Bikesrepublic

kemalangan

Polis Diraja Malaysia (PDRM) menjelaskan 137 kes kemalangan babitkan penunggang basikal telah direkodkan dari Januari hingga Oktober, tahun ini.

Perkara itu didedahkan Pengarah Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (JSPT) Datuk Azisman Alias yang turut memaklumkan daripada jumlah itu, 56 kematian, 18 cedera parah dan 63 cedera ringan dicatatkan.

Bagaimanapun, terdapat penurunan berbanding tahun 2019 yang merekodkan 201 kemalangan dengan 107 kematian, 37 cedera parah dan 59 cedera ringan.

Aktiviti berbasikal menjadi trend ketika ini sekaligus terdapat pertambahan jumlah penunggang basikal di jalan raya.

Namun, senario itu mengundang pelbagai reaksi tatkala ada yang membuat kayuhan di kawasan berisiko termasuk di lebuh raya.

Azisman tidak menafikan aktiviti berbasikal boleh menggangu pengguna jalan raya lain namun meminta semua pihak bertimbang rasa.

“Aktiviti berbasikal di jalan raya boleh mengganggu kelancaran perjalanan kerana kenderaan lain turut menggunakan laluan sama setiap masa yang boleh mengundang risiko kemalangan.

“Pemandu kenderaan seperti lori, bas, kereta, motosikal dan seumpamanya turut diingatkan supaya bertimbang rasa serta berhati-hati ke atas penunggang basikal kerana mereka lebih terdedah kepada bahaya,” jelasnya.

Pada masa sama, Azisman menasihatkan penunggang basikal untuk memilih lokasi selamat dan sesuai terutamanya kawasan yang kurang kenderaan dan bukan waktu puncak.

“Penunggang basikal yang melakukan kesalahan boleh diambil tindakan mengikut Seksyen 54(1) Akta Pengangkutan Jalan 1987 kerana menunggang secara melulu, Seksyen 79(2) akta sama kerana gagal mematuhi papan tanda lalu lintas dan Seksyen 112(3) akta sama kerana melakukan mana-mana kesalahan berbasikal.

“Selain itu, penunggang basikal juga boleh diambil tindakan mengikut Kaedah 35 Kaedah-Kaedah Lalu Lintas 1959 kerana tidak memasang lampu pada basikal dan Kaedah 42 kerana tiada ciri keselamatan,” tambahnya.

Aktiviti berbasikal menjadi pilihan gaya hidup sihat dikalangan rakyat Malaysia namun ada segelintir yang mencetuskan kemarahan pengguna jalan raya apabila berkayuh dalam kumpulan besar dan tidak mengendahkan peraturan jalan raya.

Terbaru, ada penunggang basikal yang didapati membuat kayuhan di tengah-tengah Lebuhraya Persekutuan pada pada waktu puncak.

Tular rakaman video di media sosial yang memaparkan beberapa kenderaan telah terlibat kemalangan di Bandar Tun Hussein Onn menghala ke Cheras Selatan, hari ini.

https://www.facebook.com/inforoadblockjpjpolis/videos/1062149064240211

Dalam video berdurasi 1 minit 25 saat itu, jelas menunjukkan beberapa kenderaan telah dirempuh dipercayai oleh seorang pemandu yang didakwa berada dalam pengaruh alkohol.

Lelaki tersebut turut dirakam cuba untuk melarikan diri sebelum disekat beberapa pegawai dari Jabatan Bomba dan Penyelamat Malaysia (JBPM) yang berada di tempat kejadian.

@ Facebook Info Roadblock JPJ/Polis

Dia kemudiannya bertindak agresif dengan menumbuk salah seorang pegawai sebelum dicekup beberapa pegawai JBPM lain.

Selangor, Kuala Lumpur dan Putrajaya ketika ini telah pun memasuki hari kedua Perintah Kawalan Pergerakan Bersyarat (PKPB) yang akan berakhir pada 27 Oktober ini susulan terdapat peningkatan kes Covid-19.

Seorang remaja lelaki maut selepas dipercayai dirempuh pemandu mabuk dalam insiden yang berlaku di Kuala Lumpur, awal pagi Selasa.

Mangsa, Hakimi Romli, 17 tahun maut ditempat kejadian susulan mengalami kecederaan parah di bahagian kepala.

Rakaman kejadian turut tular di media sosial menerusi akaun Facebook Info Roadblock JPJ/Polis.

https://www.facebook.com/inforoadblockjpjpolis/videos/pcb.1689802257864144/745579996037529/

Rakaman berdurasi 10 saat itu memaparkan sebuah kereta jenis Perodua Myvi yang keluar daripada jalan Sri Amar mengubah haluan secara melintang untuk ke Jalan Tiong Nam.

Sumber: @redzuanNewsMPB

Tindakan pemandu itu kemudiannya menyebabkan mangsa yang sedang berjalan terus tidak sempat mengelak lalu melanggar kereta terbabit.

https://www.facebook.com/JsptKL/posts/180132966901383

Ketua Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (JSPT) Kuala Lumpur, Asisten Komisioner Zulkifly Yahya mendedahkan bahawa pemandu Myvi terbabit berada dalam keadaan mabuk selepas menjalani ujian Evidential Breath Analyzer (EBA).

Pemandu tersebut telah pun direman selama empat hari dan kes disiasat mengikut Seksyen 44 (1) Akta Pengangkutan Jalan 1987.

Sebuah rakaman video tular di media sosial yang memaparkan insiden ngeri berlaku di daerah Na Klang, Thailand, Isnin lalu.

Rakaman tersebut memaparkan seorang pemandu kereta telah bertindak membuka pintu tanpa menghiraukan kedatangan sebuah motosikal.

Tindakan itu menyebabkan penunggang motosikal terbabit yang merupakan seorang wanita melanggar pintu tersebut lalu hilang kawalan dan terbabas.

Pada masa sama, terdapat sebuah lori muatan berat yang turut melalui jalan tersebut dan gagal mengelak mangsa yang telah pun mengalami kemalangan.

Jangan lupa ikuti kami di YouTube dan Instagram!

VIDEO HARI INI

Seorang remaja lelaki berusia 17 tahun bertindak meninggalkan mayat kekasihnya di garaj rumah milik ibu bapa mangsa selepas terlibat kemalangan awal pagi Ahad.

Perkara itu disahkan Ketua Polis Daerah Rompin DSP Azari Miskon yang menjelaskan bahawa mayat mangsa dijumpai atuknya sekitar jam 10 pagi di garaj letak kereta.

Difahamkan, remaja lelaki terbabit dan mangsa telah keluar berjalan-jalan sekitar jam 3.30 pagi sambil menunggang motosikal sebelum merempuh kerbau yang melintas sekitar Felda Keratong 3.

Menurut kenyataan Azari, sejurus selepas kemalangan yang menyebabkan mangsa maut susulan kecederaan parah di kepala remaja lelaki terbabit bertindak memboncengkan mangsa pulang ke rumah keluarga mangsa dan meninggalkannya di garaj sebelum berlalu pergi kerana takut dimarahi.

Remaja lelaki terbabit kini ditahan untuk siasatan lanjut sementara mayat mangsa dihantar ke Hospital Muadzam Shah, Rompin, untuk jalani bedah siasat- Bernama

Jangan lupa ikuti kami di YouTube dan Instagram!

VIDEO HARI INI

Susulan Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) yang dikuatkuasakan pada 18 Mac lalu, kadar kemalangan jalan raya turun lebih 50 peratus.

Perkara itu disahkan sendiri Pengarah, Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik Bukit Aman, Datuk Azisman Alias.

Menurut laporan Harian Metro, sebanyak 612 kes direkodkan pada hari ketiga PKP berbanding 1,500 kes – yang merupakan jumlah purata dalam sehari.

“Tujuh kemalangan maut direkodkan berbanding 16 hingga 17 jumlah kematian yang direkodkan sebelum ini,” jelas Azisman.

Sementara itu, Azisman mendedahkan pihaknya menjangkakan jumlah kenderaan berada di atas jalan akan menurun sehingga 75 peratus sepanjang tempoh penguatkuasaan PKP.

Dalam perkembangan lain, Polis Diraja Malaysia (PDRM) bakal menerima bantuan daripada Angkatan Tentera Malaysia (ATM) dalam mengawal pergerakan orang awam bermula esok.

Langkah tersebut diambil bagi memastikan orang ramai mengikut arahan PKP sepertimana yang diumumkan Perdana Menteri, Tan sri Muhyiddin Yasin bagi membendung penularan wabak Covid-19.

Setakat ini, 1030 kes telah pun disahkan dengan 3 kematian direkodkan.

(SUMBER: Harian Metro)

Jangan lupa ikuti kami di YouTube dan Instagram!

VIDEO HARI INI

Menteri Kewangan, Lim Guan Eng, mendedahkan pihak kerajaan sedang pertimbangkan cadangan untuk mengetatkan hukuman terhadap pemandu mabuk.

Lim Guan Eng membuat pendedahan tersebut ketika melakukan lawatan terhadap lima beradik yang kehilangan ayah mereka, Khairuzul Mohamad Noor, 39 tahun yang maut sementara isteri, Zuriana Hasan, 36 tahun mengalami koma susulan dilanggar pemandu mabuk dalam kejadian yang berlaku di Bagan Jermal, Butterworth.

Antara cadanngan tersebut adalah mengenakan hukuman penjara sehingga 20 tahun dan denda sehingga RM100,000 terhadap pemandu yang didapati memandu dalam keadaan mabuk atau khayal dan menyebabkan kematian.

“Pihak kerajaan sedang mengkaji untuk meminda hukuman dibawah Seksyen 41 Akta Pengangkutan Jalan 1987 terutamanya terhadap pemandu mabuk yang menyebabkan kematian,” jelas Guan Eng menurut Bernama.

Dia turut menjelaskan bahawa pindaan akta terbabit perlu kerana angka maut yang tinggi berpunca daripada pemandu mabuk.

Ketika ini, akta sedia ada hanya mengenakan hukuman penjara tidak lebih dari 10 tahun dan denda tidak lebih dari RM20,000.

(SUMBER: Bernama)

Seorang netizen berkongsi pengalaman menyaksikan kejadian yang menimpa seorang penunggang motosikal di Lebuhraya Salak menghala ke Lebuhraya Persekutuan.


Berdasarkan perkongsiannya di Twitter, lelaki terbabit mengalami kemalangan gara-gara dipaksa ke tepi oleh pengiring VVIP.


Perkongsan terbabit menerima pelbagai maklumbalas daripada netizen lain yang rata-rata berang dengan tindakan segelintir pengiring VVIP yang langsung tidak mengendahkan keselamatan pengguna jalan raya lain.


Ada juga yang berkongsi pengalaman alami kemalangan gara-gara insiden sama yang berpunca daripada pengiring VVIP.

Ketika kerajaan mewajibkan penggunaan kerusi kanak-kanak bermula 1 Januari 2020 ramai pihak menyuarakan ketidakpuasan hati kerana terpaksa mengeluarkan perbelanjaan bagi mendapatkan kerusi terbabit.

Bagaimanapun, pemakaian kerusi kanak-kanak tidak boleh dipandang mudah kerana melibatkan nyawa anak sendiri.

Menurut laporan Astro Awani, pasangan ibu dan ayah meratapi pemergian anak berusia 2 tahun selepas terlibat kemalangan, awal pagi tadi.

Dalam kejadian yang berlaku sekitar jam 7 pagi itu, sebuah kereta jenis Perodua Myvi yang dipandu pasangan muda suami isteri bersama anak berusia dua tahun telah bertembung dengan Perodua Alza lalu terjunam ke parit berhampiran.

Berdasarkan maklumat pihak berkuasa, pasangan suami isteri Myvi terbabit mengalami keederaan patah paha kiri dan kanan serta kecederaan di kaki sementara pemandu Alza – wanita berusia 30an – mengalami cedera ringan.

Bagaimanapun, anak yang dipangku di tempat duduk depan tercampak keluar dan meninggal dunia di tempat kejadian.

Dalam perkembangan lain, Kementerian Pengangkutan telah mengarahkan pihak berkuasa untuk hanya memberikan amaran kepada ibu bapa yang masih belum mengenakan kerusi keselamatan kanak-kanak sehingga 6 bulan sebelum penguatkuasaan sepenuhnya dijalankan.

Demikian kenyataan dibuat aktivis keselamatan jalan raya, Shahrim Tamrin, menurut laporan The Malaysian Insight.

Menurutnya, motosikal berkapasiti rendah terutamanya kapcai menjadi penyumbang kepada kemalangan dan menggesa kerajaan untuk membenarkan hanya skuter elektrik dengan kelajuan tidak melebihi 80km sejam di atas jalan raya.

“Negara lain seperti China dan Taiwan sudah haramkan motosikal kapcai,” katanya.

Hakikatnya, motosikal kapcai menjadi pilihan rakyat Malaysia tatkala menawarkan harga mampu milik berbanding motosikal dengan enjin bersesaran yang lebih besar.

Malah, harga bagi sebuah skuter juga agak tinggi apatah lagi jika jenis elektrik atau hibrid.

Bagaimanapun, Shahrim menjelaskan penggunaan skuter elektrik dapat mengelakkan daripada orang ramai menunggang dengan laju di samping lebih mesra alam.

Pada masa sama, Shahrim turut menyalahkan pengeluar motosikal ekoran menggalakkan budah berlumba.

“Walaupun pengeluar motosikal tidak promosi, remaja tetap akan ke kedai motosikal untuk diubah suai agar menjadi lebih laju,” tambahnya.

Gesaan Shahrim turut mendapat sokongan daripada Penolong Pengarah Penguatkuasaan Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik Bukit Aman, Bakri Zainal Abidin.

Menariknya, berdasarkan statistik tahun lalu, kadar kemalangan melibatkan kereta lebih tinggi berbanding motosikal – 591,399 kereta dan 113,288 motosikal – namun angka kematian penunggang motosikal adalah lebih tinggi.

Bagaimanapun, data ini membuktikan bahawa pemandu kereta lebih cenderung untuk menyebabkan kemalangan berbanding motosikal.

Hakikatnya, penggunaan sebarang kenderaan dua roda menghadirkan peratusan kemalangan maut yang lebih tinggi ekoran tiadanya perlindungan seperti kenderaan empat roda.

Bagaimanapun, apa yang penting adalah menyuntik kesedaran terhadap pemandu dan penunggang tentang pemanduan dan tunggangan yang selamat.

Jadi wajarkah kerajaan mengharamkan motosikal bawah 250cc dengan alasan kadar kemalangan maut yang tinggi meskipun angka kemalangan dikalangan pemandu jauh lebih tinggi?

(SUMBER: The Malaysian Insight)

Sumber: Info Roadblock JPJ/Polis @ Facebook

Seorang lelaki berusia 66 tahun telah bertindak membunuh diri dengan cara mengelar leher selepas terbabit  kemalangan di Tanjong Karang, hari ini.

Menurut Timbalan Ketua Polis Daerah Kuala Selangor, Noor Janihan Nanyan, mangsa telah memberhentikan kereta jenis Mercedes-Benz C200 di tengah-tengah jalan.

Tindakan itu menyebabkan sebuah lagi kereta jenis Perodua Myvi merempuh bahagian belakang lalu terhumban ke parit, dan pemandunya – seorang lelaki berusia 40 tahun – disahkan maut.

Difahamkan, warga emas tersebut kemudiannya bertindak membunuh diri selepas perlanggaran tersebut berlaku dan disahkan meninggal dunia di tempat kejadian.

Menurut laporan Harian Metro, pemandu Myvi tersebut maut setelah mengalami kecederaan serius di bahagian kepala.

Kes kini disiasat mengikut Seksyen 41 (1) Akta Pengangkutan Jalan (APJ) 1987.

(SUMBER: Harian Metro)

Demikian kenyataan dibuat seorang warga laman sosial yang bertindak mengecam penunggang motosikal yang terlibat dalam satu kemalangan ngeri di Lebuhraya Damansara Puchong (LDP) semalam.

Penunggang motosikal yang terlibat dalam kemalangan tersebut disyaki dalam perjalanan pulang daripada Karnival Gen Blu Yamaha yang berlangsung di MAEPS, Serdang.

Menurut rakaman ‘dashcam’ yang telah dikongsikan akaun Facebook Info Roadblock JPJ/Polis, sebuah kenderaan jenis Perodua Myvi secara tiba-tiba cuba mengubah haluan selepas mendapati kereta di hadapan telah pun menekan brek.

Tindakan itu menyebabkan empat motosikal mengalami kemalangan ekoran tidak sempat mengelak.

Ketika ini tiada maklumat mengenai keadaan penunggang motosikal terbabit.

Bagaimanapun, perkongsian tersebut mengundang pelbagai reaksi daripada netizen dengan rata-rata menyalahkan pemandu tersebut.

Namun terdapat satu komen yang mencuri tumpuan apabila berkata penunggang motosikal yang menggunakan laluan paling kanan wajar menerima padah sedemikian.

Bukan itu sahaja, dia turut membuat perbandingan dengan negara Taiwan yang tidak membenarkan sesetengah motosikal memasuki lebuh raya.

Komen tersebut turut menerima kecaman daripada netizen lain yang berpendapat komen tersebut tidak wajar.

Apa sekalipun, diharapkan pihak berkuasa meneliti insiden kemalangan tersebut sementara pihak berwajib lain perlu memandang serius perkara ini tatkala ketiadaan laluan khas motosikal di sekitar kawasan kejadian.

 

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube