Keshy Dhillon, Author at BikesRepublic.com

Bikesrepublic

Keshy Dhillon

Ducati Malaysia Raikan Pemilik Pertama Panigale V4 SP 2021 – RM279,900

Ducati Panigale V4 SP telah pun mendarat di Malaysia dan selamat diserahkan kepada pemilik pertama, hari ini.

Perkara itu diumumkan menerusi saluran media sosial Ducati Malaysia yang turut diraikan bersama pemilik pertama, Afiq Azhar.

Turut bersama-sama sewaktu sesi penyerahan model edisi terhad itu adalah Pengurus Besar Ducati Malaysia, Dennis Michael dan Pengarah Ducati Penang, Kheoh Hock Seng.

Ducati Panigale V4 SP 2021 merupakan model yang mendapat suntikan inspirasi daripada Superleggera V4.

Ducati Panigale V4 SP merupakan versi Panigale yang memfokuskan prestasi di litar lumba dengan beberapa penambah baikan terbaru termasuk pilihan warna yang diinspirasikan daripada Winter Test MotoGP dan WorldSBK.

Penggunaan rim gentian karbon turut menyumbang kepada berat keseluruhan yang lebih ringan, hanya 173 kilogram – 1.4kg lebih ringan berbanding rim ‘forged aluminium’ yang terdapat pada Panigale V4 S.

Bukan itu sahaja, beberapa ciri yang sebelum ini hanya terdapat pada Superleggera V4 turut dibawa ke V4 SP ini antaranya EVO SDM Superbike dry clutch, kaliper brek Brembo Stylema R dan MCS Master cylinder dengan ‘remote adjuster’.

Model ini masih lagi menawarkan pakej elektronik seperti Panigale lain namun kini disertakan dengan Ducati Tractio Control (DTC) dari Ducati Corse.

Setiap pembelian juga akan disertakan dengan kit perlumbaan khas untuk litar lumba termasuk Ducati Data Analyzer dengan modul GPS, penutup klac jenis terbuka serta kit penyingkiran cermin sisi dan pemegang nombor plat.

Yamaha XSR900 2022 Dilancarkan – Kerangka Deltabox Baharu, 117HP

Yamaha telah melancarkan XSR900 generasi baharu yang tampil dengan gaya neo-retro yang telah dipertingkat bagi tahun 2022.

Selain daripada mengukuhkan status XSR900 sebagai jentera retro-klasik dengan pengayaan moden, model terbaru ini juga dibangunkan dengan kerangka aliminium Deltabox serba baharu.

Hasilnya, XSR900 2022 ini tampil lebih segar dan minimalis sekaligus membenarkan pelanggan membuat pengubahsuaian sendiri mengikut cita rasa masing-masing.

Kerangka Deltabox serba baharu ini juga lebih ringan dan lebih tahan lasak berbanding kerangka sebelumnya dengan Yamaha mendakwa menyumbang kepada kestabilan yang lebih baik di jalan lurus dan berselekoh.

Menariknya, XSR900 baharu ini juga mendapat manfaat pembangunan enjin 889cc tiga silinder CP3 yang diperkenalkan pada MT-09 2021 sebelum ini.

Hasilnya, XSR900 2022 ini menawarkan 117hp pada 10,000rpm dan 93Nm pada 7,000rpm di samping turut dilengkapi sistem ‘lean sensitive traction control’, ‘slide control system (SCS)’ dan ‘cruise control’.

Bagaimanapun, ciri yang membuatkan XSR900 ini lebih menonjol adalah pemilihan warna retro yang merupakan penghormatan kepada jentera Yamaha yang memenangi perlumbaan GP era 80an.

Antara ciri menarik lain ditawarkan:

lampu depan LED ikonik XSR
IMU 6-axis
traction control
slide control
brake control
lift control
cruise control
quickshifter
klac assist dan slipper
Brembo Master Cylinder
tangki 15L

Spesifikasi Aprilia Tuareg 660 2022 Diumumkan – 80HP, 70Nm

Aprilia akhirnya mengumumkan info terperinci mengenai motosikal ‘adventure’ terbaru, Aprilia Tuareg 660.

Tuareg 660 ini dibangunkan dengan platform sama terdapat pada Aprilia RS 660 dan Tuono 660.

Bagaimanapun, enjin 660cc parallel-twin DOHC dengan penyejukan cecair tersebut telah ditala semula dan hasilnya menawarkan 80hp dan 70Nm.

Meskipun menghasilkan kuasa lebih rendah berbanding RS 660 (100hp) dan Tuono 660 (95hp) namun angka tersebut meletakkan Tuareg 660 lebih berkuasa berbanding pesaing lain antaranya, Yamaha Tenere 700 (74hp).

Aprilia turut membangunkan enjin tersebut sebagai ‘stressed member’ kerangka tubular dan hasilnya, Tuareg 660 hanyalah seberat (kering) 186kg.

Seperti yang dimaklumkan sebelum ini, Tuareg 660 ternyata ditawarkan sebagai jentera ‘off-road’ serba boleh dengan handlebar lebih lebar dan seksyen pertengahan yang lebih kurus.

Sistem suspensi pula dikendalikan fork depan USD 43mm boleh laras dan monoshock belakang dengan ‘progressive linkage’ yang menghasilkan jarak kelegaan tanah pada 9.5″, seinci lebih tinggi berbanding Tenere 700.

Penggunaan tayar 21″ depan dan 18″ belakang juga menjaminkan kawalan dan tunggangan lebih baik di permukaan ‘off-road’.

Antara ciri menarik lain ditawarkan adalah:

lampu LED penuh
brek kaliper Brembo
tangki 18L
Aprilia Performance Ride Control (APRC)
traction control
mod tunggangan pelbagai
cruise control
paparan TFT 5″

Sementara itu, Aprilia turut memperkenalkan pilihan warna Acid Gold dan Martian Red sebagai tambahan kepada warna ikonik Aprilia yang diperkenalkan sebelum ini.

Honda Malaysia Lancar City V-Sensing Baharu – RM90,200

Honda Malaysia mengumumkan varian baharu bagi model Honda City menerusi City V-Sensing baharu.

City V-Sensing merupakan varian kedua selepas City RS e:HEV yang didatangkan dengan ciri Honda SENSING, yang merupakan ciri keselamatan terbaik ditawarkan bagi kenderaan segmen-B.

Menariknya, varian ini juga didatangkan dengan paparan interaktif 7-inci TFT.

Sementara itu, dengan adanya keupayaan Honda Sensing, Honda City V-Sensing ini didatangkan dengan ciri bantuan pemanduan berikut:

Adaptive Cruise Control (ACC)
Collision Mitigation Braking System (CMBS)
Forward Collision Warning (FCW)
Lane Keep Assist System (LKAS)
Road Departure Mitigation (RDM)
Lane Departure Warning (LDW)
Auto High Beam (AHB)

Honda City V-Sensing ini dikuasakan enjin NA 1.5L DOHC i-VTEC yang menawarkan 121PS dan 145Nm yang dipadankan bersama transmisi CVT.

Antara ciri menarik lain ditawarkan:

6 beg udara
Honda LaneWatch
Rear Seat Belt Reminder
ABS
Vehicle Stability Assist
Electronic Brake Distribution
Brake Assist
Emergency Stop Signal
Hill Start Assist
Rear Seat ISOFIX I-SIZE
Reverse Sensor dan Multi-Angle Reverse Camera

Honda City V-Sensing ini boleh didapati di semua pengedar rasmi Honda Malaysia dan ditawarkan pada harga RM90,212.36.

Honda RS-X Dirasmikan – Dengan ABS, RM8,688

Boon Siew Honda akhirnya merasmikan Honda RS-X 150 (atau Winner-X di pasaran Vietnam) yang ditawarkan pada harha RM8,688.

Seperti yang dijangka, RS-X ini dikuasakan enjin 150cc Euro 4 DOHC yang mampu menghasilkan 15.8hp pada 9,000rpm dan 13.6Nm pada 7,000rpm.

Menariknya, ciri keselamatan turut dipertingkat dengan sistem ABS (satu saluran) manakala pencahayaan dikendalikan lampu LED penuh.

Sistem pembakaran juga lebih efisien hasil bantuan sistem PGM-Fi.

Antara ciri menarik lain ditawarkan adalah seperti berikut:

sealed chain drive
digital speedometer
pembuka tempat duduk Honda

Honda RS-X ini juga tampil dengan tiga pilihan warna menarik, Honda Trico, Candy Carribbean Blue Sea dan Lemon Ice Yellow.

Ducati Malaysia Raih Dua Anugerah Cemerlang Di Rantau Asia

Ducati Malaysia berjaya merangkul dua anugerah cemerlang bagi rantau Asia menerusi anugerah ‘Best Commercial After Sales’ dan ‘Best Marketing Team’.

Anugerah itu disampaikan Timbalan Presiden Jualan dan Pemasaran Ducati Asia Pacific, Marco Biondi sewaktu Ducati APAC National Meeting ke-28.

Sementara itu, Pengarah Urusan Ducati Malaysia, Dennis Michael, meluahkan rasa berbesar hati terhadap pencapaian itu yang disifatkan hadir atas usahasama pasukannya.

*Pengarah Urusan Ducati Malaysia, Dennis Michael (paling kanan)

“Pertama sekali saya mahu mengucapkan terima kasih kepada pasukan saya yang telah berusaha keras untuk meraih pencapaian ini dari mata prinsipal kami.

“Sepanjang kami beroperasi, ini kali pertama kejayaan seumpamanya diraih Ducati Malaysia.

“Kejayaan ini mencerminkan komitmen serta semangat yang telah dicurahkan ke dalam Next Bike Sdn Bhd yang kini menjadi pelopor jenama Ducati di Malaysia,” jelasnya.

Ducati APAC National Meeting kali ke-28 ini membabitkan 13 wakil Ducati di rantau Asia Pasifik.

Setakat 2021, Ducati Malaysia menerusi pengedar rasmi Next Bike Sdn Bhd, telah pun berjaya melancarkan beberapa model 2021 antara Ducati Multistrada V4, Monster 2021 dan SuperSport 950.

Husqvarna Norden 901 2022 Dirasmikan – 103HP, 100Nm

Dua tahun selepas diperkenalkan sebagai jentera konsep di EICMA 2019, Husqvarna akhirnya memperkenalkan Norden 901 versi siap sepenuhnya.

Meskipun dibna berdasarkan platform KTM 890 Adventure, Norden 901 ini tampil dengan rekaan yang jauh berbeza.

Panel badan Norden 901 tampak lebih menonjol dan lebar berbanding 890 Adventure yang lebih minimalis dan lansing.

Bagaimanapun, enjin parallel-twin 890cc yang menghidupakn Norden 901 ini tetap menawarkan 103hp dan 100Nm.

Husqvarna Norden 901 ini juga didatangkan dengan rim depan 19″ dan 18″ belakang dan dipadankan bersama tayar Pirelli Scoprion Rally STR (tubeless) yang sesuai digunakan untuk permukaan jalan dan off-road.

Menariknya sistem suspensi depan dari WP Apex menawarkan jarak perjalanan lebih tinggi dari KTM, iaitu 215mm dan 220mm berbanding 200mm pada 890 Adventure.

Norden 901 juga lengkap dengan ciri elektronik moden antaranya tiga mod menunggang (Rain, Street dan Off-Road) sementara pelanggan juga boleh memilih mod ‘Explore’ yang ditawarkan secara bersaingan.

Ciri menarik lain ditawarkan adalah seperti berikut:

quickshifter
slipper clutch
traction control
cornering ABS (dengan mod off-road)
lampu LED
tangki 19L

Menurut Husqvarna, Norden 901 akan didapati seawal bulan November ini.

Brembo Dedah Sistem Brek Dengan Teknologi AI, Lancar 2024

Jenama brek terkemuka, Brembo, telah pun mendedahkan rancangan untuk masa depan dengan memperkenalkan sistem brek Brembo Sensify.

Menurut info dikongsikan, sistem brek yang merangkumi Brake Control Unit, Hydraulic Actuators, Hydraulic Connections dan Electromechanical Caliper dengan teknologi AI (Artificial Intelligence) itu akan dipasarkan sekitar 2024.

Berdasarkan video yang dimuat naik ke YouTube, kaliper brek tersebut diguna pakai pada kenderaan empat roda namun menariknya, Brembo turut memaklumkan sistem itu akan diperkenalkan pada semua kenderaan termasuk motosikal.

“Sistem brek Sensify ini tidak lagi sekadar satu komponen brek tetapi merupakan satu ekosistem bersama yang menggabungkan perisian dan teknologi AI dalam memainkan peranan aktif.

“Data yang dikumpul akan dikaji serta-meta bagi meningkatkan pengalaman pemanduan dan membenarkan sistem brek Sensify itu untuk terus dikemas kini mengikut waktu semasa,” jelas Brembo.

Menariknya, penggunaan cecair hidraulik yang rendah bagi sistem brek tersebut membuatkan Sensify tidak memerlukan penjagaan yang tinggi sekaligus menjimatkan kos penyelenggaraan.

Sistem tersebtu juga dilihat bakal memainkan peranan penting pada motosikal terutamanya yang dijana dengan elektrik.

BMW GS Owners Club Malaysia Rasai Sendiri Kemampuan Ducati Multistrada V4 S

Meskipun menjadi pemilik jenama motosikal pesaing namun itu tidak menyekat Ducati Malaysia menjemput BMW GS Owner Club Malaysia untuk merasai sendiri tawaran terbaru, Ducati Multistrada V4 S.

Multistrada V4 S merupakan motosikal ‘adventure-touring’ terbaru dari kilang Borgo Panigale yang dianggap sebagai seteru utama bagi model BMW R 1250 GS ketika ini.

Seramai 22 pemilik BMW GS pelbagai model telah hadir memeriahkan sesi tunggang uji Ducati Multistrada V4 S di pusat pameran Ducati Petaling Jaya, semalam.

Turut kelihatan yang hadir ke acara tersebut adalah selebriti automotif tempatan, Hezeri Samsuri dari Careta.my yang juga merupakan satu daripada empat pemilik BMW F 850 GS Adventure di Malaysia.

Jemputan oleh Ducati Malaysia untuk pemilik BMW GS ini adalah inisiatif terbaru bagi memberi peluang kepada semua pemilik motosikal berjenama lain untuk merasai sendiri barisan model terbaru Ducati.

Selain diberi peluang menunggang uji, mereka yang hadir juga sempat diberi penerangan mengenai sistem elektronik antaranya teknologi sensor radar yang terdapat pada Multistrada V4 S.

Multistrada V4 S merupakan motosikal pertama di dunia yang didatangkan dengan teknologi radar dari Bosch itu yang menawarkan ciri ‘Adaptive Cruise Control’ dan ‘Blind Spot Detection’.

Ducati Multistrada V4 ini tampil dengan dua varian, V4 dan V4 S dengan kedua-duanya ditawarkan pada harga RM135,900 dan RM146,900.

Boon Siew Honda Lancar Winner X 1 November Ini?

Setelah sekian lama menanti, akhirnya Honda Winner X dicanang bakal dilancarkan Boon Siew Honda pada 1 November ini.

Perkara itu dibangkitkan setelah pihak Boon Siew Honda, memuat naik perkongsian terbaru di laman Facebook, hari ini.

Meskipun tidak mendedahkan model apakah yang akan dilancarkan namun dengan slogan ‘yang dinantikan hampir tiba’ sedikit sebanyak memberi bayangan Winner X.

Tambahan pula, sebelum ini beberapa pengedar Honda juga telah memuat naik iklan ‘Tempah Dibuka’ bagi motosikal tersebut.

Apa pun, segalanya akan terjawab pada 1 November ini.

BMW K 1600 2022 Dilancarkan – 160HP, 180Nm

BMW Motorrad telah pun melancarkan empat varian K 1600 menerusi K 1600 GT, K 1600 GTL, K 1600 B dan K 1600 Grand America.

Dijadualkan untuk pelancaran Mac 2022, K 1600 ini telah menjalani beberapa kemas kini besar antaranya bahagian enjin 6-inline yang kini patuh Euro 5.

Bagaimanapun, enjin tersebut kekal menawarkan 160hp namun pada rpm yang lebih rendah berbanding model sebelumnya manakal tork kekal pada 180Nm pada 5,250rpm.

Model 2022 ini juga serba lengkap dengan mod tunggangan pelbagai yang merangkumi Road, Dynamic dan Rain manakala sistem Dynamic Traction Control menjaminkan tunggangan yang lebih lancar dalam apa jua keadaan.

BMW turut melengkapkan K 1600 ini dengan suspensi elektronik Dynamic ESA dengan fungsi ‘auto-load compensation’ yang akan melaraskan suspensi jentera sewaktu menunggang.

Model ini juga didatangkan dengan paparan TFT 10.25″ yang boleh diakses menerusi aplikasi telefon pintar BMW Motorrad Connected.

Selain daripada penggunaan lampu LED penuh dengan fungsi lampu ‘adaptive’ seperti yang terdapat pada model R 1250 GS dan R 1250 RT, K 1600 ini juga didatangkan dengan tangki berkapasiti 26.5L.

Sementara itu, varian K 1600 GTL dan K 1600 Grand America disertakan dengan sistem audio BMW 2.0 secara standard.

DWP 2022: ‘Single-Sided Swingarm’, Rim 17″ Kembali Pada Ducati Multistrada V4 Pikes Peak

Episod ketiga Ducati World Premier 2022 yang disiarkan malam tadi mempersembahkan sebuah lagi model baharu menerusi Ducati Multistrada V4 Pikes Peak.

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak ini sememangnya dalam jangkaan ekoran beberapa imej ‘spy shot’ telah pun bocor beberapa bulan lebih awal sebelum ini.

Dibangunkan dengan platform Multistrada V4 yang dilancarkan hujung tahun lalu, edisi Pikes Peak kali ini meneruskan tradisi edisi Pikes Peak sebelum ini dengan penggunaan tayar berukuran 17″ berbanding 19″ pada model standard.

Bukan itu sahaja, ciri ‘single-sided swingarm’ turut kembali pada Multistrada V4 Pikes Peak ini sekaligus meningkatkan lagi imej ‘sport-touring’.

Menurut Ducati, beberapa komponen juga telah dikemas kini bagi menghadirkan pengalaman menunggang jentera yang lebih sporty antaranya ‘foot peg’ yang lebih tinggi dan diposisikan lebih kebelakang (10mm), termasuk ‘handlebar’ yang lebih melengkung.

Menariknya, edisi Pikes Peak ini juga adalah 4 kilogram lebih ringan berbanding Multistrada V4.

Ducati juga tidak menyembunyikan hakikat apabila meluahkan rasa bangga bahawa Multistrada V4 Pikes Peak merupakan motosikal ADV paling sporty dalam pasaran ketika ini.