Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (JSPT) Bukit Aman telah mengarahkan JSPT Kontinjen Kelantan untuk mengesan penunggang motosikal yang dirakam melakukan aksi ‘wheelie’ dalam satu rakaman video yang tular baru-baru ini.
Video berdurasi 29 saat itu memaparkan seorang lelaki berbaju melayu bersama seorang wanita berbaju kurung melakukan ‘wheelie’ di Jalan Pasir Puteh, Kg Peringat, Kota Bharu, Kelantan.
Sehubungan itu, JSPT Kontinjen Kelantan diarahkan untuk mencari individu dalam video tersebut atas kesalahan melakukan aksi berbahaya yang merupakan kesalahan di bawah Seksyen 42 Akta Pengangkutan Jalan 1987.
Orang awam yang turut mempunyai maklumat kejadian diminta menyalurkan maklumat kepada JSPT Kontinjen Kelantan atau sebarang balai polis berdekatan.
Great Wall Motor (GWM) telah mempamerkan komitmen terhadap kenderaan tenaga baharu (NEV) dengan memperkenalkan barisan model NEV menerusi jenama HAVAL, TANK, ORA, POER dan WEY di Auto Shanghai 2023, baru-baru ini.
Naib Presiden dan Ketua Pemasaran Antarabangsa GWM, Parker Shi, mengetengahkan visi baharu syarikat itu terhadap NEV di samping menegaskan betapa signifikan Auto Shanghai 2023 bagi GWM.
“Auto Shanghai 2023 merupakan platform terbaik bagi mempamerkan masa depan NEV dan teknologi lain kepada umum.
“GMW telah menjemput 300 media dan pengedar daripada 60 negara (termasuk Malaysia) bagi menyaksikan dengan lebih dekat tawaran model NEV dan teknologi ketika di pameran tersebut,” jelasnya.
Ketika pameran tersebut berlangsung, HAVAL telah memperkenalkan Fierce Dragon MAX yang merupakan SUV pertama dunia dengan teknologi Hybrid Intelligent 4WD selain daripada menawarkan rekaan moden dan futuristik.
Dalam pada itu, POER pula mencuri tumpuan dengan trak pikap 6×6 dan POER Shanhai PHEV/HEV dengan kedua-duanya merupakan kenderaaan NEV. Ini secara tidak langsung, membuktikan kemampuan GWM dalam menghasilkan trak pikap NEV.
Sementara itu, GWM TANK pula memperkenalkan dua model NEV baharu menerusi TANK 400 PHEV dan TANK 500 PHEV yang merupakan SUV berkeupayaan ‘off-road’ premium mewah. Menurut GWM, TANK 500 PHEV sudah pun dibuka untuk pra-jualan global minggu ini.
Tidak cukup dengan itu, GWM WEY telah posisikan jenama mereka dalam segmen NEV dengan MPV sulung, WEY Gaoshan PHEV. Turut diperkenalkan adalah SUV elektrik Lanshan PHEV yang menawarkan 6-tempat duduk.
Di samping itu, GWM ORA yang kini telah pun dipasarkan di Malaysia menerusi Ora Good Cat, mempamerkan dua model baharu yang datang dengan rekaan klasik namun dengan ciri moden dan berteknologi tinggi. Mengambil kira kejayaan Ora Good Cat di Malaysia, kami jangkakan dua model ini akan turut diperkenalkan kelak.
Menerusi barisan model NEV yang diperkenalkan, ini secara tidak langsung membuktikan betapa komited GWM dalam mengetengahkan dan mempromosikan kenderaan tenaga baharu (NEV) untuk pasaran global sekaligus memenuhi permintaan pasaran global yang mahukan kenderaan hijau.
Pengeluar skuter Taiwan, Kymco, telah melancarkan skuter maxi terbaru bagi tahun 2023 menerusi Kymco AK Premium 550.
Kymco AK Premium 550 merupakan varian ‘flagship’ yang lahir daripada model standard, AK550 yang diperkenalkan pada 2017.
Menurut Kymco, AK Premium 550 ini datang dengan panel badan yang lebih agresif meskipun reka bentuk keseluruhan tampak sama dengan model standard. Bagaimanapun, model baharu ini tampil dengan ciri lebih premium antaranya traction control, cruise control dan sistam AIBS Cornering Technology atau ‘Cornering ABS’.
Selain itu, AK Premium ini turut datang dengan ‘riding mode’ dan fungsi ride-by-wire yang memastikan tunggangan lebih lancar dan selesa.
Untuk rekod, Kymco AK Premium 550 ini masih lagi dikuasakan enjin dua-inline 550.4cc DOHC dengan 8-valves yang menawarkan 51hp pada 7,500rpm dan 52Nm pada 6,000rpm. Sekadar perbandingan, Yamaha TMax Tech Max 2022 menawarkan 47hp dan 55.7Nm daripada enjin parallel-twin 560cc.
Sementara itu, Kymco AK Premium ini menampilkan lampu LED depan dengan DRL yang lebih agresif berbanding AK550.
Antara ciri lain ditawarkan termasuk brek Brembo M40 berkembar depan, tangki 14.5L, rim 15-inci dengan 120/70 depan dan 160/60 belakang, fork jenis USD dan cakera brek 270mm depan dan 260mm belakang.
Kymco AK Premium 550 ini dipasarkan di Eropah pada harga jualan rasmi EUR10,999 (RM53k) sekaligus menjadikan model ini RM20k lebih rendah berbanding Yamaha TMax Tech Max yang dipasarkan di Malaysia pada harga sekitar RM74k.
Sayangnya, Kymco tidak memasarkan skuter mereka disini kecuali Kymco X-Town 250 yang dijenamakan semula sebagai Modenas Elegan 250EX.
Tidak dinafikan, Yamaha TMax merupakan motosikal yang telah menetapkan petanda aras dalam segmen skuter maxi.
Ketika diperkenalkan julung kalinya pada 2001, Yamaha TMax merupakan skuter terbesar pernah dihasilkan dengan kapasiti enjin 500cc sebelum generasi terbaru yang diperkenalkan tahun lalu menyaksikan TMax kini dikuasakan platform 560cc.
*Yamaha TMAX 560
Ekoran daripada populariti TMax, pengeluar motosikal dunia juga mula melahirkan skuter berkapasiti besar antaranya Honda X-ADV/Forza 750, Suzuki Burgman 400, Aprilia SRV 850 dan SYM Maxsym TL500.
Kini, segmen tersebut bakal dimeriahkan dengan sebuah lagi skuter maxi 500cc menerusi Zontes ZT500.
Bagaimanapun, ketika kebanyakan skuter atas 500cc bernadikan enjin dua silinder, Zontes ZT500 pula dikuasakan enjin satu silinder. Meskipun begitu, skuter tersebut masih berupaya menghasilkan kuasa yang tinggi dengan 46hp dan 53Nm, hanya 1.6hp dan 2.7Nm kurang daripada TMax 560.
Namun, dengan berbekalkan satu silinder pastinya tahap gegaran ZT500 lebih dirasai berbanding TMax.
Sementara itu, Zontes turut mendakwa ZT500 mampu merekodkan kelajuan maksima sekitar 160km/j. Namun, kami berasakan dengan kelajuan seperti itu, gegaran yang dihasilkan pasti ketara.
Apa yang pasti, Zontes ZT500 datang dengan rekaan yang moden dan ‘sporty’ mirip dengan Zontes ZT350E. Pada masa sama, ZT500 juga datang dengan kelengkapan premium termasuk kaliper brek J.Juan, ABS dwi-saluran, rim 15-inci depan dan belakang yang dipadankan bersama tayar 120/70 depan dan 160/60 belakang. Tak cukup dengan itu ZT500 ini juga datang dengan tangki 17L.
Supermoped yang ditunggu-tunggu daripada Modenas dikhabarkan telah mula menjalani ujian awal di luar negara.
Memetik laporan rakan media PanduLaju, prototaip berkenaan didakwa sedang menjalani proses ‘fine-tuning’ dengan wakil Jepun yang memantau proses tersebut telah pun hadir ke Modenas bulan lalu bagi berkongsi perkembangan terbaru.
Difahamkan, projek supermoped itu dijangka siap sekitar tahun 2025 dan dijadualkan pendedahan rasmi pada tahun sama.
Menariknya, laporan tersebut juga mendakwa bahawa projek berkenaan turut dipantau rapat oleh Kawasaki bagi memastikan supermoped tersebut dibangunkan secara teliti. – PanduLaju
Susulan permintaan motosikal berkapasiti kecil dan sederhana semakin mendapat permintaan tinggi di pasaran Asia terutamanya Asia Tenggara maka tidak hairanlah semakin banyak model diperkenalkan di rantau ini.
Terbaru, Suzuki memperkenalkan Suzuki V-Strom 250 SX di pasaran Indonesia dengan harga jualan rasmi IDR59.5 juta (RM17.7k). Menurut Suzuki Indonesia, motosikal ‘adventure’ 250cc itu datang dengan tiga warna pilihan yang terdiri daripada Champion Yellow, Pearl Blaze Orange dan Glass Sparkle Black.
V-Strom 250 SX dikuasakan enjin satu silinder 250cc dengan penyejukan minyak, SOCH 4-valve F1 yang berupaya menghasilkan 26hp pada 9,300rpm dan 22.2Nm pada 7,300rpm. Kuasa enjiin pula disalurkan kepada tayar belakang menerusi transmisi 6-kelajuan.
Menariknya, V-Strom 250 SX ini juga mengikut acuan rekaan seakan ‘abang besar’ V-Strom 1050 XT.
Antara ciri lain ditawarkan:
fork depan teleskopik
suspensi bekalang tungga
cakera brek depan dan belakang
tayar 100/90-19 depan
tayar 140/7-17 belakan
ketinggian tempat duduk 835mm
jarak kelegaan tanah 205mm
berat 167kg
lampu LED penuh
Pada masa sama, model ini juga dilengkapi dengan sistem elektronik menarik antaranya Suzuki Ride Connect Edition dengan fungsi ‘Bluetooth’ serta Suzuki Easy Start System yag memudahkan enjin dihidupkan.
Menyaksikan V-Strom 250 SX ini telah pun diperkenalkan di Filipina dan kini Indonesia, adakah ini petanda besar bahawa motosikal tersebut akan turut dilancarkan di Malaysia tidak lama lagi?
Apa pun, nantikan pengumuman rasmi dari pihak Suzuki Malaysia.
Bagi pasaran Malaysia, jenama Lifan mungkin lebih terkenal sebagai pembekal enjin motosikal namun syarikat berpangkalan di China itu juga mempunyai barisan model motosikal tersendiri.
Untuk rekod, jenama Lifan juga memasuki Malaysia menerusi MForce Bike Holdings yang memasarkan Lifan KPV150 (yang dijenamakan semula sebagai WMoto Xtreme 150i).
Terbaru, Lifan telah melancarkan motosikal jenis ‘cruiser’ yang dikenali sebagai LF600 di China.
Menurut maklumat yang diperolehi, Lifan LF600 ini dikuasakan enjin V-Twin 573cc dengan penyejukan air dan suntikan bahan api yang berupaya menjana 58hp dan 55Nm. Meskipun agak berat dengan 233 kilogram namun Lifan mendakwa enjin tersebut mempunyai kuasa yang cukup untuk memacu LF600 mencapai kelajuan maksima sekitar 165km/j.
Dalam pada itu, LF600 ini juga dilengkapi dengan ciri moden antaranya kaliper brek J.Juan yang dipadankan bersama sistem ABS dwi-saluran. Model ini juga didatangkan dengan fork depan jenis USD boleh laras dengan monoshock di belakang.
Ciri lain ditawarkan termasuk rim 19-inci depan dan 16-inci belakang, pencahayaan LED penuh dan panel meter digital.
Selepas memperkenalkan Harley-Davidson X300 bulan lalu, Harley-Davidson dengan kerjasama QJ Motor telah melancarkan Harley-Davidson X500 di pasaran China dengan harga jualan CNY44,388 (RM28.5k).
Menurut Harley-Davidson, X500 itu datang dengan tiga pilihan warna; Vibrant Orange, Bright Silver dan Dazzling Black.
Kerjasama dengan QJ Motor menyaksikan Harley-Davidson X500 dikuasakan enjin sama yang terdapat pada Benelli Leoncino 500, dengan enjin parallel-twin 500cc itu menawarkan 47hp dan 46Nm. Kuasa enjin pula disalurkan kepada tayar belakang menerusi transmisi manual 6-kelajuan.
Selain daripada enjin, Harley-Davidson X500 juga berkongsi kerangka yang sama dengan Leoncino 500.
Antara ciri lain ditawarkan termasuk tangki 13L, lampu LED penuh depan dan belakang, panel meter digital, fork USD dan ABS dwi-saluran.
Harley-Davidson X500 merupakan model kedua hasil kerjasama antara jenama motosikal Amerika Syarikat itu bersama QJ Motor. Mengambil kira kedua-dua model ini dibina berlandaskan model di bawah jenama QJ Motor, pastinya bakal ada juga model akan datang yang berkongsi platform dengan model lain.
Persoalannya, adakah model mampu milik ini akan turut menembusi pasaran Malaysia?
Motosikal jenis naked terbaru keluaran Honda, CB750 Hornet telah pun memasuki pasaran negara jiran, Thailand.
Datang dengan dua pilihan warna; Graphite Black dan Pearl Glare White, Honda CB750 Hornet ini ditawarkan pada harga THB319,000 (RM41.2k).
Honda Hornet 750 dihidupkan enjin parallel-twin 755cc 8-valve dengan penyejukan cecair dan menampilkan sistem Unicam serta ‘270-degree crank’.
Menariknya, bahagian silinder enjin telah disalut dengan bahan jenis ‘nickel-silicon carbide’ yang sebelum ini diguna pakai pada CBR1000RR-R Fireblade dan CRF450R.
Honda mendakwa enjin tersebut berupaya menghasilkan 92hp pada 9,500rpm dan 75Nm pada 7,250rpm. Kuasa enjin kemudiannya disalurkan kepada transmisi 6-kelajuan dan dibantu klac ‘assist/slipper’.
Menurut Honda, Hornet 750 ini mampu mencapai kelajuan maksima 205km/j.
Sementara itu, bahagian suspensi dikendalikan fork depan Showa SFF-BP 41mm yang menawarkan jarak pergerakan 130mm. Bahagian belakang pula tampil dengan ‘monoshock’ dengan swingarm Pro-Link yang menawarkan jarak pergerakan 150mm.
Brek pula dikawal kaliper berkembar 4-pot Nissin di depan dengan cakera brek 296mm manakala kaliper brek satu piston dengan cakera 240mm mengawal brek belakang. Honda juga memuatkan sistem ABS dwi-saluran sebagai langkah keselamatan ekstra.
Honda Hornet 750 dilengkapi sistem ride-by-wire yang secara tidak langsung menawarkan empat mod menunggang; Standard, Sport, Rain dan User. Selain itu motosikal tersebut juga didatangkan dengan fungsi Honda Selectable Torque Control dan Wheelie Control. Sistem tersebut boleh diakses menerusi skrin TFT 5-inci yang juga boleh disambung kepada peranti Android dan iOS.
KTM telah menghentikan pengeluaran model 790 selepas memperkenalkan 890 Adventure dan 890 Duke pada tahun 2021.
Pada waktu itu, hak pemilikan enjin 790 juga telah diserahkan kepada CFMoto yang merupakan rakan kongsi KTM di China.
Bagaimanapun, memasuki tahun 2023, KTM membuat keputusan untuk mengembalikan semula model 790 untuk pasaran global termasuk 790 Duke dan 790 Adventure dengan bantuan CFMoto yang bertanggungjawab menghasilkan kedua-dua model ini di China.
Dalam perkembangan terbaru, KTM akan turut menghidupkan semula varian tertinggi 790 Adventure menerusi 790 Adventure R sepertimana yang disahkan oleh dokumen jenis-kelulusan yang difailkan di China, baru-baru ini.
Berdasarkan gambar yang disertakan dalam dokumen terbabit, jelas menampakkan KTM 790 Adventure R itu datang dengan ciri lebih lasak terutamanya menerusi fork depan WP XPLOR 48mm, fender yang lebih tinggi dan tayar knobby.
Meskipun maklumat dalam dokumen tersebut tidak mendedahkan angka kuasa namun kami menjangkakan KTM 790 Adventure R itu kekal menawarkan 94hp dan 87Nm seperti model standard.
Walaupun info lain masih samar namun apa yang pasti KTM 790 Adventure R akan datang ini menawarkan ciri motosikal off-road yang lebih berkemampuan berbanding model asas.
Namun lebih penting, mengambil kira pengeluaran 790 Adventure R ini kini dibawah CFMoto di China, pastinya model akan datang itu didatangkan dengan tanda harga yang lebih kompetitif berbanding sebelum ini.
Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) Perak telah merekodkan kutipan RM6 juta bagi bidaan nombor pendaftaran siri ‘AMY’ yang telah berjalan selama lima hari.
Memetik laporan BERNAMA, jumlah kutipan bagi nombor plat ‘AMY’ tersebut telah melangkaui kutipan bagi siri ‘AMG’ sebelum ini.
“Jika plat ‘AMG’ khusus kepada peminat kereta Mercedes-Benz AMG namun plat ‘AMY’ jauh mengatasi kutipan kerana hampir semua nombor popular telah dibida.
“Jumlah harga bidaan tertinggi ialah RM400,000 untuk ‘AMY 1’ manakala bagi plat ‘AMY 2 – 9’ mencecah sehingga RM80,000 bagi setiap nombor terbabit malah setakat ini hanya ada sekitar 16 lagi plat berbaki bagi nombor popular yang masih belum terjual,” jelas Pengarah JPJ Perak, Mohammad Yusoff Abustan.
Kerja-kerja penyelenggaraan yang dilakukan di Lebuhraya Kuala Lumpur-Karak dan Lebuhraya Pantai Timur Fasa 1 (LPT1) telah dihentikan serta-merta sempena Aidilfitri.
Pengumuman tersebut dibuat Ketua Operasi dan Penyelenggaraan Anih Berhad, Ainul Hasri Shah Abu Hassan ekoran berlakunya kesesakan teruk di Lebuhraya Kuala Lumpur-Karak (arah Timur) yang disebabkan oleh penutupan lorong kiri dan kecemasan untuk kerja-kerja penyelenggaraan.
Difahamkan, ekoran daripada kerja penyelenggaraan tersebut, kesesakan teruk berlaku dari Kilometer (KM) 20.1 hingga KM30.8 berhampiran Bentong.
Ekoran daripada pengumuman terbaru itu, semua lorong telah pun dibuka pada 11 pagi semalam (Selasa), bagi memastikan kelancaran trafik.
Dalam pada itu, Menteri Kerja Raya Datuk Seri Alexander Nanta Linggi telah pun mengarahkan agar kerja-kerja penyelenggaraan di setiap lebuh raya dihentikan sehingga 7 Mei bagi memastikan kelancaran orang ramai pulang ke kampung dan balik ke bandar.
“Kerja penyelenggaraan itu perlu bagi memastikan lebuh raya berada dalam keadaan terbaik tetapi boleh ditangguh dulu agar tidak mengganggu perjalanan orang ramai semasa perayaan,” jelasnya.
