Bikesrepublic

Repsol Honda

Sumber: Jorge Lorenzo @ Twitter

Baru-baru ini, pelumba Avintia Ducati, Johann Zarco menyifatkan tindakannya untuk keluar lebih awal daripada KTM membuktikan dia tidak mengejar duit seperti Jorge Lorenzo.

Ketika sesi temubual bersama akhbar Sepanyol, Marca, Zarco menjelaskan dia enggan memilih jalan sama seperti Lorenzo, yang menghabiskan baki kontrak bersama Repsol Honda meskipun bergelut.

“Lorenzo mengutamakan duit sebab itu dia sanggup kekal sehingga tamat musim. Tetapi saya tidak mempunyai mentaliti seperti itu.

“Saya tidak mengutamakan duit seperti dia. Saya pun beli rumah secara berhutang, dia pula tinggal di negara yang tidak perlu membayar cukai. Di Perancis, saya perlu membayar cukai dan rumah. Saya ada banyak sebab untuk kekal di KTM demi mendapatkan bayaran tetapi itu bukan keutamaan,” jelas Zarco.

Menyedari perkara itu, Lorenzo kemudiannya membuat jawapan balas menerusi Instagram Story miliknya.

“Saya tidak gemar bercakap tentang situasi ekonomi orang lain, semua orang ada hak masing-masing dalam melakukan apa yang perlu.

“Tetapi disebabkan dia berminat untuk bersuara tentang isu yang tiada kaitan dengannya, jadi saya rasa Zarco perlu bertanyakan kepada diri sendiri kenapa dia perlu berhutang sedangkan telah 10 tahun berada dalam arena MotoGP, menang dua kejuaraan dunia dan pernah menandatangani kontrak bersama pasukan factory KTM?” katanya.

Pedih.

Jangan lupa ikuti kami di Youtube dan Instagram!

VIDEO HARI INI

The Marquez brothers, Marc and Alex, presented their latest Repsol Honda livery for the MotoGP 2020 season. The event which took place in Jakarta, Indonesia, showcased the 2019 MotoGP and Moto2 World Champions in the iconic Repsol Honda colours where fans and enthusiasts associate as the colour of champions. (more…)

Jorge Lorenzo mengakui sedang mempertimbangkan keputusan untuk kembali ke saingan MotoGP selaku penunggang uji.

Meskipun sedang menikmati persaraan ketika ini namun ketika ditemu bual Motosans.es, Lorenzo mengesahkan sedang dalam proses membuat keputusan mengenai masa depannya.

“Itu antara kemungkinan yang saya ada ketika ini. Pada masa sama, saya juga memerlukan masa untuk diri saya sendiri sebab itu saya memutuskan untuk bersara.

“Dengan masa yang banyak ini, akhirnya saya dapat lakukan perkara yang saya inginkan dari dulu tetapi jika ada yang menawarkan saya projek yang tidak memerlukan masa yang banyak saya akan ada peluang untuk mengkajinya,” jelasnya.

Lima kali juara dunia itu mengumumkan persaraan pada hujung musim 2019 sekaligus menamatkan kontrak dua tahun bersama Repsol Honda selepas 12 bulan.

Selepas itu, Lorenzo didakwa akan kembali ke Yamaha selaku penunggang uji selepas merekodkan tiga kejuaraa dunia bersama pasukan itu sebelum ini.

Yamaha memerlukan seorang ‘test rider’ baharu selepas melepaskan Jonas Folger.

(SUMBER: Crash.net)

Bekas pelumba Repsol Honda dan juara dunia lima kali, Jorge Lorenzo, memberi bayangan akan kembali ke paddock MotoGP.

Meskipun mengumumkan persaraan baru-baru ini namun Lorenzo memaklumkan dia akan kembali semula ke paddock.

Ketika temubual dengan Red Bull Servus TV, Lorenzo berkata, “Saya pasti akan kembali ke paddock semula, saya akan membuat pengumuman dalam masa terdekat.

“Jika saya diberikan peluang untuk hidup dalam dunia MotoGP tetapi tidak lagi perlu menghadapi tekanan, sudah tentu peluang itu akan disambar,” katanya.

Buat masa ini tiada belum dapat dipastikan sama ada pelumba berusia 32 tahun akan kembali selaku penunggang uji atau akan terlibat dalam pengurusan pasukan.

Bagaimanapun, pastinya menarik untuk melihat kelibat Lorenzo di pentas MotoGP selepas ini.

Pengurus pasukan Repsol Honda, Alberto Puig, menyangkal dakwaan bahawa jentera RC213V sukar untuk ditunggang dan menyifatkan itu sebagai satu teori semata-mata.

Marc Marquez merekodkan kejuaraan dunia MotoGP kali keenam tahun ini dengan 12 kemenangan setelah merekodkan 420 mata di samping turut menghadiahkan kejuaraan pasukan.

Bagaimanapun, kejayaan Marquez tidak dapat dicerminkan rakan sepasukan, Jorge Lorenzo dan pelumba LCR Honda, Cal Crutchlow dengan masing-masing mendakwa jentera RC213V itu sukar dikendalikan.

Baru-baru ini turut timbul dakwaan bahawa pengurus Ducati, Paolo Ciabatti, mengeluarkan kenyataan bahawa HRC mencipta jentera tersebut mengikut acuan Marquez, bagaimanapun, Puig menafikan dakwaan itu.

“Pertamanya, dakwaan jentera ini sukar ditunggang bukan satu fakta, ini hanya teori.

“Buktinya, dalam tempoh 18 tahun ini Honda telah memenagani 10 kejuaraan dengan empat pelumba berbeza – Valentino Rossi, Nicky Hayden, Casey Stoner dan Marquez.

“Statistik ini membuktikan jentera Honda lebih mudah untuk dikendalikan kerana ramai pelumba telah merangkul kejuaraan dengan jentera kami.

“Terbukti dakwaan jentera Honda sukar ditunggang hanyalah satu teori dan bukannya hakikat,” jelas Puig.

(SUMBER: Autosport)

  • Marc Marquez says he wants the fastest bike on the MotoGP grid.

  • To him an easier bike to ride will benefit other Honda riders too.

  • Honda is currently working on a number of areas to improve the RC213V even more.

“If you have an easier bike (to ride), it will help all the Honda riders. But my target is to have the fastest bike.” That’s what 8-time world and current MotoGP champion Marc Marquez said at the conclusion of the first of the 2020 off-season tests at Valencia.

‘It doesn’t matter if it’s difficult or not, what I want is try to win. It doesn’t matter if I have to push more or less on the riding,” he continued.

Indeed, of the four Honda riders in 2019, Marc was the only one completed the season in the top eight. He scored 12 wins and 6 second places with just one DNF in 19 rounds. He almost singlehandedly won Honda’s constructor championship and Repsol Honda’s team championship. While he did this, other Honda riders were crashing their brains out and one broke his back and quit racing altogether.

He finished the tests seventh fastest, but don’t count on the results as the riders, teams and manufacturers are still trying out new stuff.

“I’m very happy about the test, we tried the first steps of the 2020 bike. The first steps on the engine, some evolutions on the chassis, to try to understand. Negatives and positives like always. But overall. We did a good test and now in days we will be in Jerez. There I think it will be even better to understand the level of the new bike.”

He also said that the team is working on new aerodynamics while not concentrating too much on electronics. The two main problems that he sees are Yamaha’s strong corner exits and the Honda’s last part of braking when turning into corners.

The first area could be seen with Fabio Quartararo’s unexpected and amazing form, as well as Maverick Vinalez’s constant challenge at the end of the season.

The second concern was evident in the number of front end crashes by Marquez and Crutchlow throughout the season.

Next stop is Jerez.

  • Alex Marquez is confirmed as Marc Marquez’s part in Repsol Honda for 2020.

  • It ends speculation that the brothers will be riding in one team.

  • The seat was left vacant by retiree Jorge Lorenzo.

Prior “wild speculations” of Alex Marquez joining his brother Marc Marquez in the Repsol Honda team for the 2020 MotoGP season has been confirmed.

Younger brother Alex is the 2019 Moto2 champion, while Marc in the eight-time world champion (sixth in MotoGP) including this year.

Alex had long being compared to the exploits of his brother, much like how it was for the Schumacher brother in Formula 1. The younger sibling finally captured his first Moto2 title this year.

However, both Repsol Honda manager Alberto Puig and Marc denied that drafting in Alex was because of the Marquez namesake. Puig had commented earlier that it would be based on merit. Marc Marquez, on the other hand, insisted that he didn’t push Honda to take to Alex.

Speculations were rife as soon as after Jorge Lorenzo announced his retirement from racing, thereby vacating his Repsol Honda seat. There were “talks” of Johann Zarco getting the tap over LCR Honda riders Cal Crutchlow or Takaaki Nakagami but it was not to be, despite the fact that Zarco was a two-time Moto2 champion.

LCR Honda will stick to their current rider line-up for 2020. Despite being a satellite team, Crutchlow is actually under HRC (Honda Racing Corporation) contract, while Nakagami brought in Idemitmu as one of the team’s main sponsors.

That leaves poor Zarco without a seat. His only options are to join Avintia Ducati (which he already said he didn’t want to) or return to Moto2 and take up Alex Marquez’s seat at Marc VDS.

Sumber: Alex Marquez @ Twitter

Selepas pelbagai nama dicanang akhirnya Repsol Honda membuat keputusan untuk menamakan Alex Marquez selaku pengganti Jorge Lorenzo bagi musim 2020.

(Alex) Marquez, juara Moto2 musim ini telah diangkat sebagai pilihan utama berbanding Johann Zarco dan Cal Crutchlow susulan pengumuman persaraan Lorenzo, minggu lalu.

Gabungan dua beradik Marquez ini ternyata bakal membawa imej berlainan buat Repsol Honda musim depan.

Bagaimanapun, (Alex) Marquez dijangka akan berdepan cabaran besar tatkala akan dibandingkan dengan abangnya (Marc) Marquez sepanjang perlumbaan.

Sumber: Alex Marquez @ Twitter

Menurut kenyataan Honda Racing Corporation (HRC), Alex Marquez akan menyertai Repsol Honda dengan kontrak satu tahun.

“Pelumba muda Sepanyol itu akan beralih dari Moto2 ke kelas premier dan akan digandingkan dengan lapan kali juara dunia, Marc Marquez, bagi musim 2020 dan akan menunggang jentera RC213V,” katanya.

Sementara itu, pengesahan (Alex) Marquez sebagai pelumba Repsol Honda bermakna Zarco kini memiliki dua pilihan, kekal di MotoGP dengan menyertai Avintia Ducati atau turutn ke Moto2 dan mengisi kekosongan ditinggalkan (Alex) Marquez di Marc VDS.

 

  • Alex Marquez is now linked to being picked for the Repsol Honda squad for the 2020 MotoGP season.

  • If so, he will join his elder brother Marc Marquez as teammates.

  • The seat was left open after Jorge Lorenzo announced his retirement.

Alex Marquez is now linked to joining his brother, eight-time world champion Marc Marquez in the factory Repsol Honda squad for the 2020 MotoGP season.

The tears from Jorge Lorenzo’s emotional farewell press conference probably haven’t even dried yet and the rumours are already running rampant on who will replace him on the most coveted seat in the premier class.

It started between two riders, with one considered an outside chance. LCR Honda rookie Takaaki Nakagami was said to have the biggest chance to move up, while MotoGP refugee Johann Zarco replaces him in the team. Veteran LCR Honda and MotoGP rider Cal Crutchlow was also said to have a small chance to move up, but there are also thoughts of him retiring soon. Crutchlow had said that his entire body hurts and he has to take massive amounts of painkillers, hence considers that the sunset is just beyond the hill for this career.

Suddenly, Alex Marquez’s name popped up over the weekend. Throwing more fuel into the fire, the 2019 Moto2 champion didn’t confirm nor deny whether he will actually team up with his brother next year.

The biggest question is of course whether Marc has any part should Alex be promoted to the Repsol Honda team. After all, he proclaimed that “Alex is ready for MotoGP” as soon as the younger Marquez sealed the Moto2 title in Malaysia.

But Marc had this to say, “I would be lying if I said that I don’t want my brother, but I insist that I have never forced the situation and I won’t do so now either.”

Team manager Alberto Puig added, “Of course, Alex is an option. You have to consider him on his own merits, not his last name.”

However, that wasn’t all. There was also talk of Jack Miller replacing Danilo Petrucci at the factory Mission Winnows Ducati and Zarco taking up the vacant Pramac Ducati seat. Zarco was quick to state his thoughts on that prospect, “I’d rather be in Moto2 than ride the Pramac Ducati. It would be the same mistake with KTM.”

We will know by Tuesday next week during the MotoGP post-season tests.

Setelah mengumumkan akan bersara hujung musim ini, Jorge Lorenzo mendedahkan tiga nama telah dicanang akan mengisi tempatnya di Repsol Honda musim depan.

Lorenzo mendakwa Cal Crutchlow, Johann Zarco dan pelumba Moto2, Alex Marquez antara calon yang sedang dipertimbangkan ketika ini.

Menurut laporan Crash.net, Lorenzo menyifatkan ketiga-tiga pelumba menawarkan sumbangan yang berbeza.

“Cal (Crutchlow) merupakan pelumba yang brpengalaman dan kita semua tahu dia seorang yang pantas di litar, Johann (Zarco) juga melaksanakan tugas dengan baik dalam tiga perlumbaan ini.

“Sementara itu Alex, dia merupakan dua kali juara dunia di Moto2 dan adik kepada Marc (Marquez), jadi pastinya menarik untuk menyaksikan dua beradik beraksi dalam satu pasukan bersama Repsol,” jelasnya.

Meskipun sebelum ini Zarco disebut sebagai calon utama namun nama Alex (Marquez) kini semakin kuat dikaitkan.

(SUMBER: Crash.net)

Susulan pengumuman persaraan mengejut Jorge Lorenzo semalam, Johann Zarco tampil mendedahkan dia mengimpikan peluang untuk sertai Repsol Honda musim depan.

Tiga kali juara dunia MotoGP, Lorenzo membuat keputusan untuk bersara dalam satu sesi sidang media tergempar semalam susulan aksi terumbang ambing musim ini.

Kegagalan menemui rentak di samping dipalit dengan kecederaan merencatkan karier pelumba berusia 32 tahun itu.

Bagaimanapun, keputusan pelumba Sepanyol itu bersara bermakna terdapat kekosongan di kem Repsol Honda sekaligus membangkitkan beberapa nama sebagai pengganti, antaranya Zarco.

Sejak meninggalkan Redbull KTM, Zarco kini berlumba dengan pasukan LCR Honda menggantikan Takaaki Nakagami yang sedang pulih dari kecederaan.

Bagaimanapun, masa depannya masih tidak diputuskan tatkala tiada kekosongan di saingan MotoGP bagi musim 2020 namun peluang kini terbuka untuk Zarco dengan persaraan Lorenzo.

“Saya enggan mengulas lanjut tentang persaraan Lorenzo tetapi ini merupakan petanda positif bagi saya tahun depan kerana ada kekosongan di MotoGP bagi musim 2020,” jelas Zarco menurut Crash.net.

Pelumba Repsol Honda, Jorge Lorenzo telah mengadakan sidang media mengejut bagi mengumumkan keputusannya untuk bersara, hari ini.

Tiga kali juara dunia MotoGP itu, mengumumkan keputusan tersebut sambil ditemani Ketua Pegawai Eksekutif Dorna, Carmelo Ezpelta menjelang GP Valencia, perlumbaan penutup tirai MotoGP musim ini.

Meskipun kontrak bersama Honda hanya akan berakhir 2021 namun prestasi terumbang-ambing musim ini memberi kesan mendalam terhadap kariernya.

Pelumba berusia 32 tahun itu memulakan karier pada 2002 dan sehingga kini telah pun merekodkan lima kejuaraan dan 68 kemenangan merentas semua kelas perlumbaan.

Ketika ini timbul dakwaan bahawa tempat Lorenzo bakal diisi bekas pelumba Redbull KTM MotoGP, Johan Zarco, yang ketika ini menggantikan Takaaki Nakagami di LCR Honda susulan kecederaan.

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube