Bikesrepublic

Dani Pedrosa

Ingin belajar cara ride di trek atau meningkatkan kemahiran trek anda? Walaupun terdapat banyak sekolah memandu di seluruh dunia yang mengatakan mereka boleh menjadikan anda pemandu yang lebih baik (dan beberapa memang boleh), anda jarang sekali dapat belajar dari bekas rider MotoGP.

Namun, itulah yang boleh anda lakukan dengan ‘Academy of Speed’ KTM yang akan muncul pada musim panas 2024.

Berlangsung di Salzburgring, Red Bull Ring, dan Slovakiaring, Akademi Kelajuan terbuka kepada rider dari semua peringkat, dari pemula hingga rider berpengalaman, dan memberikan peluang unik kepada peminat untuk terlibat sepenuhnya dalam permotoran prestasi tinggi.

Pakej tahap ‘Pro’, dengan harga €3490 (RM17,800), melibatkan dua hari di trek dan menyediakan akses eksklusif ke kotak pit berinspirasi MotoGP. Peserta pada tahap ini juga dapat mendapat manfaat daripada pandangan berharga yang diberikan oleh rider ujian MotoGP KTM, Mika Kallio dan Dani Pedrosa.

Akademi ini menawarkan tiga tahap berbeza yang disesuaikan dengan tahap pengalaman rider, setiap pakej memastikan pengalaman menyeluruh dan memuaskan. Tahap ‘Rookies’, dengan harga €450 (RM2300), direka untuk individu yang mempunyai pengalaman trek yang minima atau tiada, menyediakan acara satu hari yang menampilkan latihan kemahiran teknikal di luar trek dan latihan keselamatan, dengan puncaknya adalah sesi 20 minit di trek.

Bagi amatur yang berhasrat yang ingin meningkatkan kemahiran mereka, acara sehari dengan harga €890 (MYR4600) adalah pilihan yang sempurna. Diarahkan kepada rider yang di luar peringkat pemula, pakej ini merangkumi latihan kemahiran teknikal dan tiga sesi di trek pada petang hari untuk menyempurnakan dan meningkatkan teknik dan kemahiran perlumbaan.

Di tengah-tengah akademi ini adalah komitmen untuk memenuhi permintaan rider pada setiap tahap. Instruktur dan duta KTM akan berada di sana untuk memberikan panduan, sementara bintang MotoGP dan bekas penunggang GP serta pengurus pasukan, Mike Leitner, akan menawarkan bimbingan di trek dan di luar trek.

Acara ini dijadualkan berlangsung di tiga lokasi ikonik: Salzburgring, Austria, pada 20-21 Jun; Red Bull Ring, Austria, pada 17-18 Julai; dan Slovakia Ring, Slovakia, pada 4-5 September.

Selain itu, setiap pakej termasuk makan malam dan hiburan pada waktu petang untuk melengkapkan aksi di trek yang mengasyikkan, memastikan pengalaman yang tak terlupakan dan holistik. Info lanjut di sini.

Have you wanted to learn how to ride on track or simply polish your track riding skills? While there are many riding schools around the world that say they can make you a better rider (and some that truly can), you rarely get to learn from a former MotoGP rider.

But that is what you can do with KTM’s upcoming ‘Academy of Speed’ set to debut in the summer of 2024.

Taking place at the Salzburgring, Red Bull Ring, and the Slovakiaring, the Academy of Speed is open to riders of all levels, from novices to seasoned racers, and provides a unique opportunity for enthusiasts to immerse themselves in the world of high-performance riding.

The ‘Pro’ level package, priced at €3490, spans two days on the track and includes exclusive access to MotoGP-inspired pit boxes. Participants at this level can also benefit from valuable insights provided by KTM’s factory MotoGP test riders, Mika Kallio and Dani Pedrosa.

The Academy of Speed offers three distinct levels tailored to riders’ experience levels, each package ensuring a comprehensive and enriching experience. The ‘Rookies’ level, priced at €450, is designed for individuals with minimal or no track experience, providing a one-day event featuring off-track technical skills and safety training, culminating in a thrilling 20-minute on-track session.

For ‘Ambitious Amateurs’ seeking to elevate their riding prowess, the €890 one-day event is the perfect fit. Geared towards riders beyond the beginner stage, this package includes technical skill training and three on-track sessions in the afternoon to refine and enhance techniques and racing skills.

At the core of the Academy of Speed is the commitment to cater to riders at every level. Instructors and KTM ambassadors will be on hand to provide guidance, while MotoGP stars and former GP racer and team manager, Mike Leitner, will offer coaching both on and off the track.

The event is scheduled to take place at the three iconic locations: Salzburgring, Austria, on June 20-21; Red Bull Ring, Austria, on July 17-18; and Slovakia Ring, Slovakia, on September 4-5.

Additionally, each package includes an evening dinner and entertainment to complement the thrilling on-track action, ensuring an unforgettable and holistic motorcycling experience. Find out more about KTM’s Academy of Speed here.

Former MotoGP rider Dani Pedrosa is going car racing, and he’ll do it in the Lamborghini Super Trofeo series.

(more…)

Upcoming Styrian GP weekend sees Dani Pedrosa and Cal Crutchlow returning to the MotoGP grid.

(more…)

Dani Pedrosa, akan kembali beraksi secara ‘one-off’ selaku pelumba wild-card Red Bull KTM Factory Racing di GP Styria yang akan berlangsung pada Ogos ini.

Mesra dengan jolokan ‘Little Samurai’, Pedrosa merupakan antara pesaing hebat di MotoGP sebelum bersara pada 2018 dengan 31 kemenangan di kelas premier dan 112 podium.

Selepas bersara, Pedrosa berkhidmat selaku pelumba uji KTM dan dengan inputnya sebagai pelumba berpengalaman telah berjaya membangunkan jentera RC16 yang berdaya saing untuk Brad Binder dan Miguel Oliveira.

Pedrosa undur diri pada 2018 ketika di Valencia dan selepas itu dia hanya terlibat dalam ujian tertutup bersama KTM.

Meskipun akui teruja untuk kembali dari persaraan selaku pelumba ‘wild-card’ secara ‘one-off’ namun fokus utama adalah terus membangunkan jentera RC16, khususnya memahami permintaan pelumba terhadap ciri teknikal dan sesi berbeza.

“Sememangnya cukup menarik untuk menjadi sebahagian daripada projek ini dari perngkat awal bersama KTM di MotoGP dan berkongsi pengalaman saya.

“Langkah demi langkah kami telah berikan yang terbaik dan kali ini cukup mengujakan untuk kembali berlumba kerana ini akan memberikan perspektif berbeza berbanding ujian biasa.

“Mentaliti yang diperlukan untuk perlumbaan GP sangat berbeza dengan sesi ujian. Tetapi fokus saya adalah menguji ciri yang ada pada jentera dalam situasi perlumbaan.

“Sukar untuk bercakap tentang jangkaan saya tetapi kami akan cuba menikmati hujung minggu itu seboleh mungkin,” jelas Pedrosa.

Kini telah mencapai usia 31 tahun, karier Pedrosa sememangnya cukup menyerlah apatah lagi bersaing dalam era yang kompetitif dengan barisan juara dunia antaranya, Jorge Lorenzo, Casey Stoner dan (rakan sepasukan di Repsol Honda) Marq Marquez.

Peluang muncul juara dunia tiba pada 2012, apabila Pedrosa memenangi enam daripada baki lapan pusingan namun kegagalan menamatkan aksi di GP Australia sudah cukup menghadiahkan Lorenzo kejuaraan dunia ketiganya.

After its most successful season in MotoGP yet, KTM is proud to announce that they’ll be retaining the services of both Dani Pedrosa and Mika Kallio as their official test riders going into 2021. Both riders have been essential in developing the KTM RC16 into a race-winning machine in the premier class. (more…)

Throughout the three days of winter testing last weekend during the official Sepang MotoGP Test, one particular manufacturer has been popping up quite fast to the top of the timesheets early in the day. The KTM RC16 ridden by Dani Pedrosa and Pol Espargaro set the trend for the fastest lap times before noon hits and that says a lot about what the factory has to offer for the 2020 season. (more…)

Pelumba Petronas Yamaha Sepang Racing Team (SRT), Fabio Quartararo sekali lagi melakar masa terpantas di hari kedua ujian pra-musim di Litar Antarabangsa Sepang (SIC), hari ini.

Ini merupakan kali pertama Quartararo beraksi dengan jentera spesifikasi Factory YZR-M1.

Pelumba Perancis itu pada awalnya menghabiskan kebanyakan masa di kedudukan bawah sebelum melonjak naik dengan catatan masa 1 minit 58.572saat memperbaiki catatan semalam – 1’58.945s.

Sementara itu, wakil Pramac Ducati, Jack Miller kedua terpantas hari ini dengan +0.069 saat.

Bagaimanapun, keputusan mengejut berjaya dilakar kem KTM menerusi pelumba uji, Dani Pedrosa yang muncul ketiga terpantas dengan 1′ 58.662s.

Wakil Suzuki, Joan Mir yang menduduki tempat kesembilan semalam berjaya memperbaiki catatan masa pada hari kedua dengan 1’58.731s untuk menduduki tempat keempat.

Bagaimanapun, tumpuan terarah kepada kemajuan ditonjolkan KTM setakat ini dengan Pol Espargaro turut muncul lebih pantas hari ini berbanding semalam dan mengisi kedudukan kelapan.

Berikut keputusan penuh hari kedua:

Zarco mengakui dia tidak gembira di KTM dan membuat keputusan untuk berhenti bagi mencari semula “senyuman” yang telah lama hilang.

Sementara itu, Pedrosa turut mengesahkan dia tidak akan kembali ke MotoGP sebagai pengganti Zarco selepas bersara hujung musim lalu dan kini bersama KTM sebagai ‘test rider’.

Dalam perkembangan lain, Valentino Rossi memilih Andrea Dovizioso sebagai pilihan juara musim ini meskipun ketinggalan 58 mata dibelakang pendahulu, Marc Marquez.

Desmo Dovi mempamerkan tunggangan mantap di GP Austria baru-baru ini dan berjaya mengetepikan Marquez di selekoh terakhir untuk muncul juara di litar yang menjadi kegemaran Ducati.

Saingan MotoGP akan kembali minggu depan di litar Silverstone.

Sumber imej : Visordown

Johan Zarco mengharapkan tugas Dani Pedrosa sebagai penguji jentera KTM dapat membantu dirinya untuk menyesuaikan diri dengan jentera RC16.

Zarco sekadar mengutip 10 mata setakat ini berbanding 38 mata yang dilakar rakan sepasukan, Pol Espargaro apabila bergelut untuk mendapat keserasian dengan jentera agresif KTM.

“Saya datang daripada Yamaha, jadi saya sudah biasa dengan corak tunggangan lancar di Tech3 Yamaha berbanding KTM yang lebih agresif.

“Saya rasa dua perbezaan ini jadi punca saya masih bergelut untuk menyesuaikan diri. Kadang-kala saya cuba memaksa diri untuk serasi tetapi sukar.

“Seperti saya, Dani juga seorang penunggang yang lancar tetapi dia tidak pernah menunggang jentera Yamaha seumur hidupnya. Sebab itu saya tidak sabar menanti pendapatnya setelah menguji jentera RC16. Saya nak tahu sama ada komen saya betul atau tidak,”ujar Zarco.

Zarco dan Pedrosa akan bersama-sama berada di atas litar bagi sesi ujian rasmi, Isnin ini dengan pelumba Sepanyol itu telah pun menjalani sesi ujian tertutup di Brno baru-baru ini.

Sementara itu, maklumbalas dariapda Pedrosa – juara 31 kali perlumbaan di MotoGP sebelum bersara di Valencia tahun lalu – telah meyakinkan Zarco untuk mencuba swingarm gentian karbon, hujung minggu ini.

“Saya akan mencuba swingarm baharu itu kerana Dani memaklumkan kepada kami bahawa keputusan amat positif. Kami juga pernah mencuba bahagian baharu itu di Jerez.

“Tetapi pada masa sama, kami juga perlu mencuba sesuatu yang baharu selain daripada swingarm,” tambah Zarco.

  • Dani Pedrosa will begin his MotoGP testing duties for KTM in June.

  • It will be sigh of relief for the Austrian manufacturer.

  • They had hoped for Pedrosa’s input in improving the RC16 MotoGP racer.

Dani Pedrosa will begin his MotoGP testing duties for KTM in June.

Pedrosa signed on as KTM’s test rider after retiring from the Repsol Honda factory team and active racing after last season. The Austrian manufacturer had hoped for his input on improving the RC16 MotoGP bike. Alas, Pedrosa broke his collarbone which required surgery and stem-cell treatement. After an all too long recovery period for KTM, Pedrosa rode an RC16 at Mugello to gauge his recovery.

The news was conveyed by KTM MotoGP technical chief Mike Leitner.

We imagine this piece of news will be happily greeted by KTM, given the lack of better results by the new manufacturer’s new riders in MotoGP.

Two-time Moto2 champion and 2017 Rookie of the Year Johann Zarco has suffered to no end as he couldn’t gel with the bike. His frustrations got the better of him until he was caught calling the bike’s chassis and electronics “sh*t” during the Spanish GP. He was later chastised by KTM CEO Stefan Pierer.

Hafizh Syahrin who nearly captured the 2018 Rookie of the Year is also having a hard time by qualifying and finishing consistently in last place. Syahrin’s Red Bull KTM Tech 3 Racing teammate Miguel Oliveira fared better by finishing a number of races just behind longtime KTM rider Pol Espargaró but found himself finishing just ahead of Syahrin in the last race in France.

Only Espargaró has done reasonably well by crossing the line in 6th at the same French GP.

KTM hopes Pedrosa will provide the necessary input to fast-track the development of the RC16.

  • Tulang selangka kanan Dani Pedrosa telah tercedera semula.
  • Dan oleh kerana itu, dia tidak dapat menghadiri ujian pemanas di SIC.
  • Tulang itu telah tercedera sewaktu latihan fizikal, dan bukannya akibat kemalangan.

(more…)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube