Bikesrepublic

Jonathan Rea

Juara Superbike Dunia (WorldSBK) enam kali, Jonathan Rea, telah mengumumkan bahawa beliau akan bersara daripada perlumbaan motosikal sepenuh masa pada akhir musim 2025.

“JR” yang berusia 38 tahun dan berasal dari Ireland Utara itu menyiarkan sebuah video di halaman Instagramnya untuk mengumumkan berita tersebut sambil menjelaskan sebab di sebalik keputusannya. Beliau juga membayangkan bahawa beliau akan masih terlibat dalam sukan permotoran namun dalam cara yang berbeza. Memandangkan Rea menyatakan beliau bersara daripada perlumbaan ‘sepenuh masa’, ini mungkin bermakna peranan sebagai pelumba ujian mungkin menantinya.

Rea adalah pelumba WorldSBK yang paling berjaya dalam sejarah setelah memenangi enam kejuaraan berturut-turut antara 2015 dan 2020 untuk Kawasaki, dan memegang rekod dengan 119 kemenangan sepanjang kerjaya WorldSBK beliau. Beliau juga mempunyai jumlah podium terbanyak – sebanyak 264.

Malangnya, dua musim terakhir amat mencabar setelah beliau bertukar ke Yamaha. Rea hanya sekali menjejakkan kaki ke podium pada tahun 2024, sebelum mengalami kecederaan semasa sesi ujian pra-musim tahun ini. Beliau mengalami pelbagai fraktur (patah) pada kaki kirinya dan terlepas tiga pusingan pertama.

“Sudah lama aku memikirkan tentang hari ini dan aku telah memutuskan untuk menarik diri daripada perlumbaan sepenuh masa dan bersara,” kata Rea di media sosial. “Sukan ini adalah segalanya buat aku sejak membesar sebagai kanak-kanak di Ireland Utara yang bermimpi untuk berumba motosikal, sehingga berdiri di tangga teratas Kejuaraan Dunia WorldSBK, memenangi perlumbaan dan kejuaraan dunia.

“Sepanjang kerjaya aku, aku hanya mempunyai satu matlamat, iaitu untuk menang. Mentaliti itu mentakrifkan siapa aku. Aku tidak pernah berumba sekadar untuk mencukupkan bilangan, aku berumba untuk menjadi yang terbaik. Tetapi tiba masanya untuk aku mendengar tubuh badanku, fikiranku, dan yang paling penting, naluriku.

R65,

“Jika aku tidak boleh berlumba untuk menang, maka tiba masanya untuk aku menarik diri. Aku masih mempunyai cinta yang sama terhadap sukan ini seperti hari pertama, sehingga ke hari ini. Aku amat berbangga dengan apa yang telah aku capai sepanjang kerjaya aku yang panjang; enam kejuaraan dunia, lebih daripada 100 kemenangan perlumbaan dan banyak lagi pencapaian lain sepanjang perjalanan ini.

“Ini adalah beberapa rekod yang tidak pernah aku bayangkan boleh terjadi, tetapi bukan rekod, trofi, atau kemenangan perlumbaan yang utama, tetapi orang-orang dan memori yang aku bawa bersama selama-lamanya. Aku mempunyai penghormatan untuk bekerja dengan beberapa pasukan, penaja dan jurutera yang hebat sepanjang kerjaya aku. Kalian semua adalah sebahagian daripada perjalanan ini dan aku amat bersyukur kerana kalian membiarkan aku hidupkan impian aku.”

“Kepada keluarga aku, ibu dan ayah, adik-beradik, terima kasih banyak atas segala pengorbanan kalian pada peringkat awal kerjaya aku. Kepada isteri aku Tatia dan anak-anak kami, Jake dan Tyler, terima kasih banyak kerana menjadi penyokong dan kekuatan aku semasa waktu senang dan susah,” sambung Rea.

“Kepada semua saingan dan pesaing aku sepanjang kerjaya aku, terima kasih kerana membuatkan aku menggali lebih dalam. Aku menjadi pelumba yang lebih baik kerana kalian. Kepada semua peminat aku, terima kasih atas sokongan dan kesetiaan luar biasa kalian. Semua sokongan semasa senang dan susah benar-benar membantu aku dan memberikan aku kerjaya yang aku impikan.

“Walaupun aku menarik diri daripada perlumbaan sepenuh masa, ini bukan selamat tinggal. Aku akan sentiasa menjadi sebahagian daripada sukan ini, cuma dalam cara yang berbeza. Jadi, dari lubuk hati aku, terima kasih untuk segalanya. Ianya merupakan satu perjalanan yang hebat. Jumpa di paddock.”

Six-time World Superbike Champion Jonathan Rea has announced that he will retire from full-time motorcycle racing at the end of the 2025 season.

“JR” who is 38 years old and hails from North Ireland posted a video on his Instagram page announcing the news while also explaining the reasoning behind his decision. He had also hinted that he would be involved with racing in a different way. Given that Rea stated he was retiring from ‘full-time’ racing, this could mean that a test rider role could be on the horizon.

Rea is the most successful WorldSBK rider of all time after winning six consecutive titles between 2015 and 2020 for Kawasaki, while having the distinction of owning 119 victories throughout his WorldSBK career. He also has the the most podium finishes – a whopping 264 of them.

Unfortunately, the last two seasons have been tough after switching to Yamaha. Rea stood on the podium once in 2024, before suffering an injury during pre-season testing this year. He sustained multiple fractures to his left foot and missed the opening three rounds.

I’ve been thinking about this day for a long time and very I’ve decided to step away from full-time racing and retire,” Rea said on social media. “This sport has been everything to me from growing up as a child in Northern Ireland dreaming of racing bikes, to standing on the top step of the WorldSBK Championship, winning races and world championships.

Throughout my career I’ve only ever had one goal, and that was to win. That mentality defined who I was. I never raced to make up the numbers, I raced to be the best. But the time has come to listen to my body, my mind, and most importantly, my instinct.

If I can’t race to win, then it’s time to step away. I have the same love for the sport that I had on day one, to right now in this present day. I’m incredibly proud of what I’ve achieved during my lengthy career; six world championships, more than 100 race wins and so many other accolades along the way.

These are some records that I never imagined could be possible, but it’s not the records, the trophies, or the race wins, it’s the people and the memories that I take with me forever. I’ve had the honour of working with some incredible teams, sponsors and engineers during my career. You’ve all been part of this journey and I’m incredibly grateful that you’ve let me live my dream.

To my family, mum and dad, brothers and sisters, thank you so much for all your sacrifice during the early days of my career. To my wife Tatia and our kids, Jake and Tyler, thank you so much for being my anchor and my rock during the good and all the tougher times,” Rea continued.

To all my rivals and competitors during my career, thanks for making me dig deep. I was such a better rider because of you guys. To all my fans, thanks for you unbelievable support and loyalty. All the support during good times and bad times have really helped me through and gave me the career that I dreamed of.

Whilst I’m stepping away from full-time racing, this isn’t goodbye. I’ll always be a part of this sport, just in a different way. So, from the bottom of my heart, thank you for everything. It’s been one hell of a ride. I’ll see you in the paddock.

Kami suka motosikal replika perlumbaan. Kami lebih menyukai motosikal replika perlumbaan yang rare (jarang ditemui). Kami mungkin sanggup melakukan yang luar biasa untuk mendapatkannya, walaupun terpaksa makan ubi kayu sahaja sepanjang hayat kami. Keghairahan sebegini sukar difahami oleh ramai orang tetapi, lihatlah Yamaha YZF-R1 Jonathan Rea Replica ini dan anda akan faham mengapa.

Ia sempena perpindahan Jonathan Rea ke Yamaha dari Kawasaki. Juara WSBK enam kali itu membuat langkah mengejutkan bermula musim tahun ini, selepas juara 2021 Toprak Razgatlioglu mengosongkan tempat itu. Rea pasti telah melihat kekuatan R1 di tangan Toprak apabila menewaskannya pada musim itu.

Yamaha YZF-R1 Jonathan Rea Replica bukan sekadar cat yang anda boleh dapatkan di kedai berhampiran. Sebaliknya, terdapat begitu banyak barangan prestasi di bawahnya. Ini termasuk sistem ekzos Akrapovic, roda aluminium tempa Marchesini, kit kartrij fork Öhlins TTX, monoshok belakang Öhlins NIX dan peredam stereng boleh laras.

Anda juga boleh menaik taraf brek hadapan kepada kaliper Brembo GP4RX dan cakera T-Drive, dengan harga tambahan, sudah tentu. Pilihan lain ialah Pek Garaj yang merangkumi kaki hadapan dan belakang GYTR, tikar motosikal, dan penutup motosikal Jonathan Rea tersuai.

Crescent Yamaha mengatakan bahawa Yamaha YZF-R1 Jonathan Rea Replica tersedia untuk penghantaran ke seluruh dunia. Terdapat hanya 65 yang akan dibuat, sepadan dengan nombor perlumbaan Rea. Anda hanya memerlukan £29,995 dan ia akan menjadi milik anda. Oh, ia juga ditawarkan dalam warna Winter Test.

Satu lagi perkara yang menjadikan replika ini sangat istimewa kerana tahun 2024 adalah tahun terakhir produksi jalan raya untuk Yamaha YZF-R1.

We love race replica motorcycles. We love rare race replica motorcycles even more. We would probably go to extraordinary lengths to get one, even if means we have to eat nothing but tapioca for the rest of our lives. This kind of passion is difficult to understand for many but, one look at this Yamaha YZF-R1 Jonathan Rea Replica and you would understand why.

It commemorates Jonathan Rea’s move to Yamaha from Kawasaki. The six-time WSBK champion made the surprising move beginning this year’s season, after the 2021 champion Toprak Razgatlioglu vacated the spot. Rea must have seen the strengths of the R1 in Toprak’s hands when it beat him that season.

The Yamaha YZF-R1 Jonathan Rea Replica is not just some fancy paint job you can get at the shop around the corner. There are so many performance goodies underneath. These include an Akrapovic exhaust system, Marchesini forged-aluminum wheels, Öhlins TTX fork cartridge kit, Öhlins NIX rear shock, and an adjustable steering damper.

You may also upgrade the front brakes to racing Brembo GP4RX calipers and T-Drive discs, for an additional price, of course. Another option is the Garage Pack which includes GYTR front and rear stands, a bike mat, and a custom Jonathan Rea bike cover.

Crescent Yamaha says that the Yamaha YZF-R1 Jonathan Rea Replica is available for worldwide shipping. There are only 65 of these that will be made, corresponding to Rea’s race number. You just need £29,995 and it will be yours. Oh, it is offered in the stealthy Winter Test colours, too.

Another thing that makes this replica super special is because 2024 is the last year of road production for the Yamaha YZF-R1.

It’s official, Jonathan Rea will remain with Kawasaki Racing Team (KRT) after agreeing on a two-year deal, putting him at Team Green for the 2023 and 2024 WorldSBK Championship season.

  • Rea agreed a two-year deal to remain with KRT.
  • Rea currently sits second in the championship, just 17 pts behind Ducati’s Alvaro Bautista.

Despite some rumours suggesting that Rea might consider a WorldSBK future without Kawasaki, Rea – who previously confirmed that he might consider retiring – expressed his delight to continue his successful partnership with KRT.

“I am really happy and excited to renew my contract with Kawasaki, to roll on for two more years. It has been an incredible partnership; we have enjoyed so much success together that it is almost a natural progression.

“There was not much negotiation needed to continue together from both sides. It was more a case of how much more motivation I had to keep racing at the highest level in the WorldSBK Championship.

“It has been an incredible few seasons; more competitive than ever. I have realised how motivated I am to continue and to continue fighting to win. Kawasaki gave me the opportunity back in 2015 to realise a childhood dream when I won the WorldSBK championship in the first year together.

“As a partnership we are so solid, and I am looking forward to continuing to make memories and representing an incredible manufacturer and brand,” said the six-time WorldSBK champion.

Kawasaki dominated the WorldSBK after winning its first title in two decades with the success of Tom Sykes in 2013; however, Rea’s dominance took the team to a new level of greatness, winning six straight titles comfortably.

Although coming up against a younger foe with Toprak Razgatlioglu claiming the 2021 title, Rea has come out swinging in 2022, taking five wins which put him in a title fight with Razgatlioglu and Ducati’s Alvaro Bautista.

Jonathan Rea will continue to race at the WorldSBK in 2023.

  • Rea is set to continue racing at the WorldSBK for the 2023 season.
  • Kawasaki is likely to renew Rea’s contract for the new season. 

However, it remains to be seen whether the six-time WorldSBK champion will continue to race with team Kawasaki for the 2023 season.

Despite tailing behind Alvaro Bautista in the 2022 championship standing with a 36 point gap, the KRT rider remains a serious title challenger.

Although Rea took five race win so far with Kawasaki this season – just one shy of Bautista – his future with the team is still in doubt.

While there are ongoing rumours that he is being courted by Ducati, staying put at Kawasaki is probably the best option for the 35-year-old riderr.

“One thing for sure is that I’m not going to stay at home and watch the races; my manager is coming here this weekend and he’ll understand everything.

“Then, in the next days or weeks, there’ll be communication. It’s exciting times but I’ll be on the grid next year in WorldSBK and I can’t wait!”

Toprak Razgatlioglu crowned 2021 WorldSBK champion after finishing second behind Jonathan Rea in Race 1 at Mandalika Circuit, Indonesia.

The win also witnesses Razgatlioglu becoming the first rider to beat Kawasaki’s Rea to the WorldSBK title since 2015.

The final round at Mandalika was delayed once again as the rain began to fall moments before the scheduled race before it finally get going 15 minutes later.

Rea made a brilliant start and took the lead before Turn 1 while Razgatlioglu pushed down to 4th place however the Pata Yamaha quickly made his move to take second place off Garrett Gerloff and Scott Redding.

With 2 laps to go, the Turkish rider began catching up to Rea however it wasn’t enough as Rea held on for the win while Redding took third place.

Nevertheless, it was enough for Razgatlioglu to take his first WorldSBK championship from Rea and also became the first Yamaha rider to win the title since Ben Spies in 2009.

Razgatlioglu also joins Fabio Quartararo in winning the world titles in the same season for Yamaha.

Peluang untuk Toprak Razgatlioglu menyapu bersih pusingan Kejuaraan Superbike Dunia (WorldSBK) di Magny-Cours, Perancis, tidak kesampaian apabila kemenangan di Superpole telah dibatalkan gara-gara protes dari Kawasaki.

Kawasaki mendakwa pelumba Yamaha itu telah melebihi had litar (track-limit) sewaktu melakukan pintas terhadap Jonathan Rea.

Penganjur kemudiannya mengambil masa lebih empat jam sebelum memutuskan protes Kawasaki itu berasas lantas menghadiahkan kemenangan kepada Rea.

Keputusan itu turut menyaksikan jurang antara Razgatlioglu selaku pendahulu kejuaraan dan Rea dipisahkan hanya tujuh mata.

Ini juga menyaksikan Razgatlioglu masih berputih mata dalam melakukan kemenangan berganda di pusingan WorldSBK.

Sementara itu, prinsipal pasukan Pata Yamaha, Paul Denning, meluahkan rasa kecewa terhadap keputusan tersebut.

“Minggu ini kami disajikan dengan saingan hebat antara dua calon kejuaraan,

“Bagi pasukan kami, ini kali pertama kami menang ketiga-tiga perlumbaan. Bagi Toprak, ini adalah pencapaian sulung dalam kariernya.

“Saya kecewa dengan protes dari Kawasaki kerana kami sesekali tidak akan mengambil jalan itu,” jelasnya.

Difahamkan, Race Direction telah pun memutuskan diakhir perlumbaan bahawa tiada kesalahan dilakukan Razgatlioglu kerana situasi itu tidak memberikan sebarang kelebihan pada pelumba itu.

Bagaimanapun, protes dari Kawasaki termasuk rakaman ‘onboard’ dari Rea meletakkan tayar belakang Razgatlioglu cecah had litar kurang 5mm.

Five-time WSBK ace Jonathan Rea hints future switch to MotoGP is still a possibility.

(more…)

Dramatic Assen WSBK weekend sees Rea bag hat-trick and Locatelli earning maiden podium.

(more…)

Pelumba Kejuaraan Superbike Dunia (WorldSBK), Jonathan Rea, akhirnya berjaya mendapatkan lesen motosikal awam yang sah.

Siapa sangka, Rea yang juga juara dunia enam kali WorldSBK dengan 103 kemenangan, 194 podium, 30 petak pertama dan 82 lap terpantas baharu sahaja selesai mendapatkan lesen motosikal di usia 34 tahun.

Perkara itu didedahkan Rea sendiri menerusi saluran YouTube miliknya.

Video berdurasi 8 minit 26 saat itu juga mendedahkan dia menjalani ujian menggunakan motosikal jenis Kawasaki Z650 sambil terpampang lesen L yang besar di bahagian depan.

Lebih mencuit hati apabila video tersebut memaparkan Rea, yang merekodkan enam kejuaraan dunia WorldSBK berturut-turut, menerima ‘tunjur ajar’ daripada cikgu sekolah memandu.

Berminat mencari jentera ‘track bike’ dengan DNA perlumbaan terbaik untuk kegunaan di litar lumba?

Kami cadangkan sila layari Ebay ketika ini kerana jentera Kawasaki ZX-10R 2016 milik Jonathan Rea telah dibuka untuk bidaan bagi sesiapa yang mampu memilikinya.

Lebih menarik, iklan tersebut dimuat naik pihak Provec Racing sendiri yang merupakan pihak yang mengendalikan operasi KRT WSBK yang berpangkalan di Granollers, Catalunya, Sepanyol.

Menurut iklan tersebut, model ZX-10R tersebut merupakan jentera latihan milik enam kali juara dunia Kejuaraan Superbike Dunia (WSBK), Jonathan Rea.

Berdasarkan info dikongsikan, model 2016 itu merupakan jentera yang digunakan semasa latihan Rea yang membantu menyumbang kepada dominasi pelumba itu di pentas WSBK.

Menariknya, jentera untuk dijual itu kini didatangkan dengan enjin serba baharu dengan perbatuan kosong.

Meskipun Provec Racing telah melakukan pelbagai modifikasi namun kesemua ciri yang diperlukan untuk kembali menjadi jentera ‘road-legal’ antaranya pemegang nombor plat, cermin sisi dan lampu depan/belakang turut akan disertakan.

Sementara itu, pihak yang berjaya membuat bidaan bagi jentera unik tersebut juga akan menikmati beberapa pengalaman berikut:

  • berjumpa dengan Rea dan kru Kawasaki Racing Team (KRT)
  • pas VIP KRT bagi pusingan WSBK pilihan
  • gear rasmi KRT dengan tandatangan Rea
  • dengar penjelasan dari Rea sendiri mengenai segala modifikasi yang telah dilakukan
  • tandatangan Rea pada motosikal tersebut

Antara modifikasi yang ditawarkan adalah seperti berikut:

  • enjin baharu dengan perbatuan kosong
  • kit ECU racing
  • sistem ekzos Akrapovic
  • kit regulator Kawasaki
  • sistem penyejukan Taleo
  • hos Samco
  • rantai dan sproket Renthal
  • pelindung enjin GB racing
  • kit race Showa Superstock
  • head pope dengan ‘racing offset’ oleh Provec Racing
  • handelbar khas oleh Provec Racing
  • line brek J.Juan
  • stering damper K-Tech

Bukan itu sahaja, jentera ini juga didatangkan dengan warna KRT Winter Test.

Orang ramai yang berminat untuk membuat bidaan sila klik PAUTAN INI.

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube