Bikesrepublic

Berita Terkini

Ujian pra-musim Winter Test di Litar Antarabangsa Sepang berakhir hari ini dengan Fabio Quartararo meneruskan kecemerlangan untuk tiga hari berturut-turut.

Pelumba pasukan Petronas Yamaha Sepang Racing Team (SRT) itu merekodkan masa terpantas hari ini dengan 1 minit 58.349 saat.

Catatan itu juga yang terpantas direkodkan Quartararo berbanding hari pertama dan kedua.

Cal Crutchlow (LCR Honda) merekodkan catatan masa kedua terbaik dengan 1’58.431s diikuti Alex Rins (Suzuki Ecstar) dengan 1’58.450s.

Hari terakhir ujian pra-musim turut menyaksikan pelumba uji Monster Energy Yamaha, Jorge Lorenzo memuat penampilan dan muncul ke-20 terpantas hari ini dengan 1’59.697s.

Sementara itu, pertahan juara, Marc Marquez (Repsol Honda), yang belum pulih sepenuhnya daripada kecederaan bahu, muncul ke-12 terpantas dengan 1’58.772s.

Para pelumba akan menjalani ujian pra-musim terakhir di Litar Losail, Qatar sebelum musim 2020 membuka tirai di litar sama 8 Mac ini.

Berikut keputusan penuh hari ketiga:

Pelumba Petronas Yamaha Sepang Racing Team (SRT), Fabio Quartararo sekali lagi melakar masa terpantas di hari kedua ujian pra-musim di Litar Antarabangsa Sepang (SIC), hari ini.

Ini merupakan kali pertama Quartararo beraksi dengan jentera spesifikasi Factory YZR-M1.

Pelumba Perancis itu pada awalnya menghabiskan kebanyakan masa di kedudukan bawah sebelum melonjak naik dengan catatan masa 1 minit 58.572saat memperbaiki catatan semalam – 1’58.945s.

Sementara itu, wakil Pramac Ducati, Jack Miller kedua terpantas hari ini dengan +0.069 saat.

Bagaimanapun, keputusan mengejut berjaya dilakar kem KTM menerusi pelumba uji, Dani Pedrosa yang muncul ketiga terpantas dengan 1′ 58.662s.

Wakil Suzuki, Joan Mir yang menduduki tempat kesembilan semalam berjaya memperbaiki catatan masa pada hari kedua dengan 1’58.731s untuk menduduki tempat keempat.

Bagaimanapun, tumpuan terarah kepada kemajuan ditonjolkan KTM setakat ini dengan Pol Espargaro turut muncul lebih pantas hari ini berbanding semalam dan mengisi kedudukan kelapan.

Berikut keputusan penuh hari kedua:

Pelumba Avintia Ducati, Johann Zarco mengakui jangkaannya meleset apabila menyangka mampu merekodkan catatan masa lebih pantas ketika ujian pra-musim di Litar Antarabangsa Sepang (SIC), semalam.

SIC merupakan platform sulung Zarco dalam menguji jentera Avintia selepas tidak terlibat dalam aksi ujian di Valencia dan Jerez, November lalu.

Zarco mendakwa senario dilepaskan KTM lebih awal di samping masa pendek ketika bersama LCR Honda menjejaskan aksi sulungnya.

“Saya mengharapkan keputusan yang lebih baik, pada awalnya saya menyangka akan merekodkan masa yang lebih pantas.

“Tetapi banyak perkara yang saya pelajari selepas 54 lap. Saya perlu bertenang dan cuba memahami jentera Ducati dengan lebih baik,” jelasnya.

Zarco bergelut ketika bersama KTM sehingga bekas pasukannya itu menyifatkan moral pelumba itu memberi kesan negatif terhadap seluruh pasukan.

Bagaimanapun, dia kini menegaskan Ducati memberi sokongan penuh terhadap dirinya.

“Saya banyak mendapat sokongan dari Ducati, mereka benar-benar mengambil info penting dari saya. Pada masa sama, mereka juga memberitahu saya untuk mengambil masa dalam menyesuaikan diri,” tambahnya.

Hari kedua ujian pra-musim Winter Test bersambung hari ini.

(SUMBER: Motorsport)

Hari pertama ujian pra-musim ‘Winter Test’ MotoGP berakhir dengan Fabio Quartararo mengungguli catatan masa terpantas di Litar Antarabangsa Sepang, hari ini.

Pelumba Petronas Yamaha Sepang Racing Team (SRT) itu merekodkan masa terpantas bagi hari pertama dengan catatan masa 1 minit 58.985 saat.

Sementara rakan sepasukan, Franco Morbidelli kedua, 0.051 saat dibelakang.

Menariknya, Quartararo melakukan catatan itu menggunaka jentera YZR-M1 2019 dan bukannya jentera Factory Spec M1 2020 yang dilancarkan semalam.

Pelumba Aprilia, Aleix Espargaro membuat kejutan di peringkat awal ujian apabila merekodkan masa terpantas sebelum menamatkan hari pertama di tempat ke ketujuh.

Sementara itu, pertahan juara, Marc Marquez menamatkan sesi ujian di kedudukan ke-12 sementara rakan sepasukan – dan adiknya – Alex Marquez di kedudukan ke-13.

Marquez masih lagi belum 100 peratus cergas susulan masih lagi dalam proses pemulihan daripada kecederaan bahu yang dialaminya musim lalu.

Bagaimanapun, pelumba Suzuki dan LCR Honda, Alex Rins dan Cal Crutchlow merekodkan catatan masa ketiga dan keempat terpantas.

Dalam perkembangan sama, Johan Zarco, yang kali pertama menunggang jentera Ducati bersama pasukan satelit, Avintia, menduduki tempat ke-19.

Hari kedua ujian pra-musim di SIC kembali bersambung esok.

Berikut catatan masa bagi hari pertama:

Fabio Quartararo dan Franco Morbidelli bersama-sama pasukan Petronas Yamaha Sepang Racing Team (SRT) mendedahkan livery baharu bagi musim 2020, semalam.

Bagaimanapun, rata-rata telah pun mula membayangkan pelumba muda Perancis itu mengenakan racing suit dan jentera Factory Yamaha tahun depan.

Quartararo disahkan menjadi gandingan baharu Maverick Vinales di Yamaha bermula 2021 sekaligus menggantikan Valentino Rossi.

Namun, dia menafikan statusnya selaku pengganti lagenda MotoGP itu.

“Saya bukan menggantikan Valentino (Rossi). Pertamanya, saya belum lagi bersama pasukan itu dan dia masih belum bersara.

“Tetapi saya rasa, saya telah melakukan tugas yang baik untuk mendapat tempat tersebut, tidak lebih dari itu,” jelasnya.

Quartararo bakal membuktikan kemampuan sebenarnya musim ini apabila diberikan jentera YZR-M1 dengan spesifikasi factory di ujian pra-musim Litar Antarabangsa Sepang (SIC) yang membuka tirai hari ini.

(SUMBER: GPOne)

Ducati akhirnya mendedahkan Panigale V4 Superleggera 2020 selepas berminggu penantian.

Ramai yang menjangkakan jentera eksklusif ini akan diperkenalkan dalam masa terdekat selepas beberapa gambar termasuk spesifikasi jentera edisi terhad – hanya 500 unit dibina – ini bocor di internet.

Apatah lagi, beberapa klien penting Ducati telah menerima email secara langsung daripada Ketua Pegawai Eksekutif Ducati, Claudio Domenicali.

Panigale V4 Superleggera ini didatangkan dengan pelbagai teknologi terkini dan luar biasa meskipun tampak seakan-akan Panigale V4R.

Ini kerana, Superleggera ini merupakan V4R yang telah diselubungi gentian karbon – sekaligus menjadikan jentera ini 16 kilogram lebih ringan!

Perkara pertama yang paling menonjol adalah kehadiran biplane winglet yang tampak seakan kapal UFO mahluk asing sementara bahagian fairing didatangkan dengan livery Desmosedici GP-19.

Superleggera ini juga merupakan Panigale paling berkuasa dengan 224hp berjaya dihasilkan enjin 998cc Desmosedici Stradale.

Percaya atau tidak, Panigale V4 Superleggera ini hanya satu kilogram lebih berat berbanding Modenas Pulsar NS200!

Sistem penyerap hentakan pula dikendalikan fork tekanan Ohlins dan titanium shock manakala brek dikendalikan sepasang kaliper brek Brembo Stylema R.

Orang ramai yang berminat untuk mendapatkan jentera unik ini, anda hanya perlu membelanjakan USD100,000 (RM413,500) dan Ducati akan turut sama menawarakan peluang menunggang WSBK Panigale V4 R dan Desmosedici GP20 di litar.

Arkib

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube