Menurut Jarvis, Yamaha telah pun mencapai persetujuan bersama Andrea (Dovizioso) mengenai perkara tersebut dengan pelumba Itali itu akan memulakan saingan seawal pusingan di Misano, September ini.

“Sasaran utama SRT adalah untuk bekerjasama dengan pelumba muda namun tak ramai pelumba yang benar-benar pantas.

“Kami mahukan Raul Fernandez tetapi dia terikat sementara ramai pelumba muda lain telah pun menandatangani kontrak bersama pengeluar lain.

“Kami telah pun mencapai persetujuan dengan Andrea (Dovizioso) bahawa dia akan berlumba bersama pasukan satelit (SRT) bagi 2021 dan seterusnya pada musim 2022 dengan jentera rasmi YZR-M1,” jelasnya.

Dengan Dovizioso telah pun disahkan menjadi sandaran baharu SRT musim depan, pasukan satelit Yamaha itu masih lagi belum menentukan siapakah yang bakal digandingkan bersama pelumba berpengalaman itu.

“Kami telah pun menghubungi VR46 bagi Marco Bezzecchi tetapi mereka berminat dengan khidmatnya bagi musim 2022.

“Untuk itu pelumba kedua masih belum ditentukan tetapi kami akan mengumumkannya di Misano nanti,” tambah Jarvis.

Pendedahan oleh Jarvis ini sekaligus menyaksikan Dovizioso bakal sertai prinsipal pasukan, Datuk Razlan Razali dan Johan Stigefelt selaku pengurus pasukan dalam membentuk satu entiti baharu musim depan setelah Petronas dan SIC telah pun menamatkan usahasama hujung musim ini.

Razlan sebelum ini turut mendedahkan akan mewujudkan pasukan serba baharu yang tidak lagi akan bergerak dengan warna ikonik Petronas musim depan. – GPOne

Bikesrepublic

Keshy Dhillon

Moto3: Damok Dapat Peluang Beraksi Di GP Aragon Bersama PSRT

Zontes Malaysia Bakal Lancar ZT155-U1 dan ZT155-G1

Honda CBR500R, CB500F Dan CB500X Dinaik Taraf Bagi 2022 – PGM-FI, Showa SFF-BP

Triumph Motorcycles Dedah Tiger 1200 Prototaip, Lancar Tak Lama Lagi

Sneakerlah Tawar Peluang Menangi Toyota HJ60 Land Cruiser!

Cukai Jalan Kenderaan Persendirian Kini Boleh Diperbaharui Di PUSPAKOM

KTM RC390 2022 Dirasmikan – Dengan Cornering ABS, Tangki 13.7L

MotoGP: Xavi Vierge Tolak Tawaran SRT

FSR Technology Lancar TuneBoss ECU Gen-2 – Lebih Berkuasa Dan Mampu Milik, Dari RM299

Porsche Sahkan Operasi CKD Di Malaysia Bermula 2022

Varian BX 150 Dapat Kemaskini Ringan Bagi 2021 – Dari RM10,488

MotoGP: Dovizioso Sertai SRT Musim 2022 – Lin Jarvis

Pulsar NS200 Telah Diperbaharui Oleh Bajaj – Modenas Tak Lama Lagi?

Bajaj Has Finally Updated The Pulsar NS200

Honda Memperkenalkan NX400 dan CBR400R Untuk Pasaran Jepun

Honda Introduces NX400 and Updated CBR400R For Japanese Market

Triumph Perkenalkan Ciri Baru Untuk Keluarga Tiger 1200

Triumph Introduces Minor Updates For Tiger 1200 Family

BMW Motorrad Akan Menggunakan Bahan Api Syntetik Untuk Perlumbaan Bermula 2024!

BMW Motorrad Set To Use Synthetic Fuels During Races

BMW Motorrad Akan Memperkenalkan Sistem Aero Automatik

BMW Motorrad Set To Introduce Active Aero Wings – S1000RR To Benefit?

Honda Sedang Membangunkan Sistem Menangani Angin Lintang!

Honda Developing Cross Wind Assist And Lane Keep Assist Systems

Archive

Some Bizarre Crash Videos we found Find Online

How much is Francesco “Pecco” Bagnaia’s Salary?

What are the Standards for Brake Pads?

Car Rams Pakistanis going to Eid Prayers, 3 Die, 3 Seriously Hurt

Felo TOOZ from Thailand – 720km Range, 202km/h

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube

BikesRepublic