Pelumba Monster Energy Yamaha, Maverick Vinales akan memulakan perlumbaan di petak pertama esok selepas merekodkan masa terpantas ketika sesi kelayakan di Red Bull Ring, hari ini.
Vinales merekodkan catatan masa 1 minit 23.450 saat diikuti Jack Miller (Pramac Ducati) dengan 1’23.518s sementara pendahulu kejuaraan, Fabio Quartararo (Petronas SRT) melengkapkan barisan depan dengan catatan masa 1’23.537s.
Sementara itu, pelumba Ducati MotoGP, Andrea Dovizioso – yang membuat kejutan untuk tidak bersama pasukan itu musim depan – menduduki petak ke-4 disusuli Pol Espargaro dari Red Bull KTM.
Menariknya, Vinales bukanlah terpantas di empat sektor di Red Bull Ring dengan Ducati mengungguli Sektor 1,2 dan 4 menerusi Miller dan Dovizioso sementara Alex Rins (Suzuki) terpantas di Sektor 3.
Dalam perkembangan sama, juara GP Republik Czech minggu lalu, Brad Binder (Red Bull KTM) bakal memulakan aksi di petak ke-17 dengan catatan masa 1’24.485s.
Selepas berbulan Ducati MotoGP dan Andrea Dovizioso gagal mencapai persetujuan mengenai kontrak lanjutan, akhirnya disahkan pelumba itu membuat keputusan untuk tukar angin.
Perkara itu disahkan sendiri pengurus Dovizioso, Simone Battistella yang membuat pendedahan kepada Sky Italia.
“Kami telah berbincang dengan Ducati dan Andrea menjelaskan keputusannya untuk tidak meneruskan kariernya bersama pasukan itu selepas ini.
“Kami berasakan keadaan semasa tidak membenarkan kami untuk meneruskan perhubungan ini.
“Bagaimanapun, Andrea masih bercadang untuk terus berlumba (di MotoGP) sekiranya terdapat tawaran yang baik,” jelasnya.
Pendedahan tersebut seakan satu kejutan buat keseluruhan kem MotoGP tatkala Ducati dan Dovizioso sedang bersiap sedia untuk sesi kelayakan di GP Austria, ketika ini.
Dovizioso telah bersama Ducati sejak 2013 – menggantikan Valentino Rossi – dan telah pun merekodkan 14 kemenangan dengan 61 podium setakat ini.
Persoalannya, siapakah yang bakal mengisi slot ditinggalkan Dovizioso bersama Jack Miller bagi musim 2021?
Sejak menghadiri pelancaran Ducati Streetfighter V4 dan Panigale V2 di Rimini, Itali, Oktober tahun lalu, kami ternanti-nanti bilakah model ini akan dibawa ke Kuala Lumpur.
Persoalan itu semakin membuak-membuak tatkala masih tiada pengesahan daripada pihak Ducati Malaysia mengenai kedua-dua model ini.
Kini, timbul maklumat baharu yang seakan memberi bayangan Streetfighter V4 dan Panigale V2 akan mendarat dalam masa terdekat.
Ini susulan maklumat jangkaan harga yang didedahkan di laman sosial Facebook oleh Speed House MY bagi kedua-dua model terbabit.
Berdasarkan perkongsian itu, Streetfighter V4 dijangka ditawarkan sekitar RM119,000 manakala varian V4S, RM159,900 sementara Panigale V2 dianggarkan sekitar RM109,900.
Ducati Streetfighter V4 S
Ducati Streetfighter V4 merupakan motosikal jenis ‘hyper naked’ yang menawarkan lebih 200hp hasil daripada enjin yang telah ditala daripada nadi sama yang terdapat pada Panigale V4.
Manakala varian SP menawarkan spesifikasi yang lebih tinggi antaranya fork depan elektronik dari Ohlins, ekzos Akrapovic dan pakej elektronik.
Bagi yang berminat untuk mengetahui lebih lanjut mengenai Streetfighter V4 KLIK SINI.
Sementara itu, Panigale V2 juga sertai barisan jentera yang diperkenalkan ketika Ducati World Premier (DWP) 2020.
Ducati Panigale V2
Berdasarkan penerangan Ketua Pegawai Eksekutif Ducati, Claudio Domenicali, V2 merupakan jentera sportsbike yang dibina bukan sahaja memfokuskan terhadap kegunaan di litar malah jalan raya.
Ducati Panigale V2
Lebih jinak berbanding V4, Panigale V2 menawarkan enjin 955cc yang menghasilkan sekitar 155hp.
Bacaan lanjut mengenai Panigale V2 sila KLIK SINI.
Perlu dimaklumkan masih tiada sebarang pengesahan daripada pihak Next Bike Sdn Bhd – selaku pengedar rasmi Ducati di Malaysia – mengenai kemasukan Streetfighter V4 dan Panigale V2 namun ikuti perkembangan selanjutnya mengenai kedua-dua model ini di MotoMalaya.Net!
Pelumba Red Bull KTM, Pol Espargaro mendakwa Johann Zarco sengaja melanggarnya sehingga dia terbabas dan gagal menamatkan perlumbaan di GP Republik Czech, minggu lalu.
Seperti rakan sepasukan, Brad Binder yang mempamerkan tunggangan cemerlang untuk merekodkan kemenangan sulung KTM di MotoGP, Espargaro turut beraksi dengan mantap.
Bagaimanapun, insiden di Turn 1 menyaksikan Espargaro tersasar jauh daripada ‘racing line’ dan ketika cuba untuk kembali ke apex, berlakunya perlanggaran dengan pelumba Avintia Ducati, Zarco.
Perlanggaran itu menyebabkan Espargaro gagal menamatkan perlumbaan dengan Zarco dikenakan ‘long lap penalty’ namun masih berjaya merekodkan tempat ketiga.
Espargaro yang berang dengan insiden tersebut, meluahkan rasa tidak puas hati sejurus selepas perlumbaan tamat namun BT Sport MotoGP baru sahaja memuat naik luahan tersebut di Facebook.
“Zarco langsung tidak peduli ketika itu, dia hanya menunggang dan mengharapkan berlakunya perlanggaran lalu menyebabkan saya terbabas.
“Pegawai perlumbaan juga nampak apa yang dia lakukan lalu dia dikenakan penalti tetapi masih mampu menaiki podium. Tetapi dia berjaya membuat pelumba yang berada di depannya terkeluar. Tugas yang cukup sempurna oleh Zarco,” jelas Espargaro.
Bagaimanapun, di luar litar, rata-rata berpendapat insiden tersebut tidak disengajakan dan Zarco tidak sepatutnya dikenakan penalti tersebut.
Sementara itu, Espargaro tekad untuk kembali lebih kuat di GP Austria apabila merekodkan masa terpantas ketika sesi Ujian Bebas 1 yang berlangsung semalam.
BMW Malaysia perkenalkan buat julung kalinya BMW X3 M Competition dan X4 M Competition di Secret Garage @ M Town, hari ini.
BMW X3 M COMPETITION
BMW X3 M Competition dan X4 M Competition mengembangkan lagi portfolio BMW X bagi segmen Sports Activity Vehicles (SAV) dan Sports Activity Coupe (SAC).
Kedua-dua model ini didatangkan dengan enjin 3.0L M TwinPower Turbo straight-six yang menawarkan 510hp dan 600Nm pada 2,600 – 5,950rpm dan membolehkan pencapaian kelajuan maksima sekitar 250km/j dan 0-100km dalam 4.1 saat.
BMW X4 M COMPETITION
Kuasa kemudiannya disalurkan menerusi penggunaan transmisi 8-kelajuan M Steptronic dengan Drivelogic dengan tiga mod pemanduan ditawarkan, ‘Efficient’, ‘Sport’ dan ‘Sport Plus’.
Bahagian chasis turut ddipertingkat dengan komponen spesifik-M yang bukan hanya meningkatkan prestasi malah kawalan dan dinamik keseluruhan jentera.
Ruang dalam X3 M dan X4 M Competition memfokuskan kepada keselesaan dengan suasana kokpit ikonik M yang diperlihatkan di bahagian entry sills, stering, butang M Drive dan butang Start/Stop.
BMW X3 M Competition ini turut menawarkan ruang letak barang yang luas dengan kapasiti 550L yang boleh meningkat kepada 1,600L sementara X4 M Competition menawarkan 1,430L – dari 525L – jika kerusi belakang dilipat.
Kedua-dua model didatangkan dengan pelbagai ciri inovasi tinggi antaranya:
Head-Up Display
Parking Assistant Plus – Surround View dan Remote 3D Service
Skrin Kawaln 10.25 inci
BMW Gesture COntrol
BMW ConnectedDrive
Driving Assistant Plus
Parking Assistant Plus
Comfort Access
Sistem bunyi dari Harman Kardon dengan kuasa amp 600W
Bagi yang berminat, BMW Malaysia menawarkan enam pilihan warna yang merangkumi Alpine White, Black Sapphire, Donington Grey, Phytonic Blue, Sophisto Grey dan terbaru, Toronto Red.
BMW X3 M dan X4 M Competition boleh didapati di seluruh pengedar BMW bermula 14 Ogos ini dengan harga berikut:
BMW X3 M Competition : RM886,551.58 BMW X4 M Competition : RM904, 276.60
BMW Malaysia melancarkan M8 Coupe dan M8 Gran Coupe di Secret Garage @ M Town, hari ini.
Kedua-dua model tersebut merupakah ahli terbaru dalam keluarga jentera berprestasi tinggi segmen kereta mewah BMW.
BMW M8 Coupe
BMW M8 Coupe merupakan model yang julung kali diperkenalkan dalam varian 8 Series yang dilengkapi dengan enjin paling berkuasa – 4.4L V8 dengan teknologi TwinPower – yang menawarkan 600hp dan 750Nm pada 1,800 – 5,600rpm.
BMW M8 Gran Coupe
Enjin diberi nama S63 ini merupakan paling berkuasa pernah dihasilkan BMW dan mampu merekodkan 0-100km/j dalam masa 3.3 saat dan mencatat kelajuan maksima 250km/j.
BMW M8 Gran Coupe
BMW M8 Coupe turut menawarkan 10.4L bagi setiap 100km manakala M8 Gran Coupe menawarkan penjimatan lebih baik dengan 10.7L bagi setiap 100km.
BMW M8 Coupe
Kedua-dua model didatangkan dengan tiga mod pemanduan daripada unit V8 tersebut menerusi ‘Efficient’, ‘Sport’dan ‘Sport Plus’.
Segala kuasa itu kemudiannya disalurkan menerusi transmisi 8-kelajuan M Steptronic dengan Drivelogic yang mudah dioperasikan melalui gear selector atau secara manual menggunakan paddel di belakang stereng.
Bagi menawarkan pengalaman pemanduan yang mengujakan dan unik, M8 Coupe dan Gran Coupe disertakan dengan Sound Control yang bertujuan mengawal bunyi dihasilkan sistem ekzos M Sport.
Pemanduan juga boleh dilaras mengikut cita rasa pemandu; dari 4WD kepada 4WD mod Sport, atau 2WD (rear-wheel-drive) untuk kegunaan di litar lumba.
Ruang dalam juga boleh dilaras secara elektronik dengan tetapan tempat duduk disertakan dengan Memory function bagi memudahkan pelarasan dilakukan.
Tempat duduk belakang juga menawarkan keselesaan dengan kemasan kulit Merino didatangkan secara standard.
BMW M8 Coupe menawarkan ruang letak barang berkapasiti 420L sementara Gran Coupe, 440L.
Antara ciri menarik lain ditawarkan:
BMW Operating System 7.0 dengan skrin 12.3 inci
Control Display 10.25inci resolusi tinggi
Actie Cruise Control dengan fungsi Stop&Go
Driving Assistant Profesional
Parking Assistant Plus
Lane Keeping Assistant
Lane Change Assistant
Crossing-traffic Warning dan Reverse Assistant
Manakala BMW ConnectedDrive menawarkan servis berkualiti menerusi Connected Package Profesional yang merangkumi Remote Services, Teleservices, Intelligent Emergency Call, Apple CarPlay dan Concierge Service.
Tujuh warna ditawarkan bagi kedua-dua varian antaranya Alpine White, Brands Hatch Grey, Marina Bay Blue, Motegi Red, Black Sapphire, Donington Grey dan Barcelona Blue.
Bagaimanapun, bagi yang mengejar perbezaan, terdapat satu unit eksklusif BMW M8 dengan pilihan warna Individual Frozen Bluestone yang boleh dimiliki dengan harga tambahan RM30,000.
Orang ramai yang berminat boleh mendapatkan kedua-dua model ini pada harga berikut:
BMW M8 Coupe : RM 1,452, 960. 88 BMW M8 Gran Coupe : RM 1,455, 145.25
