BM Archives

Bikesrepublic

BM

Casis BMW M 1000 RR (2025) Diharamkan untuk WSBK 2025?

Casis BMW M 1000 RR (2025) yang baharu diumumkan mungkin akan diharamkan oleh FIM untuk digunakan di dalam Kejuaraan Superbike Dunia (WSBK).

Ini ialah kerana BMW telah menggunakan casis perlumbaan yang berlainan daripada M 1000 RR yang dijual kepada khayalak ramai. BMW telah diberikan manfaat ‘superconcessions‘ pada tahun-tahun sebelumnya kerana mereka belum mencapai keputusan yang konsistan itu sehinggalah Toprak Razgatlıoğlu memenangi kejuaraan untuk BMW pada 2024.

Selepas itu, BMW telah menggunakan casis baharu yang diperkembangkan daripada casis M 1000 RR (2024) untuk membangunkan casis untuk M 1000 RR (2025) untuk perlumbaan musim ini.

Peraturan WSBK menekankan bahawa casis yang digunakan di dalam perlumbaan wajib sama dengan motosikal yang dijual kepada khayalak ramai.

Oleh itu, difahamkan bahawa pasukan-pasukan pesaing yang terdiri daripada Ducati, Kawasaki, Honda, Yamaha, dan Bimota telah membuat bantahan kepada FIM dan Dorna mengenai keputusan BMW.

Pada masa ini, FIM dan Dorna belum membuat keputusan mengenai isu ini dan belum lagi menerbitkan peraturan baharu untuk musim ini tetapi peraturan mengenai casis motosikal dan superconcessions telah berjalan sekian lama. Jika ya, casis BMW M 1000 RR (2025) ini diharamkan, BMW hendaklah menggunakan casis motosikal jalanan 2024.

Pemandu 16 Tahun Korbankan 5 Mangsa dalam Kemalangan Jalan Raya

Sebuah kemalangan jalan raya yang disebabkan oleh seorang pemandu 16 tahun telah mengorbankan 5 mangsa. Kejadian berlaku di Kuching, Sarawak, semalam.

Ketua Polis Daerah Kuching, Asisten Komisioner Mohd Farhan Lee Abdullah berkata, empat daripada mangsa yang berumur antara 16 hingga 45 tahun termasuk seorang wanita meninggal dunia di tempat kejadian.

Beliau berkata, seorang lagi mangsa iaitu remaja lelaki berusia 16 tahun disahkan meninggal dunia ketika menerima rawatan di Hospital Umum Sarawak (HUS).

“Kemalangan di Jalan Teo Kui Seng-Stutong Baru kira-kira jam 12.50 tengah hari itu berlaku apabila sebuah kereta dari arah Jalan Lapangan Terbang menghala ke Jalan Seria Raja hilang kawalan lalu terbabas dan memasuki laluan bertentangan.

“Kereta itu kemudian merempuh dua motosikal dan dua kereta di laluan bertentangan itu,” katanya dalam kenyataan malam ini.

Mohd Farhan berkata, remaja lelaki berusia 16 tahun yang memandu kereta Proton Saga yang merempuh empat kenderaan lain itu kini masih menerima rawatan di HUS kerana mengalami kecederaan di leher.

“Tiga lagi mangsa yang turut mengalami kecederaan juga menerima rawatan lanjut di HUS,” katanya.

Empat lagi kenderaan yang terbabit dalam kemalangan itu ialah sebuah Toyota Altis, Proton Saga serta dua motosikal iaitu Yamaha dan Modenas.

Menurutnya lagi, remaja lelaki itu yang tidak memiliki lesen memandu akan ditahan selepas dia menerima rawatan di HUS.

“Dia akan ditahan untuk siasatan mengikut Seksyen 41(1) Akta Pengangkutan Jalan 1987 iaitu menyebabkan kematian kerana memandu secara melulu dan merbahaya.

“Jika sabit kesalahan boleh dihukum penjara antara lima hingga 10 tahun dan denda tidak kurang RM20,000 dan tidak lebih RM50,000,” katanya.

Beliau turut meminta bantuan orang ramai yang mempunyai maklumat berhubung kejadian itu agar menghubungi pegawai penyiasat trafik, Asisten Superintendan Lucas Apin di talian 013-8246881 / 082- 259900 atau mana-mana balai polis berhampiran.

Goodyear Jual Dunlop kepada Sumitomo

Goodyear telah menjual jenama tayar Dunlop kepada jenama tayar Jepun Sumitomo, untuk perjanjian yang dilaporkan sebanyak USD701 juta (MYR3.1 bilion).

Keseluruhan perjanjian itu sedikit berbelit, kerana Sumitomo sudah memiliki jenama Dunlop sejak 1985 untuk mengeluarkan tayar Dunlop di bawah lesen untuk pasaran tertentu. Bagaimanapun, Sumitomo tidak membeli keseluruhan syarikat. Kemudian, pada 2015, Sumitomo memperoleh semula keseluruhan bahagian tayar motosikal Dunlop daripada Goodyear.

Perjanjian terbaru menyaksikan Sumitomo membeli keseluruhan jenama Dunlop (termasuk tayar kereta) dan kemudahan pembuatannya. Perjanjian itu adalah sebahagian daripada rancangan Goodyear untuk menyelaraskan operasinya, yang dibentangkan dalam pelan transformasi ‘Goodyear Forward’. Rancangan itu menyaksikan penutupan beberapa kilang di seluruh dunia termasuk di Malaysia, baru-baru ini.

Selain harga pembelian yang dibayar untuk memperoleh jenama itu, Sumitomo juga akan membayar “Yuran Peralihan” dan walaupun ia kelihatan seperti pembelian kunci, stok dan tong, sekurang-kurangnya di Eropah, Dunlop akan terus mengeluarkan, menjual dan mengedarkan Dunlop tayar pengguna berjenama sehingga sekurang-kurangnya 31 Disember 2025. Tambahan pula, Dunlop masih akan membekalkan tayar berjenama tertentu kepada Sumitomo untuk pasaran Eropah untuk tempoh lima tahun, dengan kuantiti 4.5 juta tayar setahun yang diperlukan untuk mewajibkan kontrak.

Bercakap mengenai perjanjian itu, Mark Stewart, Ketua Pegawai Eksekutif dan Presiden Goodyear, berkata: “Ini merupakan satu lagi peristiwa penting ketika kami terus melaksanakan pelan transformasi Goodyear Forward kami. Kami mengoptimumkan portfolio kami dan mengurangkan leverage untuk memacu nilai pemegang saham yang mampan dan besar. penciptaan … Bukan sahaja transaksi itu memberikan nilai yang signifikan untuk para pemegang saham kami, ia meletakkan Goodyear dengan lebih baik untuk meningkatkan tumpuan kami pada pertumbuhan jenama teras kami.”

“Pasukan kami menjalankan proses komprehensif yang menumpukan pada memaksimumkan nilai untuk Goodyear melalui pelupusan Jenama Dunlop kami, dan kami sangat gembira dengan hasil yang dicapai,” kata Christina Zamarro, Naib Presiden Eksekutif dan Ketua Pegawai Kewangan. “Kami komited untuk bekerjasama rapat dengan SRI bagi memastikan peralihan yang lancar untuk pelanggan Jenama Dunlop.“

Aprilia Tuareg 660 Rally Memang Africa Eco Race Lagi

Seperti yang kami terbitkan sebelum ini, Aprilia Tuareg 660 telah mengejutkan semua orang apabila ia memenangi rali Africa Eco Race tahun lepas dalam percubaan sulungnya. Oleh itu, kilang itu berazam untuk mempertahankan gelaran itu dengan Aprilia Tuareg 660 Rally pada tahun ini.

Akhirnya, pelumba Itali Jacopo Cerutti yang menunggang Aprilia telah menewaskan Alessandro Botturi yang menunggang Yamaha Ténéré 700 dengan hanya 26 saat. Pertarungan itu mendebarkan apabila kedua-dua pelumba itu mara ke peringkat terakhir dengan hanya 9 saat memisahkan mereka untuk kedudukan keseluruhan. Kedua-dua pelumba Itali itu bertarung untuk setiap kilometer tetapi Botturi, selain kesilapan navigasi, mendapati motosikalnya tersangkut dalam jaring yang diseretnya ke garisan penamat.

Cerutti bukan sahaja telah menaklukki perlumbaan yang melelahkan itu, tetapi juga beberapa cabaran seperti virus usus, masalah dengan ‘mousse‘ di dalam tayar belakangnya, dan peralatan navigasi yang tidak berfungsi. Akhirnya, Cerutti mempertahankan gelarannya sehingga ke kilometer terakhir, dan meraih lima kemenangan peringkat dan dua lagi podium.

Dia berkata, “Memenangi Africa Eco Race untuk tahun kedua berturut-turut adalah suatu impian. Kami mempunyai kelebihan yang luar biasa dalam pasir, kerana gaya tunggangan saya dan prestasi Tuareg Rally, dan saya dapat mengeksploitasinya sepenuhnya. Ia adalah edisi di mana strategi adalah asas dan, dalam dua hari lepas, saya mencapai satu cabaran yang saya fikir tidak mungkin. Tahniah juga kepada Alessandro Botturi, ia sangat bagus untuk mempunyai lawan seperti dia dan berjuang hingga ke akhir.”

Rakan sepasukan Cerutti, Marco Menichini, meraih kemenangan dalam kelas Junior Bawah 25 dan keenam keseluruhan, serta tempat ketiga dalam kelas berbilang silinder, pada Aprilia Tuareg 660 yang lain. Ia merupakan perlumbaan yang pertama di dalam Africa Eco Race bagi Menichini.

Bintang Yamaha, Pol Tarres turut bertanding dalam Africa Eco Race tahun ini tetapi terhempas di Kilometer 111 Peringkat 2 ketika berjuang untuk kemenangan. Dia tidak sedarkan diri selama beberapa minit dan terpaksa dibawa ke hospital dengan menaikki helikopter. Dia selamat dan sedang pulih daripada kecederaannya.

Edisi keenam belas ini bermula di Monaco dan menyeberang ke landskap Maghribi, Mauritania dan Senegal yang menakjubkan. Perlumbaan ini sebenarnya mengikut laluan Paris-Dakar Rally yang asli dan legasi Thierry Sabine, dan oleh itu, ia telah dikenali sebagai “Perlumbaan Sebenar ke Dakar” dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Menjangkau 14 hari dan 12 peringkat yang mencabar, ia meliputi kira-kira 6,000 km rupa bumi yang amat sukar.

Kempen Keselamatan Jalan Raya AMI-Suzuki 2025 Dilancarkan

Suzuki Malaysia Sdn. Bhd., dengan kerjasama Persatuan Pengedar Motosikal dan Skuter Malaysia (MMSDA), hari ini melancarkan Kempen Keselamatan Jalan Raya AMI-Suzuki 2025 di Dataran Ilmu, Stadium Selayang.

Majlis perasmian disempurnakan oleh Yang Berhormat Datuk Haji Hasbi bin Haji Habibollah, Timbalan Menteri Pengangkutan Malaysia, bersama barisan tetamu kehormat.

Kempen yang bertemakan “Kongsi Jalanraya, Tunggang Berhemah” pada tahun 2025 ini dianjurkan buat kali ke-2 oleh Suzuki Malaysia dan kali ke-8 oleh AFY Mobility Industries (AMI). Ia bertujuan meningkatkan kesedaran mengenai keselamatan jalan raya dalam kalangan penunggang motosikal, pemandu kenderaan, dan masyarakat umum.

Dalam ucapannya, YB Datuk Haji Hasbi bin Haji Habibollah menekankan statistik kemalangan jalan raya yang membimbangkan: “Berdasarkan statistik terkini daripada Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik, Polis Diraja Malaysia (PDRM), sebanyak 5,939 kematian direkodkan daripada 585,729 kes kemalangan yang dilaporkan sehingga November 2024. Daripada jumlah tersebut, 67% atau 4,014 kematian melibatkan penunggang dan pembonceng motosikal, dengan majoritinya terdiri daripada golongan belia berusia 16 hingga 35 tahun. Golongan ini kini menjadi penyumbang terbesar kepada angka kematian akibat kemalangan jalan raya.”

Yang Berhormat Datuk Haji Hasbi turut menegaskan kepentingan memiliki lesen memandu yang sah bagi penunggang motosikal: “Saya ingin menarik perhatian semua pihak tentang keperluan kritikal untuk memiliki lesen memandu yang sah sebelum dibenarkan menunggang motosikal di atas jalan raya. Langkah asas ini adalah penting untuk memastikan keselamatan semua pengguna jalan raya.”

Beliau juga mengulangi komitmen kerajaan melalui agensi keselamatan dan penguatkuasaan di bawah Kementerian Pengangkutan Malaysia dalam usaha menangani cabaran ini dan meningkatkan keselamatan jalan raya untuk semua pengguna.

Aktiviti Dan Program Kempen

Kempen ini turut menawarkan pelbagai aktiviti menarik kepada pengunjung, termasuk:

Pemeriksaan motosikal percuma – ‘16-point check’ oleh mekanik bertauliah Suzuki Malaysia.
Penukaran 400 unit topi keledar baharu kepada penunggang motosikal.
Pemberian topi keledar kanak-kanak sebagai simbolik langkah perlindungan penumpang muda.
Pameran motosikal dan aksesori keselamatan.

Yang Berbahagia En. Ahmad Faez Bin Tan Sri Yahaya, Pengerusi Eksekutif Kumpulan Suzuki Malaysia Sdn. Bhd. dalam ucapannya menekankan komitmen Suzuki Malaysia untuk terus menyokong inisiatif keselamatan jalan raya terutama penunggang motosikal demi kesejahteraan masyarakat.

Perasmian Kempen

Majlis gimik perasmian disempurnakan dengan acara simbolik pukulan gong oleh Yang Berhormat Datuk Haji Hasbi bin Haji Habibollah, bersama Yang berusaha Encik Yap Kiew San, Pengerusi MMSDA, dan Yang Berbahagia En. Ahmad Faez Bin Tan Sri Yahaya.

Penutup Dan Harapan

Kempen Keselamatan Jalan Raya AMI-Suzuki 2025 menyediakan pelbagai aktiviti dan peluang pendidikan untuk meningkatkan kesedaran keselamatan jalan raya. Dengan kerjasama semua pihak, kempen ini diharapkan dapat menyumbang kepada pengurangan kadar kemalangan dan membentuk budaya jalan raya yang lebih selamat di Malaysia.

JPJ Sita 21 Kenderaan Lepas Periksa 37 Cawangan Puspakom

Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) menyita 21 kenderaan perdagangan menerusi pemeriksaan di 37 Pusat Pemeriksaan Kenderaan Berkomputer (Puspakom) sejak 30 Disember lalu.

Ketua Pengarah JPJ Datuk Aedy Fadly Ramli berkata, JPJ menjalankan Operasi Khas Puspakom sebagai salah satu elemen khas menerusi Operasi Khas Gempur Teknikal bagi tindakan penguatkuasaan lebih tegas terhadap kenderaan perdagangan yang gagal mematuhi peraturan mengikut Akta Pengangkutan Jalan 1987 (Akta 333) dan Kaedah-Kaedah di bawahnya.

Menurutnya, pelaksanaan Ops Khas Puspakom adalah untuk memastikan keselamatan kenderaan dan membendung kesalahan teknikal pada kenderaan perdagangan sebelum, semasa, dan selepas melakukan pemeriksaan berkala atau awalan di Puspakom.

“Sepanjang operasi yang dilaksanakan sejak 30 Disember lalu, pihak JPJ mengadakan pemeriksaan di 37 Puspakom di seluruh negara dan hasil daripada itu, sebanyak 21 kenderaan disita.

“Pihak JPJ mengesan kesalahan kenderaan yang disita membabitkan Lesen Perdagangan Kenderaan Motor palsu, guna kenderaan tidak berdaftar, Lesen Kenderaan Motor (LKM) tamat tempoh, Insurans tamat tempoh dan menggunakan Lesen Perdagangan Kenderaan Motor syarikat lain,” katanya dalam kenyataan hari ini.

Beliau berkata, daripada jumlah sitaan itu, JPJ turut mengesan sebuah lori diluluskan oleh pihak Puspakom sedangkan keadaan fizikal kenderaan itu tidak mengikuti piawaian standard keselamatan kenderaan.

“Tindakan sitaan terhadap kenderaan itu diambil mengikut Seksyen 64(1) Akta 333 bagi mengelakkan berlakunya kesalahan berterusan.

“Berikutan daripada kes itu, JPJ mengadakan kerjasama strategik dengan pihak Suruhanjaya Pencegahan Rasuah Malaysia (SPRM) bagi kes-kes membabitkan penyelewengan terhadap keputusan pemeriksaan kenderaan di Puspakom,” katanya.

Aedy Fadly berkata, pihak JPJ juga akan mengadakan penguatkuasaan secara berterusan dan bersepadu dengan agensi penguat kuasa lain.

“JPJ sentiasa komited memastikan keselamatan semua pengguna jalan raya dan berusaha meminimumkan kadar kemalangan dan kematian akibat nahas jalan raya terutamanya membabitkan kenderaan perdagangan,” katanya.

Pemandu Lori Langgar Kabel Sebabkan Kematian Penunggang Motosikal Direman

Seorang pemandu lori direman tiga hari bagi membantu siasatan kemalangan yang mengorbankan penunggang motosikal di Jalan Kulim beberapa hari lepas.

Ketua Polis Daerah Seberang Perai Tengah Asisten Komisioner Helmi Aris, berkata, dalam kemalangan itu, lelaki tempatan berusia 40-an meninggal dunia kerana tidak sempat mengelak kabel telekomunikasi yang terjatuh atas jalan.

“Hasil siasatan awal mendapati wayar itu terjatuh apabila ia tersangkut pada palang kren di belakang lori yang dipandu suspek berusia lingkungan 20-an.

“Pemandu lori ketika itu memandu dari arah Jalan Kulim ke Bukit Mertajam apabila palang kren di belakang kenderaannya tersangkut pada kabel telekomunikasi yang berada dalam keadaan melintang dan mengakibatkan ia (kabel) terjatuh.

“Pada masa sama datang mangsa yang menunggang motosikal dari arah bertentangan, tidak sempat mengelak, lalu mengakibatkan kabel terbabit terkena pada lehernya,” katanya dalam kenyataan, hari ini.

Menurutnya,mangsa terbabas dan jatuh di atas jalan sebelum meninggal dunia.

Katanya, mayatnya dibawa ke Unit Forensik Hospital Bukit Mertajam (HBM) untuk dibedah siasat, manakala pemandu lori sudah ditahan serta Mahkamah Majistret membenarkan reman tiga hari hingga Jumaat.

“Siasatan akan dijalankan mengikut Seksyen 41(1) Akta Pengangkutan Jalan 1987,” katanya.

Orang ramai yang mempunyai maklumat boleh menyalurkannya kepada Pegawai Penyiasat Trafik Inspektor Mohd Ikhmal Mohd Shokri di talian 016-2500386 atau 04-5382222.

Vespa 946 Snake Dilancarkan di Itali

Edisi terhad Vespa 946 Snake baharu telah dilancarkan untuk meraikan perayaan Tahun Ular. Vespa juga telah mengeluarkan 946 Dragon untuk meraikan Tahun Naga pada 2024. Vespa 946 Snake ini terhad kepada 888 unit sahaja.

Vespa berkata reka bentuk itu “diilhamkan oleh landskap berais”: Ringkas namun menarik perhatian, model ini menampilkan satu siri aksesori, dan telah dicipta dengan perhatian khusus kepada reka bentuk dan kefungsian.

Butiran yang diilhamkan oleh ular dapat dilihat pada genggaman bar hendal dan tempat duduk, yang mencerminkan tekstur kulit ciri reptilia, manakala terdapat unsur krom yang ditampilkan pada tangki bahan api dan pelindung lumpur untuk melengkapkan estetika model.

Selain itu, Vespa mempunyai topi keledar dengan bahagian dalam boleh tanggal dan visor asap bersama jaket Bomber yang sangat bergaya yang dibuat khusus untuk disesuaikan dengan model. Sebaliknya, Naga 946 hanya mempunyai jaket.

Vespa merancang untuk melaksanakan strategi penjualan antarabangsa melalui kedai ‘pop-up‘ di pelbagai lokasi. Lawatan untuk 946 Snake akan bermula di Rom, di Rinascente Tritone, diikuti oleh Galeries Lafayette di Champs-Élysées di Paris. Ini sudah pun berlangsung dan akan berakhir pada 5 Februari. Jadual perjalanan juga termasuk persinggahan di kedai utama di Milan, Vienna, Beijing, Istanbul, Bangkok, Singapura, Hanoi dan Jakarta.

Prapesanan untuk Vespa 946 Snake baharu bermula pada 8 Januari dengan maklumat lanjut di laman web rasmi Vespa.

Kilang Logam Berusia 70 Tahun Naungan KTM telah Bankrap

Sebuah kilang logam berusia 70 tahun di bawah naungan KTM telah diisytiharkan sebagai bankrap (muflis).

Kilang logam yang bertempat di Austria itu, yang dipanggil Vöcklabrucker Metallgießerei Dambauer GmbH (VMG) ialah sebuah perniagaan keluarga, dan Pierer Beteiligungs GmbH telah mengambil alih 70 peratus perniagaan itu pada 2022. Agensi berita OÖNachrichten (OON) melaporkan bahawa syarikat itu mempunyai 150 pekerja dan perolehan €32 juta pada masa pengambilalihan.

Separuh daripada jualan VMG adalah kepada KTM, manakala separuh lagi datang daripada pelanggan lain, termasuk daripada BMW.

OON selanjutnya melaporkan bahawa KTM Components AG telah berjanji kepada pengurusan VMG bahawa KTM akan mengekalkan kilang itu dengan menyediakan dana termasuk untuk gaji pekerja, walaupun KTM sendiri sedang bergelut dengan masalah kewangan.

Malangnya ia tidak menjadi kenyataan kerana nampaknya tiada rancangan untuk menyusun semula syarikat itu. Ia adalah tamparan hebat kepada kakitangan, yang dilaporkan masih dihutang gaji mereka, dan juga untuk keluarga yang membina syarikat itu. VMG dijadualkan meraikan ulang tahun ke-70 mereka pada tahun 2025.

Jurucakap persatuan perlindungan pemiutang KSV1870 berkata, “Kami mengandaikan bahawa syarikat penghutang akan ditutup di mahkamah muflis secepat mungkin selepas pemeriksaan awal oleh pentadbir insolvensi dan baki aset akan digunakan dengan cara yang terbaik.”

Dalam erti kata lain, pemiutang hendak menuntut hutang mereka dengan secepat mungkin dan aset VMG akan dijual.

Honda RS-X Winner (2025) Dilancarkan di Malaysia

Honda RS-X Winner (2025) dilancarkan di Malaysia (akhirnya).

Daripada siaran media:

Boon Siew Honda Sdn Bhd, selaku pengeluar dan pengedar motosikal Honda di Malaysia, telah melancarkan Honda RS-X Winner serba baharu yang dilengkapi ciri-ciri terkini yang direka untuk meningkatkan pengalaman tunggangan.

Sesuai untuk kegunaan harian di kawasan bandar dan tunggangan santai hujung minggu, motosikal versatil Honda RS-X Winner Serba Baharu menawarkan kombinasi gaya menarik sporty, kemajuan teknologi terkini, ciri-ciri mesra penunggang, prestasi luar biasa dan paling penting, kebolehpercayaan dan kualiti lagenda Honda.

Honda RS-X Winner Serba Baharu, yang menerima penarafan 5-bintang Program MyMAP yang mengesahkan motosikal ini menepati standard ketat pengeluaran antarabangsa, keselamatan, inovasi teknologi dan khidmat sokongan pelanggan, kini dinaiktaraf dengan tujuh peningkatan penting yang bertujuan menambah baik pengalaman tunggangan:

ENJIN 150 CC BAHARU

Enjin 150 cc DOHC baharu dengan penyejukan cecair dan gear 6 kelajuan yang direka untuk penghasilan kuasa cemerlang (output kuasa maksimum dan tork masing-masing 11.8 kW dan 13.6 Nm) dan pecutan merentas julat RPM enjin. Sebagai motosikal diiktiraf EEV, ia menawarkan pembakaran bahan api efisien dengan penggunaan 50km/liter.

KLAC ASSIST AND SLIPPER

Satu ciri pintar baharu yang mencegah kejadian gelinciran roda belakang dan membantu para penunggang mengemudi dengan lebih baik melalui mekanisme klac lebih ringan. Antara kelebihannya termasuk:

- Kawalan lebih baik: Klac slipper membantu penunggang mengekalkan kawalan dan kestabilan, terutama bila lambat membrek atau berlaku penurunan gear secara agresif.
- Penukaran gear lebih lancar: Klac slipper membenarkan kawalan gelinciran plet klac semasa penurunan gear secara mendadak.
- Mengurangkan haus dan lusuh: Klac slipper boleh mengurangkan kehausan dan lusuh komponen motosikal, dengan itu, mengurangkan kos penyelenggaraan.

SISTEM KUNCI PINTAR HONDA

Sistem elektronik pintar termaju ini membolehkan para penunggang menghidupkan enjin dan mengunci bar hendal. Ia juga disatukan dengan Sistem Penggera Anti-Kecurian dan Sistem Panggilan Balik untuk menambahbaik ciri keselamatan. Tidak perlu keluarkan Kunci Pintar Honda dari poket. Hanya pusingkan tombol pencucuhan, tekan butang pemula dan terus menunggang.

PORT PENGECAS USB

Port pengecas USB bersifat versatil dan dilengkapi penutup kalis air yang membolehkan para penunggang mengecas telefon mudah alih dan peranti semasa dalam perjalanan serta memastikan mereka tidak kehabisan bateri meskipun tunggangan jarak jauh.

GAYA SPORT AGRESIF

Salah satu tarikan Honda RS-X adalah reka bentuk maskular dan agresif. Honda RS-X Winner Serba Baharu pula memiliki rekaan maskulin yang lebih menonjol dengan garis badan bersambung dari depan hingga ke belakang yang menyumbang kepada imej lincah dan aerodinamik.

REKA BENTUK SUIS HENDAL BERASINGAN

Untuk menambah baik aspek keselamatan para penunggang, Honda RS-X Winner serba baharu memaparkan ciri suis hendal berasingan. Ini memberikan kawalan tepat dan intuitif pelbagai fungsi motosikal, termasuk lampu depan, signal belok dan hon, membolehkan para penunggang terus fokus ke hadapan di jalan raya.

REKA BENTUK RIM TETUANG GAYA SPORT

Rim 17 inci memiliki rekaan baharu, lebih sporty dan lebih dinamik yang melengkapkan reka bentuk maskulin Honda RS-X Winner Serba Baharu. Rim adalah jenis ringan tetapi kukuh untuk kestabilan yang lebih baik dan mudah diramal semasa tunggangan berkelajuan tinggi.

Harga runcit yang disyorkan untuk Honda RS-X Winner Serba Baharu ialah RM9,998.00 (tidak termasuk cukai jalan, insurans dan pendaftaran) untuk tiga warna standard — Biru, Hijau dan Kelabu Matte. Ia juga boleh didapati dengan warna Kuning Khas berharga RM10,298.00 (tidak termasuk cukai jalan, insurans dan pendaftaran). Motosikal ini didatangkan dengan waranti dua tahun atau 20,000 km, mana-mana yang tiba dulu.

Mitsuharu Funase, Pengarah Urusan dan Ketua Pegawai Eksekutif Boon Siew Honda, meluahkan rasa yakin beliau terhadap kemampuan Honda RS-X Winner Serba Baharu meningkatkan lagi label nama RS-X serta memperkasakan reputasi jenama Honda.

“Sejak pengenalannya pada 2021, RS-X terbukti cukup popular dengan enjin berkuasa tetapi efisien bahan api dan rekaan bergaya, terutamanya lampu hadapan LED yang menyerlah. Ini membantu menjadikannya pilihan digemari pengguna Malaysia apabila memilih sebuah kapcai Honda.

Untuk Honda RS-X Winner serba baharu, kami telahpun menaiktarafkannya secara menyeluruh dengan penambahbaikan komprehensif untuk memenuhi keperluan para penunggang Malaysia dari semua lapisan umur untuk tahun-tahun akan datang.

Di Boon Siew Honda, misi kami adalah untuk terus menawarkan kualiti cemerlang secara berterusan, dipercayai dan menjadi solusi mobiliti mampu milik kepada rakyat Malaysia sejak enam dekad lalu. Kami berbangga untuk menjadi sebahagian daripada perjalanan bersama mereka menerusi pelbagai peringkat kehidupan mereka. Saya percaya bahawa di kebanyakan kediaman rakyat Malaysia, masih ada sebuah motosikal Honda yang terus berkhidmat dengan cemerlang. Saya berharap Honda RS-X Winner Serba Baharu akan mengambil tempat bersama model-model motosikal lagenda Honda sebelum ini yang disukai dan diraikan rakyat Malaysia sepanjang tahun-tahun akan datang,” kata beliau.

Untuk maklumat lanjut tentang Honda RS-X Winner Serba Baharu, sila lawat www.boonsiewhonda.com.my.

SPESIFIKASI HONDA RS-X WINNER (2025)

ENJIN
Jenis	Silinder Tunggal, Penyejuk Cecair, DOHC 4 Lejang 4 Injap
Sesaran Enjin	149.2 cm³
Kebuk x Lejang	57.3 mm x 57.8 mm
Nisbah Mampatan	11.3:1
Kuasa Maksimum	15.8hp (11.8kW) / 9000rpm
Tork Maksimum	13.6 Nm / 7000 rpm
Kapasiti Minyak Enjin	1.1 ℓ (Sebelum Pembuangan), 1.3 ℓ (Selepas Pembuangan)

SISTEM BAHAN API
Jenis	PGM-FI (Suntikan Bahan Api Terprogram)
Kapasiti Tangki Bahan Api	4.5 ℓ

SISTEM ELEKTRIK
Sistem Penghidup	Penghidup Elektrik
Kapasiti Bateri	5.0 A.h (10 HR)
Keluaran ACG	12 V

TRANSMISI KUASA
Jenis Klac	Klac Basah Multiplat Manual dengan Klac ‘Assist & Slipper’
Jenis Transmisi	Constant Mesh, 6 Kelajuan

CHASSIS
Jenis Kerangka	Twin Tube
Dimensi (P x L x T)	2019 mm x 730 mm x 1109 mm
Jarak Roda	1278 mm
Ketinggian Tempat Duduk	795 mm
Jarak dengan Permukaan Tanah	148 mm
Berat Curb	123 kg

SUSPENSI, RODA & BREK
Jenis Suspensi	Hadapan — Teleskopik
Jenis Suspensi	Belakang — Lengan Buai dengan ‘Monoshock’
Tayar	Hadapan — 90/80 -17M/C (46P) (Tanpa Tiub)
Tayar	Belakang — 120/70 – 17M/C (58P) (Tanpa Tiub)
Brek	Hadapan — Cakera Tunggal Hidraulik, ABS
Brek	Belakang — Cakera Tunggal Hidraulik

Galeri gambar Honda RS-X Winner (2025)

SPRM Tahan 13 Lagi Pegawai Pemerika Kenderaan Puspakom

Suruhanjaya Pencegahan Rasuah Malaysia (SPRM) telah menahan 13 lagi pegawai pemeriksa kenderaan Puspakom. Jumlah penahanan ketika ini ialah 19 orang pegawai Puspakom, seorang ejen, dan dua ‘runner‘.

Kesemua suspek lelaki berusia antara 20 dan 40-an itu ditahan antara jam 1 tengah hari hingga 2 petang semalam dan 10 pagi hingga 3 petang hari ini ketika hadir memberi keterangan di Ibu Pejabat SPRM Putrajaya.

“Siasatan awal mendapati kesemua suspek dipercayai menerima wang rasuah antara RM150 hingga RM1,500 sebulan secara tunai daripada runner sebagai balasan membantu meluluskan pemeriksaan kenderaan di mana mereka bertugas.

“Penahanan kesemua suspek adalah susulan tangkapan enam pegawai pemeriksa kenderaan pada Isnin lalu dan juga hasil soal siasat yang dijalankan oleh SPRM ke atas seorang ejen yang diserahkan oleh Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) sebelum ini,” kata sebuah sumber.

Sementara itu, Timbalan Ketua Pesuruhjaya (Operasi) SPRM, Datuk Seri Ahmad Khusairi Yahaya ketika dihubungi mengesahkan penahanan itu dan berkata, kes disiasat mengikut Seksyen 16 (b) (A) Akta SPRM 2009.

Bagaimanapun beliau berkata, kesemua 13 pegawai pemeriksa kenderaan yang ditahan semalam dan hari ini akan dilepaskan dengan jaminan SPRM selepas keterangan diambil.

Kami telah memaparkan berita mengenai penahanan 6 orang pegawai pemeriksa kenderaan Puspkom oleh Suruhanjaya Pencegahan Rasuah Malaysia (SPRM) beberapa hari lepas. Susulan itu, terdapat beberapa komen yang agak menarik seperti, “Sediakan lokap yang lebih besar.” Terdapat juga dakwaan oleh seorang pemandu lori yang dia tidak mendapat kelulusan sebanyak tiga kali sehinggalah dia mengupah khidmat seorang ‘runner.’

1,300 Tempahan untuk Skuter Zontes 368G dalam Seminggu

Nampaknya Zontes telah dapat mencari apa yang dikehendakki oleh peminat motosikal di Malaysia, kerana sudah ada 1,300 tempahan untuk skuter Zontes 368G dalam masa seminggu selepas pelancaran rasminya. Ia telah dilancarkan pada 2 Januari 2025.

Daripada Siaran Akhbar:

ZONTES Malaysia dengan sukacitanya mengumumkan bahawa sehingga kini (9 Januari) skuter ZONTES 368G yang dilancarkan baru-baru ini telah menerima lebih daripada 1300 tempahan. Dengan harga jualan asas RM28,800, skuter pengembaraan ini telah menjadi pilihan popular di kalangan rakyat Malaysia yang mencari tunggangan serba boleh di jalan raya, sama ada untuk perjalanan harian atau off-road ringan.

Skuter Pengembaraan ZONTES 368G ialah model Completely Knocked Down (Pasang di Tempatan) yang dikeluarkan di kilang pemasangan CKD tempatan di Jitra, Kedah. Penunggang boleh menikmati ciri skuter berkualiti tinggi seperti tangki bahan api yang lebih besar daripada saingannya dan ciri-ciri keselamatan yang berganda pada harga yang berpatutan. Selepas peringkat pengeluaran dan pemeriksaan, model ini dijadualkan untuk dihantar pada Mac 2025, memastikan pemilik menerima produk mereka dengan kepuasan sepenuhnya.

Sementara itu, pembeli yang berminat dialu-alukan untuk mengatur tontonan dan membuat tempahan di mana-mana pengedar sah ZONTES di seluruh Malaysia. Selain itu, ZONTES Malaysia akan menganjurkan jerayawara di seluruh negara dari 3 Januari hingga 6 April 2025. Penggemar motosikal boleh merebut peluang ini untuk melihat dengan lebih dekat skuter pengembaraan ini.