BM Archives

Bikesrepublic

BM

Triumph Daytona 660 – Sportsbike Terbaik 2025

Menunggang Triumph Daytona 660 adalah suatu pengalaman seperti sebuah kisah cinta.

Memenangi kategori Sportsbike of the Year 2025 dalam Anugerah Motosikal Tahunan Allianz-BikesRepublic.com 2025 bermakna ia mengalahkan beberapa pesaing yang amat canggih dan berkuasa, termasuk sebahagian daripadanya mempunyai latar belakang kejayaan dalam Kejuaraan Superbike Dunia.

Kenapakah Triumph Daytona 660 memang?

Kami sendiri juga menyukai motosikal supersport 1000cc. Namun, kami tidak boleh menunggangnya saban hari, tidak kira seberapa banyak kami mencuba. Keadaan jalan raya tidak semakin baik, dan semakin ramai pemandu yang kurang mahir di luar sana yang mungkin menjadikan anda sebahagian daripada statistik kemalangan jalan raya negara.

Selain itu, bagi 8 daripada 10 motosikal supersport yang dijual tidak pernah ‘turun litar,’ dan sebaliknya tempat yang paling hampir ialah kawasan parkir litar.

Segmen di mana Daytona 660 berada itu sangat kompetitif. Ini adalah motosikal sport “seharian” yang boleh anda gunakan untuk berulang-alik dan melancong, dan kemudiannya ditunggang pada hari litar. Dan inilah pertimbangan terbesar.

Dibina berdasarkan platform Trident 660 yang sangat popular, ia menawarkan pengendalian yang hebat, keyakinan, pengedalian yang mudah dikawal, dan enjin yang sangat bertenaga. Rekabentuknya bahkan membolehkan pemasangan beg sisi sekiranya anda ingin melancong. Posisi tempat duduknya tidak meletakkan punggung anda terlalu tinggi, dan hendal (handlebar) tidak diletakkan terlalu rendah sehingga membuatkan anda seperti sedang melakukan senaman ‘pumping‘.

Jangan lupa tentang enjinnya. Enjin tiga silinder biasanya mempunyai tenaga yang agresif (disertai dengan bunyi ekzos yang garau). Namun, Triumph sentiasa berusaha keras untuk menghasilkan tindak balas pendikit yang lancar bagi semua motosikal mereka. Oleh itu (bersama dengan pengendalian yang memberi keyakinan), penunggang baharu dan kurang berpengalaman tidak akan merasa gentar, sementara penunggang veteran masih akan merasa terhibur.

Kerana sebab-sebab inilah Triumph Daytona 660 merupakan Sportsbike Terbaik 2025.

Harga jualan asas: RM 49,500

Apa yang kami suka: Boleh ditunggang saban hari, gaya, pengendalian, karakter.

What we did not like: Suspensi tidak boleh dilaras sepenuhnya.

Vespa Sprint 150 S – Skuter Terbaik 2025 (Bawah 250cc)

Kategori Skuter Terbaik 2025 (Bawah 250cc) adalah satu lagi segmen yang terbukti sangat sukar untuk menentukan pemenangnya bagi Anugerah Motosikal Tahunan Allianz-BikesRepublic.com 2025, kerana terdapat lebih daripada 10 model. Dan semuanya layak. Namun, satu model menonjol dan ia adalah Vespa Sprint 150 S.

Kenapa Vespa Sprint 150 S menang?

Pertama sekali, Vespa Sprint 150 S bukanlah skuter yang paling laju. Ia juga bukan yang paling berkuasa.

Namun, sesebuah motosikal adalah satu gaya hidup. Ia melangkaui sekadar berapa banyak HP dan Nm. Ia mengatasi kelajuan maksimum sesebuah motosikal. Ia bukan tentang berapa harga motosikal itu atau kos penyelenggaraannya. Kadang-kadang, ia tidak semestinya tentang sama ada motosikal itu mempunyai ciri-ciri terkini.

Motosikal ini membangkitkan emosi, walaupun mungkin yang berbeza bagi mereka yang muda dan tua. Generasi muda melihatnya sebagai sesuatu yang trendy, manakala golongan umur lanjut seperti saya melihatnya melalui kacamata nostalgia. Ada yang sanggup menghabiskan ribuan lebih daripada harga motosikal itu sendiri untuk menyesuaikannya mengikut citarasa peribadi. Ada pula yang hanya mahu menikmati angin di muka dan rambut, seperti dalam filem Roman Holiday (versi 1953). Anda tidak perlu memahaminya sepenuhnya: Cintai bahagian terbaiknya, dan terima kekurangannya.

Model ini meneruskan tradisi Vespa yang pertama, seperti bentuk badan yang menyerupai tebuan, papan lantai yang luas, dan posisi duduk, tetapi ia tetap moden tanpa mengabaikan ciri-ciri lama yang telah bertahan lama.

Ia tentang La Passione (keghairahan dalam Bahasa Itali).

Dan itulah, kawan-kawan, yang diwakili oleh Vespa Sprint S dengan sempurna.

Harga jualan: RM 20,900

Apa yang kami suka: Gaya yang tidak ditelan masa, cara tunggangan santai.

Apa yang kami tidak suka: Orang ramai yang suka menyentuh motor ini untuk membuat selfie ketika ia diparkir.

Honda ADV350 – Skuter Terbaik 2025 (Atas 250cc)

Skuter, atau lebih khusus lagi skuter pengembaraan adalah jenis yang paling popular hari ini. Populariti ini bermula setelah Honda memperkenalkan X-ADV (750), yang ternyata menjadi kejayaan jualan. Tidak lama kemudian, Honda memperkenalkan ADV160. Sejak itu, hampir setiap pengeluar mempunyai “skuter pengembaraan.” Akhirnya, Honda ADV350 yang digelar “Skuter Pengembaraan Bandar” dilancarkan pada 2022 dan tiba di Malaysia pada 2024.

ADV350 ialah skuter pengembaraan 350cc pertama di pasaran kita apabila ia dilancarkan, dan masih menikmati jualan yang stabil walaupun terdapat beberapa pencabar baharu. Kategori skuter pengembaraan maxi ini pastinya semakin hangat.

Kenapakah Honda ADV350 menang?

Pertama sekali, ia mempunyai persamaan yang ketara dengan saudara X-ADVnya yang lebih besar, berbanding dengan ADV160. Badan bersaiz besar yang juga memastikan ruang maksimum untuk penyimpanan dan tempat duduk, selain menyediakan ciri perlindungan seperti skrin besar daripada unsur-unsur. Ia kelihatan hebat juga, mungkin lebih daripada X-ADV.

Dikuasakan oleh enjin 330cc, silinder tunggal, SOHC, penyejuk cecair yang dilengkapi dengan suntikan bahan api PGM-FI dengan teknologi Smart Power Plus (eSP+) yang dipertingkatkan, ia menghasilkan 28.8 HP pada 7,500 RPM dan 31.8 Nm pada 5,250 RPM. Ia memberikan tork dan kuasa yang kuat, sambil menjimatkan penggunaan bahan api.

Transmisinya ialah CVT, tidak seperti jenis Dual-Clutch Transmission (DCT) pada X-ADV.

Satu ciri menarik ialah Isyarat Henti Kecemasan (ESS – Emergency Stop Singal) yang mengelipkan lampu brek apabila penunggang melakukan brek mengejut dan keras. Ia adalah yang pertama untuk skuter.

Pencahayaan adalah LED di sekeliling, ruang bahagian bawah pelana boleh memuatkan dua topi keledar muka penuh, skrin TFT menyediakan sambungan Bluetooth, dan kapasiti bahan api ialah 11.7 liter.

Ini adalah aspek-aspek yang membuatkan kami meminati motosikal ini.

Harga jualan yang disyorkan: RM 33,999

Apa yang kami suka: Practicality, great looks, build quality, torque.

Apa yang kami tidak suka: The waiting period!

Yamaha Y16ZR – Anugerah Kapcai Terbaik 2025

Kejayaan Yamaha Y16ZR memenangi kategori Kapcai Terbaik dalam Anugerah Motosikal Terbaik Allianz-BikesRepublic.com 2025 bukanlah sesuatu yang mudah.

Ini adalah kategori yang sukar kerana ia dipenuhi dengan motosikal yang benar-benar berkemampuan, danmembuktikan kepada kita sejauh mana kemajuan motosikal kapcai. Dahulunya kapcai hanyalah satu cara untuk bergerak dari A ke B, tetapi terdapat begitu banyak kapcai yang penuh dengan ciri hebat sekarang. Tidak hairanlah terdapat juga penunggang motosikal veteran yang membeli kapcai untuk memenuhi naluri mereka sambil menikmati kepraktisan motosikal itu.

Menyokong kategori motosikal ini ialah industri pasaran selepas jualan yang matang dan menyediakan semua penyelesaian untuk menyesuaikan kapcai seseorang daripada standard kepada diperibadikan, dan sudah tentu, peningkatan prestasi motosikal daripada jinak kepada liar.

Jadi kenapakan Yamaha Y16ZR menang?

Dilancarkan pada 2021, model itu membawa kategori kapcai berprestasi ke tahap baharu, malah membayangi sepupunya yang sudah lama beroperasi, Y15ZR, lebih dikenali sebagai YSuku.

Pusat kepada peralihan ini ialah enjin Yamaha Y16ZR. Loji kuasa 155cc, disejukkan cecair, SOHC dengan Variable Valve Actuation (VVA) menghasilkan 17.7 HP pada 9,500 RPM dan 14 Nm pada 8,000 RPM. Ia kekal sebagai satu-satunya kapcai yang menggunakan enjin dengan VVA, dan merupakan yang pertama menampilkan klac slipper and assist.

Platform enjin ini begitu bagus sehingga ia menggerakkan tiga lagi motosikal Yamaha yang amat popular, iaitu motosikal sport YZF-R15/R15M, motosikal naked MT-15 dan skuter NVX.

Ciri-ciri VVA memastikan bahawa motosikal memecut dengan kuat dari keadaan berhenti, dan terus memecut sehingga ke garis merahnya. Memintas juga mudah, kerana terdapat tork dan kuasa yang tersedia sepanjang julat putaran enjin.

Walaupun kini terdapat beberapa kapcais yang lebih berkuasa di pasaran, Y16ZR mempunyai watak yang lengkap, dari segi prestasi, pengendalian, keselesaan (bolehlah), praktikal dan ciri. Kualiti binaan keseluruhannya juga agak baik.

Akhir sekali, walaupun ia bukan sesuatu yang kami cadangkan, terdapat banyak alat ganti dan aksesori selepas jualan untuk menyokong model ini.

Inilah sebab-sebab mengapa Yamaha Y15ZR adalah Kapcai Terbaik Tahun Ini dalam Anugerah Motosikal Terbaik Allianz-BikesRepublic.com 2025, walaupun telah dilancarkan 4 tahun lalu.

Apa yang kami suka: Flexible engine, sportiness, handling. Enjin dengan julat kuasa yang luas, tunggangan sporty, pengendalian yang tangkas.

Apa yang kami tidak suka: Pelananya perlukan span yang lebih tebal.

Terbaik Antara Terbaik – Anugerah Motosikal Terbaik Allianz-BikesRepublic 2025

Anugerah Motosikal Terbaik Allianz-BikesRepublic.com 2025 ialah anugerah motosikal yang tiada di Malaysia. Daripada hanya mengumumkan pemenang dalam portal media sosial kami, trofi telah dianugerahkan kepada pemenang dalam majlis makan malam yang berprestij.

Berlangsung di Hotel Saujana Kuala Lumpur malam tadi (19 Februari), pemenang terdiri daripada 16 kategori berbeza – 12 untuk motosikal, 2 untuk personaliti motosikal Malaysia, 1 untuk syarikat berkaitan industri motosikal, dan 1 untuk penyedia perkhidmatan motosikal.

Setiap motosikal telah diuji secara terperinci, data dikumpulkan secara sistematik, dan akhirnya, keputusan dibahaskan di kalangan ahli panel untuk menentukan pemenang. Anda boleh yakin bahawa tiada siapa yang mendapat anugerah yang tidak sepatutnya.

Pemenang-pemenang

Jadi inilah apa yang anda tunggu-tunggu.

Kapcai Terbaik: Yamaha Y16ZR
Scooter Terbaik (Atas 250cc): Honda ADV 350
⁠Scooter Terbaik (Bawah 250): Vespa Sprint S 150
⁠Sportsbike Terbaik: Triumph Daytona 660
⁠Motosikal Touring Terbaik: Suzuki GSX-S1000GX
⁠Cruiser Terbaik: Harley-Davidson Road Glide
⁠Motosikal Naked Terbaik (Bawah 1000cc): Yamaha MT-09
⁠Motosikal Adventure Terbaik (Atas 800cc): Triumph Tiger 900 GT Pro
⁠Motosikal Adventure Terbaik (Bawah 800cc): Honda Transalp 750
⁠Motosikal Klasik Moden Terbaik (Atas 500cc): Royal Enfield Shotgun 650
⁠Motosikal Klasik Moden Terbaik (Bawah 500cc): Triumph Speed 400
⁠Juara Keseluruhan Motosikal Terbaik: Suzuki GSX-S1000GX
⁠Personaliti Motosikal Malaysia: Ahmad Faez Bin Tan Sri Yahaya
⁠Tokoh Motosikal Malaysia: Dato’ Ahmad Azhar Othman (Awie)
⁠Peneraju Industri Motosikal Terbaik: RCB
⁠Pembekal Insuran Motosikal Terbaik: Allianz Insurance

Seperti yang anda lihat daripada senarai, jenama yang diedarkan oleh Kumpulan Didi mempunyai sekurang-kurangnya satu pemenang, dengan menyapu bersih 6 daripada 12 kategori yang dicalonkan.

Bagaimanapun, pengeluar tunggal yang memenangi anugerah terbanyak ialah Triumph, namun Suzuki merangkul anugerah Juara Keseluruhan Motosikal Terbaik Malaysia ialah Suzuki GSX-S1000GX.

Dua lagi pembuat Big Four Jepun, iaitu Yamaha dan Honda masing-masing merangkul dua kategori.

Apakah Manfaat Anugerah ini untuk Pembeli Motosikal

Perbandingan motosikal di media motosikal Malaysia bukanlah perkara biasa, tidak seperti di kalangan media luar negara. Anugerah ini bertujuan untuk membawa ulasan motosikal ke tahap yang lebih tinggi untuk memberi manfaat kepada pembeli motosikal dalam membuat pilihan mereka.

Anugerah Motosikal Terbaik Allianz-BikesRepublic 2025 juga bertujuan untuk menyediakan pemain industri suatu platform bagi mengukur keberkesanan produk mereka di negara ini. Ia juga merupakan peluang yang baik untuk mereka memasarkan produk mereka dengan bangga.

Ulasan Pemenang

Teruskan bersama kami di BikesRepublic.com untuk ulasan pemenang MOTY Allianz-BikesRepublic.com dalam beberapa hari akan datang.

Anugerah itu dianjurkan oleh BikesRepublic.com bersama DSF.com, dan ditaja oleh Allianz Malaysia Berhad.

Galeri foto

Syarikat-syarikat PPKM Baharu Milik Penuh Bumiputera – Anthony Loke

Tiga syarikat termasuk satu daripadanya berusia lapan bulan yang diberikan kelulusan bersyarat melaksanakan Perkhidmatan Pemeriksaan Kenderaan Motor (PPKM) adalah milik penuh Bumiputera. Selain daripada itu, mereka bukan syarikat RM2, sebaliknya memiliki modal berbayar mencukupi, kata Menteri Pengangkutan Anthony Loke.

Beliau berkata syarikat itu adalah syarikat bertujuan khas (SPV) yang ditubuhkan untuk memasuki permohonan PPKM.

“Syarikat yang dikatakan lapan bulan ini ada RM20 juta modal berbayar dan ada perniagaan lain, bukannya syarikat RM2. Mereka ada modal yang cukup dan untuk makluman syarikat ini milik penuh Bumiputera, ketiga-tiga pengarahnya Bumiputera,” katanya pada Waktu Pertanyaan-Pertanyaan Menteri di Dewan Rakyat hari ini.

Beliau menjawab soalan Khairil Nizam Khirudin (PN-Jerantut) mengenai relevansi pengalaman dalam industri pemeriksaan kenderaan motor tidak dijadikan sebagai kriteria utama dalam pemilihan syarikat yang bakal bersaing dengan Pusat Pemeriksaan Kenderaan Berkomputer (PUSPAKOM).

Dainese Lancarkan Suit dan Helmet Hari Lahir Valentino Rossi Ke-46

Suka atau tak suka, Valentino Rossi adalah legenda MotoGP. Tidak menghairankan bahawa masih terdapat banyak jenama yang berminat untuk terus bekerjasama dengannya, termasuk penyokong lamanya, Dainese. Dan untuk memperingati hari lahirnya yang ke-46, syarikat Itali itu telah melancarkan sut perlumbaan edisi terhad Soleluna Vale46 Anniversario dan topi keledar AGV (AGV di bawah Dainese).

Sut baharu itu menggunakan butiran rekabentuk tanda dagangan terkenal Rossi, seperti motif matahari dan bulan. Matahari dan bulan (oleh itu Soleluna) menandakan terang dan gelap, yang Rossi telah menyamakan personalitinya di dalam dan di luar trek.

Motif-motif tersebut menghiasi sut Dainese Demone GP D-air 3x, yang diperbuat daripada kulit kanggaru. Apa yang kita boleh lihat, sut itu mempunyai perincian emas yang lebih banyak berbanding kuning pendarfluor tandatangan Rossi, jadi pemakainya tidak kelihatan seperti ‘pen highlighter‘ sebagaimana pengulas MotoGP Julian Ryder menggelarnya. Topi keledar itu ialah AGV Pista GP RR, yang menampilkan asas hitam dan karbon dengan perincian daun emas yang unik bersama dengan warna kuning pendarfluor yang terkenal itu.

Hanya 46 set sut dan helmet ini akan dihasilakn. Bagaimanapun, Rossi tidak akan mendapat yang pertama. Sebaliknya, set yang pertama dengan nombor siri 01/46 adalah untuk lelongan amal khas yang akan memanfaatkan badan amal yang dipilih oleh Dainese dan The Doctor.

Ironinya, sut itu tidak sesuai untuk menunggang jalan atau trek mengikut Dainese, jadi ia adalah hanya untuk pengumpul. Mereka akan mula dijual di kedai Dainese yang dipilih khas, kedai VR46, muzium, litar lumba dan galeri seni. Setiap pembelian akan dilengkapkan dengan sijil ketulenan dan setiap sut serta topi keledar ditandatangani oleh Rossi sendiri. Pengilang tidak mendedahkan harga set sut dan topi keledar, yang bermaksud ia adalah sesuatu yang tidak dapat dicapai oleh kebanyakan kita (termasuk kami!).

Source: Visordown.com

Anugerah Motosikal Terbaik Allianz-BikesRepublic 2025 – Tiada Sepertinya

Terdapat beberapa anugerah motosikal terbaik tahunan, tetapi tiada yang seperti Anugerah Motosikal Terbaik Allianz – BikesRepublic.com 2025.

Dengan 15 kategori untuk motosikal dan 1 untuk pembekal perkhidmatan yang berbeza, ia merupakan anugerah motosikal paling komprehensif yang pernah diwujudkan di Malaysia. Anugerah ini disokong oleh Allianz Malaysia Berhad, dan dianjurkan oleh kami di BikesRepublic.com dengan kerjasama DSF.com.

Kategori-kategorinya ialah:

Kapcai Terbaik.
Skuter Terbaik. (Melebihi 250cc).
Skuter Terbaik (Di bawah 250).
Motosikal Sportbike Terbaik.
Motosikal Jelajah Terbaik.
Cruiser Terbaik.
Motosikal Naked Terbaik (Di bawah 1000cc).
Motosikal Pengembaraan Terbaik. (Di atas 800cc).
Motosikal Kembara Terbaik (Di bawah 800cc).
Motosikal Klasik Moden Terbaik (Melebihi 500cc).
Motosikal Klasik Moden Terbaik (Di bawah 500cc).
Juara Keseluruhan Motosikal Terbaik.
Personaliti Motosikal Malaysia Terbaik.
Penunggang Terbaik Malaysia.
Inovator Terbaik Malaysia.
Pembekal Insurans Motosikal Terbaik.

Setiap motosikal yang dicalonkan telah diuji sepenuhnya oleh panel yang terdiri daripada ahli media veteran, serta penunggang motosikal tegar veteran dan penunggang kasual.

Pemilihan ahli panel dibuat untuk memberikan semakan seimbang untuk memberi manfaat kepada pembeli motosikal dengan pelbagai kemahiran menunggang dan teknikal melalui maklumat berasaskan dunia sebenar. Sudah terlalu banyak kali kita melihat pembeli menyesali keputusan mereka membeli motosikal selepas mengikuti ulasan jenis penunggang tertentu yang lebih ‘akrab’ dengan jenis motosikal yang berbeza. Justeru panel hakim termasuk Datuk Kapten Nik Huzlan dan Jehan Miskin.

Untuk memastikan anugerah ini berkecuali, tiada bayaran dikenakan. Dengan kata lain, tiada caj untuk penyertaan, penggunaan logo acara dalam bahan komunikasi pemasaran peserta, tajaan atau yuran pemasaran kepada pemenang pasca acara. Selain itu, tiada bayaran dikenakan untuk menghadiri majlis makan malam. Malah tempat letak kereta adalah percuma!

Makan malam gala Anugerah Motosikal Terbaik Allianz – BikesRepublic.com 2025 akan diadakan minggu ini, jadi nantikan senarai pemenang.

Pemandu Kereta Hidap Skizofrenia Berpusing di Bulatan Beratus Kali

Seorang pemandu yang memusingkan keretanya beratus kali di sebuah pusingan bulatan di Kluang, Johor disahkan mengidap penyakit skizofrenia.

Skizofrenia merupakan gangguan mental yang kronik dan mempengaruhi cara seseorang pesakit berfikir, merasa, dan berperilaku. Mereka mungkin mengalami kesulitan membedakan antara kenyataan dan pikiran atau imajinasi mereka sendiri. Antara gejalanya ialah seperti mendengar ‘arahan’ atau ‘percakapan’ dengan orang yang tidak wujud. (Seperti di dalam filem ‘The Sixth Sense.’)

Ketua Polis Daerah Kluang, Asisten Komisioner Bahrin Mohd Noh berkata, kereta itu dipandu seorang lelaki berusia 50-an dengan lesen memandu B2 dan D yang masih sah sehingga 2027.

Bagaimanapun, katanya, kereta itu adalah milik abang kepada pemandu berkenaan.

“Pemandu kereta pernah menerima rawatan di Hospital Permai, Johor Bahru pada 2020 dan 2021 kerana penyakit mental.

“Terkini, dia ada menerima rawatan di Hospital Enche’ Besar Hajjah Khalsom, Kluang bagi penyakit skizofrenia.

“Penama masih menerima rawatan di PSY Clinic dan mempunyai kad rawatan,” katanya.

Terdahulu, beliau berkata, pihaknya menerima laporan berhubung kejadian itu pada jam 8.20 malam kelmarin.

“Kenderaan terbabit berjaya dihentikan anggota polis kira-kira 10 minit kemudian. Tiada sebarang kemalangan dan kecederaan dilaporkan berlaku,” katanya.

Pada masa sama, Bahrin berkata, pihaknya sudah menasihatkan ahli keluarga supaya tidak membenarkan lelaki itu keluar rumah tanpa ahli keluarga dan dilarang memandu kenderaan.

Tular sebuah video berdurasi 57 saat memaparkan seorang pemandu Perodua Axia dikatakan memandu mengelilingi Bulatan Mahkota di sini, beratus kali bermula dari pagi hingga malam.

Menerusi video itu, jelas memaparkan kereta terbabit membuat pusing sambil menyalakan lampu isyarat kecemasan.

@kluangharilni Kejadian Sebuah Kereta Axia Berpusing Di Bulatan Mahkota Beratus Kali, Dari Pagi Hingga Malam. Pihak Polis Dari IPD Kluang Telah Berjaya Menghentikan Kereta Tersebut. Punca Kejadian Masih Belum Diketahui. #InfoKluang #KHi ♬ original sound – Kluang Hari Ini ??

Ducati XDiavel V4 (2025) Dilancarkan, Gunakan Enjin V4 Sekarang

Ducati XDiavel V4 (2025) telah membuat penampilan sulungnya dan kini dikuasakan oleh enjin V4.

Sistem Kuasa

Enjin Granturismo V4 sudah digunakan dalam barisan Diavel S dan Multistrada V4. Oleh itu, motosikal baru ini menawarkan 168 hp (124 kW) pada 10,750 RPM dan 126 Nm pada 7,500 RPM, berbanding 160 hp (118 kW) dan 127 Nm pada 5,000 RPM yang dihasilkan oleh enjin Testastretta DVT V2 1262cc sebelumnya. Ini merupakan peningkatan kuasa puncak sebanyak 8hp, walaupun tork maksimum telah beralih sebanyak 2,500 RPM ke atas dalam julat kuasa.

Namun kuasa maksimum hanyalah sebahagian daripada cerita, kerana enjin V4 ini dilengkapi dengan aci engkol yang berputar berlawanan arah yang meningkatkan kelincahan. Selain itu, Ducati XDiavel V4 (2025) mempunyai berat sebanyak 229 kg, iaitu 6 kg lebih ringan daripada model sebelumnya. Ya, enjin V4 sebenarnya lebih ringan daripada enjin V2. Jadi, lebih banyak kuasa, kurang berat bermakna motosikal yang lebih laju dan lincah.

Casis

Tugas suspensi dikendalikan oleh fork terbalik 50mm yang boleh dilaras sepenuhnya di bahagian hadapan, dilengkapi dengan monoshock yang juga boleh dilaras sepenuhnya di bahagian belakang. Lengan ayun merupakan jenis sebelah tunggal aluminium.

Masih mengenai casis, sistem brek terdiri daripada kaliper Brembo Stylema monobloc empat piston yang mencengkam dua cakera 330mm di bahagian hadapan. Brek belakang pula menggunakan satu cakera 265mm yang dicengkam oleh kaliper Brembo dua piston.

Kedudukan menunggang juga telah dikaji semula dengan handel yang diturunkan dan didekatkan kepada penunggang. Tempat duduk kini dilengkapi dengan bahan yang lebih tebal untuk keselesaan yang lebih baik.

Elektronik

Beralih kepada ciri-ciri elektronik, Ducati XDiavel V4 2025 mempunyai tiga mod kuasa dengan empat mod menunggang iaitu Sport, Touring, Urban, dan Wet. Kawalan traction, kawalan wheelie, ABS membelok, kawalan cruise, dan quickshifter, semuanya ada.

Skrin TFT warna baharu bersaiz 6.9 inci telah juga dipasang. Ia menawarkan sambungan Bluetooth untuk pautan telefon pintar bagi panggilan, mesej teks, dan muzik, atau menggunakan sistem navigasi langkah demi langkah (hanya tersedia sebagai aksesori) melalui Aplikasi Ducati Link.

Pilihan warna

Terdapat dua warna baharu untuk Ducati XDiavel V4 2025 yang dipanggil Burning Red dan Black Lava, kedua-duanya metalik. Harga belum didedahkan.

MODENAS Serahkan Kawasaki Ninja ZX-6R (2025) kepada 100 Pemilik Pertama

MODENAS menganjurkan satu acara penyerahan motosikal Kawasaki Ninja ZX-6R (2025) kepada 100 pemilik pertama di negara ini pada hari ini.

Acara tersebut telah diadakan di Litar Antarabangsa Sepang, memberikan pemilik pengalaman pertama menunggang motosikal di habitat semula jadi motosikal mereka.

Hari itu bermula dengan pendaftaran dan temubual bersama beberapa pemilik. Seterusnya, satu konvoi yang terdiri daripada pemilik motosikal dibimbing mengelilingi litar. Namun, kemuncak sebenar hari itu mungkin adalah hari litar eksklusif untuk media dan pemilik yang membawa pakaian lumba mereka.

Daripada siaran akhbar:

Motosikal & Enjin Nasional Sdn Bhd (“MODENAS”), anak syarikat DRB-HICOM Berhad (“DRB-HICOM”), memberikan pengalaman luar biasa kepada 100 pemilik pertama Kawasaki Ninja ZX-6R (2025) baharu dengan penyerahan rasmi yang berlangsung di Paddock 1, Litar Antarabangsa Sepang. Dengan kehadiran 350 tetamu termasuk pengedar Kawasaki, peminat setia, dan wakil media, acara ini bukan sekadar sesi penyerahan motosikal biasa– ia adalah sebuah perayaan berkelajuan tinggi!

Mengetuai majlis penyerahan ialah Ketua Pegawai Pemasaran MODENAS, Yusaku Kashiwagi, dengan rasmi menyerahkan kunci kepada pemilik-pemilik baharu hari ini. “Ini bukan sekadar penyerahan motosikal. Ini merupakan saat di mana Kawasaki memenuhi impian peminatnya yang dahagakan prestasi dan adrenalin. Ninja ZX-6R telah direka untuk mereka yang menginginkan prestasi dan kelajuan, dan hari ini, pelanggan kami dapat merasai sendiri pengalaman tersebut di litar lagenda Sepang,” kata Kashiwagi.

Dan mereka benar-benar merasainya! Sebaik sahaja menerima kunci, pemilik baharu terus menghidupkan enjin dan menunggang jentera supersport mereka buat pertama kali di litar Sepang. Bukan itu sahaja, wakil media turut diberi peluang eksklusif untuk menguji jentera ini secara langsung di trek.

Permintaan luar biasa untuk Kawasaki Ninja ZX-6R

Sambutan terhadap Kawasaki Ninja ZX-6R (2025) sangat luar biasa. Ketika kempen pra-tempahan dilancarkan pada November 2024 lalu, MODENAS pada asalnya menyasarkan hanya 50 unit. Namun, disebabkan permintaan yang begitu tinggi, jumlahnya digandakan kepada 100 unit – sekali gus menghabiskan jualan bagi dua kumpulan pertama dalam masa yang singkat!

Apa yang menjadikan Ninja ZX-6R begitu luar biasa?

Jentera ini dikuasakan oleh enjin 636cc inline-four, menawarkan prestasi mendebarkan dengan pecutan lancar dan tork yang responsif. Ia turut dilengkapi teknologi elektronik canggih, termasuk quick shifter, kawalan cengkaman (KTRC) tiga mod, serta beberapa pilihan mod kuasa untuk dipadankan dengan gaya tunggangan penunggang. Fork Showa Separate Function Big Piston memberikan kawalan lebih stabil, manakala paparan TFT 4.3” dengan sambungan telefon pintar memastikan maklumat dan kawalan motosikal sentiasa di hujung jari anda, ke mana sahaja anda menunggang.

Dan berita terbaik – MODENAS menawarkan model terbaharu 2024 ini pada harga luar biasa RM59,900, jauh lebih rendah daripada harga asal model 2018 yang terdahulu iaitu RM79,900! Penurunan harga ini dapat direalisasikan kerana model ini kini dipasang secara tempatan di kilang MODENAS di Gurun, Kedah. Inilah kombinasi kuasa, prestasi, dan nilai terbaik dalam satu pakej yang mendebarkan!

“Model ini dicipta untuk litar, tetapi ia juga bersedia untuk menguasai jalan raya. Pada harga ini, Ninja ZX-6R adalah jentera supersport terbaik bagi penunggang yang mahukan prestasi dan nilai,” tambah Kashiwagi.

Dengan ciri-ciri canggih, reka bentuk agresif, dan harga yang sukar ditandingi, Ninja ZX-6R bersedia untuk merevolusikan kategori supersport pertengahan berat. Sama ada anda seorang penunggang berpengalaman atau mencari sensasi baharu, jentera ini pasti memberikan kepuasan maksimum!

Pelancong Malaysia Dinasihat Jauhi Perkampungan Nelayan Narathiwat

Pelancong Malaysia dinasihat agar tidak mengunjungki perkampungan nelayan di daerah Narathiwat, Thailand. Kenyataan itu dikeluarkan oleh ketua polis daerah berkenaan.

Ketua Polis Narathiwat, Kolonel Pratya Baite berkata pengedar dadah di wilayah itu biasanya akan memilih perkampungan nelayan untuk membina sarang mereka.

“Kami mendapat maklumat bahawa pengedar dadah di wilayah ini akan menggunakan kampung-kampung ini sebagai tempat mengumpul dan menjual dadah kepada pengedar tempatan.

“Oleh itu, polis Narathiwat akan melakukan operasi berkala di kampung-kampung ini untuk menangkap mereka yang terlibat. Operasi akan dijalankan sepanjang masa dan setakat ini, ia berjaya,” katanya kepada NST.

Justeru, beliau menasihatkan pelancong Malaysia supaya tidak sesekali mengunjungi perkampungan nelayan bagi mengelak kejadian tidak diingini.

Dalam pada itu, Pratya berkata, pil yaba dan heroin masih menjadi dadah paling popular yang dicari oleh pengedar Malaysia di Thailand, berdasarkan maklumat pembekal dadah Thailand yang ditahan oleh pihak berkuasa.

“Sejak dua tahun lalu, polis daerah tidak menahan mana-mana pengedar dadah warga Malaysia, bagaimanapun, kami menahan ramai pengedar warga Thailand yang mengatakan kedua-dua jenis dadah ini popular dalam kalangan pengedar warga Malaysia.

“Pusher Malaysia biasanya akan membeli dadah daripada pengedar Thailand yang berhampiran sempadan, seperti dari daerah kecil Sungai Golok,” katanya.