Bikesrepublic

Toyota

Sebagai mematuhi Perintah Kawalan Pergerakan, UMW Toyota mengumumkan bahawa setiap pengedar rasmi Toyota telah menghentikan operasi bermula hari ini hingga 31 Mac 2020.

Keputusan itu dibuat bagi menghormati usaha kerajaan dalam membendung penularan wabak Covid-19.

Bagaimanapun, para pelanggan masih lagi boleh menghubungi pusat pengedar seperti biasa untuk pertanyaan.

Perdana Menteri Malaysia, Tan Sri Muhyiddin Yasin, mengumumkan Perintah Kawalan Pergerakan dalam usaha mengawal Covid-19 yang ketika ini telah pun meragut dua nyawa dengan 673 disahkan dijangkiti.

Jangan lupa ikuti kami di YouTube dan Instagram!

VIDEO HARI INI

UMW Toyota Motor (UMWT) mengumumkan bahawa tiada kenaikan harga akan dilaksanakan terhadap model CKD (pasangan temapatan) buat masa ini.

Awal tahun ini, Kementerian Kewangan memberi jaminan bahawa sebarang model CKD yang terkesan dengan kenaikan harga susulan Open Market Value, kenaikan tersebut akan diserap sepenuhnya oleh kementerian pada 2020.

Presiden UMWT, Ravindran K. menjelaskan bahawa pihaknya sentiasa cuba menstabilkan harga dengan menyerap seberapa banyak kenaikan yang berlaku.

Ketika ini, model CKD melibatkan Toyota Yaris, Vios, Rush, Hilux, Fortuner, Innova dan Hiace.

Untuk mengetahui harga semua model ini dengan lebih terperinci, layari Toyota.com.my.

Jangan lupa ikuti kami di YouTube dan Instagram!

VIDEO HARI INI

Portfolio kereta kontinjen Polis Diraja Malaysia (PDRM) akan diperkembang dalam bentuk Toyota Corolla Altis yang akan bertindak selaku kereta peronda.

Go Auto Sales Sdn Bhd telah mempamerkan unit prototaip kepada Perdana Menteri, Tun Dr Mahathir Mohamad dalam satu acara khas yang berlangsung di Pejabat Perdana Menteri, Putrajaya, hari ini.

Go Auto bakal membekalkan lebih 425 unit kereta peronda kepada PDRM bagi menggantikan Proton Wira serta Waja secara berperingkat.

Setiap unit diserahkan akan didatangkan dengan lima tahun servis percuma di samping dilengkapi pelbagai ciri penting antaranya, Sistem Bunyi Lampu Bersepadu (Intergrated Light Sound System), Sistem Pengurusan Flit (Fleet Management System), dan alat komunikasi radio berfrekuensi tinggi.

Pendedahan kenderaan prototaip ini bertujuan untuk mempercepatkan usaha dalam menyerahkan kesemua unit tersebut kepada PDRM.

Difahamkan, 100 unit pertama akan diserahkan menjelang APEC 2020.

Pengarah Eksekutif Go Auto Group, Dato’ SM Azli SM Nasimuddin mendedahkan pihaknya akan membuat penyerahan kurang dua bulan dari sekarang.

“Ini merupakan tender kedua diperoleh Go Auto, sebelum ini kami sudah berjaya menghantar
200 unit kenderaan pacuan empat roda (4×4), pada tahun lalu dan penghantaran dilakukan lebih
awal dari jadual.

“Ketika ini pihak Go Auto sedang menunggu keputusan terakhir dari Kementerian Kewangan
bagi pembekalan tersebut,” jelasnya.

Jangan lupa ikuti kami di YouTube dan Instagram!

VIDEO HARI INI

Bagi pengunjung yang hadir, Vios Challenge merupakan peluang untuk menyaksikan selebriti diminati dengan lebih dekat namun bagi para pelumba, ini merupakan medan mengasah bakat.

Terutamanya bagi Mirza Syahmi Mahzan, 23 tahun, yang beraksi dalam musim sulung Vios Challenge di Toyota Gazoo Racing Festival.

Menurut graduan jurutera mekanikal itu, dia menyifatkan Vios Challenge merupakan guru terbaik dalam mengajarnya teknik perlumbaan sebenar.

“Vios Challenge mengajar saya untuk mengawal kenderaan di samping mengasah skil pemanduan saya sementara di luar litar, saya belajar cara untuk membuat tetapan kenderaan yang sejajar dengan bidang saya pelajari.

“Saya berharap apa yang saya belajar di kolej sebelum ini dan mengaplikasikan ke dalam arena perlumbaan sekaligus membentuk karier saya.

“Cara terbaik untuk melakukannya adalah dengan berlumba dan membuat tetapan sendiri,” jelasnya.

Minat Mirza bermula dengan bertanding dalma acara gymkhana sebelum beralih ke perlumbaan litar, tiga tahun lalu.

Meskipun baru beraksi dalam musim pertama, dia telah pun merekodkan dua petak pertama dan menamatkan aksi di tempat keenam.

Ketika aksi pusingan pertama kategori Sporting semalam di Batu Kawan, dia mendahului perlumbaan sehingga 5 lap sebelum jenteranya mengalami kerosakan.

“Ini adalah asam garam perlumbaan tetapi saya akui agak terkejut dengan perlumbaan pertama di Kuala Terenganu. Senario berlumba berbeza seperti litar jalan raya kerana silap sikit, pasti akan menghentam dinding konkrit.

“Pada masa sama, kelas Sporting cukup sengit kerana ramai pelumba berbakat,” tambah Mirza.

Mirza turut mendapat sokongan daripada ayahnya, Mahzan Abdul Manan yang pada masa sama menggunakan peluang ini untuk menjenamakan perniagaan pemasangan sunroof miliknya di kereta Mirza.

“Acara ini menarik ramai peminat, pengunjung dan publisiti jadi ini juga platform baik untuk peniaga kecil seperti saya,” jelasnya.

Pulau Pinang bakal menjadi saksi Toyota Gazoo Racing (TGR) Festival pusingan ketiga yang akan berlangsung pada 15-16 Februari ini di Stadium Batu Kawan.

Aksi TGR kali ini akan menyaksikan para pelumba termasuk selebriti tanah air bersaing dalam tiga kategori, Super Sporting, Sporting dan Promotional.

Ini merupakan aksi terakhir – selepas dua aksi sebelumnya di Kuala Terengganu dan Bandar Malaysia – sebelum acara kemuncak berlangsung di Litar Antarabangsa Sepang pada Aprili ini.

Ketua Sukan Permotoran Toyota Gazoo Racing Malaysia, Akio Takeyama, menyifatkan aksi di Pulau Pinang penting dalam menentukan juara musim ini.

“Perlumbaan di Pulau Pinang sangat penting sebagai penentu bagi pelumba musim ini.

“Bagi sesetengahnya, ini adalah peluang terakhir untuk memanfaatkan pengalaman mereka berlumba di litar jalanan dan berharap dapat mengungguli cabaran sekaligus mendahului kejuaraan.

“Bagi yang lain pula, ia merupakan medan sengit di laluan sempit untuk terus menyalakan api persaingan mereka sebagai bekal ke pusingan terakhir di dalam litar kekal nanti,” katanya.

Aksi tumpuan terarah kepada kategori Super Sporting yang ketika ini didahului Raja Drift Malaysia, Tengku Djan Ley sementara pelawak dan selebriti terkenal, Nabil Ahmad mendahului kategori Promotional.

Bagi pengunjung yang hadir, pelbagai aktiviti disediakan antaranya pameran GR Supra, Toyota KE-10 1968 yang telah direstorasi selengkapnya, pameran kereta retro oleh Art of Speed serta pameran motosikal dan cenderahati Harley-Davidson, Aprilia, Vespa dan Moto Guzzi. Aktiviti kanak-kanak pula termasuk pertandingan bey blade, jualan model kereta Hot Wheels serta pertandingan senapang Nerf.

 

Sebut tentang Toyota, rata-rata mengaitkan syarikat gergasi itu dengan penghasilkan kenderaan empat roda namun pengeluar kereta Jepun itu mengumumkan perancangan masa depan baharu ketika di Pameran Elektrik Pengguna (CES) 2020.

Toyota bercadang membina sebuah bandar prototaip yang diberi nama Woven City di kaki gunung Fuji.

Menurut Toyota, bandar baharu itu akan dihubungkan sepenuhnya menerusi penggunaan bahan api hidrogen bagi menggerakkan keseluruhan ekosistem bandar terbabit.

Bertindak sebagai makmal gergasi, Woven City akan menempatkan penyelidik yang akan melaksanakan pelbagai ujian dan pembangunan teknologi antaranya autonomi, robotik, mobiliti persendirian dan A.I.

“Membina sebuah bandar memberikan peluang unik untuk membangunkan teknologo baharu bagi masa depan termasuk sistem operasi bagi seluruh infrastruktur bandar.

“Orang ramai, bangunan dan setiap kenderaan akan berhubung antara satu sama lain menerusi sensor dan data sekaligus memaksimumkan potensi,” jelas Presiden Toyota Motor Corporation, Akio Toyoda.

Bagi memastikan perlaksanaan ini lancar, Toyota turut menjemput rakan kongsi komersil dan akademik termasuk saintis dan penyelidik seluruh dunia.

“Kami menjemput semua yang mahu mewujudkan masa depan yang lebih baik dan mengambill peluang ini untuk wujud dalam satu ekosistem unik ini,” tambah Akio lagi.

Rekaan keseluruhan Woven City akan diterajui arkitek Denmark, Bjarke Ingels dari Bjarke Ingels Group. Individu yang bertanggungjawab menghasilkan World Trade Centre, Lego House dan Google Mountain View.

Upacara pecah tanah dijangka bermula awal 2021.

UMW Toyota Motor Sdn Bhd sentiasa mengambil serius dalam projek kemasyarakatan (CSR) dengan mengadakan pelbagai inisiatif antaranya memperbaiki kehidupan orang ramai.

Sempena dengan Olimpik Tokyo 2020 dan Sukan Paralimpik, Toyota Motor Corporation (TMC) telah memulakan kempen ‘Start Your Impossible’ (SYI) yang menggalakan orang ramai untuk melakukan yang mustahil.

Sebagai sokongan terhadap objektif TMC dalam melaksanakan Start Your Impossible, UMWT turut sama menghulurkan sokongan terhadap kempen terbabit dengan memperkenalkan dua acara kebajikan, Toyota Classic dan Toyota Outrun.

Dibawah payung ‘Start Your Impossible’, UMWT memperkenalkan DUAL HEROES CONCEPT yang menggambarkan seorang atlet tempatan yang sentiasa bertarung dengan kehidupan seharian dan sebagai atlet paralimpik negara.

Menerusi konsep ini, UMWT memilih Atlet Paralimpik Terbaik 2016, Abdul Latif Romly selaku duta SYI.

Latif dipilih susulan kejayaannya memecah rekod lompat jauh T20 sebanyak tiga kali di Sukan Paralimpik 2016.

Penganjuran Toyota Outrun yang diadakan di Bandar Rimbayu, Kota Kemuning baru-baru ini berjaya mencapai objektif apabila meraih dana lebih RM151,000 untuk Majlis Paralimpik Malaysia (MPM).

Angka tersebut berjaya dicapai apabila lebih 3,000 peserta menyertai larian 8 kilometer terbabit termasuk 20 individu kurang upaya.

Presiden UMW Toyota Motor, Ravindran K turut menghamburkan terima kasih kepada yang terlibat.

“Kami mengucapkan terima kasih kepada semua yang telah menyertai larian Toyota Outrun ini. Dana yang dikutip akan digunakan sebaik mungkin oleh Majlis Olimpik Malaysia,” jelasnya.

Belum sempat lagi kehangatan pelancaran Toyota GR Supra reda, Mutiara Motor Johor, selaku pengedar sulung berstatus GR Garage, mendedahkan bahawa pemilik pertama jentera tersebut adalah Sultan Ibrahim Ibni Almarhum Sultan Iskandar.

Menurut perkongsian di Facebook Mutiara Motorsport, difahamkan Sultan Johor telah berkenan dengan pilihan warna Lightning Yellow.

Toyota GR Supra A90 telah diperkenalkan di Malaysia buat julung kalinya di majlis pelancaran yang berlangsung di Bandar Malaysia, Sungai Besi semalam dengan harga ditawarkan bermula dari RM568,000.

Generasi kelima Supra ini dilengkapi enjin 3.0L enam silinder turbocharge dan menghasilkan 340 hp serta 500 Nm pada 1,600 hingga 4,500 rpm dan kuasa ini kemudiannya disalurkan menerusi transmisi 8 kelajuan oleh ZF.

Atas kertas, model A90 ini mampu mencatat kelajuan 0-100 km/j dibawah 4.3 saat!

Ketika majlis pelancaran semalam, UMW Toyota turut mengumumkan pengiktirafan GR Garage.

GR Garage merupakan status yang diberikan kepada pengedar khas sekaligus mendapat hak penjualan bagi Toyota GR Supra 2019.

Dibawah status GR Garage, orang ramai boleh mendapatkan jentera berprestasi tinggi dan barangan rasmi Gazoo Racing.

(SUMBER: Mutiara Motors @ Facebook)

Kereta yang dinantikan peminat Toyota, Toyota Supra akhirnya mendarat di Malaysia menerusi majlis pelancaran kereta tersebut oleh UMW Toyota yang berlangsung di Lapangan Terbang Sungai Besi, hari ini.

Menuju ke majlis pelancaran, terdapat segelintir pihak yang berpendapat bahawa Toyota Supra baharu ini tidak membawa identiti Supra tatkala menggunakan enjin BMW B58.

Perasaan skeptikal itu mungkin ada asasnya namun segalanya bakal berubah saat berada di bahagian pemandu.

Deruman enjin 3.0L enam silinder turbocharge sebaik dihidupkan seakan melaung nama Supra yang sekian lama menyepi selepas generasi keempat dilancarkan pada 1993 dan kali terakhir pada 2002.

Bagaimanapun, generasi kelima A90 ini ternyata lebih berkuasa apabila menghasilkan 340 hp dan 500 Nm pada 1,600 hingga 4,500 rpm.

Segala kuasa ini kemudiannya disalurkan menerusi transmisi 8 kelajuan oleh ZF. Jadi tidak hairanlah Toyota Supra 2019 ini mampu mencapai kelajuan 0-100km/j dibawah 4.3 saat!

Meskipun kontroversi perkongsian platform dengan BMW Z4 mencetuskan pelbagai perdebatan namun hakikatnya, model A90 ini masih meneruskan sejarah Supra sekaligus layak berdamping dengan kereta legenda Jepun lain seperti Nissan GT-R dan Honda NSX.

Kisah perkongsian platform dengan BMW bermula apabila Toyota bertegas mahu mengekalkan enjin enam silinder namun pengeluar kereta Jepun itu telah pun menamatkan pembinaan enjin terbabit.

Bagi mewujudkan enjin tersebut, Toyota bukan sahaja perlu menghasilkan enjin serba baharu malah perlukan kilang pembuatan enjin yang baharu.

Senario inilah yang mencetuskan perkongsian platfrom dengan BMW tatkala pengeluar kereta Jerman itu sahaja pilihan yang masuk akal yang dapat menghadirkan sebuah enjin enam silinder.

Selepas itu, bak kata orang putih, “Everything else is history.”

Tiga varian Toyota GR Supra kini di Malaysia dengan harga bermula dari RM568, 000.

Rujuk senarai harga di bawah:

  • DB42R-ZRRW SH – RM568,000
  • DB42R- ZRRW SM – RM573,000
  • DB42R-ZRRW SY – RM573,000
  • DB42R-ZRRW SG – RM580,000

Untuk maklumat lanjut berkenaan dengan Toyota GR Supra layari toyota.com.my/vehicle/gr-lineup/supra atau hubungi 1-800-8-TOYOTA.

Pelumba pasukan S&D Motorsports, Hayden Haikal, muncul juara perlumbaan kedua Vios Challenge kategori Sporting Class.

Pelumba berusia 15 tahun itu berjaya mengetepikan saingan daripada Wong Chin Eeg (kedua) dan Kenneth Koh (ketiga) untuk muncul juara dengan catatan masa 29 minit 26.191 saat.

Hayden mengekori rapat Wong Chin Eeg sebaik perlumbaan bermula dan berjaya menjarakan kedudukan dengan pelumba ketiga.

Ketika perlumbaan berbaki 13 pusigan, Hayden berjaya mencuri ruang untuk memintas Wong lalu memastikan kedudukan tidak berubah sehingga ke pusingan akhir.

Dalam perlumbaan pertama semalam, Hayden sekadar menamatkan saingan di kedudukan ke-4.

Ini merupakan kejayaan kedua Hayden di Vios Challenge selepas menjuarai kategori sama di pusingan akhir Toyota Gazoo Racing Festival yang berlangsung di Litar Antarabangsa Sepang.

Kejayaan Hayden turut membuktikan ojektif Toyota dalam membantu melahirkan bakat muda tempatan berjaya dilaksanakan.

Dalam perkembangan lain, saingan kedua Super Sporting menyaksikan William Ho dari Toyotsu Racing muncul juara dengan catatan masa 28 minit 00.917 saat sekaligus memperbaiki catatan semalam di aksi pertama apabila sekadar menamatkan aksi di tempat ke-6.

Tempat kedua jadi milik Freddie Ang (Telagamas Toyota) dan Kenny Lee (Kegani Racing) ketiga.

Sementara itu, Tengku Djan Ley – yang menduduki tempat kedua dalam perlumbaan pertama semalam – terpaksa berpuas hati di kedudukan keempat hari ini.

Dia yang mewakili pasukan 23 Motors gagal mencari peluang terbaik membuat pintasan tatkala keadaan litar yang sempit.

Shawn Lee mendominasi segmen Promotional Class dalam aksi pertama Toyota Vios Challenge di Toyota Gazoo Racing Festival, yang berlangsung di Stadium Sultan Mizan Zainal Abidin, semalam.

Shawn – yang beraksi dikalangan pelumba amatur di kategori Sporting Class musim lalu – menggunakan pengalaman yang ada untuk menamatkan perlumbaan di hadapan pencabar, Shukri Yahya dan Diana Danielle.

Diana – yang turut selaku pertahan juara – menampilkan aksi konsisten untuk menamatkan perlumbaan di kedudukan ketiga sekaligus memastikan peluang untuk mempertahankan kejuaraan masih terbuka memasuki perlumbaan kedua yang akan berlangsung hari ini.

Sementara itu, dua muka baharu, pelakon lelaki dan wanita, Syafiq Kyle serta Ain Edruce berjaya menamatkan perlumbaan di kedudukan ke-8 dan ke-9.

 

Dalam perkembangan lain, aksi Super Sporting Class menyaksikan pelumba Laser Motor Racing, Mark Darwin memenangi perlumbaan 22 pusingan itu selepas berjaya mengekang asakan wakil negara, Tengku Djan Ley.

Meskipun gagal mencuri tempat pertama namun Tengku Djan meluahkan rasa puas hati atas prestasinya selepas menjuarai musim pertama sebelum membuat keputusan untuk berehat di musim kedua.

“Perbezaan ketara musim (ketiga) ini adalah kelompok 9 terbaik merekodkan hanya satu saat perbezaan masa. Semua pelumba mempamerkan aksi kompetitif musim ini,” jelasnya.

Sementara itu, tempat ketiga jadi milik Bendon Lim dari Tedco Racing.

Terdahulu, segmen Sporting Class menyaksikan Kenneth Koh (Panglima City Racing Team) muncul juara diikuti Clement Yeo (Distinctive Model) kedua dan Dato Ken Foo (Kulim Topwheels) ketiga.

Perlumbaan kedua Toyota Vios Challenge bakal bersambung hari ini.

Toyota Motor Corporation bercadang untuk memperkenalkan ciri keselamatan baharu tahun ini bagi mengelakkan kemalangan yang berpunca daripada kesilapan menekan pedal.

Fungsi terbaru ini direka bagi mengelakkan kenderaan daripada memecut secara tiba-tiba apbila pemandu tersilap menekan pedal minyak.

Perdana Menteri Jepun, Shinzo Abe turut menggesa pengeluar kereta agar mencari jalan untuk mengurangkan kadar kemalangan yang sering berlaku berpunca daripada kesilapan ini terutamanya melibatkan pemandu warga emas.

Tahun lalu, seramai 460 kemalangan direkodkan melibatkan pemandu berusia 75 tahun keatas – menurut data oleh National Police Agency – dengan rata-rata tertekan pedal minyak ketika cuba membrek.

Menurut laporan Bloomberg, Toyota berkemungkinan akan memperkenalkan ciri baharu ini menerusi kereta hibrid yang menjadi pilihan warga emas.

Toyota bercadang untuk mengekalkan kos ciri baharu itu dibawah ¥50,000 (RM1,985).

(SUMBER: Bloomberg)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube