Bikesrepublic

Berita Terkini

Anugerah Trak Pikap Terbaik 2019 telah menjadi milik Ford Ranger di Frost & Sullivan Best Practices Award yang berlangsung baru-baru ini.

Berdasarkan prestasi keseluruhan yang kukuh, Sime Darby Auto ConneXion, pengedar tunggal Ford di Malaysia, berjaya mengatasi pencabar lain berdasarkan beberapa kriteria bagi penerima Anugerah tersebut.

Pengarah Urusan, Sime Darby Auto ConneXion Syed Ahmad Muzri Syed Faiz menyifatkan anugerah itu sebagai pengiktirafan terbesar.

“Kami merasa begitu berbesar hati menerima pengiktirafan yang amat berprestij ini daripada Frost & Sullivan. Anugerah ini merupakan manifestasi dari ramai individu termasuk
kakitangan kami, para pelanggan dan pelabur yang saban hari memilih untuk meletakkan kepercayaan kepada organisasi kami dan memberi sumbangan yang begitu bermakna untuk masa hadapan jenama tersebut.

“Ranger telah sering kali membuktikan bahawa ia sememangnya merupakan tanda aras industri bagi segmen trak pikap. Peningkatan kecekapan, penyempurnaan dan pelbagai inovasi teknologi terbaharu membantu meluaskan lagi daya tarikan Ranger di Malaysia,”katanya.

Antara anugerah lain yang dirangkul sebelum ini:

  • Trak Pikap Terbaik Malaysia Tahun 2019 (Cars of Malaysia Awards)
  • Trak Pikap Terbaik (DSF.my Allianz Vehicle of the Year)
  • Trak Pikap Terbaik Tahun 2018 (Malaysia Car Of The Year)
  • Anugerah Emas untuk Pikap Terbaik 2018 (Carlist.my)
  • Trak Pikap Terbaik Pilihan Editor 2018 (Topgear Chinese)

Untuk info lebih lanjut atau membaca laporan pandu uji Ford Ranger dari penulis-penulis automotif terkenal Malaysia, lawati laman web pelbagai bahasa SDAC di https://www.sdacford.com.my/bm/cerita-ford

Triumph Malaysia menerusi Fastbikes Sdn Bhd, memperkenalkan dua model baharu sempena ulangtahun ke-60 jenama Bonneville.

Triumph Bonneville T120 Diamond dan Bonneville T120 Ace Limited Edition telah diperkenalkan dalam satu majlis pelancaran yang diadakan ketika sambutan rumah terbuka Fastbikes di Petaling Jaya, hari ini.

Triumph Bonneville T120 Diamond

Tahun 2019 merupakan tarikh keramat bagi jenama Triumph apabila meraikan sambutan 60 tahun jentera ikonik Bonneville Twin dengan edisi sulung dikeluarkan pada tahun 1959.

Hanya 900 model dihasilkan bagi T120 Diamond dengan hanya empat model dibawa masuk ke Triumph Malaysia setakat ini.

Antara ciri menarik yang terdapat pada Bonneville T120 Diamond:

  • Rekaan Snowdonia White dan Aluminium Silver ‘Union Flag’
  • Logo Triumph krom di tangki
  • Pelindung enjin krom
  • Pelindung rantai krom
  • Setiap model T120 Diamond didatangkan dengan sijil bernombor yang ditandatangani oleh Ketua Pegawai Eksekutif Triumph, Nick Bloor.

Triumph Bonneville T120 Ace

Jentera yang menggabungkan rekaan moden dan klasik ini tampak lebih garang dengan perwatakan berbeza dari T120 Diamond.

Pilihan warna Matt Storm Grey dengan rekaan logo Ace Cafe dan perincian ‘Head Down-Hold On’ membuatkan keseluruhan rupa T120 Ace Edition lebih menonjol.

Dengan hanya 1400 unit ditawarkan di seluruh dunia, pelanggan turut akan mendapat sijil bernombor yang telah ditandatangani oleh Nick Bloor.

 

Kedua-dua jentera ini digerakkan dengan enjin parallel-twin 1200cc dengan 8 valve single overhead cam yang menghasilkan 80hp pada 6,550rpm yang digerakkan dengan transmisi enam kelajuan.

Yamaha ketika ini menghuni ranking ketiga dengan jentera R1 mereka berada di belakang Ducati dan Kawasaki bagi Kejuaraan Superbike Dunia FIM (SBK).

Jentera empat silinder dari Iwata itu sememangnya memiliki chasis yang mantap dan memainkan peranan penting di beberapa litar terpilih, dibuktikan apabila pelumba, Michael Van Der Mark merekodkan dua podium di Assen.

Bagaimanapun, ramai yang berpendapat Yamaha masih ketinggalan di belakang Ducati terutamanya daripada aspek enjin.

Musim ini, Yamaha melakukan menambah beberapa elemen baharu ketika sesi ujian di Misano dengan melakukan perubahan pada bahagian tangki dan tempat duduk penunggang.

“Perubahan ini dihargai para pelumba tetapi kami akan terus bekerjasama untuk membuat penilaian sebenar,”ujar Andrea Dosoli, Pengurus Yamaha Motor Eropah.

Ketika Di Assen, Van Der Mark berjaya menduduki tempat ketiga bagi perlumbaan pertama dan naik satu kedudukan bagi perlumbaan kedua dan Dosoli menyifatkan keputusan itu menempatkan Yamaha atas landasan yang tepat.

“Kami mempamerkan banyak peningkatan tahun ini tetapi taraf kejuaraan ini turut meningkat. Kami teruja kerana berjaya memperbaiki catatan masa dari 7-10 saat di semua litar. Kami akan terus cuba untuk menutup jurang dengan pendahulu, Alvaro Bautista yang ketika ini sedang mempamerkan aksi mantap,” tambah Dosoli.

Bagaimanapun, Dosoli menegaskan selain daripada melakukan penambahbaikan terhadap jentera R1, mereka tidak akan mengikut jejak Ducati.

“Tak masuk akal untuk kami menghasilkan motosikal ‘production’ yang menyerupai sebuah jentera MotoGP, tak masuk akal bukan? Sebaliknya, kami perlu membina jentera yang mengikut permintaan pasaran. Setiap pengeluar akan membuat penilaian sendiri dengan menawarkan pelanggan produk yang terbaik.

“SBK merupakan platform untuk mempromosikan jentera yang akan dijual kepada orang ramai. Kami perlu duduk dan berbincang untuk mencari jalan bagaimana untuk menggabungkan keperluan berlumba dengan permintaan pelanggan. Kami berpuas hati dengan jentera R1 jadi kami tidak perlu melakukan sebarang rombakan,” ujarnya.

(SUMBER: GPOne.com)

BMW Malaysia memperkenalkan BMW M2 Competition serba baharu, sebuah jentera premium berkuasa yang bakal mengubah segmen kereta sport dan mengujakan peminat yang dahagakan keterujaan maksima.
`
Pengarah Urusan, BMW Group Malaysia, Harald Hoelzl berkata,”M adalah simbol kuasa untuk sekian lamanya. Setiap kali generasi M baharu dilahirkan, petanda aras baharu turut dicipta.

“BMW M2 Competition merupakan model yang diinspirasikan daripada jentera turbocharged sulung BMW yang diperkenalkan pada 1973,”jelasnya.

BMW M2 Competition menggunakan enjin serba baharu berdasarkan ‘power unit’ yang terdapat pada BMW M3 dan M4. Enjin in-line enam silinder dengan teknologi Twin Power Turbo ini menghasilkan 410hp pada 5,230 hingga 7,000 rpm dan mampu bergerak 0 hingga 100km/j di bawah 4.2 saat.

Segala kuasa tersebut disalurkan menerusi transmisi M Double Clutch tujuh kelajuan dengan Drivelogic. Sistem ini menggabungkan dua kotak gear dengan masing-masing memiliki klac sendiri sekaligus memastikan pertukaran gear berlaku dengan lancar tanpa sebarang gangguan.

Pada masa sama, buat julung kalinya pemandu boleh mengubah perwatakan kenderaan dan tetapan enjin serta fungsi Drivelogic.

Antara ciri lain yang terdapat pada BMW M2 Competition:

  • Dynamic Stability Control (DSC)
  • M Dynamic Mode (MDM)
  • Cruise Control

Bagi pelanggan yang berminat, BMW menawarkan Plan Kewangan Balloon daripada BMW Group Financial Services Malaysia di mana BMW M2 Competition boleh dimiliki dengan bayaran bulanan bermula dari RM7,158 sebulan (berdasarkan pinjaman 80 peratus dengan bayaran balik 5 tahun).

Antara pengalaman pemanduan ditawarkan BMW Group Malaysia bagi pemilik baharu adalah:

  • Waranti perbatuan tanpa had 5 tahun dengan program servis penyelenggaraan percuma
  • Waranti tayar 2 tahun
  • BMW Roadside Assistance dan Accident Hotline
  • BMW Group Loyalty
  • BMW Service Online

Lebih 100 pemilik Ferrari dari setiap pelusuk dunia bertemu di Campania bagi memeriahkan Ferrari Cavalcade edisi ke-8.

Acara tersebut menawarkan pengalaman pemanduan unik kepada setiap pelanggan Ferrari dengan melalui laluan menarik dan pada masa sama menghargai sepenuhnya prestasi keseluruhan jentera Ferrari antaranya, Ferrari Portofino dan 488 Pista Pilota serta beberapa model keluaran terhad seperti Enzo dan La Ferrari Aperta.

Lebih 200 pengumpul dan peminat telah menghangatkan perjumpaan kali ini dengan perwakilan terbesar datangnya dari Eropah, Amerika Syarikat dan Timur Tengah. Terdapat juga peminat daripada Asia, New Zealand dan Australia sekaligus menandakan jenama Ferrari sentiasa miliki daya penarik di seluruh dunia.

Mereka yang terlibat berpeluang untuk memandu jentera Ferrari sambil menghargai pemandangan di Amali dan Campania, dari Parco del Partenio sehingga ke Vesuvius.

Pengembaraan tersebut bermula pada 18 Jun lalu dengan bandar Benevento menjadi tapak persinggahan pertama sebelum bergerak ke Salerno, Amalfi Coast dan seterusnya Sorrento

Pada 20 Jun lalu, Cavalcade singgah ke Istana Diraja Caserta dan bandar Naples sebelum ke Piazza del Plebiscito. Hari terakhir pengembaraan berlangsung dari Capri ke Anacapri.

Hakikatnya, jenama Moto Guzzi masih lagi di anggap asing dikalangan peminat jentera dua roda terutamanya  di Malaysia. Menyedari perkara ini,  Moto Guzzi bertindak memperkenalkan jentera Enduro Klasik baharu,  V85TT yang secara rasminya dilancarkan di Rimba Valley, Janda Baik, hari ini.

Untuk memudahkan pemahaman,  kami berikan 5 sebab mengapa Moto Guzzi V85TT menandakan permulaan baharu jenama Itali itu dalam menoktahkan kedudukan dalam pasaran negara.

1. Reka bentuk unik

Setiap jentera Moto Guzzi tampil dengan rekaan unik dan ikonik. V85TT turut mendapat suntikan klasik meskipun tampil sebagai jentera Enduro sekaligus mampu mencuri tumpuan orang ramai. Moto Guzzi sememangnya pakar dalam memperjelaskan erti sebenar jentera klasik.

2. Enduro Klasik

Sebut sahaja jentera Enduro,  pastinya ramai boleh meneka motosikal apa yang tergolong dalam kumpulan tersebut namun senario sama tidak berulang apabila menyentuh tentang jentera Enduro Klasik.

3.  Enjin

V85TT didatangkan dengan enjin bersesaran 853cc 90° V Twin yang menghasilkan 80hp dan 80Nm. Model ini menggunakan bahan titanium sepertimana yang terdapat pada ‘race bikes’.

Enjin ini juga merupakan blok kecil sulung Moto Guzzi yang mampu mencapai 8,000rpm dengan mudah.

4. Jimat minyak

“Model ini jauh lebih jimat berbanding Perodua Myvi, ” demikian kenyataan berani oleh wakil Moto Guzzi mengenai V85TT yang didatangkan dengan tangki 23 liter.

5.  Ciri-ciri canggih

Meskipun tampak klasik,  V85TT dilengkapi dengan pelbagai kelengkapan elektronik yang dapat memaksimumkan pengalaman tunggangan.

Antara ciri tersebut adalah:

  • 3 mod tunggangan (Road,Rain,Off-Road)
  • MGCT Traction Control
  • ABS
  • Cruise Control
  • Daylight Running Light (DRL)
  • Moto Guzzi MIA (Multimedia platform)

Meskipun menyedari pasaran jentera Enduro agak sengit di Malaysia namun Moto Guzzi yakin pengenalan V85TT mampu memberi saingan terutamanya dengan harga bermula daripada RM79,888 bagi model standard.

Bagi anda yang berminat untuk melihat jentera ini dengan lebih dekat, kunjungi pusat pameran Moto Guzzi di Gasket Alley, Petaling Jaya!

Arkib

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube