Bikesrepublic

Xavi Vierge

Pasukan Petronas Sepang Racing Team (SRT) menjadi topik perbualan ketika ini ekoran status Valentino Rossi dan Franco Morbidelli masih belum dipastikan menjelang musim 2022.

Selain isu persaraan, Rossi turut dicanang untuk sertai pasukan miliknya Aramco Racing Team VR46 musim depan manakala Morbidelli dikaitkan dengan perpindahan ke pasukan factory Yamaha bagi menggantikan Maverick Vinales.

Walaupun tiada pengesahan mengenai sebarang perkara di atas dari pelumba mahupun SRT namun jika mempertimbangkan beberapa faktor, khabar angin tersebut mungkin ada isinya.

Pertamanya, kontrak Rossi bersama SRT akan berakhir hujung musim ini dan peluang untuk pelumba itu meneruskan kariernya melebihi usia 42 tahun dilihat agak tipis.

Rossi juga berkemungkinan besar akan menolak peluang mengemudi jentera Desmosedici bersama VR46 musim depan setelah mengambil kira senario 2012, menamatkan musim itu di kedudukan keenam, ketinggalan 187 mata dibelakang juara, Jorge Lorenzo.

Apatah lagi prestasinya musim ini cukup hambar apabila sekadar mengutip 17 mata selepas sembilan pusingan meskipun beraksi dengan jentera factory M1.

Sementara itu, pencapaian Morbidelli lebih memberangsangkan, berjaya menaiki podium (tempat ketiga) ketika di GP Sepanyol walaupun menunggang jentera A-spec yang telah berusia dua tahun.

Maka tidak hairanlah, Morbidelli dilaporkan bakal berhijrah ke pasukan factory Yamaha musim depan dengan SRT dan pasukan prinsipal itu didakwa telah mencapai persetujuan bersama.

Bagaimanapun, situasi Rossi dan Morbidelli bakal mewujudkan satu tindakbalas berantai bukan sahaja di SRT malah melibatkan kelas di Moto2 dan Moto3 bermula dengan Datuk Razlan Razali perlu mencari pelumba baharu, bagi meneruskan saingan ke musim 2022.

Beberapa minggu lalu, ketika menjawab tentang situasi Rossi, Razlan menjelaskan pasukan itu akan kembali ke objektif asal, membangunkan bakat baharu.

Berpegang kepada landasan itu, pelumba Petronas Sprinta Racing Moto2, Xavi Vierge disebut sebagai calon sesuai untuk diangkat ke kelas premier.

Walaupun baru memasuki pertengahan musim 2021, prestasi Vierge cukup positif apabila berjaya menaiki podium di GP Catalunya di tempat ketiga di samping berjaya mengutip 50 mata setakat ini.

Mempertimbangkan faktor umur yang baru berusia 24 tahun dan prestasi semasa di Moto2 selain tiada sebarang ‘luahan kecewa’ daripada mulut pelumba kelahiran Barcelona, Sepanyol itu menjadikan Vierge bakat paling tepat untuk diasah di MotoGP bersama SRT.

Namun, kisah sama tidak boleh diutarakan mengenai rakan sepasukan, Jake Dixon, yang bakal tamat kontrak hujung musim ini.

Sekalipun mendapat sentuhan ketua kru baharu Mark Woodage yang diambil dari John McPhee di Moto3, Jun lalu, namun Dixon menamatkan perlumbaan minggu itu di Sachsenring di P21 dan P18 pada minggu seterusnya di Assen.

Bagaimanapun, Dixon masih mempunyai baki separuh kedua musim untuk kembali lebih meyakinkan bagi merebut peluang kekal di pasukan itu musim depan.

Sekiranya Vierge dinaikkan pangkat ke SRT, calon utama sebagai pengganti tentunya terarah pada Darryn Binder yang saban minggu bersaing dalam kelompok depan di Moto3 walaupun baru memasuki musim pertamanya bersama Sprinta Racing, menggantikan Khairul Idham Pawi.

Malah, adik kepada Brad Binder itu juga berjaya menaiki podium dua minggu berturut-turut di tempat ketiga dan kedua ketika di GP Qatar dan GP Doha.

Persembahan cemerlang Binder di Moto3 ketika ini sudah pasti menjadikan dia antara pilihan utama untuk diangkat ke Moto2 musim depan.

Gandingan di Moto3, McPhee juga dijangka berhijrah ke Moto2 kerana telah pun mencapai had umur maksimum 28 tahun yang dibenarkan untuk beraksi di kelas itu musim depan.

Pada masa sama, berdasarkan situasinya yang kecewa tidak mendapat slot ke Moto2 musim ini selain daripada tidak berpuas hati kehilangan khidmat Woodage ke Dixon, McPhee dijangka bakal angkat kaki ke pasukan baharu.

Ini menjadikan Razlan mempunyai kekosongan di Moto3 yang perlu diisi dengan bakat muda baharu.

Peminat sukan permotoran di Malaysia mahu menyaksikan SRT kembali dibarisi bakat muda tempatan dalam misi melahirkan lebih ramai Hafizh Syahrin di MotoGP.

Antara calon disebut, adalah Syarifuddin Azman @ Damok dan Adam Norrodin.

Razlan sendiri memantau perkembangan Damok dan Adam di Kejuaraan CEV Repsol ketika ini termasuk Hakim Danish di European Talent Cup.

“Seperti yang saya kata sebelum ini, bila mereka mempamerkan keputusan baik sudah pasti peluang mereka untuk menyertai ke SRT amat cerah. Petunjuk Prestasi Utama (KPI) adalah keutamaan pasukan.

“Semua tahu saingan di CEV adalah perlumbaan yang kompetitif. Jadi, peluang Damok ke Moto3 bersama SRT amat cerah dan saya harap dia terus berdisiplin meneruskan aksi terbaik seperti ini sehingga akhir musim,” jelas Razlan ketika Damok berjaya memenangi Race 1 di Catalunya, Jun lalu

Damok berpeluang cerah, berdasarkan prestasi semasanya apatah lagi sudah biasa dengan jentera 250cc satu silinder di CEV, membuatkan dia antara yang sesuai untuk dibawa ke Petronas Sprinta Moto3.

Apa sekalipun, segalanya terletak di tangan Razlan Razali, yang kini berdepan tugas getir bagi menentukan barisan pelumba menuju musim 2022.

Walaupun terdapat pelbagai laporan dan desas-desus, pengendali SRT itu pastinya sudah ada perancangan tersendiri termasuk siapakah yang akan menerajui jentera M1 di MotoGP.

Apa yang pasti, Razlan mampu menarik nafas lega kerana mampu meneruskan saingan dengan sokongan Yamaha, tatkala pasukan baharu antaranya VR46 dan Gresini Racing telah pun mengesahkan kerjasama bersama Ducati, yang akan menurunkan lapan jentera Desmosedici tahun depan.

Sumber: Jake Dixon @ Twitter

Selang 24 jam selepas Hafizh Syahrin sah menjadi pelumba Angel Nieto di Moto2 musim depan, bekas pelumba pasukan itu, Jake Dixon, pula disahkan menjadi tonggak baharu Petronas Sprinta bagi tahun 2020.

Dixon bakal digandingkan dengan Xavi Vierge tatkala pasukan Petronas Sprinta memasuki musim ketiga di segmen Moto2.

Musim 2019 merupakan penampilan sulung Dixon di kelas Moto2 selepas meraih tempat kedua di Kejohanan Superbike Britain 2018.

Perlumba berusia 23 tahun itu dijangka akan mendapat peluang merasai jentera pasukan baharunya itu sebaik musim 2019 berakhir.

“Saya amat teruja untuk menyertai Petronas Sprinta Racing. Pasukan ini cukup hebat, buktiknya kejayaan yang mereka capai dalam kelas MotoGP dan Moto3.

“Peluang ini amat besar untuk saya jadi saya akan berikan segala-galanya menuju musim depan meskipun musim 2019 sangat mencabar.

“Ketika ini masih tiada sasaran diletakkan tetapi saya yakin segalanya akan ditentukan selepas sesi ujian nanti,” jelas Dixon.

Sementara itu, pengurus pasukan, Dato Razlan Razali menyifatkan Dixon sebagai pelumba yang tepat untuk memperkuat pasukan.

“Kami menjangkakan keputusan yang baik musim depan depan di Moto2 kerana dia berjaya muncul juara dalam aksi sulung di Kejuaraan Superbike Britain pada 2017 sebelum muncul tempat kedua dalam musim berikutnya.

“Kami teruja kerana untuk pertama kalinya akan mempertaruhkan dua pelumba di Moto2 musim depan,” ujarnya.

Dalam perkembangan lain, Hafizh Syahrin mengisi kekosongan ditinggalkan Jake Dixon di Angel Nieto bagi saingan Moto2 musim depan.

Pelumba negara itu mengesahkan sertai pasukan baharu bagi tahun 2020 tatkala kontraknya bersama KTM Tech3 tidak lagi disambung selepas pasukan satelit itu memilih Brad Binder sebagai pengganti.

Bagaimanapun, Hafizh difahamkan tidak akan menerima sebarang pembayaran gaji sebaliknya ditawarkan insentif sekiranya berjaya melakar keputusan memberangsangkan musim depan.

  • Pusingan Moto2 2018 di Australia menyaksikan Brad Binder (Red Bull KTM Ajo) berjaya merangkul kemenangannya yang ketiga pada musim ini.
  • Joan Mir (EG 0,0 Marc VDS) dan Xavi Vierge (Dynavolt Intact GP) melintasi garisan penamat di tempat yang ke-dua dan ke-tiga.
  • Persaingan untuk merebut takhta kejohanan Moto2 akan diteruskan di Sepang di antara Francesco Bagnaia (SKY Racing Team VR46) dan teman sepasukan Binder, Miguel Oliveira.

(more…)

  • The 2018 Moto2 round in Australia saw Brad Binder (Red Bull KTM Ajo) securing his third victory of the season.

  • Joan Mir (EG 0,0 Marc VDS) and Xavi Vierge (Dynavolt Intact GP) crossed the chequered flag in second and third respectively.

  • The battle for the Moto2 crown will continue to Sepang between Francesco Bagnaia (SKY Racing Team VR46) and Binder’s teammate, Miguel Oliveira.

After an amazing Moto3 race at the Michelin Australian Motorcycle Grand Prix at Phillip Island, it was the Moto2 boys’ turn to shake things up where the battle for the 2018 championship could’ve been decided today between Francesco Bagnaia (SKY Racing Team VR46) and Miguel Oliveira (Red Bull KTM Ajo). (more…)

  • Penunggang Moto2 dari Malaysia, Hafizh Syahrin (Petronas Raceline Malaysia), telah berlumba dengan jayanya, merangkul penamat podium keduanya dari tiga perlumbaan yang lepas.
  • Alex Marquez (EG 0,0, Marc VDS) yang muncul juara perlumbaan di pusingan Motul Grand Prix of Japan di Litar Twin Ring Motegi yang amat basah disusuli oleh Xavi Vierge (Tech 3 Racing).
  • Franco Morbidelli (EG 0,0 Marc VDS) masih mendahului kejohanan ini dan akan meneruskan persaingan merebut kejuaraan Moto2-nya di Phillip Island pada hujung minggu hadapan.

(more…)

Malaysia’s own Moto2 rider Hafizh Syahrin (Petronas Raceline Malaysia) scored yet another brilliant finish making it his second podium finish in the past three races.

It was Alex Marquez (EG 0,0 Marc VDS) who finished the Motul Grand Prix of Japan in top spot at a very wet Twin Ring Motegi followed by Xavi Vierge (Tech 3 Racing).

Franco Morbidelli (EG 0,0 Marc VDS) still leads the championship as they move to Phillip Island next weekend to continue his Moto2 championship battle.

It was Alex Marquez (EG 0,0 Marc VDS) who came up on top at a very, VERY wet MotoGP race at the Twin Ring Motegi. Second spot went to Xavi Vierge (Tech 3 Racing) but the highlight of the race for all Malaysians was our very own Hafizh Syahrin (Petronas Raceline Malaysia) who scored yet another podium finish in the last three rounds. (more…)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube