Bikesrepublic

moto2

Pelumba negara, Hafizh Syahrin mempamerkan tunggangan mantap untuk menamatkan aksi Moto2 di kedudukan ke-6 di GP Sepanyol, semalam.

Pelumba Aspar Team itu berjaya mengutip 10 mata meskipun pada awalnya memulakan perlumbaan di kedudukan ke-15.

“Saya gembira dengan keputusan perlumbaan ini, dari kedudukan ke-15 dan naik ke tempat ke-6 merupakan kebangkitan yang baik.

“Saya rasa mampu beri tentangan terhadap kelompok depan tetapi bermula di kedudukan belakang menyukarkan keadaan. Kami tidak bernasib baik dengan pemilihan tayar ketika sesi kelayakan kedua (Q2),” jelasnya.

Hafizh terpaksa kembali ke Moto2 selepas dua tahun bergelut di kelas premier ketika bersama pasukan Tech3.

Aron Canet

Menariknya, ketika pelumba lain menggunakan jentera Kalex, Hafizh dan rakan sepasukan Aron Canet (tempat ke-5) berjaya memberi tekanan meskipun dengan jentera Speed Up.

Malah, Hafizh turut mengatasi dua pelumba daripada pasukan Petronas, Xavi Vierge (ke-19) Jake Dixon (ke-23) dan turut menjadi ‘highlight’ pengulas ketika dia memintas Vierge.

Aksi Moto2 bersambung di GP Andalucia litar sama hujung minggu ini

The restart of the MotoGP 2020 championship saw all sorts of unbelievable racing action in all classes, including MotoE, Moto3, and Moto2. For Malaysian hero, Hafizh Syahrin (Inde Aspar Team Moto2), it was definitely a step up in performance as he finished the Spanish GP in an impressive P6 against the world’s best intermediate class riders. (more…)

Pelumba Petronas Sprinta Racing, Khairul Idham Pawi, sepatutnya berangkat ke Jerez , Sepanyol awal minggu ini sebagai persiapan menghadapi saingan Moto3 yang kembali bersambung bulan ini.

Namun, dia terkandas susulan peraturan baharu Eropah yang hanya membenarkan 15 negara – Malaysia tidak tersenarai – untuk masuk ke Sepanyol.

Bagaimanapun, pelumba berusia 21 tahun itu mampu menarik nafas lega apabila Dorna dengan bantuan kerajaan Sepanyol telah memberi kebenaran untuk terbang ke negara itu.

Pelepasan sama turut diberikan kepada dua lagi pelumba negara yang bersaing di Moto2, Hafizh Syahrin (Aspar Team) dan Kasma Daniel (Onexox TKKR SAG Team).

Aksi MotoGP akan membuka tirai pada 17-19 Julai ini di Jerez.

Moto3 Petronas Sprinta Racing national rider, Khairul Idham Pawi, was set to fly off to Jerez, Spain earlier this week to begin preparations for the upcoming MotoGP round this month. Due to new EUR regulations, Malaysia was not listed as one of the 15 countries that were allowed to fly into the country. (more…)

Have you ever wondered what it’ll feel like if you can get the chance to ride any of the race bikes competing in MotoGP, Moto2 or Moto3? When it comes to the intermediate class, there’s a new project between Red Bull KTM and Projekt Spielberg where you can do so with a proper Red Bull KTM Moto2 race bike! (more…)

 

Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) Dorna, Carmelo Ezpeleta sedang meneliti perancangan menyelamatkan MotoGP musim 2020 bermula dari Julai hingga November.

Ezpeleta mendedahkan bahawa perancangan itu bakal melibatkan perlumbaan di Eropah sahaja.

Aksi MotoGP terkandas susulan pandemik Covid-19 yang melanda dunia sekaligus memaksa Dorna menggaru kepala dalam usaha membuka tirai aksi musim ini.

Sementara itu, penganjur MotoGP turut terbuka dengan sebarang cadangan antaranya mengadakan perlumbaan secara tertutup di samping menganjurkan bebebrapa perlumbaan di litar sama.

Bagaimanapun, Ezpeleta mengakui keputusan hanya dapat dilaksanakan apabila sekatan pergerakan ditamatkan.

“Kami optimis untuk cuba membuka tirai musim 2020 pada Julai.

“Kemudian segalanya akan bergantung kepada situasi tetapi ada dua faktor yang perlu dititikberatkan, negara mana yang membenarkan penganjuran MotoGP dan kemudahan untuk bergerak dari satu negara ke negara lain,” Ezpeleta memberitahu BT Sport.

Pada masa sama, Ezpeleta turut mengakui perlumbaan tertutup merupakan cara terbaik bagi menyelamatkan musim 2020 namun perlu merencana semula jumlah kru yang perlu ada di litar.

Seandainya, semua kelas perlumbaan termasuk MotoE berjalan, Dorna memerlukan sekurang-kurangnya 1,300 kru.- BT Sport

Jangan lupa ikuti kami di YouTube dan Instagram!

VIDEO HARI INI

  • The Grand Prix Commission (GPC) announced bans for development in the 2020 and 2021 MotoGP seasons.

  • They seek to control the costs in an economy affected by the Covid-19 pandemic.

  • Teams will need to start with their homologated 2020 specs.

The Grand Prix Commission (GPC) announced sweeping changes including banning further developments for the 2020 and 2021 MotoGP seasons.

These bans seek to cut development costs in a year when economies around the world are ravaged by the Covid-19 pandemic.

Consequently, all six manufacturers involved in the MotoGP class will have to start the rest of the season (should it take place at all) with the engines they submitted to the GPC after the conclusion of the pre-season tests earlier this year.

Furthermore, the teams will also have to start the 2021 season with the 2020 spec engines.

The development freeze goes beyond the engines, as well. Aerodynamic developments have likewise been banned. The GPC will only accept the specs submitted to them in March this year.

The GPC is doing to keep a level playing field when racing gets away again. Otherwise, the more affluent manufacturers may keep developing their bikes throughout this lockdown period and suddenly show up with a whole bunch of new stuff.

Manufacturers currently involved in MotoGP are Aprilia, Ducati, KTM, Honda, Suzuki and Yamaha.

The GPC has also extended the bans to the Moto2 and Moto3 classes.

Hafizh Syahrin mampu menarik nafas lega apabila Kementerian Belia dan Sukan (KBS) telah meluluskan dana kepada pelumba Moto2 negara itu.

Difahamkan, dana tersebut akan disalurkan kepada Hafizh dalam masa terdekat.

Dana tersebut berfungsi untuk membantu Hafizh dalam menampung kos perlumbaan bagi MotoGP musim 2020.

Menurut KBS dalam satu kenyataan, dana tersebut akan diserahkan melalui Litar Antarabangsa Sepang (SIC) sebagai badan pemantau program pembangunan sukan permotoran negara.”

Bagaimanapun, KBS tidak mendedahkan jumlah dana yang disalurkan kepada pelumba pasukan Angel Nieto itu.

Sebelum ini, Hafizh turut menerima tajaan daripada pihak swasta bagi membantu karier perlumbaannya.

Selepas dua musim berkelana di kelas premier MotoGP bersama pasukan Tech3, pelumba berusia 25 tahun itu kembali ke kelas Moto2 bersama pasukan Angel Nieto.

Ketika aksi pembukaan Moto2 di GP Qatar, Hafizh berjaya menamatkan perlumbaan di kedudukan ke-19.

Jangan lupa ikuti kami di YouTube dan Instagram!

VIDEO HARI INI

The Youth and Sports Ministry of Malaysia (KBS) has finally approved the funding for our country’s Moto2 rider, Hafizh Syahrin. After getting a lifeline to continue racing with the Angel Nieto Team in the intermediate class, the young Malaysian was scrambling all over to find funding and sponsorships to chase his dream of racing in the world championship. (more…)

It’s been a tough few weeks for folks around the globe who are currently suffering at the fate of the Coronavirus or COVID-19 pandemic. Malaysia has imposed the Movement Control Order and it has been good so far, but not great. Despite the MCO, some folks are still trying to bend the rules but national Moto2 rider, Hafizh Syahrin, is having none of it. (more…)

 

Bagi yang masih belum keluar dari gua gara-gara bimbang dijangkiti Covid-19, alat yang diberi nama ‘holeshot 2.0’ ini diperkenalkan tahun lalu oleh Ducati menerusi jentera GP19 Jack Miller.

Berfungsi dengan merendahkan bahagian belakang agar dapat meningkatkan cengkaman di samping mengurangkan situasi tayar depan terangkat, penggunaan ‘holeshot 2.0’ kini turut diuji Yamaha dan bakal diguna pakai Aprilia.

Saksikan video di bawah bagaimana ‘holeshot 2.0’ berfungsi:

Selain daripada meningkatkan cengkaman, ‘holeshot 2.0’ juga berkemampuan meningkatkan kelajuan, faktor penting di Moto2 dan Moto3.

Bagaimanapun, pengarah teknikal MotoGP, Danny Aldrige memiliki pendapat sebaliknya mengenai teknologi baharu ini.

“Kami tidak akan membenarkan sistem ini diguna pakai di Moto2 dan Moto3,” jelasnya menurut GPOne.

Ketika ini tiada peraturan daripada FIM yang melarang penggunaan alat ‘holeshot 2.0’ bagi dua kelas ini namun dijangkakan pindaan akan berlaku dalam masa terdekat.

Jangan lupa ikuti kami di YouTube dan Instagram!

VIDEO HARI INI

If you’ve watched the first Moto2 race of 2020 last night, you would know that it was a fantastic race with an emotional win for Japan as Tetsuta Nagashima (Red Bull KTM Ajo) from Japan claimed his first-ever win in the MotoGP intermediate class. (more…)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube