Bikesrepublic

ADV

Selepas Zhejiang Qianjiang memfailkan paten motosikal ‘adventure’ pada Oktober tahun lalu, pengeluar motosikal China itu akhirnya memaparkan rupa sebenar QJ650 di China.

Imej QJ650 tersebut didedahkan menerusi permohonan paten terbaru yang difailkan di China yang turut mendedahkan beberapa info penting mengenai model terbaru itu.

Berdasarkan laporan sebelum ini, QJMotor QJ650 disahkan akan dikuasakan enjin V-Twin 649cc. Menariknya, dokumen kali ini mendedahkan bahawa QJ650 tersebut akan menawarkan sekitar 75hp dan mampu mencapai kelajuan maksima sehingga 185km/j.

Terdapat dua dokumen difailkan dan mendedahkan QJ650 akan tampil dengan dua varian, dengan varian tertinggi menampilkan ciri ADV yang lebih ketara terutamanya dengan kelengkapan rim jenis lidi (spoke) serta ‘top box’ dan ‘panniers’.

Dokumen tersebut memaklumkan bahawa varian Standard adalah seberat 219 kilogram manakala varian ADV adalah 19kg lebih berat (238kg).

Walaupun spesifikasi lebih terperinci tidak didedahkan namun setakat ini QJ650 tersebut menawarkan ciri berikut:

  • panjang 2340mm
  • lebar 950mm
  • tinggi 1380mm
  • ‘wheelbase’ 1520mm
  • tayar 110/80-19 depan
  • tayar 150/70-17 belakang

QJMotor turut mendedahkan bahawa QJ650 serba baharu ini juga dilengkapi dengan ABS.

Buat masa ini tidak dapat dipastikan bilakah QJMotor merancang untuk memperkenalkan model ADV serba baharu ini namun dijangkakan QJ650 ini akan dilancarkan lewat tahun ini.

Sources indicate that a larger and peppier Yamaha Ténéré 900 is already in advanced development stages.

(more…)

Pada Disember tahun lalu, MForce Bike Holdings telah pun diumumkan sebagai pengedar rasmi jenama Moto Morini untuk pasaran tempatan.

Jenama motosikal Itali itu sertai Benelli, SYM, WMoto di bawah kendalian MForce di Malaysia.

created by Polish

Setelah beberapa bulan berlalu, MForce dengan rasminya memperkenalkan Moto Morini X-Cape 650 (CKD) untuk pasaran tempatan dengan harga jualan atas diletakan pada RM39,999 (Standard) dan RM43,499 (650X)

Moto Morini X-Cape 650 datang dengan dua varian, dengan varian (flagship) 650X dilengkapi ‘crash guard’, ‘bash plate’ dan ‘engine guard’ secaar standard di samping dilengkapi dengan rim jenis soked wheels (lidi).

Motosikal ADV itu juga akan ditawarkan dengan dua warna pilihan, Smoke Anthracite dan Red Passion.

Moto Morini X-Cape 650 didatangkan dengan gabungan tayar 19″ depan dan 17″ belakang dan dipadankan bersama fork Marzocchi 50mm boleh laras depan dan penyerap hentakan belakang KYB. Sementara sistem membrek pula hadir dengan brek kaliper Brembo dengan sokongan ABS.

Ketinggian tempat duduk diletakkan pada 845mm bagi menjaminkan tunggangan selesa atas jalan raya dan off-road.

Antara ciri menarik lain:

  • Tangki 18L
  • paparan skrin TFT 7-inci
  • kerangka steel trellis dengan swingarm aluminium
  • dua pengecas USB

X-Cape 650 ini dikuasakan enjin parallel-twin 649cc yang berupaya menghasilkan 60hp pada 8,250rpm dan 56Nm pada 7,000rpm.

Menurut MForce setiap pembelian Moto Morini X-Cape 650 didatangkan dengan waranti 20,000km atau dua tahun (mana yang sampai dahulu). Model terbaru ini akan tiba dipengedar pada Mei.

‘RA975’ code spotted in accessories listing suggest that Harley-Davidson is possibly mulling a 975cc version of the Pan America.

(more…)

The new Suzuki V-Strom SX is an interesting quarter-litre ‘baby’ dual-sport ADV machine, but it’s an India-only bike.

(more…)

Honda merasmikan pelancaran ADV 350 untuk pasaran Eropah sekitar bulan November tahun lalu.

Pelancaran model berkapasiti 350cc itu ternyata mencuri tumpuan apatah lagi menawarkan pilihan yang lebih luas terhadap pembeli yang mahukan sesuatu yang lebih berkuasa berbanding ADV 150 namun lebih mampu milik dari X-ADV 750.

Kini, motosikal skuter versi ADV itu telah pun dilancarkan di negara jiran Thailand dengan dua varian ditawarkan, Standard dan RoadSync Type.

Menurut laporan, ADV 350 itu ditawarkan pada harga bermula THB181,900 (RM22.9 ribu) bagi versi Standard manakala THB183,900 (RM23 ribu) bagi varian RoadSync Type.

Dibangunkan di kilang Honda yang terletak di Itali, ADV 350 ini menggabungkan elemen ‘adventure’ dengan ciri premium.

Selain daripada rekaan lampu depan yang diinspirasikan daripada X ADV 750 2021, versi 350cc ini juga mengekalkan ciri yang praktikal untuk kegunaan harian antaranya ruang letak barang bawah tempat duduk yang boleh memuatkan dua helmet ‘full-face’.

ADV 350 ini juga menawarkan fungsi keyless dan penghadang angin boleh laras serta paparan digital LCD yang boleh disambungkan kepada telefon pintar menggunakan Bluetooth.

Menurut Honda, ADV 350 ini juga didatangkan dengan Honda Selectable Torque Control (HSTC) dan Emergency Stop Signal sebagai standard.

Sementara itu, ADV 350 ini digerakan enjin 330cc dengan eSP (enhanced Smart Power) yang menjana 29.2hp pada 7,500rpm dan 31.5Nm pada 5,250rpm.

Antara ciri menarik lain ditawarkan:

  • fork depan 37mm jenis USD dengan penyerap hentakan berkembar di belakang
  • tayar 120/70-R15 depan
  • tayar 140/70-R14 belakang
  • tangki 11.7L
  • lampu LED penuh

Buat masa ini, tiada pengesahan sama ada ADV 350 ini akan dipasarkan di Malaysia namun melihat kepada portfolio Boon Siew Honda (BSH) yang ketika ini menawarkan Forza 250 dan Forza 300 maka tidak hairan jika skuter ADV terbaru ini akan juga dipasarkan bagi melengkapkan varian ADV 150 dan X-ADV 750 yang telah tersedia.

A proper riding boot will make your riding experience not only safe but comfortable in the long run.

Currently, there are tonnes of riding boots available in the market and choosing the one that suits your riding needs is sometimes a hassle.

If you frequently go for long-distance trips and occasionally take your ADV bike on an off-road adventure, you might want to check out Alpinestars latest RT-8 touring boots.

The multi-purpose boots are Alpinestars latest 2022 riding gear, ideal for those who like subtle aesthetics without compromising safety and comfort.

The new RT-8 touring boots are best suited for adventure riders who seek enhanced comfort while spending long hours on the saddle.

According to the Italian company, the new RT-8 riding boots use microfiber inner liner for added comfort and high-resistance synthetic textiles that offer better protection.

Most importantly, the RT-8 also incorporates a Gore-Tex waterproof and breathable membrane to ensure convenience in all weather and road conditions.

The new Alpinestars RT-8 riding boots are available on the official website for USD339 (RM1.4k).

KTM will soon unveil its third generation of the parallel-twin Adventure model soon after the redesign KTM 890 Adventure recently spotted testing.

First came out as the 790 Adventure in 2019, KTM later spawned the higher-spec 790 Adventure R the following year.

The Austrian firm later replaced the 790 with the up-engined 890 Adventure and 890 Adventure R in 2021, maintaining the same original styling.

However, the 890 Adventure will finally get the design update it deserved for 2023, as confirmed by the latest spy shot photos.

The photos have also confirmed that KTM is adding a road-biased version that will sit alongside the standard 890 Adventure and 890 Adventure R.

While the styling looks similar, the new model has side panels that connect the nose to the distinctive fuel tank with two side-mounted tank sections that go all the way down on the flanks.

On the new 890 Adventure, the bash plate looks more significant with a combination of plastic and alloy that extends around the front to protect the exhaust, while the R variant gets an all aluminium bash plate.

KTM retains the same headlamp design on the 2023 model but with a redesigned windshield that extends to the side and upward.

We assume that the road-biased 890 Adventure will feature a lower windscreen than the standard R model.

The base model also retains the 21-inch front and 18-inch rear wheel but gains the same high-mounted fender that was previously reserved for the R variant.

According to reports, the road-biased 890 Adventure allows the standard model to gain a more off-road look, previously available only on the R model.

The new variant will also get the same WP Apex suspension treatment as the base model, while the R model has a higher-spec WP Xplor kit.

Nonetheless, all three ranges will continue to use the same LC8 890cc parallel-twin engine instead of the widely rumoured 990cc.

The new engine will likely appear first on a newly designed 990 Duke that is already caught doing some testing in Europe.

(Source: CycleWorld)

 

  • Video usikan terbaru yang telah dikeluarkan oleh Yamaha Motors Europe bertajuk “Your adventure awaits” telah membuatkan ramai orang teruja dengan desas desus mengatakan yang Yamaha T7 Concept akan mula dikilangkan.
  • Diperkenalkan pada tahun lalu ketika pertunjukan EICMA Milan, motosikal T7 Concept telah menarik perhatian serta mendapat pujian ramai dengan rupanya yang futuristik dan pada masa yang sama agak lasak, sedia bagi menakluki sebarang bentuk muka bumi.
  • Motosikal konsep yang berfungsi sepenuhnya ini telah membuat beberapa kemunculan namun padaa 6 September 2017, ia mungkin akan membuat kemunculan rasminya sebagai motosikal dwi-sukan middleweight keluaran terbaru dari Yamaha.

(more…)

The latest teaser video posted by Yamaha Motors Europe entitled “Your adventure awaits” has got everyone excited with rumours that the Yamaha T7 Concept will go into production.

Introduced last year during the EICMA Milan show, the T7 Concept gained a lot of attention and praise with its futuristic yet rugged lines ready to conquer any terrain.

The fully-function concept bike has made a few appearances but on 6 September 2017, it might make its official appearance as Yamaha’s latest production middleweight dual-sport bike.

The world was super excited when Yamaha launched the futuristic T7 Concept last November during the EICMA show in Milan, Italy. Looks like the chance of the Yamaha T7 remaining a concept is slowly dissipating with the manufacturer’s latest teaser video for a brand new adventure two-wheeler. (more…)

Prototype believed to be long awaited KTM 390 Adventure spotted testing.

(more…)

Triumph Tiger 800 XCx Ice Bike was built to dash through the freezing snow and ice of winter.

(more…)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube