Bikesrepublic

Italjet

Pengeluar skuter mewah Itali, Italjet, dengan rasminya memaklumkan bahawa Italjet Dragster GP500 yang dipamerkan sebagai model konsep di EICMA tahun lalu akan dilancarkan secara rasmi pada 2024. 

Italjet membuat pengumuman rasmi tersebut menerusi perkongsian terbaru di media sosial rasmi. 

Dibangunkan dengan acuan sama seperti Dragster 125 dan 200, Dragster GP500 tampil dengan kelengkapan lebih berprestasi tinggi terutamanya enjin satu silinder 450cc 4-strok DOHC dengan penyejukan cecair yang berupaya menghasilkan 43hp pada 8,000rpm dan 43Nm pada 6,000rpm. 

Menariknya, berbanding varian 125cc dan 200cc yang menawarkan tunggangan skuter konvensional dengan gear automatik,  Dragster GP500 pula hadir  dengan gear manual 6-kelajuan. 

Ciri lain ditawarkan termasuk kaliper brek Brembo yang dipadankan bersama cakera brek 270mm depan dan 230mm belakang. Fungsi ABS juga didatangkan secara standard. 

Pada masa sama, Dragster GP500 ini juga dilengkapi dengan tangki 12L dan datang dengan berat (kering) sekitar 180kg. 

Mengambil kira ciri ditawarkan pastinya menjadikan Italjet Dragster GP500 ini sebagai model yang cukup unik dalam kelasnya. 

What first started out as a concept will now make it’s way into production as Italjet has confirmed that the whacky Dragster GP500 is coming in 2024. 

  • powering the Dragster GP500 is a single-cylinder 450cc liquid-cooled engine. 
  • the Dragster GP500 is equipped with motorcycle-style conventional foot shift.

In a move that is sure to excite scooter enthusiasts, the forthcoming Dragster 500GP promises a thrilling ride with its eye-catching design and enhanced performance. 

Inspired by its 125cc and 200cc predecessors, this new model incorporates the distinctive trellis frame cues, but takes things up a notch with a liquid-cooled, four-stroke, single-cylinder engine.

While die-hard fans may long for the blue haze of the original Dragster’s two-stroke motor, the 43bhp engine and six-speed gearbox, complete with motorbike-style foot shift, should provide enough power to distract even the most nostalgic riders. 

The smaller-capacity versions’ hub-steering front end has been replaced by USD forks, and braking duties are now handled by twin 230mm front discs equipped with ABS-enabled Brembo calipers.

One notable departure from convention is the positioning of the new engine under the bike’s seat, rather than on the rear wheel as typically seen in scooters. The final drive is delivered by a chain to the impressive 160-section 15-inch rear wheel. 

These design choices are expected to give the Dragster 500GP a motorcycle-like feel, making it stand out from traditional scooters.

Weighing in at just 180kg, the Dragster 500GP is poised to become the ultimate maxi-scooter in terms of handling and performance. Its nimble nature and boosted power make it a force to be reckoned with in the scooter market. 

Chear Global, the official distributor of Italjet Dragster scooter in Malaysia has announced the recommended retail price for the Dragster 125 and Dragster 200. 

  • The Italjet Dragster 125 dan Dragster 200 is the most premium and exclusive scooter ever built.
  • The Italian built scooter features unique bodywork and components.

The high-spec and premium Dragster 125 and Dragster 200 is available for RM29,500 and RM34,800 respectively. 

That said, the Italjet Dragster is the most expensive scooter in its respective segment.

As previously reported, the Dragster 125 and Dragster 200 share similar bodywork and design language; the primary difference is the engine displacement.

The Dragster 200 features a 181cc single-cylinder DOHC engine, while the 125 trim gets a 124cc single, Euro5 compliant powertrain.

Power output is claimed to be 17.2hp @ 8,000rpm and 15.5Nm @ 7,750rpm for the Dragster 200, while the Dragster 125 makes 9.2hpp and 10.5Nm.

Meanwhile, power is delivered to the rear 13-inch wheel via an automatic gearbox with belt drive.

The Italjet Dragster is suspended by a unique independent steering system (ISS) at the front that separates the steering and suspension components. The new feature allows better manoeuvrability for city riding.

Coming in standard on the Dragster twin is two-channel ABS, Brembo hydraulic callipers mated to a single 200mm disc at the front and 190mm disc at the rear.

Other notable features on the Dragster include bright LED headlights (80,000 lumens to be exact), a 9L fuel tank, a USB port and 140kg kerb weight.

Italjet Dragster 200 dan Dragster 125 tiba di Malaysia menerusi pengedar rasmi Chear Global. 

*Italjet Dragster 200

Italjet Dragster ini ditawarkan dalam dua varian, 125cc dan 200cc dengan masing-masing dijual pada harga RM29,500 dan RM34,800

Meskipun begitu, kedua-dua varian menampilkan rekaan, spesifikasi dan dimensi yang sama dan hanya dibezakan dengan kapasiti enjin sahaja.

*Italjet Dragster 125

Untuk rekod,  varian 125cc menghasilkan 13hp daripada enjin satu silinder dengan penyejukan cecair manakala varian 200cc pula menawarkan enjin satu silinder 181cc dengan standard Euro5 yang berupaya menghasilkan 17hp pada 8,000rpm dan 15.5Nm pada 7,750rpm.

Lebih menarik, Italjet Dragster ini juga ditawarkan dengan komponen berprestasi tinggi antaranya brek Brembo dan suspensi depan dan belakang yang boleh diselaraskan.

Pada masa sama, apa yang turut menjadikan Dragster 200 dan Dragster 125 ini unik adalah penggunaan sistem ISS (Independent Steering System) yang menjaminkan kawalan lebih baik untuk tunggangan agresif.

Kehadiran tangki 9L juga memastikan Italjet Dragster 200 dan Dragster 125 sesuai digunakan sebagai skuter harian.

Malaysian media were given a special preview of Italjet’s latest scooter, the Dragster 125 and Dragster 200, ahead of its official launch this weekend.

  • The Italjet Dragster 125 dan Dragster 200 is the most premium and exclusive scooter ever built.
  • The Italian built scooter features unique bodywork and components. 

As previously reported, the Dragster 125 and Dragster 200 share similar bodywork and design language; the primary difference is the engine displacement.

The Dragster 200 features a 181cc single-cylinder DOHC engine, while the 125 trim gets a 124cc single, Euro5 compliant powertrain. 

Power output is claimed to be 17.2hp @ 8,000rpm and 15.5Nm @ 7,750rpm for the Dragster 200, while the Dragster 125 makes 9.2hpp and 10.5Nm.

Meanwhile, power is delivered to the rear 13-inch wheel via an automatic gearbox with belt drive. 

The Italjet Dragster is suspended by a unique independent steering system (ISS) at the front that separates the steering and suspension components. The new feature allows better manoeuvrability for city riding. 

Coming in standard on the Dragster twin is two-channel ABS, Brembo hydraulic callipers mated to a single 200mm disc at the front and 190mm disc at the rear.

Other notable features on the Dragster include bright LED headlights (80,000 lumens to be exact), a 9L fuel tank, a USB port and 140kg kerb weight. 

Meanwhile, Chear Global – the authorised distributor of Italjet’s Dragster in Malaysia – will announce the official price for the two scooters on October 8, 2022. 

Italjet Dragster 200 dan Dragster 125 tiba di Malaysia menerusi pengedar rasmi Chear Global.

Italjet Dragster ini ditawarkan dalam dua varian, 125cc dan 200cc.

Meskipun begitu, kedua-dua varian menampilkan rekaan, spesifikasi dan dimensi yang sama dan hanya dibezakan dengan kapasiti enjin sahaja.

Untuk rekod,  varian 125cc menghasilkan 13hp daripada enjin satu silinder dengan penyejukan cecair manakala varian 200cc pula menawarkan enjin satu silinder 181cc dengan standard Euro5 yang berupaya menghasilkan 17hp pada 8,000rpm dan 15.5Nm pada 7,750rpm.

Lebih menarik, Italjet Dragster ini juga ditawarkan dengan komponen berprestasi tinggi antaranya brek Brembo dan suspensi depan dan belakang yang boleh diselaraskan.

Pada masa sama, apa yang turut menjadikan Dragster 200 dan Dragster 125 ini unik adalah penggunaan sistem ISS (Independent Steering System) yang menjaminkan kawalan lebih baik untuk tunggangan agresif.

Kehadiran tangki 9L juga memastikan Italjet Dragster 200 dan Dragster 125 sesuai digunakan sebagai skuter harian.

Sementara itu, pihak Chear Global akan mengumumkan harga rasmi bagi kedua-dua model ini pada 8 Oktober ini. Namun, kami difahamkan, Italjet Dragster 200 dan Dragster 125 akan ditawarkan sekitar RM30k.

Baru-baru ini, media tempatan Paultan.org telah pun melaporkan bahawa Italjet Dragster 125 akan dibawa masuk ke pasaran Malaysia menerusi Chear Global.

Tinjauan kami di aplikasi e-commerce Mudah.my mendapati sudah terdapat pengedar yang membuka tempahan bagi skuter sporty tersebut.

Menurut info dikongsikan, tempahan bagi Italjet Dragster 125 itu diterima serendah RM50, dengan hanya beberapa unit akan dipasarkan disini.

Bagaimanapun, apa yang mencuri tumpuan adalah harga yang diiklankan, RM31,990 bagi model CBU dari Itali itu.

Meskipun tiada pengumuman rasmi setakat ini namun harga tersebut dijangka tidak jauh (atau sama) seperti harga rasmi yang bakal diumumkan kemudian.

Italjet Dragster ini ditawarkan dalam dua varian, 125cc dan 200cc namun hanya varian 125 akan dipasarkan di Malaysia.

Varian 125cc menghasilkan 13hp daripada enjin satu silinder dengan penyejukan cecair manakala enjin 200cc dengan standard Euro5 menawarkan 18hp.

Italjet announced some good news last year as the company has confirmed that the Dragster 125 and Dragster 200 will land at dealership beginning December 2021 in Europe and Asian markets.

However, in the latest news, it is understood that the Italjet Dragster 125 will make its way to Malaysia via Cheer Global.

According to Paultan.org, the Italjet Dragster 125 is scheduled to arrive in Malaysia sometime in mid-2022.

The Italjet Dragster caught our attention when it was introduced back in 2019 as a 2020 model.

However, the emerging of Covid-19 in the following year disrupted the company plans before announcing that the Dragster will be available in December as a 2022 model at EICMA.

The 125 variant makes 13hp from its single-cylinder liquid-cooled engine, while the Dragster 200 offers 18hp.

While the power figure is not too exciting, the Dragster comes equipped with premium components, such as an Akrapovic exhaust system, Brembo brakes and Ohlins suspension.

Meanwhile, Italjet also confirmed its plans to unveil the company first electric motorcycle in 2022

(Source: Paultan.org)

Jenama motosikal Itali, Italjet, sebelum ini telah pun mengesahkan akan mula memasarkan model yang ternanti-nanti, Dragster 125 dan Dragster 200 bermula Disember 2021.

Seperti dijanjinkan Italjet telah pun memulakan pemasaran kedua-dua varian tersebut untuk pasaran Eropah dan Asia.

Bagaimanapun, dalam perkembangan terbaru, difahamkan pasaran Malaysia juga bakal menyambut ketibaan Italjet Dragster varian 125 tahun ini.

Menurut laporan Paultan.org, Italjet Dragster 125 itu dijanka tiba di Malaysia sekitar pertengahan 2022 oleh pengedar, Chear Global.

Skuter dengan gaya agresif dan ala ‘naked’ itu bingkas menarik perhatian ramai pihak sejak dipertontonkan kepada umum.

Namun, ekoran pandemik Covid-19 yang melanda pada tahun berikutnya telah memberi kekangan pada Italjet dalam memasarkan motosikal tersebut.

Bagaimanapun, jenama itu kembali beri jaminan bahawa Dragster akan mula dipasarkan pada Disember 2021 sebagai model 2022 ketika di EICMA, baru-baru ini.

Italjet Dragster ini akan ditawarkan dalam dua varian, 125cc dan 200cc.

Varian 125cc menghasilkan 13hp daripada enjin satu silinder dengan penyejukan cecair manakala enjin 200cc dengan standard Euro5 menawarkan 18hp.

Lebih menarik, Italjet Dragster ini juga ditawarkan dengan komponen berprestasi tinggi antaranya ekzos Akrapovic, sistem brek Brembo dan suspensi Öhlins.

Sementara itu, Italjet turut mendedahkan bakal lancar model elektrik pada separuh masa kedua 2022 dan akan dinamakan sebagai Dragster e01. – Paultan.org

Italjet kembali mencuri tumpuan apabila mendedahkan Dragster 125 dan 200 pada 2019 sebagai model 2020.

Skuter dengan gaya agresif dan ala ‘naked’ itu bingkas menarik perhatian ramai pihak sejak dipertontonkan kepada umum.

Namun, ekoran pandemik Covid-19 yang melanda pada tahun berikutnya telah memberi kekangan pada Italjet dalam memasarkan motosikal tersebut.

Bagaimanapun, jenama itu kembali beri jaminan bahawa Dragster akan mula dipasarkan pada Disember 2021 sebagai model 2022 ketika di EICMA, baru-baru ini.

Italjet Dragster ini akan ditawarkan dalam dua varian, 125cc dan 200cc.

Varian 125cc menghasilkan 13hp daripada enjin satu silinder dengan penyejukan cecair manakala enjin 200cc dengan standard Euro5 menawarkan 18hp.

Lebih menarik, Italjet Dragster ini juga ditawarkan dengan komponen berprestasi tinggi antaranya ekzos Akrapovic, sistem brek Brembo dan suspensi Öhlins.

Sementara itu, Italjet turut mendedahkan bakal lancar model elektrik pada separuh masa kedua 2022 dan akan dinamakan sebagai Dragster e01.

Bologna-based motorcycle manufacturer, Italjet, introduce Andrea Dovizioso as the company new ambassador.

The agreement with the Italian manufacturer will also see Dovizioso contribute to the development of the new Dragster 125 and 200cc scooter.

According to the President and CEO of Italjet, Massimo Tartarini, other than helping to boost the company brand, Dovizioso will also support the technical team during the Dragster pre-production test.

“When I designed the new Dragster, I imagined it as a small superbike to be used in cities. One scooter capable of giving the feeling of a real motorcycle.

“I want the Dragster to express its full potential to the fullest. This is why I decided to entrust the development of the Dragster to Andrea (Dovizioso). A person I have always admired,” he said.

Meanwhile, Dovizioso also shared his impression of the Dragster.

“When I saw it for the first time, I was impressed. I am happy to contribute with the technicians to fine-tune the chassis, the braking system and the engine. It’s the details that make the difference, and in Dragster, the details are very accurate,” he explained.

Italjet claimed the company had received thousands of bookings from all over the world, including Japan.

Italjet telah melantik Andrea Dovizioso selaku duta baharu syarikat itu.

Menurut pengeluar motosikal berpangkalan di Bologna, Itali itu, Dovizioso bukan sahaja akan membantu meluaskan jenama Italjet malah bakal menghulur bantuan teknikal dalam pembangunan skuter Dragster.

Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Italjet Spa, Massimo Tartarini mengesahkan perkara itu.

“Ketika di peringkat rekaan, kami membayangkan Dragster sebagai sebuah jentera superbike bersaiz kecil yang sesuai ditunggang di kawasan bandar.

“Saya mahu Dragster memenuhi potensinya, jadi dari situ saya berpendapat tiada calon lain yang lebih layak selain dari Andrea Dovizioso. Individu yang mampu membawa Dragster ke peringkat lebih tinggi,” jelas Tartarini.

Dovizioso turut berkongsi pendapatnya mengenai Italjet Dragster.

“Saya berasa kagum kali pertama melihatnya. Saya gembira kerana dapat memberi sumbangan dalam pembangunan chasis, sistem brek dan enjin Dragster,” jelasnya.

Menurut Italjet, syarikat itu telah pun menerima ribuan tempahan Dragster dari seluruh dunia termasuk Jepun.

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube