Bikesrepublic

Italjet

Italjet Dragster 700 Twin (2024) yang telah diacah beberapa kali sebelum ini telah akhirnya didedahkan secara keseluruhannya.

Walaupun ia menyasarkan Yamaha TMAX 560 dan Honda Forza 750 dari segi prestasi, tetapi Dragster 700 adalah model sport yang tulen tanpa apa-apa ciri kemudahan seperti skuter lain. Malah, ketua Italjet berkata bahawa dia tidak mahu menggelarnya sebagai sebuah “skuter.” Oleh itu, tiada ruang simpanan hadapan dan bawah tempat duduk, papan pemijak kaki, dan skrin angin yang besar.

Enjin 68hp, berkembar selari, disejukkan cecair, DOHC, 4-injap setiap silinder diperoleh daripada Benelli dan dipadankan dengan transmisi enam kelajuan manual, sebagai standard. Ia jauh lebih berkuasa daripada enjin TMAX dan Forza, masing-masing menghasilkan 47 hp dan 58 hp.

Seperti yang kami nyatakan sebelum ini, terdapat sebuah edisi terhad Factory Edition dengan spesifikasi lebih tinggi termasuk suspensi Öhlins, kaliper brek Brembro, ekzos Akrapovič, dan warna hitam/emas. Komponen standard untuk kedua-dua versi standard dan Factory Edition ialah ekzos bawah tempat duduk, fork terbalik Marzocchi, monoshok belakang boleh laras, roda 15 inci, brek dengan cakera berkembar, dan peredam stereng Öhlins.

Italjet telah membuka tempahan untuk Factory Edition sejak 12 Julai dan akan berlangsung sehingga hari terakhir pertunjukan EICMA 2024, atau jika kesemua 700 unit terhad itu hasib dijual sebelum itu.

Dan akhirnya, harga. Versi standard 2024 Italjet Dragster 700 Twin akan berharga sekitar €12,900 (RM 65,688.64), manakala versi Factory Edition berharga €14,900 (RM 75,872.50). Harga ini sudah tentu akan dinaikkan jauh lebih tinggi kerana cukai dan duti jika motosikal itu sampai ke Malaysia.

The 2024 Italjet Dragster 700 Twin was teased a couple of times previously, and has finally been revealed in its entirety.

It is easy to see that it will be aimed at the Yamaha TMAX 560 and Honda Forza 750 in terms of performance, but the Dragster 700 is a stripped down and purely sport model without the frills of run-of-the-mill scooters. In fact, the Italjet’s chief said that he does not want to call it a “scooter.” Hence there is no forward and underseat storage spaces, footboards, and large windscreen.

The 68hp, parallel-twin, liquid-cooled, DOHC, 4-valve per cyclinder engine is sourced from Benelli and mated to a manual six-speed transmission, as standard. It is way more powerful than the TMAX’s 47 hp and the Forza’s 58 hp.

As we mentioned earlier, the higher spec Factory Edition includes Öhlins suspension, Brembro brake calipers, Akrapovič exhaust, and a black/gold livery. Common components for both standard and Factory Edition versions are underseat exhaust, Marzocchi USD forks, adjustable rear shock, 15-inch wheels, twin front disc brakes, Öhlins steering damper.

Italjet had opened the bookings for the Factory Edition since 12 July and will last until the last day of the EICMA 2024 show, or if all 700 limited units had been soon prior to that.

And finally, the price. the standard 2024 Italjet Dragster 700 Twin version will cost around €12,900 (RM 65,688.64), while the Factory Edition costs €14,900 (RM 75,872.50). These prices will of course be jacked up so much higher due to taxes and duties if the bike makes it to Malaysia.

Italjet Dragster sudah cukup radikal untuk mana-mana motosikal, walaupun ia sebuah skuter. Kemudian muncul pula Dragster 559 Twin di EICMA 2023 yang membuatkan orang terliur. Dan kini, terdapat sesuatu yang lebih garang yang akan dilancarkan, iaitu Italjet Dragster 700 Twin.

Italjet Dragster 559 Twin

Syarikat itu telah menyiarkan ciapan acah yang menunjukkan beberapa bahagian motosikal baharu itu dalam akaun Instagram mereka, selain meletakkan beberapa spesifikasi enjin: Enjin dua silinder dengan penyejukan cecair, DOHC, 8-injap, empat lejang yang menghasilkan 68 hp (51 kW) pada 8,500 RPM dan 70 Nm tork. Kuasa itu disalurkan melalui kotak gear enam kelajuan manual, dan pemacu terakhir adalah melalui rantai. Terdapat sebuah media yang mendakwa kelajuan tertinggi mencapai 190 km/j.

Terdapat juga Factory Limited Edition yang menambahkan:

Warna hitam dan emas.
Sistem ekzos Akrapovič.
Suspensi belakang dan peredam stereng Öhlins.
Kaliper brek Brembo.
Penutup klac DucaBike dengan tingkap paparan lutsinar.

 

View this post on Instagram

 

A post shared by ITALJET_OFFICIAL (@italjet_official)

Tetapi lihat sahajalah foto yang menarik seperti galeri Scarlett Johansson: Bahagian depan dengan sayap besar, monoshok Öhlins belakang, peredam bunyi ekzos Akrapovič yang diletakkan di bawah tempat duduk, lengan ayun dan pemacu rantai.

Malah, prapesanan untuk Factory Limited Edition akan bermula dari esok (12 Julai 2024) sehingga permulaan EICMA 2024. Anda boleh layari https://www.italjetshop.com/ untuk mendapatkan butiran lanjut.

Menariknya, Ketua Pegawai Eksekutif Italjet Massimo Tartarini berkata, “kami tidak suka memanggilnya skuter, tetapi terpulanglah kepada apa yang diputuskan oleh oleh pengguna sama ada mereka melihatnya sebagai skuter atau motosikal.

The Italjet Dragster is already radical as any motorcycle, although being fromally a scooter. Then came the Dragster 559 Twin at EICMA 2023 which sent everyone into a drool fest. And now, there is something even more bonkers on the way, namely the Italjet Dragster 700 Twin.

Italjet Dragster 559 Twin

The company posted a teaser which shows several different areas of the new bike in their Instagram account, besides putting up some engine specs: Two-cylinder, liquid-cooled, DOHC 8-valve, four stroke which pumps out 68 hp (51 kW) at 8,500 RPM and 70 Nm of torque. Power is channeled through a six-speed manual gearbox, and the final drive is via a chain. There is a media house claiming the top speed of 190 km/h.

There will also be a Factory Limited Edition which adds:

  • Black and gold livery.
  • Akrapovič exhaust system.
  • Öhlins rear suspension and steering damper.
  • Brembo calipers.
  • DucaBike clutch cover with a transparent viewing window.

 

View this post on Instagram

 

A post shared by ITALJET_OFFICIAL (@italjet_official)

But just check out the photos which is like a gallery of Scarlett Johansson: The front end with huge winglets, the rear Öhlins shock, high level underseat Akrapovič exhaust tips, the swingarm and chain drive.

In fact, pre-orders for the Factory Limited Edition will begin from tomorrow (12 July 2024) up until the start of EICMA 2024. You can visit https://www.italjetshop.com/ for more details.

Interestingly, Italjet CEO Massimo Tartarini says, “we don’t like to call it a scooter, but ultimately the end users will decide if they see it as a scooter or a motorcycle.

Pengeluar skuter mewah Itali, Italjet, dengan rasminya memaklumkan bahawa Italjet Dragster GP500 yang dipamerkan sebagai model konsep di EICMA tahun lalu akan dilancarkan secara rasmi pada 2024. 

Italjet membuat pengumuman rasmi tersebut menerusi perkongsian terbaru di media sosial rasmi. 

Dibangunkan dengan acuan sama seperti Dragster 125 dan 200, Dragster GP500 tampil dengan kelengkapan lebih berprestasi tinggi terutamanya enjin satu silinder 450cc 4-strok DOHC dengan penyejukan cecair yang berupaya menghasilkan 43hp pada 8,000rpm dan 43Nm pada 6,000rpm. 

Menariknya, berbanding varian 125cc dan 200cc yang menawarkan tunggangan skuter konvensional dengan gear automatik,  Dragster GP500 pula hadir  dengan gear manual 6-kelajuan. 

Ciri lain ditawarkan termasuk kaliper brek Brembo yang dipadankan bersama cakera brek 270mm depan dan 230mm belakang. Fungsi ABS juga didatangkan secara standard. 

Pada masa sama, Dragster GP500 ini juga dilengkapi dengan tangki 12L dan datang dengan berat (kering) sekitar 180kg. 

Mengambil kira ciri ditawarkan pastinya menjadikan Italjet Dragster GP500 ini sebagai model yang cukup unik dalam kelasnya. 

What first started out as a concept will now make it’s way into production as Italjet has confirmed that the whacky Dragster GP500 is coming in 2024. 

  • powering the Dragster GP500 is a single-cylinder 450cc liquid-cooled engine. 
  • the Dragster GP500 is equipped with motorcycle-style conventional foot shift.

In a move that is sure to excite scooter enthusiasts, the forthcoming Dragster 500GP promises a thrilling ride with its eye-catching design and enhanced performance. 

Inspired by its 125cc and 200cc predecessors, this new model incorporates the distinctive trellis frame cues, but takes things up a notch with a liquid-cooled, four-stroke, single-cylinder engine.

While die-hard fans may long for the blue haze of the original Dragster’s two-stroke motor, the 43bhp engine and six-speed gearbox, complete with motorbike-style foot shift, should provide enough power to distract even the most nostalgic riders. 

The smaller-capacity versions’ hub-steering front end has been replaced by USD forks, and braking duties are now handled by twin 230mm front discs equipped with ABS-enabled Brembo calipers.

One notable departure from convention is the positioning of the new engine under the bike’s seat, rather than on the rear wheel as typically seen in scooters. The final drive is delivered by a chain to the impressive 160-section 15-inch rear wheel. 

These design choices are expected to give the Dragster 500GP a motorcycle-like feel, making it stand out from traditional scooters.

Weighing in at just 180kg, the Dragster 500GP is poised to become the ultimate maxi-scooter in terms of handling and performance. Its nimble nature and boosted power make it a force to be reckoned with in the scooter market. 

Chear Global, the official distributor of Italjet Dragster scooter in Malaysia has announced the recommended retail price for the Dragster 125 and Dragster 200. 

  • The Italjet Dragster 125 dan Dragster 200 is the most premium and exclusive scooter ever built.
  • The Italian built scooter features unique bodywork and components.

The high-spec and premium Dragster 125 and Dragster 200 is available for RM29,500 and RM34,800 respectively. 

That said, the Italjet Dragster is the most expensive scooter in its respective segment.

As previously reported, the Dragster 125 and Dragster 200 share similar bodywork and design language; the primary difference is the engine displacement.

The Dragster 200 features a 181cc single-cylinder DOHC engine, while the 125 trim gets a 124cc single, Euro5 compliant powertrain.

Power output is claimed to be 17.2hp @ 8,000rpm and 15.5Nm @ 7,750rpm for the Dragster 200, while the Dragster 125 makes 9.2hpp and 10.5Nm.

Meanwhile, power is delivered to the rear 13-inch wheel via an automatic gearbox with belt drive.

The Italjet Dragster is suspended by a unique independent steering system (ISS) at the front that separates the steering and suspension components. The new feature allows better manoeuvrability for city riding.

Coming in standard on the Dragster twin is two-channel ABS, Brembo hydraulic callipers mated to a single 200mm disc at the front and 190mm disc at the rear.

Other notable features on the Dragster include bright LED headlights (80,000 lumens to be exact), a 9L fuel tank, a USB port and 140kg kerb weight.

Italjet Dragster 200 dan Dragster 125 tiba di Malaysia menerusi pengedar rasmi Chear Global. 

*Italjet Dragster 200

Italjet Dragster ini ditawarkan dalam dua varian, 125cc dan 200cc dengan masing-masing dijual pada harga RM29,500 dan RM34,800

Meskipun begitu, kedua-dua varian menampilkan rekaan, spesifikasi dan dimensi yang sama dan hanya dibezakan dengan kapasiti enjin sahaja.

*Italjet Dragster 125

Untuk rekod,  varian 125cc menghasilkan 13hp daripada enjin satu silinder dengan penyejukan cecair manakala varian 200cc pula menawarkan enjin satu silinder 181cc dengan standard Euro5 yang berupaya menghasilkan 17hp pada 8,000rpm dan 15.5Nm pada 7,750rpm.

Lebih menarik, Italjet Dragster ini juga ditawarkan dengan komponen berprestasi tinggi antaranya brek Brembo dan suspensi depan dan belakang yang boleh diselaraskan.

Pada masa sama, apa yang turut menjadikan Dragster 200 dan Dragster 125 ini unik adalah penggunaan sistem ISS (Independent Steering System) yang menjaminkan kawalan lebih baik untuk tunggangan agresif.

Kehadiran tangki 9L juga memastikan Italjet Dragster 200 dan Dragster 125 sesuai digunakan sebagai skuter harian.

Malaysian media were given a special preview of Italjet’s latest scooter, the Dragster 125 and Dragster 200, ahead of its official launch this weekend.

  • The Italjet Dragster 125 dan Dragster 200 is the most premium and exclusive scooter ever built.
  • The Italian built scooter features unique bodywork and components. 

As previously reported, the Dragster 125 and Dragster 200 share similar bodywork and design language; the primary difference is the engine displacement.

The Dragster 200 features a 181cc single-cylinder DOHC engine, while the 125 trim gets a 124cc single, Euro5 compliant powertrain. 

Power output is claimed to be 17.2hp @ 8,000rpm and 15.5Nm @ 7,750rpm for the Dragster 200, while the Dragster 125 makes 9.2hpp and 10.5Nm.

Meanwhile, power is delivered to the rear 13-inch wheel via an automatic gearbox with belt drive. 

The Italjet Dragster is suspended by a unique independent steering system (ISS) at the front that separates the steering and suspension components. The new feature allows better manoeuvrability for city riding. 

Coming in standard on the Dragster twin is two-channel ABS, Brembo hydraulic callipers mated to a single 200mm disc at the front and 190mm disc at the rear.

Other notable features on the Dragster include bright LED headlights (80,000 lumens to be exact), a 9L fuel tank, a USB port and 140kg kerb weight. 

Meanwhile, Chear Global – the authorised distributor of Italjet’s Dragster in Malaysia – will announce the official price for the two scooters on October 8, 2022. 

Italjet Dragster 200 dan Dragster 125 tiba di Malaysia menerusi pengedar rasmi Chear Global.

Italjet Dragster ini ditawarkan dalam dua varian, 125cc dan 200cc.

Meskipun begitu, kedua-dua varian menampilkan rekaan, spesifikasi dan dimensi yang sama dan hanya dibezakan dengan kapasiti enjin sahaja.

Untuk rekod,  varian 125cc menghasilkan 13hp daripada enjin satu silinder dengan penyejukan cecair manakala varian 200cc pula menawarkan enjin satu silinder 181cc dengan standard Euro5 yang berupaya menghasilkan 17hp pada 8,000rpm dan 15.5Nm pada 7,750rpm.

Lebih menarik, Italjet Dragster ini juga ditawarkan dengan komponen berprestasi tinggi antaranya brek Brembo dan suspensi depan dan belakang yang boleh diselaraskan.

Pada masa sama, apa yang turut menjadikan Dragster 200 dan Dragster 125 ini unik adalah penggunaan sistem ISS (Independent Steering System) yang menjaminkan kawalan lebih baik untuk tunggangan agresif.

Kehadiran tangki 9L juga memastikan Italjet Dragster 200 dan Dragster 125 sesuai digunakan sebagai skuter harian.

Sementara itu, pihak Chear Global akan mengumumkan harga rasmi bagi kedua-dua model ini pada 8 Oktober ini. Namun, kami difahamkan, Italjet Dragster 200 dan Dragster 125 akan ditawarkan sekitar RM30k.

Baru-baru ini, media tempatan Paultan.org telah pun melaporkan bahawa Italjet Dragster 125 akan dibawa masuk ke pasaran Malaysia menerusi Chear Global.

Tinjauan kami di aplikasi e-commerce Mudah.my mendapati sudah terdapat pengedar yang membuka tempahan bagi skuter sporty tersebut.

Menurut info dikongsikan, tempahan bagi Italjet Dragster 125 itu diterima serendah RM50, dengan hanya beberapa unit akan dipasarkan disini.

Bagaimanapun, apa yang mencuri tumpuan adalah harga yang diiklankan, RM31,990 bagi model CBU dari Itali itu.

Meskipun tiada pengumuman rasmi setakat ini namun harga tersebut dijangka tidak jauh (atau sama) seperti harga rasmi yang bakal diumumkan kemudian.

Italjet Dragster ini ditawarkan dalam dua varian, 125cc dan 200cc namun hanya varian 125 akan dipasarkan di Malaysia.

Varian 125cc menghasilkan 13hp daripada enjin satu silinder dengan penyejukan cecair manakala enjin 200cc dengan standard Euro5 menawarkan 18hp.

Italjet announced some good news last year as the company has confirmed that the Dragster 125 and Dragster 200 will land at dealership beginning December 2021 in Europe and Asian markets.

However, in the latest news, it is understood that the Italjet Dragster 125 will make its way to Malaysia via Cheer Global.

According to Paultan.org, the Italjet Dragster 125 is scheduled to arrive in Malaysia sometime in mid-2022.

The Italjet Dragster caught our attention when it was introduced back in 2019 as a 2020 model.

However, the emerging of Covid-19 in the following year disrupted the company plans before announcing that the Dragster will be available in December as a 2022 model at EICMA.

The 125 variant makes 13hp from its single-cylinder liquid-cooled engine, while the Dragster 200 offers 18hp.

While the power figure is not too exciting, the Dragster comes equipped with premium components, such as an Akrapovic exhaust system, Brembo brakes and Ohlins suspension.

Meanwhile, Italjet also confirmed its plans to unveil the company first electric motorcycle in 2022

(Source: Paultan.org)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube