Bikesrepublic

Formula 1

Berita rasmi! Liberty Media akan peroleh MotoGP menjelang akhir tahun 2024 daripada Dorna.

Seperti yang kami laporkan sebelum ini, Liberty Media yang kini memiliki Formula 1 (F1) akan membayar €4.2 bilion (RM21.34 bilion) untuk perolehan itu. Walau bagaimanapun, perjanjian itu bukanlah pengambilalihan sepenuhnya tetapi hanya 86% daripada Dorna, manakala baki 14% kekal dengan Dorna.

Dorna Sport S.L. kini memegang hak televisyen untuk kejohanan MotoGP serta Kejuaraan Superbike Dunia (WSBK). Mereka juga terlibat dalam pengurusan dan pemasaran beberapa kejohanan motosikal lain termasuk Spanish Road Racing Championship (CEV), British Superbike Championship (BSB), Trials World Championship (Dalam dan Luar).

Perkembangan yang menakjubkan ini akan menyatukan siri sukan permotoran dua roda terulung dunia dengan siri empat roda terulung dunia.

Pihak pengurusan Dorna tidak ditukar pada masa ini kerana diumumkan bahawa Dorna akan kekal sebagai syarikat kendalian bebas. Oleh itu, Carmelo Ezpeleta akan kekal sebagai Ketua Pegawai Eksekutif Dorna, dan pasukannya akan terus menjalankan perniagaan dari Madrid, Sepanyol. Selain itu, Dorna akan menjadi sebahagian daripada saham penjejakan Kumpulan Formula Satu Liberty Media.

“Kami sangat teruja untuk mengembangkan portfolio kami bagi aset sukan dan hiburan langsung terkemuka dengan pemerolehan MotoGP,” kata Greg Maffei, Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Liberty Media. “MotoGP ialah liga global dengan pangkalan peminat yang setia, bersemangat, perlumbaan yang menawan dan profil kewangan menjana aliran tunai yang tinggi. Carmelo dan pasukan pengurusannya telah membina tontonan sukan yang hebat yang boleh kami kembangkan kepada khalayak global yang lebih luas.

Perjanjian itu akan diselesaikan pada penghujung 2024 dan tertakluk kepada penerimaan pelepasan dan kelulusan oleh pihak berkuasa undang-undang persaingan dan pelaburan asing dalam pelbagai bidang kuasa. Inilah sebabnya Liberty Media tidak memperoleh 100% kepentingan Dorna dalam MotoGP, supaya tidak dihalang oleh pengawal selia anti-pertandingan (anti-monopoli).

Sememangnya berita itu mendapat banyak komen daripada netizen walaupun majoritinya negatif. Tema yang paling jelas ialah kegusaran MotoGP bakal bertukar menjadi satu lagi sarkas F1. Walau bagaimanapun, marilah kita diingatkan bahawa F1 telah berkembang dengan pesat sejak Liberty Media memperolehnya daripada CVC Capital Partners pada 2017.

Akhir kata, mari kita lihat apa yang Liberty Media sediakan untuk MotoGP untuk musim depan.

It is official. Liberty Media is set to acquire MotoGP by year-end 2024 from Dorna.

As we reported earlier, Liberty Media who currently owns Formula 1 (F1) will pay €4.2 billion (RM21.34 billion) for the acquisition. However, the deal is not a complete takeover but rather only 86% of Dorna, while the balance 14% remains with Dorna.

Dorna Sport S.L. currently holds the television rights to the premier MotoGP championship as well as the World Superbike Championship (WSBK). They are also involved in the managment and marketing of several other motorcycle championships including the Spanish Road Racing Championship (CEV), British Superbike Championship (BSB), the Trials World Championships (Indoor and Outdoor).

This stunning development will unit the world’s premier two-wheel motorsport series with the world’s best four-wheel series.

There is no shake up in Dorna’s management at this moment as it was announced that Dorna will remain as an independently operated company. As such, Carmelo Ezpeleta will remain the Dorna CEO, and his his team will continue to run the business from Madrid, Spain. Apart from that, Dorna will be part of Liberty Media’s Formula One Group tracking stock.

“We are thrilled to expand our portfolio of leading live sports and entertainment assets with the acquisition of MotoGP,” said Greg Maffei, Liberty Media President and CEO. “MotoGP is a global league with a loyal, enthusiastic fan base, captivating racing and a highly cash flow generative financial profile. Carmelo and his management team have built a great sporting spectacle that we can expand to a wider global audience.

The deal will be completed by the end of 2024 and is subject to the receipt of clearances and approvals by competition and foreign investment law authorities in various jurisdictions. This is why Liberty Media did not acquire 100% of Dorna’s interest in MotoGP, so as to not send up a red flag for anti-competition regulators.

Of course, the news has attracted no shortage of comments from netizens, albeit the majority being negative. The most obvious theme is the fear of MotoGP turning into another F1 circus. However, let us be reminded that F1 had grown by leaps and bounds since Liberty Media acquired it from CVC Capital Partners in 2017.

With all being said, let us see what Liberty Media has in store for MotoGP for next season.

Juara dunia empat kali Sebastian Vettel mengumumkan persaraannya daripada Formula Satu pada penghujung musim ini dengan mahu menumpukan lebih masa kepada keluarga serta aktitivi di luar sukan itu.

Jaguh berusia 35 tahun dari Jerman itu menjuarai gelaran dengan Red Bull pada 2010-13 dan menyertai Ferrari selama enam musim sebelum berpindah ke Aston Martin yang sekadar menduduki tempat kesembilan daripada 10 pasukan.

Dia membuat pengumuman itu menjelang Grand Prix Hungary hujung minggu ini, perlumbaan ke-13 dan yang terakhir sebelum berehat seketika Ogos depan.

“Saya dengan ini mengumumkan persaraan daripada Formula Satu pada penghujung musim 2022,” katanya dalam sidang video di Instagram.

“Saya cintakan sukan ini. Ia menjadi sebahagian hidup saya tetapi kehidupan di luar litar perlu difikirkan. Menjadi pelumba kereta tidak pernah menjadi satu-satunya identiti saya.

“Selain perlumbaan, saya ada keluarga yang semakin membesar dan saya mahu berada di samping mereka. Saya mempunyai perkara lain di luar Formula Satu,” kata Vettel, bapa kepada tiga cahaya mata.

Vettel menduduki tangga ketiga dalam senarai pemenang terbanyak perlumbaan sepanjang zaman dengan 53 kemenangan di belakang juara tujuh kali Lewis Hamilton (103) dan Michael Schumacher (91). Kemenangan terakhirnya bersama Ferrari di Monza pada 2019.

Baru-baru ini terdapat pihak mendakwa Litar Antarabangsa Sepang (SIC) telah mengadakan mesyuarat tergempar berkait dengan penganjuran semula Formula 1.

Bukan itu sahaja, SIC juga ‘trending’ di laman Twitter gara-gara netizen mahu litar itu menggantikan Russia sebagai salah satu ‘venue’ penganjuran tahun ini.

Bagaimanapun, menurut perkembangan terbaru oleh Ketua Pegawai Eksekutif SIC, Azhan Shafriman Hanif, pihaknya berasakan sekarang bukan masa yang sesuai untuk kembali menganjurkan F1 apatah lagi ketika kerajaan sedang giat membantu rakyat Malaysia kembali bangkit daripada pandemik Covid-19.

“Kita perlu melihat pada gambaran yang lebih luas terutamanya bagaimana F1 boleh memberi manfaat bukan sahaja kepada syarikat malah Malaysia dari segi penjenamaan serta peluang pekerjaan, dan pembangunan bakat baru.

“Jadi jika kita berbelanja besar untuk hak penganjuran, pulangan juga perlu tinggi,” jelasnya.

Selain itu, SIC juga perlu mengambil kira aspek lain terutamanya peruntukan yang diperlukan sekiranya diberikan peluang menganjurkan semula perlumbaan itu pada masa akan datag.

Litar Antarabangsa Sepang menganjurkan F1 sejak 1999 sebelum kali terakhir melakukanya pada 2017. – FMT

MV Agusta F4 LH44 limited edition special (44 units only) inspired by Formula 1 champion Lewis Hamilton enters RM Sotheby’s auction with no reserve!

(more…)

 Baru-baru ini, Litar Antarabangsa Sepang (SIC) telah menjadi topik hangat di laman sosial Twitter, dengan SIC hangat dikaitkan dengan penganjuran Formula 1.

Ini kerana salah satu ‘venue’ sukan itu yang dijadualkan berlangsung di Sochi, Russia telah dibatalkan penganjuran susulan kemelut Russia-Ukraine yang sedang melanda ketika ini.

Punca utama Litar Antarabangsa Sepang dipetik adalah berkait dengan kalendar F1 musim ini.

Selepas selesai pusingan 16 di Itali, F1 akan bertandang ke Singapura pada 30 September hingga 2 Oktober sebelum bersambung di Jepun pada 7-9 Oktober dan seterusnya ke Sochi pada 23-25 September.

Namun dengan pembatalan penganjuran F1 di negara itu, rata-rata pengguna media sosial mengaitkan SIC sebagai pengganti paling sesuai bagi mengisi kalendar 2022.

Lebih menarik, media sukan permotoran tempatan, Tarmac Sports, mendakwa pihak SIC juga telah mengadakan mesyuarat tergempar mengenai kebarangkalian kembali menjadi tuan rumah F1 selepas kali terakhir pada 2017.

Perkongsian terbaru akaun Twitter rasmi SIC juga seakan memberi bayangan sukan itu akan kembali.

Malaysia menjadi tuan rumah F1 bermula 1999 sebelum kali terakhir melakukannya pada 2017. Keputusan untuk tidak lagi meneruskan penganjuran berkait dengan perbelanjaan tinggi yang terlibat. – Tarmac Sports Malaysia

Petronas didakwa bakal menamatkan kerjasama dengan Mercedes-AMG Formula 1 (F1) sebaik musim 2021 berakhir.

Ini sekaligus menyaksikan usahasama antara Petronas dan Mercedes-AMG akan berakhir selepas 10 tahun sejak temeterainya perjanjian pada 2010.

Difahamkan, syarikat gergasi minyak dunia, Saudi Arabian Oil Co (Aramco) akan mengambil alih tanggungjawab selaku penaja utama Mercedes-AMG bermula musim 2022.

“Bukan satu kejutan bahawa Petronas akan menilai semula usaha pemasaran di F1 dan mengambil langkah pemotongan kos selepas ekonomi dunia terjejas teruk (ekoran Covid-19),” jelas laporan Decalspotters.

Petronas sebelum ini turut menamatkan kerjasama dengan pasukan Sepang Racing Team (SRT) dalam saingan MotoGP.

Jika laporan tersebut benar maka Petronas tidak lagi akan terlibat dalam sukan permotoran buat kali pertama sejak awal 90an. – Decalspotters

Carlos Sainz Jr bakal menggantikan Sebastian Vettel di Ferrari bagi musim 2021.

Meskipun tiada pengesahan rasmi namun media melaporkan Ferrari kini sedang mengadakan perbincangan bersama pelumba berusia 25 tahun itu.

Daniel Ricciardo yang akan tamat kontrak bersama Renault hujung musim ini dikhabarkan akan menggantikan Sainz di McLaren.

Vettel dan Ferrari telah pun mengumumkan perpisahan mereka hujung musim ini.

Meskipun merekodkan 14 kemenangan bersama Ferrari, pelumba Jerman itu gagal menghadirkan sebarang kejuaraan dunia.

Pada masa sama, wartawan F1, Ralf Bach memberitahu Auto Bild bahawa Vettel letih dengan permainan politik dalaman Ferrari yang melebihkan rakan pasukan, Charles Leclerc.

Senario itu membuatkan kedua-dua pihak menyedari mereka tidak lagi mampu meneruskan hubungan sehingga musim depan.

Sainz Jr membuat penampilan sulung di F1 pada 2015 bersama Max Verstappen di Toro Rosso namun bergelut sementara rakan pasukannya berjaya sertai Red Bull pada musim berikutnya.

Sainz kemudiannya berhijrah ke Renault pada 2017 namun musim 2019 merupakan tahun terbaiknya bersama McLaren apabila menamatkan kejuaraan di kedudukan keenam. – SkySports

Jangan lupa ikuti kami di YouTube dan Instagram!

Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) baharu Litar Antarabangsa Sepang (SIC), Azhan Shafriman Hanif terbuka dengan cadangan menganjurkan semula Formula 1 (F1).

Bagaimanapun, dia mengakui pelbagai faktor perlu diambil kira sebelum idea itu mampu dilaksana.

“Menganjurkan semula F1 bukan keutamaan saya ketiaka ini tetapi jika peluang itu hadir dengan tawaran yang baik saya akan memberi sokongan kerana sukan F1 membawa jenama Malaysia,” jelasnya kepada Bernama.

Malaysia muncul antara negara penganjur sejak 1999 sehingga 2017 selepas F1 gagal membawa pulangan yang memberangsangkan.

Kerajaan ketika itu turut mendedahkan antara faktor utama menghentikan penganjuran adalah disebabkan kos perbelanjaan mencecah RM300 juta.

Sementara itu, dua venue baharu, GP Vietnam dan GP Belanda telah dirancang menganjurkan F1 musim ini namun ditunda susulan pandemik Covid-19.

Jangan lupa ikuti kami di YouTube dan Instagram!

VIDEO HARI INI

https://www.youtube.com/watch?v=KS1lTZ57H6w?autoplay=1

Juara dunia Formula 1, Lewis Hamilton menyuarakan rasa terkilan tatkala Formula 1 masih berjalan seperti biasa meskipun acara sukan besar lain telah pun dibatalkan.

Susulan kebimbangan penularan wabak Covid-19, rata-rata acara sukan besar telah pun dibatalkan atau ditunda antaranya MotoGP dan NBA.

Malah, beberapa negara turut membatalkan sebarang acara yang melibatkan lebih 1,000 pengunjung.

Bagaimanapun, Formula 1 masih diteruskan dan situasi itu mencetuskan tanda tanya bagi Hamilton sendiri yang kini berada di Australia sebagai persediaan menghadapai GP Australia.

“Saya terkilan kami berada disini. Saya terkejut yang kami berada dalam bilik ini ketika ini,” apabila ditanyakan sama ada dia selesa untuk beraksi.

“Hari ini, (Presiden Amerika Syarikat) Donald Trump menutup sempadan daripada negara Eropah. NBA juga digantung (apabila pemain Utah Jazz, Rudy Gobert didapati positif Covid-19).

“Tetapi F1 masih berjalan seperti biasa. Jadi sudah tentu saya tidak berasa selesa,” jelasnya.

Ditanyakan apakah punca sukan permotoran terbesar dunia itu diteruskan, Hamilton menjawab “Mungkin sebab ‘cash is king’,”katanya.

Penganjuran F1 mencetuskan persoalan tatkala lima pegawai telah pun didapati positif Covid-19 dan senario itu membuatkan Hamilton agak kecewa.

“Saya rasa tidak perlu berselindung disebalik pendapat saya. Saya cuma boleh berharap peminat yang hadir untuk berjaga-jaga dan sentiasa membawa hand sanitizer,” tambahnya.

(SUMBER: motorsport.com)

Jangan lupa ikuti kami di YouTube dan Instagram!

VIDEO HARI INI

 

Enam kali juara dunia Formula 1, Lewis Hamilton dan sembilan kali juara dunia MotoGP, Valentino Rossi, akhirnya bertukar karier di Litar Valencia, baru-baru ini.

Rossi diberi peluang memandu Mercedes W08 2017 sementara Hamilton menunggang Yamaha MotoGP YZR-M1 yang digunakan di MotoGP musim ini.

Hamilton dan Rossi sudah sekian lama mengidamkan peluang untuk mencuba jentera masing-masing dan kedua-duanya menjadi mentor antara satu sama lain apabila mereka turun beraksi di litar.

Hamilton menyifatkan saat tersebut sebagai mengagumkan.

“Cukup mengagumkan untuk melihat lagenda seperti Valentino (Rossi) memandu jentera tersebut. Saya sendiri berasa teruja kerana mengingatkan saya ketika mula-mula berpeluang memandu kereta F1,” jelasnya.

Pada masa sama, Hamilton turut tidak dapat menyembunyikan keterujaan menunggang jentera YZR-M1 bersama Rossi di litar.

“Saya sangat teruja dapat menunggang motosikal di litar sambil menyaksikan Rossi berada di hadapan,” tambahnya.

Sementara itu, Rossi turut menghamburkan perasaan sama.

“Saya sememangnya peminat Lewis (Hamilton). Ini adalah hari yang bersejarah kerana dua pelumba terbaik dalam sukan permotoran bukan sahaja dapat berjumpa antara satu sama lain malah dapat bekerjasama.

“Hari ini saya rasa seperti pemandu F1 yang sebenar.

“Saya juga berkesempatan untuk menunggang jentera M1 bersama Lewis di litar. Kami sangat bangga dapat berkongsi pengalaman ini,” jelasnya.

Ini bukan kali pertama Hamilton menguji jentera dua roada, tahun lalu di Jerez, dia berpeluang menguji Yamaha R1 M dengan bantuan pelumba Kejuaraan Superbike Dunia (WSBK), Michael van der Mark dan Alex Lowes.

Sumber: Anthoine Hubert @ Twitter

FIA telah mengesahkan bahawa pelumba Perancis, Anthoine Hubert, maut selepas mengalami kemalangan ketika perlumbaan Formula 2 di GP Belgium.

Kemalangan tersebut tercetus apabila Giuliano Alesi hilang kawalan jenteranya dan ketika Hubert cuba mengelak, keretanya dilanggar pelumba pasukan Sauber Junior, Juan Manuel Correa, yang turut mengalami kecederaan serius.

Bagaimanapun, Correa disahkan stabil selepas pembedahan namun tidak lama kemudian, FIA mengesahkan bahawa Hubert, 22 tahun, telah meninggal dunia susulan mengalami kecederaan teruk.

Sumber: Anthoine Hubert @ Twitter

Perlumbaan F2 yang dijadualkan hari ini telah pun dibatalkan namun Formula 1 akan tetap berjalan seperti biasa.

Hubert merupakan pelumba pertama yang maut di acara F1 sejak Jules Bianchi ketika di Jepun pada 2014.

“FIA dengan penuh rasa sesal mengesahkan kemalangan serius telah menimpa kereta no.12, 19 dan 20 di Formula 2, GP Belgium.

“Pegawai kecemasan dan perubatan telah bergegas untuk menangani situasi dan setiap pelumba telah dihantar ke unit rawatan rapi.

“Disebabkan insiden yang beraku, kami dengan berat hati mengesahkan bahawa pelumba kereta no.19, Anthoine Hubert, telah meninggal dunia.

“Sementara pemandu kereta no.12, Juan-Manuel Correa, disahkan stabil dan sedang menerima rawatan di hospital CHU Liege,” menurut kenyataan FIA.

Saksikan rakaman video kemalangan yang dimuat naik ke laman Youtube dibawah:

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube