Bikesrepublic

kemalangan

Masalah brek dipercayai punca sebuah treler rempuh enam kenderaan di persimpangan lampu isyarat Sri Medan, Batu Pahat, Johor semalam.

Dalam kejadian itu, treler yang sarat dengan muatan batu batu dipandu oleh seorang lelaki berusia 46 tahun merempuh empat kereta serta dua motosikal yang ketika itu sedang menunggu lampu isyarat bertukar hijau.

Ketua Polis Daerah Batu Pahat, Asisten Komisioner Shahrulanuar Mushaddat Abdullah Sani, berkata kemalangan berlaku apabila lori terbabit dari Parit Sulong dalam perjalanan ke Johor Bahru.

Beliau berkata, sebaik tiba di lokasi dengan jalannya menuruni bukit, pemandunya mendapati treler itu mengalami masalah brek sebelum merempuh kenderaan berhenti di persimpangan lampu isyarat terbabit.

“Siasatan awal oleh Bahagian Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik Daerah (BSPTD) mendapati kemalangan berlaku pada jam 3.47 petang.

“Rempuhan itu juga menyebabkan enam kenderaan mengalami kerosakan teruk namun tiada kemalangan jiwa dilaporkan akibat kejadian itu.

“Keputusan ujian saringan awal air kencing terhadap pemandu treler terbabit bebas daripada pengaruh dadah,” katanya dalam kenyataan hari ini.

Shahrulanuar berkata, polis masih menjalankan siasatan dan kes disiasat mengikut Seksyen 43 (1) Akta Pengangkutan Jalan 1987 kerana memandu tidak cermat dan tidak bertimbang rasa hingga menyebabkan kemalangan.

Justeru, katanya, orang ramai mempunyai maklumat diminta tampil ke balai polis berhampiran bagi membantu siasatan.

Terdahulu, tular di media sosial sebuah lori meluncur laju dan merempuh beberapa buah kenderaan Sri Medan.

Selepas merempuh beberapa kenderaan, lori terbabit kemudian berhenti kira-kira 100 meter dari lokasi kejadian.

Maaf jika tajuk di atas mengerikan tetapi itulah realitinya yang jika kita tidak menghormati risiko bermotosikal dan mengambil pendekatan mudah.

Sebaliknya, kita boleh mengurangkan beberapa risiko ini. Kita mendapat masalah kerana kita memilih untuk mengabaikan risiko-risiko tersebut. Sesuatu kesilapan yang berlaku jika membawa kereta boleh dimaafkan, tetapi kesilapan kecil di atas motosikal akan menjaminkan kecederaan.

Jadi inilah kesilapan yang tidak sepatutnya kita lakukan.

1. Menunggang jenis motosikal yang tidak sesuai

Membeli Kawasaki H2 atau apa-apa motosikal dengan 200hp serta-merta selepas mendapat lesen anda adalah resipi untuk bencana. Sentiasa mulakan dengan motosikal yang boleh diurus seperti 250cc atau tidak lebih daripada 500cc dan ‘upgrade’ secara beransur-ansur.

Walaupun begitu, cubalah cari cara untuk meningkatkan kemahiran tunggangan anda (dengan membaca lebih banyak artikel).

2. Menunggang melepasi tahap kemahiran

Ini adalah kesilapan yang boleh dilakukan oleh mana-mana penunggang, tidak kira yang baharu atau berpengalaman. Penunggang baru biasanya agak berhati-hati kerana mereka masih membiasakan diri untuk menunggang. Walaubagaimanapun, selepas enam bulan hingga setahun, anda mungkin berfikir untuk menunggang dengan lebih laju.

Jika anda mendapati diri anda sering melampaui kelajuan ketika memasukki selekoh atau panik apabila menghadapi sesuatu situasi yang mencabar, ini bermakna anda perlu meningkatkan kemahiran menunggang anda.

3. Menunggang seperti di atas litar

Ini boleh berlaku khususnya di jalan kegemaran anda, kerana anda fikir ia selamat untuk memulas pendikit dengan lebih banyak lagi setiap kali. Anda tidak sepatutnya mencari had anda dan motosikal anda di mana-mana di luar trek perlumbaan.

Ini kerana litar tidak mempunyai sebarang trafik dan situasi bahaya seperti di atas jalan. Jika anda ingin menunggang seperti anda berada di trek, pergilah ke ‘trackday.’

4. Tidak memikirkan akibat tindakan anda

Terlalu ramai penunggang kelihatan mementingkan diri sendiri dan melakukan perkara seperti melanggar lampu merah dan menunggang melawan lalu lintas. Kami belum mula menyebut mengenai menunggang secara sembarangan atau tanpa mengambil kira keselamatan diri dan orang lain.

Penunggang yang baik akan memikirkan apa yang akan berlaku jika dia melakukan ini atau itu. Ia mungkin terdengar tidak menyeronokkan tetapi sekali lagi, apa gunanya jika anda tercedera?

Dan berhenti mendengar ego anda bahawa anda sudah menjadi penunggang yang baik, atau lebih teruk, lebih baik daripada yang lain.

5. Terlalu memercayai pengguna jalan yang lain

Mari kita mulakan dengan mengatakan bahawa tidak ada pemandu yang waras yang bangun pada waktu pagi dan memutuskan untuk membahayakan penunggang motosikal dengan sengaja. Setiap pengguna jalan raya adalah manusia lain, sama seperti anda dan saya. Kita melakukan kesilapan, mereka melakukan kesilapan, jadi jangan ambil hati mengenai kesilapan mereka.

Dan oleh kerana semua orang melakukan kesilapan, jangan ambil mudah keselamatan anda sendiri.

Jangan sekali-kali berfikir bahawa kereta di hadapan tidak akan memangkah jalan anda, atau lori itu tidak akan keluar dari persimpangan. Jadi, sentiasa menunggang dengan perasaan bahawa orang lain boleh melalukan kesilapan, walaupun tiada orang yang waras mahukan sebarang masalah.

Pelumba Jepun, Haruki Noguchi disahkan meninggal dunia pada Rabu selepas tiga hari menjalani rawatan susulan daripada kemalangan yang dialami hujung minggu lalu di Litar Mandalika ketika Kejuaraan Motosikal Asia (ARRC) 2023. 

Noguchi selaku pelumba pasukan SDC MS Harc-Pro Honda Ph kemalangan di Turn 10 bersama-sama pelumba negara, Zaqhwan Zaidi. Bagaimanapun, Noguchi dirempuh dari belakang oleh seorang lagi wakil negara, Kasma Daniel Kasmayuddin yang tidak sempat mengelak. 

Susulan kemalangan itu, Haruki dikejarkan ke hospital Public Hospital of Nusa Tenggara Barat dan menjalani rawatan selama tiga hari sebelum disahkan meninggal dunia semalam (16 Ogos). 

Dalam pada itu, Kasma dalam satu perkongsian di media sosial meluahkan rasa terkilan dengan apa yang telah terjadi pada Noguchi. 

“Sukar untuk percaya apa yang berlaku dan saya tidak tahu macam mana untuk meluahkan permohonan maaf terhadap apa yang telah berlaku.

“Anda merupakan antara pelumba terkuat di atas litar dan walaupun kami bersaing sengit, anda seorang yang mesra dan baik di luar litar,” ujarnya. 

Dalam pada itu, Kasma berjanji untuk terus beraksi di litar dengan membawa semangat Noguchi. 

“Saya akan bawa semangat juang anda bersama saya sepanjang karier saya sebagai pelumba litar,” tambahnya.

Kejadian menimpa Haruki Noguchi cukup menyayat hati dan membuktikan setiap pelumba itu mempertaruhkan nyawa ketika beraksi di litar. 

Pelumba pasukan SDC MS Harc-Pro Honda Ph, Haruki Noguchi disahkan meninggal dunia susulan daripada kemalangan yang dialaminya di Litar Mandalika ketika saingan Kejuaraan Motosikal Asia (ARRC) hujung minggu lalu. 

Pelumba yang baru berusia 22 tahun itu mengalami kecederaan serius berpunca dari kemalangan dialaminya di Turn 10. Jentera pelumba Jepun itu hilang kawalan lalu terbabas bersama-sama Zaqhwan Zaidi sebelum dirempuh dari belakang oleh Kasma Daniel Kasmayuddin yang tidak sempat mengelak. 

Susulan kemalangan itu, Haruki dikejarkan ke hospital Public Hospital of Nusa Tenggara Barat dan menjalani rawatan selama tiga hari sebelum disahkan meninggal dunia semalam (16 Ogos). 

Dalam pada itu, ibu bapa Haruki dalam satu kenyataan mengucapkan terima kasih ke atas sokongan yang diberikan kepada anak mereka itu dari kecil.

“Haruki menunggang motosikal sejak berusia 5 tahun dan sejak itu dia telah memberi kami pelbagai keterujaan. Kami mahu mengucapkan terima kasih kepada para sahabat, pasukannya dan semua yang menyokong Haruki selama ini.”

Seorang kanak-kanak berusia 5 tahun maut dalam satu kemalangan di Rom, Itali selepas dirempuh sebuah kereta yang dipandu sekumpuan YouTuber. 

Menurut laporan, kejadian tersebut berlaku pada Rabu yang menyaksikan kereta jenis Lamborghini Urus telah melanggar sebuah kereta jenis Smart yang dipandu ibu bersama dua anaknya yang berusia lima dan empat tahun. 

Sewaktu kejadian, kereta Lamborghini berwarna biru itu dipandu Matteo Di Pietro, 20 bersama empat YouTuber lain.

Mangsa yang dirempuh telah dikejarkan ke hospital sebelum disahkan meninggal dunia ketika dalam perjalanan.

Difahamkan, mangsa baru saja pulang dari tadika sebelum kejadian berlaku. 

Kumpulan YouTuber tersebut dikenali sebagai ’The BorderLine’ dan sedang melakukan rakaman video sewaktu kejadian dengan mengambil bahagian dalam cabaran viral dengan memandu Lamborghini tersebut selama 50 jam. – Daily Mail

Polis Diraja Malaysia (PDRM) sedang mencari penunggang motosikal yang didapati bukan sahaja melawan arus malah turut menyebabkan kematian seorang penunggang motosikal berkuasa tinggi dalam satu kejadian yang berlaku di susur Hulu Klang, Lebuh Raya Sungai Besi-Ulu Kelang (SUKE), hari ini. 

Mangsa yang menunggang motosikal jenis Ducati, hilang kawalan ekoran berselisih dengan seorang penunggang motosikal yang melawan arus lalu terbabas sebelum melanggar penghadang jalan sebelah kiri dan tercampak ke bawah. 

Memetik laporan Kosmo, Ketua Polis Daerah Ampang Jaya, Asisten Komisioner Mohd Azam Ismail mengesahkan mangsa meninggal dunia di tempat kejadian ekoran daripada kecederaan serius. 

“Secara tiba-tiba, di hadapan mangsa didatangi sebuah motosikal dari arah bertentang di bahu sebelah kanan jalan. 

“Justeru, penunggang motosikal Ducati yang cuba untuk mengelak kenderaan dari arah bertentangan berkenaan terus melanggar penghadang sebelah kiri jalan,” jelasnya. 

Akibat daripada perlanggaran tersebut, mangsa telah terhumban ke bawah pada ketinggian 30 meter. 

Dalam pada itu, rakaman kejadian tersebut turut tular di media sosial dan mencetuskan rasa marah orang ramai terhadap penunggang motosikal yang melawan arus tersebut. – Kosmo

Seorang YouTuber di India, disahkan maut setelah mengalami kemalangan ketika cuba mencapai kelajuan 300km/j menggunakan jentera Kawasaki ZX-10R miliknya. 

Mangsa, Agastay Chauhan, merupakan pemilik saluran YouTube, Pro Rider 1000 dengan 1.25 juta pengikut. 

Menurut laporan, Chauhan disahkan maut setelah percubannya untuk mencapai kelajuan 300km/j dengan jentera ZX-10R berakhir dengan kemalangan apabila motosikalnya hilang kawalan lalu melanggar pembahagi jalan. 

Sebelum ini, YouTuber berusia 25 tahun itu juga pernah memenuhi dada akhbar apabila didapati melakukan aksi berbahaya di jalan raya awam pada Mac tahun ini.  Dia juga dikecam kerana tidak memakai ‘riding gear’ yang betul. – Times Of India

Mahkamah Rayuan sebulat suara membebaskan Sam Ke Ting atas insiden kematian laparan remaja yang menunggang basikal lajak pada 2017. 

Panel dibarisi tiga hakim diketuai Datuk Hadhariah Syed Ismail bersama Datuk Hashim Hamzah dan Datuk Azman Abdullah memutuskan untuk mengetepikan hukuman penjara enam tahun dan denda RM6,000 oleh Mahkamah Tinggi. 

Ketika keputusan dibacakan, Hadhariah menjelaskan bahawa Mahkamah Tinggi hanya beri fokus pada pemandu dan bukannya kumpulan basikal lajak tersebut. 

Hadhariah juga memaklumkan bagaimana Mahkamah Majistret membuat penilian secara maksimum dan lebih tepat di samping mengambil kira bagaimana kemalangan tersebut tidak dapat dielakkan. 

Pensyarah Kejuruteraan Pengangkutan Universiti Sains Malaysia Prof Dr Ahmad Farhan Mohd Sadullah mencadangkan agar penguatkuasaan lebih ketat dilaksanakan pihak berkuasa dalam menangani tabiat buru dan angka kematian tinggi penunggang motosikal di jalan raya. 

Memetik laporan The Sun, Ahmad Farhan menyifatkan tabiat buruk penunggang motosikal di Malaysia bermula sejak kecil lagi apabila ibu bapa membenarkan anak-anak mereka menunggang tanpa lesen di kawasan kampung dan estet. 

“Pihak berkuasa juga hanya senyum bila melihat kanak-kanak menunggang motosikal di kawasan perumahan dan disebabkan itu mereka ini bertindak sesuka hati. 

“Senario itu juga menyebabkan tindakna melanggar peraturan itu sebagai perkara biasa,” ujar Ahmad Farhan. 

Dalam pada itu, Ahmad Farhan menjelaskan bahawa tabiat buruk yang mereka kutip sewaktu di usia kana-kanak juga jadi punca kepada angka kemalangan maut tinggi di Malayasia. 

Setakat Ogos 2021, seramai 89,953 penunggang motosikal maut di Malaysia dengan rata-rata membabitkan usia 15 hingga 34 tahun. Pada tahun 2020, sebanyak 4,634 angka kematian direkodkan dengan 67 peratus (3,118) daripadanya babitkan motosikal. 

Oleh sebab itu, Ahmad Farhan mahukan penguatkuasaan yang lebih ketat daripada pihak berkuasa agar dapat menangani tabiat buruk penunggang motosikal di Malaysia terutamanya mereka yang gemar melanggar lampu merah dan tidak menggunakan laluan motosikal yang disediakan. – The Sun

Seorang remaja berusia 19 tahun disahkan maut setelah terbabit kemalangan di Kilometer 38.8, Lebuh Raya Kajang Seremban (Lekas), pada Ahad. 

Perkara itu disahkan Ketua Polis Daerah Seremban, Asisten Komisioner Nanda Maarof. Memetik laporan Kosmo, mangsa ketika itu sedang bergerak secara berkumpulan dengan beberapa motosikal lain dari Nilai ke Seremban dengan menunggang motosikal jenis RS150. 

Bagaimanapun, motosikal mangsa telah bergesel dengan sebuah motosikal jenis Yamaha Y15ZR yang turut bergerak dalam kumpulan sama lalu terjatuh. Akibat daripada kejadian itu, kedua-duan penunggang terjatuh lalu dirempuh lima motosikal lain. 

“Lima buah motosikal tersebut tidak sempat mengelak dan melanggar kenderaan mangsa. Akibat pelanggaran, mangsa cedera parah dan disahkan meninggal dunia di lokasi kejadian.

“Lima mangsa yang lain mengalami luka di badan. Seorang lagi mangsa berusia 17 tahun cedera di bahagian muka,” jelas Nanda. – Kosmo

Enam individu telah dilaporkan maut dalam nahas jalan raya yang berlaku di Genting Highlands di Kilometer 4.8 Jalan Genting Highlands, hari ini. 

Menurut laporan Kosmo, enam individu maut manakala sembilan lagi cedera setelah van yang dinaiki terbabas dan melanggar penghadang jalan sewaktu dalam perjalanan turun. 

Kejadian itu disahkan Penolong Pengarah (Operasi) Jabatan Bomba dan Penyelamat Malaysia (JBPM) Pahang, Ismail Abdul Ghani. 

“Seramai enam orang yang terdiri daripada lima perempuan dewasa dan satu lelaki dewasa meninggal dunia manakala mangsa lain mengalami kecederaan.

“Semua mangsa yang meninggal dunia diserahkan kepada pihak polis dan mangsa yang cedera dihantar ke hospital,” katanya kepada Kosmo

Baru-baru ini viral perkongsian video yang memaparkan sebuah motosikal berkuasa tinggi  telah terlibat kemalangan dengan sebuah kereta.

Video berdurasi 1 minit itu menunjukkan motosikal jenis Honda CBR1000RR sedang bergerak dengan beberapa jentera lain di Lebuhraya Utara Selatan (PLUS) menghala ke Kuala Lumpur.

Meskipun tidak pasti apakah punca kejadian tersebut namun rata-rata netizen mendakwa penunggang terbabit brek mengejut ekoran menyedari rakannya yang lain mengambil simpang kiri menghala ke Subang Jaya/Klang. 

Ekoran daripada brek mengejut itu, motosikal tersebut mula ‘dikunyah’ Nissan Almera yang berada di belakang susulan tidak sempat membrek. 

Penunggang CBR1000RR itu juga sangat bernasib baik kerana tidak tercampak daripada jenteranya dan masih duduk elok di atas pelana sewaktu kejadian berlaku. 

Sementara itu, orang ramai terutamanya penunggang motosikal diminta untuk lebih berhati-hati terutamanya jika berada di lorong kanan. 

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube