Utama

Boon Siew Honda Berkomitmen terhadap Tanggungjawab Alam Sekitar dan Kelestarian

Pulau Pinang, 23 Mei 2025 – Boon Siew Honda meneruskan dedikasinya terhadap kelestarian alam sekitar dengan menganjurkan aktiviti pembersihan pantai di R&R Bagan Ajam, Pulau Pinang, pada Sabtu lepas.

Diilhamkan oleh YB Chee Yeeh Keen, Ahli Dewan Undangan Negeri (ADUN) Bagan Jermal, inisiatif ini merupakan sebahagian daripada komitmen berterusan Boon Siew Honda terhadap kelestarian, selaras dengan kepercayaan syarikat untuk mewujudkan masa depan di mana keseronokan mobiliti wujud seiring dengan penjagaan alam sekitar. Sejajar dengan usaha untuk memberi sumbangan positif kepada komuniti sekitar, program ini juga menekankan tanggungjawab syarikat yang melangkaui produk dan teknologi dengan menyokong persekitaran yang lebih bersih dan sihat melalui tindakan kolektif.

Aktiviti ini menandakan permulaan Honda Ride to Reach, satu inisiatif Tanggungjawab Sosial Korporat (CSR) Boon Siew Honda yang berdedikasi untuk membantu komuniti yang memerlukan, bermula dari dalam organisasi itu sendiri. Ia mencerminkan komitmen Boon Siew Honda terhadap kedua-dua tanggungjawab alam sekitar dan penglibatan aktif dalam komuniti.

Maklumat Media

Aktiviti bermula pada pukul 7:30 pagi dengan perarakan konvoi basikal Ride to Reach dari Ibu Pejabat Boon Siew Honda ke R&R Bagan Ajam untuk menjalankan aktiviti pembersihan pantai. Secara keseluruhan, 64.8 kilogram sisa telah dikutip dan dihantar ke pusat pengurusan sisa yang ditetapkan untuk pemprosesan dan pelupusan yang bertanggungjawab.

Encik Rosidan bin Haron, Ketua Pegawai Pentadbiran dan Pengerusi Ride to Reach, berkata, “Saya gembira kerana Boon Siew Honda dapat menyumbang ke arah memperbaiki ruang awam kita pada tahun ini. Ini adalah sebahagian daripada usaha dan tanggungjawab berterusan kami dalam menghijaukan dan memelihara alam sekitar. Tahun lepas, kami berjaya menanam 888 pokok di sekitar Ibu Pejabat Boon Siew Honda. Kini, dengan melangkah ke luar premis kami, saya berharap dapat melihat lebih banyak inisiatif alam sekitar yang memberi impak dan mampan daripada Boon Siew Honda.”

Aktiviti ini disertai oleh 51 rakan sekerja Boon Siew Honda, termasuk Encik Rosidan dan Encik Koji Nishimura, Ketua Pegawai Pembuatan & Pembelian.

Pada masa depan, Boon Siew Honda merancang untuk memperluas usaha ini dengan melibatkan rakan niaga dan penunggang Honda dalam program CSR yang akan datang. Bersama-sama, kami beraspirasi untuk mewujudkan komuniti yang lebih kuat, bersatu padu, dan prihatin.

BMW Concept RR Didedahkan, Bentuk S 1000 RR Akan Datang?

Ia belum masanya untuk S 1000 RR generasi baharu, sekurang-kurangnya bukan dalam bentuk produksi, tetapi BMW Motorrad telah mendedahkan BMW Concept RR awal pagi tadi. Konsep RR ini ditunjukkan kepada senarai tetamu khas yang eksklusif di acara Concorso d’Eleganza Villa d’Este tahun ini di tepi Tasik Como, Itali.

Dengan ini, BMW Motorrad telah mengesahkan komitmen mereka terhadap model superbike RR pada masa hadapan. Konsep baharu ini ini dikuasakan oleh enjin 1000cc yang sama seperti S 1000 RR yang ditunggang oleh juara World Superbike Toprak Razgatlıoğlu. Ia bukan enjin 800cc seperti yang dispekulasi oleh sesetengah pihak. Malah, enjin ini menghasilkan lebih daripada 226 hp.

Malangnya, ia belum dijual buat masa ini, terutamanya memandangkan enjin tersebut tidak mematuhi piawaian pelepasan. Namun, kita boleh yakin bahawa BMW pasti akan mengambil inspirasi daripada konsep ini untuk model RR pada masa depan.

Salah satu contohnya ialah lampu hadapan yang mencadangkan bahawa ia juga akan tersedia sebagai mesin yang boleh digunakan di atas jalan raya, sementara model khusus lumba seperti Yamaha YZF-R1 dan Suzuki GSX-R1000RR di Eropah juga akan ditawarkan.

Dari segi elektronik, ia mengekalkan sistem kawalan elektronik yang sama seperti mesin lumba World Superbike, yang menguruskan enjin, kawalan cengkaman tayar, brek enjin, suis berasaskan lumba, dengan paparan TFT warna penuh standard digantikan dengan meter yang lebih kecil dan khusus untuk litar, dan lain-lain.

Rangka ini juga mempunyai paksi lengan ayun dan pemijak kaki dengan kedudukan yang boleh dilaras.

BMW Concept RR dibalut dengan fairing yang menakjubkan, dan diperbuat daripada gentian karbon. BMW menyatakan bahawa mereka menekankan aerodinamik untuk kelajuan maksimum yang tinggi dan kelajuan di selekoh. Walaubagaimanapun, sayapnya lebih kecil berbanding S 1000 RR dan M 1000 RR semasa. Terdapat sirip sekunder berhias emas seperti bulu mata untuk melancarkan aliran udara di sebelah lampu hadapan.

Satu-satunya perkara yang perlu ditunggu sekarang ialah pengumuman BMW Motorrad bahawa ia akan tersedia untuk pembeli awam dan pasukan lumba. Ia pasti akan berlaku.

Galeri foto

Bajaj Selamatkan KTM with Pakej €800 Juta

KTM telah diberikan talian hayat pada saat terakhir oleh rakan lama mereka, Bajaj Auto, seperti yang dijangka. Dan dengan itu, Bajaj bakal memegang saham majoriti pembuat motosikal berwarna oren itu.

Berita ini muncul selepas laporan bahawa KTM telah memperoleh suntikan dana €600 juta minggu lepas. Khabar angin mula tersebar bahawa Bajaj adalah pembawa dana tersebut. Namun, KTM tidak mendedahkan sumber dana itu, manakala Bajaj berdiam diri.

Dan kemudian…

Pada Khamis, Bajaj Auto membuat pengumuman rasmi bahawa mereka merancang untuk mengambil alih kawalan majoriti KTM AG melalui anak syarikat milik penuh mereka, Bajaj Auto International Holdings BV (BAIHBV). Selain itu, rancangan pembiayaan penuh akan berjumlah €800 juta untuk menstabilkan kewangan KTM dan menyokong penyusunan semula yang sedang berjalan.

Perjanjian ini menandakan perubahan besar dalam strategi global Bajaj Auto bagi segmen dua roda, kerana ia beralih daripada pemegang saham minoriti kepada pemegang saham majoriti dalam KTM. Syarikat yang berpangkalan di Pune, India ini telah lama bekerjasama dengan KTM, tetapi langkah ini akan memberikannya kawalan operasi dan kewangan yang lebih mendalam, mengukuhkan kedudukannya dalam segmen motosikal berprestasi tinggi dan sukan di peringkat global.

Menurut fail pertukaran saham Bajaj Auto bertarikh 22 Mei 2025, Lembaga Pengarah telah meluluskan cadangan itu pada 21 Mei. Inisiatif pembiayaan ini bertujuan untuk memberikan kecairan segera kepada KTM dan memenuhi tarikh akhir yang ditetapkan mahkamah Austria berkaitan pelan penyusunan semula hutang syarikat.

Tarikh Akhir 23 Mei

Pembiayaan ini bertujuan memenuhi tarikh kritikal 23 Mei 2025 yang ditetapkan mahkamah Austria. Di bawah pelan penyusunan semula yang diluluskan mahkamah, KTM mesti menyelesaikan 30 peratus tuntutan pemiutang sebelum tarikh tersebut. Kegagalan berbuat demikian boleh mengakibatkan prosiding muflis dan penamatan daripada pentadbiran sendiri.

Sokongan kewangan Bajaj Auto amat penting untuk mengelakkan senario ini, memastikan kelangsungan operasi KTM dan melindungi reputasi globalnya sebagai jenama motosikal premium.

Perincian Paket Penyelamat €800 Juta

Sebagai sebahagian daripada pakej penyelamat, BAIHBV telah melaksanakan perjanjian kemudahan untuk memberikan pinjaman bercagar sebanyak €450 juta kepada KTM AG. Dana ini akan dipegang dalam escrow sehingga diluluskan oleh mahkamah Austria. Selain itu, anak syarikat Bajaj telah melanggan bon boleh tukar bernilai €150 juta yang dikeluarkan oleh Pierer Bajaj AG (PBAG), sebuah entiti KTM.

Komitmen baru ini adalah tambahan kepada €200 juta yang telah disalurkan oleh Bajaj sebagai hutang pemegang saham, menjadikan jumlah sokongan kewangan kepada €800 juta.

BMW S 1000 RR (2027) akan Didedahkan pada 24 Mei

BMW S 1000 RR (2027) generasi baharu akan didedahkan pada 23 Mei, 7 malam CEST (1 pagi, 24 Mei di Malaysia). BMW Motorrad baru sahaja mengeluarkan imej acah dalam platform media sosial mereka sebelum pelancaran.

Imej acah itu menunjukkan sebuah motosikal yang diprofilkan dengan latar belakang hitam dan kelabu, dan kita hanya boleh melihat bentuk asas S 1000 RR. Namun, bahagian atas cermin depan yang besar, tangki bahan api yang dibelah, pelana, dan unit ekor kelihatan jelas . Anda juga boleh melihat sayap depan yang besar juga.

Bagaimanapun, adakah model BMW S 1000 RR (2027) baharu ini membawa peningkatan prestasi? Enjin empat silinder sebaris semasa menghasilkan 209 hp dan 112.6 Nm. Ia bukan yang paling berkuasa di kalangan superbike yang lain, jadi peningkatan kuasa maksimumnya juga boleh memberi manfaat kepada motosikal ini dalam gelanggang Kejuaraan Superbike Dunia (WSBK).

BMW telah menggunakan casis prototaip yang tidak dihomologasikan apabila mereka memenangi mahkota WSBK pada 2024 sebagai sebahagian daripada kelonggaran yang diberikan mengikut peraturan kejohanan. Walaubagaimanapun, mereka terpaksa kembali kepada kerangka S 1000 RR yang standard (mengikut peraturan WSBK), dan itu menyebabkan penunggang peniglang dan juara dunia Toprak Razgatlıoğlu mengadu hampir setiap hujung minggu. Oleh itu, kerangka baharu juga merupakan suatu yang amat penting.

Pelancaran pada 24 Mei ini sepatutnya untuk varian asas S 1000 RR, manakala varian homologasi perlumbaan M 1000 RR akan menyusul setahun selepas itu.

Distinguished Gentleman’s Ride 2025 Meneruskan Tradisi

Acara Distinguished Gentleman’s Ride 2025 meneruskan tradisinya dalam meningkatkan kesedaran untuk kesihatan lelaki, di Malaysia dan seluruh dunia. DGR, dalam bentuk ringkasnya, juga terus ditaja oleh Triumph Motorcycles di seluruh dunia.

Beberapa bandar utama di Malaysia mengambil bahagian pada tahun ini, termasuklah Kuala Lumpur, Penang, Melaka, Johor Bahru, Bintulu, Kota Bahru, Kota Kinabalu, Kuching, Sandakan, Sibu, serta Genting Highlands.

Perjalanan bermula pada hari Sabtu, 17 Mei apabila satu lagi rombongan berkonvoi dari Kuala Lumpur ke Melaka. Terdapat dua kumpulan pada hari Ahad, 18 Mei: Satu berkumpul di Triumph Motorcycles Petaling Jaya, dan satu lagi bermula dari Balai Seni Negara di Jalan Tun Razak.

Acara ini mengalu-alukan mana-mana jenama dan model motosikal, manakala kebanyakan penunggang berpakaian rapi. Itu semua untuk tujuan yang baik.

Dari situ, kedua-dua kumpulan menunggang ke tempat letak kereta Xintiandi Genting. Seramai 207 penunggang mendaftar secara rasmi dan menderma USD1,533 (RM6585). Acara di Pulau Pinang itu mencatatkan 602 pendaftaran, yang menyumbangkan sejumlah USD2,075 (RM8913.16).

Berikutnya ialah gambar-gambar daripada DGR 2025. Kita berjumpa lagi di dalam DGR 2026.

Galeri foto

QJMotor AX200 (2025) Dilancarkan, Dari RM7,988

Motorsikal lain yang turut dilancarkan ialah skuter QJMotor AX200 (2025), dengan harga jualan bermula dari RM7,988.00.

QJMotor AX200 merupakan sebuah skuter bandar berpenampilan sporty yang bersaing terus dengan Yamaha NVX dalam segmen yang sama.

Ciri-ciri:

Enjin 175cc, satu silinder, SOHC, 4-injap, dengan kuasa maksimum: 17.0 hp (13.0 kW) @ 8,500 RPM dan tork maksimum: 15.2 Nm @ 6,500 RPM.
Suspensi depan menggunakan fork teleskopik, manakala suspensi belakang menggunakan peredam hentak berkembar dengan peredam minyak.