Generasi baharu Ford Ranger Raptor kini dalam pembikinan dengan wujudnya laporan Ford bakal melakukan pembaharuan dari segala aspek termasuk memperkenalkan enjin baharu.
Enjin 2.7L tersebut dikhabarkan akan menjana 325hp dan 542Nm yang akan disalurkan menerusi transmisi 10-kelajuan.
Bagaimanapun, bagi pasaran luar terutamanya di Asia dan Eropah, model ini akan ditawarkan dengan dua varian yang mengguna pakai enjin diesel.
Varian standard dijangka didatangkan dengan enjin 2.0L twin-turbo diesel yang menjana 210hp sementara varian 3.0L V6 diesel menawarkan 255hp dengan 600Nm.
Kedua-duanya dilengkapi dengan kotak gear 10-kelajuan dengan AWD.
Pada masa sama, dijangka model baharu ini juga akan menawarkan ruang yang lebih luas dengan pelbagai ciri keselamatan dan teknologi baharu akan diperkenalkan.
Sime Darby Auto ConneXion (SDAC) melancarkan Ford Ranger Raptor baharu yang kini dinaik taraf dengan ciri keselamatan dan pemanduan pintar.
Pengarah Urusan Sime Darby Auto ConneXion, Syed Ahmad Muzri Syed Faiz, menyifatkan Ford Ranger Raptor baharu ini sebagai trak pikap sempurna.
“Dengan penambahbaikan Ford Ranger Raptor, trak lasak yang unggul ini kini lebih ideal untuk kegunaan harian di samping menakluki laluan mencabar pada kelajuan yang menakjubkan.
“Kami yakin Ranger Raptor akan terus merevolusikan pasaran untuk para peminat trak pikap di Malaysia,” jelasnya.
Memegang status selaku pikap berprestasi tinggi dan premium, Ford Ranger Raptor kini tampil dengan pelbagai ciri baharu antaraya:
Autonomous Emergency Braking (AEB) dengan pengesan kenderaan dan pejalan kaki
Forward Collision Warning
Lane Departure Warning dan Assist
Menariknya, kesemua ciri ini merupakan julung kali diperkenalkan dalam kelasnya.
Pada masa sama, terdapat beberapa penambahbaikan tambahan yang ditawarkan termasuk port mengecas USB di cermin pandang belakang dan lampu depan projektor LED bagi pemanduan jelas di waktu malam.
Mengekalkan enjin 2.0L Bi-Turbo, Ford Ranger Raptor menawarkan 210hp dan 500Nm yang disalurkan menerusi transmisi 10-kelajuan.
Tidak cukup dengan itu, Ford Ranger Raptor turut dilengkapi penyerap hentakan FOX Racing Shox dan Terrain Management System (TMS) yang menawarkan enam mod pemanduan termasuk mod Baja.
Ford Ranger Raptor kini ditawarkan pada harga RM208,888 dan boleh didapati dengan empat warna pilihan:
Ford Performance Blue
Conquer Grey
Absolute Black
Artic White
Sementara itu, bagi memudahkan orang ramai, Sime Darby Auto ConneXion turut memperkenalkan Digital Salesperson menerusi Live Chat WhatsApp +6019-204 1200 dari 9 pagi hingga 4 petang.
Ford bakal menampilkan Fordzilla sebagai pasukan pelumbaan e-sports yang akan bertanding di pentas dunia.
E-Sports tidak perlukan penjelasan, kalau ada yang rajin mengkaji tentang flat earth, illuminati dan yang seangkatan dengannya pastinya anda boleh mengakses internet untuk membaca tentang e-sports.
Apa yang pasti, dunia e-sports sedang berkembang dengan pesat dengan syarikat analisis ekonomi, Newzoo mendakwa pasaran e-sports akan bernilai USD1.1bilion tahun ini.
Mereka turut berkata penonton sukan ini akan meningkat kepada 453juta pada tahun sama, melebihi penduduk di United Kingdom dan Amerika Syarikat.
Jadi tidak hairanlah Ford mahu menjadi sebahagian daripada dunia e-sports menerusi Fordzilla.
Ford bakal mengadakan sesi uji bakat di Perancis, Jerman, Itali, Sepanyol dan United Kingdom bakal mencari ‘gamer’ terbaik yang akan membarisi Fordzilla.
Keputusna Ford untuk menyertai arena e-sports dijangka akan membuka pintu kepada pengeluar kereta lain untuk mengambil pendekatan sama dalam masa terdekat.
Anugerah Trak Pikap Terbaik 2019 telah menjadi milik Ford Ranger di Frost & Sullivan Best Practices Award yang berlangsung baru-baru ini.
Berdasarkan prestasi keseluruhan yang kukuh, Sime Darby Auto ConneXion, pengedar tunggal Ford di Malaysia, berjaya mengatasi pencabar lain berdasarkan beberapa kriteria bagi penerima Anugerah tersebut.
Pengarah Urusan, Sime Darby Auto ConneXion Syed Ahmad Muzri Syed Faiz menyifatkan anugerah itu sebagai pengiktirafan terbesar.
“Kami merasa begitu berbesar hati menerima pengiktirafan yang amat berprestij ini daripada Frost & Sullivan. Anugerah ini merupakan manifestasi dari ramai individu termasuk
kakitangan kami, para pelanggan dan pelabur yang saban hari memilih untuk meletakkan kepercayaan kepada organisasi kami dan memberi sumbangan yang begitu bermakna untuk masa hadapan jenama tersebut.
“Ranger telah sering kali membuktikan bahawa ia sememangnya merupakan tanda aras industri bagi segmen trak pikap. Peningkatan kecekapan, penyempurnaan dan pelbagai inovasi teknologi terbaharu membantu meluaskan lagi daya tarikan Ranger di Malaysia,”katanya.
Antara anugerah lain yang dirangkul sebelum ini:
Trak Pikap Terbaik Malaysia Tahun 2019 (Cars of Malaysia Awards)
Trak Pikap Terbaik (DSF.my Allianz Vehicle of the Year)
Trak Pikap Terbaik Tahun 2018 (Malaysia Car Of The Year)
Anugerah Emas untuk Pikap Terbaik 2018 (Carlist.my)
Trak Pikap Terbaik Pilihan Editor 2018 (Topgear Chinese)
Untuk info lebih lanjut atau membaca laporan pandu uji Ford Ranger dari penulis-penulis automotif terkenal Malaysia, lawati laman web pelbagai bahasa SDAC di https://www.sdacford.com.my/bm/cerita-ford
Bila kita tanya pembeli, kereta apa yang paling boleh diharap? Pastinya rata-rata akan menyebut kereta Jepun diikuti jenama Eropah dan sebagainya. Apa yang pasti tiada siapa yang akan menyebut jenama kereta Korea.
Bagaimanapun, menurut kajian kualiti Amerika Syarikat oleh JD Power mendapati, jenama kereta Korea menewaskan kereta Eropah dan Amerika Syarikat daripada aspek kualiti!
Ranking tersebut – yang ditentukan berdasarkan jumlah masalah yang dihadapi pembeli baru dalam tiga bulan pertama – menyaksikan Genesis (jenama mewah Hyundai) mengungguli tempat pertama dengan hanya 63 masalah bagi setiap 100 kenderaan.
Sementara tempat kedua dan ketiga diisi Kia dan Hyundai sekaligus menjadikan jenama kereta Korea menerajui kedudukan tiga terbaik!
Kedudukan seterusnya diikuti, Ford,Lincoln dan Chevrolet yang diekori rapat Lexus dan Toyota yang mewakili purata industri kenderaan (Industry Average).
Lebih bawah daripada markah purata industri, anda akan jumpa jenama Eropah lain; Mercedes-Benz, Audi, BMW, Volvo dan Volkswagen manakala Land Rover dan Jaguar mengisi slot tercorot.
Menurut laporan wired.com, jurucakap bagi Land Rover dan Jaguar – kedua-duanya dimiliki Tata Motors – berkata pertambahan ciri Apple CarPlay dan Android Auto telah mengurangkan aduan pengguna terhadap sistem infotainment kedua-dua jenama.
Sementara wakil Mercedes-Benz menegaskan bahawa keputusan kajian oleh JD Powers tidak mencerminkan pengalaman sepenuhnya oleh pengguna sebaliknya hanya akan digunakan bagi melakukan kerja-kerja penambahbaikan yang kecil.
Ketika kajian ini diterbitkan, jurucakap Volkswagen mendakwa ranking tersebut dipengaruhi isu yang melanda model Jetta – lima kali dipanggil semula dalam tempoh beberapa bulan pertama sejak dilancarkan.
Namun, bagi penyelia kajian kualiti kenderaan JD Powers, Dave Sargent menepis dakwanan terbabit.
“Keputusan ini bukan satu perkara yang mengejutkan. Pengeluar kereta Korea sering kali melakukan penambahbaikan saban tahun terutamanya daripada aspek sistem infotainment yang menggabungkan sistem navigasi, muzik dan pengaktifan suara,”jelasnya.
Antara masalah yang sering diajukan pengguna adalah, lampu depan tidak berfungsi, sistem voice recognition gagal mengecam suara terutamanya ketika mahu membuat panggilan.
Disebabkan penghasilan kereta sekarang adalah lebih baik jadi pemilik kereta kini memberikan tumpuan terhadap perkara-perkara yang kecil sekaligus memberi kesan terhadap ranking yang dipaparkan.
