Md Helmi Azman yang menduduki tempat kedua ketika aksi pembukaan Kejuaraan Cub Prix Malaysia PETRONAS di Jasin bulan lalu menganggap litar Batu Kawan sebagai medan ujian sebenar bagi jentera Honda musim ini.

Pelumba Hi Rev SCK Honda Racing itu beranggapan kemenangan tiga pelumba Honda di Jasin sebelum ini dibantu oleh keadaan litar.

“Kalau kita perhatikan sewaktu di Jasin, walaupun laluan lurus hanya 159 meter berbanding di Batu Kawan yang mempunyai jarak 293, namun sudut selekoh kedua-dua litar ini agak berbeza,” jelas juara Underbone 150cc Asia 2018 itu.

“Sudut selekoh di Jasin agak lebar dan laju, jadi ia banyak memberi kelebihan kepada kami untuk mengekalkan kelajuan namun sedikit berbeza di Batu Kawan yang lebih teknikal.

“Di sini, sudut selekoh lebih kecil terutama di laluan ‘S’ dan terdapat bulatan yang akan memperlahankan kelajuan jentera dan pada masa sama memerlukan jentera kami untuk memberi tindak balas yang lebih tangkas berbanding jentera Yamaha,” jelas Helmi.

Helmi yang sekali lagi mahu menaiki podium minggu ini tekad menguji kemampuan Honda di Pulau Pinang yang rata-rata didominasi jentera Yamaha musim lalu.

“Kalau diperhatikan musim lalu, Yamaha mempunyai banyak kelebihan di litar teknikal seperti ini jadi minggu ini penting dalam mengukur prestasi jentera bagi menghadapi pusingan akan datang,” tambahnya.

Honda Malaysia memperkenalkan model Civic Type R dengan kit Mugen Concept, jentera Front-Wheel Drive (FWD) terpantas di dunia buat julung kalinya di Malaysia Autoshow 2019.

Sejajar dengan tema tahun ini ‘Mobility For All’, booth pameran Honda memaparkan beberapa revolusi teknologi terbaru yang akan dikongsikan bersama pengunjung yang hadir.

Selain daripada Civic Type R Mugen Concept, Honda turut menampilkan beberapa model lain antaranya CR-V Mugen Concept, Jazz Mugen dan BR-V Special Edition (SE). Bukan itu sahaja, pengunjung juga boleh tinjau dengan lebih dekat beberapa model baharu yang boleh dilancarkan antarnaya HR-V RS dan HR-V Sport Hybird i-DCD.

Pengarah Urusan dan Ketua Pegawai Eksekutif Honda Malaysia, Toichi Ishiyama melihat Malaysia Autoshow 2019 sebagai platform terbaik dalam mempamerkan kejayaan Honda dalam bidang teknologi.

“Kami komited dalam menawarkan produk yang diterapkan teknologi tinggi agar dapat menggembirakan pelanggan. Civic Type R merupakan model paling menonjol di antara produk Honda yang lain kerana ia membawa pakej terbaik dalam kelasnya.

“Bukan sahaja mampu dipandu di atas jalan raya di Malaysia, model ini juga berkebolehan untuk digunakan di atas litar lumba,” jelasnya.

Berita baik buat peminat jentera Bajaj Pulsar 200 apabila difahamkan pengeluar motosikal kedua terbesar di India itu sedang dalam proses menghasilkan model Pulsar NS250.

Tatkala model Pulsar NS200 dan RS200 dihasilkan daripada enjin 199.5cc milik KTM Duke 200 dan RC200, model NS250 bakal mengguna pakai enjin KTM Duke 250 – yang akan di ‘tune’bagi menyesuaikan dengan kelengkapan yang terdapat di jentera Bajaj.

Difahamkan, jentera baharu ini disebut-sebut bakal memasuki pasaran India sekitara awal tahun 2020.

Model NS200 berjaya menarik minat orang ramai di India namun permintaan tinggi untuk model Yamaha FZ25 telah memaksa Bajaj untuk menghasilkan jentera dengan enjin yang lebih besar.

Difahamkan, Pulsar NS250 bakal didatangkan dengan ABS dual-channel seperti Dominar 400.

Buat masa ini, masih tiada makluman sama ada model ini akan dijual di Malaysia namun apa yang pasti MotoMalaya akan mengikuti perkembangan jentera ini dalam masa terdekat!

(SUMBER: Maxabout)

Honda Big Wing telah melancarkan dua model baharu di Malaysia Autoshow 2019 yang berlangsung di MAEPS, Serdang, semalam.

Kelibat kedua-dua model tersebut – Honda CBR 650R dan CB 650R – yang sebelum ini dipamerkan kepada orang ramai buat julung kalinya di EICMA 2018 kini sudah berada di Malaysia!

Orang ramai yang berminat untuk melihat kedua-dua model ini dengan lebih dekat boleh bertandang ke Malaysia Autoshow 2019 yang berlangsung dari 11 hingga 14 April ini.

Ramai yang ternanti-nanti akan ketibaan kedua-dua model ini ekoran harga yang ditawarkan cukup kompetitif dengan CBR 650R dijual pada harga RM45,499 sementara CB 650R dijual pada harga RM43,499.

Bagi peminat sportbike, sudah tentu model CBR 650R menjadi pilihan apatah lagi Honda bertindak bijak dengan mengekalkan beberapa ciri dan reka bentuk yang dimiliki abangnya, CB 1000RR. Bukan itu sahaja, bagi memastikan elemen sportbike, model CBR 650R adalah 6 kg lebih ringan berbanding model CBR 650F dan menawarkan posisi tunggangan yang lebih sporty.

Antara ciri-ciri lain terdapat di CBR 650R:

• fork SHOWA dengan Separate Fork Function (SFF) boleh laras
• Upside-down fork
• Brek kaliper empat omboh
• Honda Selectable Torque Control (HSTC)
• Assist/Slipper Clutch
• Lampu LED
• Paparan LCD

Honda CBR 650R didatangkan dalam dua pilihan warna; Grand Prix Red dan Gunpowder Black Metallic

Bagaimanapun, jika anda bukan peminat sportbike, usah gusar kerana Honda turut memperkenalkan model CB 650R Neo Sports Cafe!

Model tersebut merupakan unit ‘mid range’ selepas Honda memperkenalkan model nake CB 1000R dan CB 250R tahun lalu.

Rekaan minimalis tersebut merupakan gabungan di antara elemen motosikal cafe racer dan ‘trapezoid’ sekaligus akan menarik perhatian orang ramai!

Antara ciri-ciri yang terdapat di CB 650R:

• fork SHOWA dengan Separate Fork Function (SFF) boleh laras
• Upside-down fork
• Brek kaliper empat omboh
• Honda Selectable Torque Control (HSTC)
• Assist/Slipper Clutch

Honda CB 650R didatangkan dalam dua pilihan warna; Candy Chromosphere dan Graphite Black