- Suzuki telah memfailkan paten bagi sebuah enjin satu silinder yang istimewa.
- Ia dilengkapi dengan dua palang penyambung (conrod) tetapi hanya satu omboh.
- Ianya bertujuan untuk mengurangkan gegaran.
Shell Eco-marathon Asia 2019 edisi ke-10 membuka tirai semalam di Litar Antarabangsa Sepang dengan majlis dirasmikan oleh Timbalan Setiausaha Agung, Kementerian Tenaga, Sains, Teknologi, Alam Sekitar & Perubahan Iklim, Dr Nagulendran Kangayatkarasu.
Memasuki tahun ke-10 penganjuran, Shell Eco-marathon edisi Asia kini kembali ke medan di mana semuanya bermula dengan lebih daripada 100 penglibatan pelajar dari 18 negara bagi menguji kereta mana yang mampu pergi jauh menggunakan tenaga yang paling minimum.
Selain daripada menjadi pertandingan untuk pelajar universiti paling lama di dunia, Shell Eco-marathon merupakan program global yang mencabar minda pelajar untuk mereka dan menghasilkan kereta jimat tenaga.
Pengerusi Shell, Dautk Iain Lo berkata acara pembukaan hari ini bukan sahaja menandakan permulaan bahkan sebagai satu langkah pertama dalam pengembaraan baharu.
“Tahun ini, Shell Eco-marathon kembali ke Malaysia bagi menyambut 10 tahun usaha para pelajar dari unversiti seluruh Asia. Setiap tahun kami melihat peningkatan dalam penglibatan pelajar dalam menghasilkan inovasi baharu.
“Saya mahu berterima kasih kepada MESTEC atas sokongan yang diberikan selama ini dan kami teruja untuk menerima pelbagai bantuan platform yang akan menyuntik semangat terhadap golongan belia untuk mencari tenaga mampan,”jelasnya.
Seramai 56 pelajar akan bertanding dalam kategori UrbanConcept – kereta yang menyamai kenderaan sedia ada – sementara 53 lagi beraksi bagi kategori Prototype.
Bagaimanapun, setiap kenderaan perlu menjalani sesi pemeriksaan ketat sebelum mereka dibenarkan untuk memasuki litar lantas menguji berapa jauh yang mampu kenderaan mereka capai.
Pertandingan akan berlangsung sehingga 2 Mei ini di mana pasukan terbaik akan ke London bagi menyertai Kejohanan Pemandu Dunia, Julai ini.
Cabaran Toyota Vios Musim 2 telah sampai ke penghujungnya dengan tiga juara baharu telah pun dinobat setelah mengungguli kategori Super Sporting, Sporting dan Promotional bagi pelumba profesional, amatur dan selebriti di Litar Antarabangsa Sepang, semalam.
Boy Wong Yew Choong muncul juara keseluruhan bagi kategori Super Sporting sementara tempat kedua jadi milik William Ho daripada pasukan Kegani Racing. Wakil Dream Chaser, Brendan Paul Anthony melengkapkan kedudukan ketiga.
Bagi kategori Sporting amatur, Brendon Lim (Tedco Racing) muncul juara keseluruhan dengan perbezaan satu mata di hadapan wakil ST Wangan Racing Team, Eric Yong. Tempat ketiga jadi milik Kenneth Koh daripada pasukan Panglima City.
Sementara itu, pelakon wanita popular, Diana Danielle, telah dinobat sebagai juara keseluruhan kategori Promotional Class sekaligus menjadi pelumba wanita pertama untuk merangkul kejuaraan tersebut – Aiman Tino dan Akim Ahmad menamatkan perlumbaan di kedudukan kedua dan ketiga.
Cabaran Toyota Vios Musim 2 telah diadakan di empat tempat di seluruh Malaysia dengan lapan perlumbaan keseluruhan. Stadium Sultan Mizan Zainal Abidin, Terengganu menjadi medan aksi pembukaan sebelum ke MAEPS, Serdang, Stadium Batu Kawan di Pulau Pinang dan perlumbaan akhir di Litar Antarabangsa Sepang.
Timbalan Pengerusi UMW Toyota, Akio Takeyama teruja dengan kejayaan Musim 2.
“Sememangnya musim ini berlangsung dengan jayanya. Saya gembira untuk mengatakan bahawa jenama Toyota Gazoo Racing telah meningkatkan kesederan orang ramai. Kami teruja untuk meneruskan inisiatif ini selama mungkin di Malaysia,”jelasnya.
Mercedes mencatat sejarah baharu dalam sukan permotoran Formula 1 apabia merekodkan kemenangan satu dua buat kali keempat berturut-turut musim ini selepas Valtteri Bottas menjuarai perlumbaan diikuti rakan sepasukan Lewis Hamilton kedua di GP Azerbaijan, malam tadi.
Kemenangan itu turut menyaksikan Bottas kini mendahului kedudukan kejuaraan dengan perbezaan satu mata di atas Hamilton.
Tempat ketiga menjadi milik wakil Ferrari, Sebastian Vettel sementara rakan sepasukannya, Charles Leclers – yang mendahului perlumbaan buat satu tempoh yang lama dan menerima padah apabila lambat memasuki pit – terpaksa berpuas hati dengan kedudukan kelima di belakang Max Verstappen.
Hamilton dan Bottas bersaing dengan cukup sengit memasuki beberapa selekoh pertama sebaik perlumbaan bermula.
Meskipun Leclerc merekodkan pusingan terpantas selepas memasuki pit dan memakai set tayar yang baru namun masih tidak cukup untuk menggugat hari bersejarah Mercedes di Baku.
Dalam perkembangan lain, buat kali ketiga selepas empat percubaan, wakil Renault, Daniel Ricciardo gagal menamatkan perlumbaan.
Pelumba Australia itu cuba untuk memintas Daniil Kvyat yang berada di kedudukan ke-10 namun percubaannya di selekoh ketiga gagal lantas menyebabkan kedua-duanya terlajak ke luar litar.
Untuk mengeruhkan lagi keadaan, Ricciardo telah melanggar Kvyat apabila dengan secara tiba-tiba mengundurkan kenderaanya lalu menyebabkan kedua-dua jentera bersara.
(SUMBER: StadiumAstro)
