Harga bahan api diesel dijangka meningkat sebanyak 71% apabila kerajaan menghapuskan subsidi sepenuhnya.
Simulasi oleh SME Bank menunjukkan harga diesel mungkin antara RM3.25 hingga RM 3.67 seliter memandangkan harga petroleum global kekal tinggi, apabila kerajaan kembali kepada mekanisme terapung bebas berdasarkan harga minyak global. Harga semasa ialah RM2.15 seliter.
Mereka juga berkata bahawa kenaikan 1% dalam harga diesel menyumbang kepada kenaikan 0.1% dalam Indeks Harga Pengguna (CPI/Consumer Price Index), sekali gus meningkatkan inflasi sebanyak 7.1% lagi. Indeks Harga Pengeluar (PPI/Producer Price Index) juga dijangka meningkat secara mendadak, walaupun ia tidak disebut dalam laporan itu.
Kedua-dua CPI dan PPI membentuk harga runcit domestik yang terjejas oleh inflasi.
Semua frasa-frasa perniagaan ini hanya membawa kepada maksud perniagaan dan industri akan berdepan dengan kos operasi yang lebih tinggi merentas semua sektor dan industri terutamanya pengangkutan, pembinaan, peruncitan, pertanian, dan pembuatan.
Walaupun sesetengah syarikat dijangka menyerap sebahagian daripada kenaikan ini, adalah lebih realistik untuk mereka memindahkan kos tersebut kepada pengguna. Dalam erti lain, harga barangan turut akan naik mencanak.
SME Bank, dalam kesimpulan mereka, menjangkakan penarikan subsidi diesel dijalankan secara separa bagi membolehkan kumpulan M40 dan B40 terus menggunakan bahan api bersubsidi, bahawa jumlah penarikan hanya untuk pengguna diesel buat masa ini kerana ia menyumbang 44% daripada subsidi bahan api, dan bahawa Sabah dan Sarawak dikecualikan daripada penarikan itu.
