Bikesrepublic

1980s Yamaha SRX 250 – Tasty Sport for Urban Life

Yamaha-SRX-250-001

Sekali-sekala, mari kita lihat kembali jentera yang hebat pada satu masa lepas. Yamaha SRX 250.

198x? Yamaha SRX 250

Enjin: DOHC4 4-lejang 249cc

Kuasa: 32PS @ 10,000RPM, 2.4kg-m @ 8,500RPM

Tayar: 90/90-16 Depan, 100/90-18 belakang

Berat: 121kg

Nota: Jentera yang cukup baik pada zamannya. Kombinasi tayar yang agak jarang digunakan, 18 inci untuk belakang dan 16 inci untuk hadapan. 

 

1984 Yamaha SRX250F

Yamaha-SRX-250-002

Enjin: DOHC4 4-lejang

Kuasa: 32PS @ 10,000RPM, 2.4kg-m @ 8,500RPM

Tayar: 90/90-16 Depan, 100/90-18 belakang

Berat: 123kg

Nota: Rekaan ditambahbaik dengan pemadanan warna hitam pada rangka tiub. Tayar masih lagi sama tetapi berat telah bertambah kepada 123kg

 

1990 Yamaha SRX250

Yamaha-SRX-250-003

Enjin: DOHC4 4-lejang 249cc

Kuasa: 28PS @ 9,000RPM, 2.4kg-m @ 7,500RPM

Tayar: 90/80-17 depan・110/80-17 belakang

Berat: 122kg

Nota: Enjin masih lagi dikekalkan dengan 249cc namun kuasanya telah berkurang kepada 28PS sahaja. Berat pula berkurang 1kg menjadikan berat keseluruhannya 122kg. Kali ini, tayar telah disamakan saiznya kepada 17 inci untuk hadapan dan belakang.

Sumber: https://www.facebook.com/halumotoride/posts/557085347785748

Co-founder of Bikes Republic and a motoring journalist by night. He is a self described enthusiasts with a passion for speed but instead rides a Harley and a J300. A man of contradictions, he is just as passionate about time off in the quiets as he is about trail braking into turn one at Sepang Circuit on two or four wheels.

Artikel Berkaitan

Arkib

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube