Bikesrepublic

sic

Litar Antarabangsa Sepang (SIC) telah terjejas teruk akibat daripada cuaca ribut yang melanda baru-baru ini. 

SIC dalam satu kenyataan mendedahkan bahawa beberapa fasiliti dan kawasan sekitar telah rosak akibat daripada hujan lebat dan ribut yang berlaku pada Sabtu. 

Bagaimanapun, SIC mengesahkan tiada sebarang kecederaan atau kemalangan yang menimpa petugas yang berada di kawasan sekitar termasuk pihak sekuriti yang sedang berkhidmat ketika kejadian. 

Dalam pada itu, SIC mendedahkan antara kerosakkan yang dikenal pasti melibatkan kanvas bumbung, papan tanda dan pokok di kawasan sekitar.  Ketika ini SIC masih lagi sedang menilai jumlah kerosakkan. 

SIC ketika ini sedang menjalani proses turapan semula beberapa bahagian litar dalam usaha memperbaharui lesen FIM sempena penganjuran MotoGP. 

Hari kedua ujian tertutup ‘Sepang Shakedown’ menyaksikan Yamaha giat menguji jentera Yamaha YZR-M1 dengan pelumba uji Cal Crutchlow. 

Hari pertama di Litar Antarabangsa Sepang menyaksikan Crutchlow berjaya mencatatkan kelajuan maksima 330km/j, naik 3km/j berbanding musim lalu. 

Ini sekaligus menyaksikan Yamaha cuba menunaikan permintaan Fabio Quartararo dalam menghadirkan kelajuan maksima yang lebih tinggi dalam usaha menyaingi jentera Ducati. 

Bagaimanapun, hari kedua di SIC menyaksikan Crutchlow turun ke litar dengan menguji pakej aerodinamik terbaru.

Ciri aerodinamik terutamanya bahagian winglet depan itu tidak pernah dipamerkan sebelum ini. Sekali pandang, winglet baharu itu tampak seperti yang terdapat pada jentera Aprilia RS-GP meskipun sedikit berbeza.

Ini bermakna bagi tahun 2023, jurutera Yamaha bukan hanya beri fokus menaik taraf enjin 4-inline tersebut malah mempertingkatkan pakej aerodnimak. Langkah sama juga dilakukan Suzuki musim lalu yang menyaksikan GSX-RR berjaya menyaingi Ducati terutamanya di bahagian lurus. 

Bagaimanapun, sama ada pakej aerodinamik itu akan dikekalkan bergantung kepada pelumba utama, Quartararo dan Franco Morbidelli yang akan turun pada hujung minggu ini bagi sesi ujian rasmi.

Budak Kimia BRAAAP 2 Hours Endurance 2022 (B2H) akan berlangsung 11 Disember ini di Litar Antarabangsa (Litar Selatan) sebagai perlumbaan endurance dua jam pertama yang berlangsung di sebelah malam.

Lebih menarik, B2H akan turut dihangatkan dengan penyertaan pelumba negara, Hafizh Syahrin yang akan terlibat dalam kategori MP150 Elite.

Hafizh pastinya akan beri saingan sengit apatah lagi bakal turun dengan semangat tinggi selepas kontraknya bersama MIE Racing di WorldSBK disambung lagi bagi musim 2023.

Turut dijangka memberi saingan termasuk beberapa pelumba tempatan lain serta pelumba jemputan antarabangsa. 

Sementara itu, orang ramai dijemput hadir memeriahkan B2H dan menyaksikan perlumbaan di Grandstand Utama (masuk adalah percuma).

Menurut penganjur, perlumbaan kali ini menyaksikan penyertaan dari empat negara lain selain Malaysia termasuk Thailand, Taiwan, Indonesia dan Singapura dengan kesemuanya membabitkan penglibatan 77 pasukan dan 120 peserta.

Menariknya, pihak penganjur B2H berharap acara itu akan dapat diadakan secara bersiri di setiap negeri selepas ini. 

The Malaysia MotoGP fever officially returns to Sepang International Circuit after a two-year absence due to the Covid-19 pandemic.

  • Sepang International Circuit (SIC) officially welcomes the 2022 Malaysia MotoGP after a two-year absence.
  • SIC announced Damok as the official ‘wildcard’ rider in Moto3. 

This time around, Petronas – the new official title sponsor – welcomes all two-wheel racing enthusiasts across the country to witness the Petronas Grand Prix of Malaysia 2022 happening on the 21 – 23 October. 

The 23rd edition of the Malaysian GP also marks Petronas’s official debut as the new title sponsor after successfully reaching an agreement with MotoGP rights holder Dorna Sports earlier this year.

During the launch, Chief Executive Officer of Sepang International Circuit (SIC), Azhan Shafriman Hanif, also announced the ‘wildcard’ slot for the upcoming MotoGP Malaysia goes to FIM Junior GP rider Syarifuddin Azman @ Damok, who will race with team VisionTrack. 

“This year marks the first year of PETRONAS as the title sponsor for the Grand Prix. SIC is set to #WelcomeHome all the local and international motorsports fans to Sepang after a two-year hiatus due to the Covid-19 pandemic.

“With no Malaysian riders competing full season in the championship, I believe Damok will be the pull factor for Malaysian to cheer fellow Malaysian on the grid,” said Azhan.

Also present is Petronas Senior General Manager of Group Strategic Communications, Datin Anita Azrina Abdul Aziz, who shares her excitement about the latest project.

“PETRONAS is excited to see the return of MotoGP to Malaysia, and it gives us great pride to headline the event, as the championship is synonymous with passion, innovation, pace and performance – values that resonate well with PETRONAS. 

“As such, to celebrate the occasion, PETRONAS has lined up a series of thrilling family-friendly experiences on and off the track, including around KLCC which will be announced in due course.

“The Grand Prix title sponsorship offers an opportunity for PETRONAS brand to grow and help re-energise Malaysia’s sports tourism and provides a unique platform for us to showcase PETRONAS Primax – the Official Fuel for the Moto2 and Moto3 championships – to the world,” she said.

Meanwhile, the most exciting catch for this year is the #MalaysianGP2022 Mega Lucky Draw contest, whereby two lucky winners will walk away with Yamaha NVX and Y15ZR, which features limited-edition SIC livery worth RM22,000. 

Tickets can be purchased at www.sepangcircuit.com

Ducati Malaysia organises special Buka Puasa convoy ride and gathering at SIC, featuring over 300 bikes in attendance, and for a good cause too…

(more…)

Baru-baru ini terdapat pihak mendakwa Litar Antarabangsa Sepang (SIC) telah mengadakan mesyuarat tergempar berkait dengan penganjuran semula Formula 1.

Bukan itu sahaja, SIC juga ‘trending’ di laman Twitter gara-gara netizen mahu litar itu menggantikan Russia sebagai salah satu ‘venue’ penganjuran tahun ini.

Bagaimanapun, menurut perkembangan terbaru oleh Ketua Pegawai Eksekutif SIC, Azhan Shafriman Hanif, pihaknya berasakan sekarang bukan masa yang sesuai untuk kembali menganjurkan F1 apatah lagi ketika kerajaan sedang giat membantu rakyat Malaysia kembali bangkit daripada pandemik Covid-19.

“Kita perlu melihat pada gambaran yang lebih luas terutamanya bagaimana F1 boleh memberi manfaat bukan sahaja kepada syarikat malah Malaysia dari segi penjenamaan serta peluang pekerjaan, dan pembangunan bakat baru.

“Jadi jika kita berbelanja besar untuk hak penganjuran, pulangan juga perlu tinggi,” jelasnya.

Selain itu, SIC juga perlu mengambil kira aspek lain terutamanya peruntukan yang diperlukan sekiranya diberikan peluang menganjurkan semula perlumbaan itu pada masa akan datag.

Litar Antarabangsa Sepang menganjurkan F1 sejak 1999 sebelum kali terakhir melakukanya pada 2017. – FMT

Litar Antarabangsa Sepang (SIC) telah pun memaklumkan bahawa Malaysia akan kembali dalam kalendar MotoGP bermula musim ini setelah dua tahun menyepi ekoran pandemik Covid-19.

CEO SIC, Azhan Shafriman turut mendedahkan bahawa kontrak penganjuran MotoGP juga telah disambung sehingga 2024 dengan perbincangan dilanjutkan sehingga 2026 bersama Dorna Sports telah pun berjalan.

Dalam pada itu, SIC turut mengumumkan Petronas sebagai penaja utama (title sponsor) GP Malaysia kali ini yang akan berlangsung dari 21 hingga 23 Oktober tahun ini.

Ini sekaligus menyaksikan Petronas menggantikan Shell Malaysia yang sudah beberapa tahun menjadi penaja utama GP Malaysia.

Sementara itu, Pengarah Urusan Group Strategic Communication PETRONAS, Datin Anita Azrina Abdul Aziz, turut menyatakan keterujaan pihaknya memeriahkan GP Malaysia kali ini.

“Petronas amat berbangga menjadi penaja utama GP Malaysia yang selama ini dianggap sebagai acara sukan utama di Malaysia dan rantau Asia.

“Sebagai penaja utama memberikan peluang pada Petronas untuk berhubung dengan peminat sukan ini di samping mengetengahkan jenama dan produk Petronas.

“Lebih penting, kerjasama strategik dengan Dorna Sports diharapkan dapat menyuntik kembali pelancongan sukan di Malaysia untuk sama-sama bangkit dari pandemik,” jelasnya.

Malaysian GP will remain on MotoGP calendar until 2024, PETRONAS emerges as new title sponsors.

(more…)

Litar Antarabangsa Sepang (SIC) sah kembali menganjurkan Kejuaraan Dunia MotoGP bermula tahun ini selepas dua tahun menyepi ekoran pandemik Covid-19.

Perkara itu disahkan pihak SIC dalam satu kenyataan dikeluarkan hari ini.

Lebih menggembirakan, Dorna juga mengesahkan SIC juga bakal menganjurkan MotoGP hingga 2024 dengan semua pihak telah pun berbincang untuk melanjutkan hingga 2026.

Sementara itu, Petronas juga diumumkan sebagai penaja utama MotoGP di Malaysia bermula tahun ini menggantikan penaja terdahulu Shell Malaysia.

Ini sekaligus menamakan GP Malaysia sebagai ‘Petronas Grand Prix of Malaysia’.

“Saya dengan sukacitanya mengumumkan bahawa perbincangan pertama bagi melanjutkan kontrak penganjuran bersama Dorna Sports telah selesai dan saya mahu mengucapkan terima kasih kepada semua pihak yang terlibat menjayakannya.

“Dengan corak kehadiran peminat yang semakin meningkat saban tahun, kami tidak sabar untuk kembali menyambut peminat ke Litar Antarabangsa Sepang selepas dua tahun berehat ekoran pandemik.

“Selaras dengan tema #WelcomeHome, tahun ini adalah tentang menghidupkan semula sukan permotoran antarabangsa di Malaysia,” jelas Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) SIC, Azhan Shafriman Hanif.

Pada masa sama, CEO Dorna Sports, Carmelo Ezpeleta turut gembira menyaksikan Malaysia akan kekal dalam kalendar MotoGP hingga 2024.

“Kami teruja GP Malaysia akan terus menganjurkan MotoGP hingga 2024. Malaysia merupakan pasaran penting bagi MotoGP dan kami berbesar hati untuk berlumba di Sepang bersama peminat yang sentiasa bersemangat memenuhi grandstand.

“Selepas ujian pra-musim di SIC tahun ini, kami tak sabar untuk kembali untuk perlumbaan sebenar,” ujarnya.

Berdasarkan kalendar semasa MotoGP, SIC dijadualkan menganjur MotoGP pada 21 hingga 23 Oktober 2022.

Pelumba muda negara, Hakim Danish berjaya menjulang nama Malaysia di Litar Mandalika, Indonesia hari ini selepas memenangni Perlumbaan 1 pusingan kedua Idemitsu Asian Talent Cup (IATC) 2022, hari ini.

Pelumba berusia 14 tahun itu melintasi garisan penamat dengan jurang masa lebih 10 saat berbanding pelumba tempat kedua.

Ternyata saat itu membanggakan bagi Danish yang sebelum ini turut meluahkan misi untuk mencabar kejuaraan ATC musim ini.

Bermula di petak kedua ternyata cukup penting bagi Danish yang terus merampas kedudukan pertama di awal perlumbaan dan terus mengekalkan kedudukan sehingga ke lap terakhir.

Danish akan turun untuk Perlumbaan 2 esok.

 Baru-baru ini, Litar Antarabangsa Sepang (SIC) telah menjadi topik hangat di laman sosial Twitter, dengan SIC hangat dikaitkan dengan penganjuran Formula 1.

Ini kerana salah satu ‘venue’ sukan itu yang dijadualkan berlangsung di Sochi, Russia telah dibatalkan penganjuran susulan kemelut Russia-Ukraine yang sedang melanda ketika ini.

Punca utama Litar Antarabangsa Sepang dipetik adalah berkait dengan kalendar F1 musim ini.

Selepas selesai pusingan 16 di Itali, F1 akan bertandang ke Singapura pada 30 September hingga 2 Oktober sebelum bersambung di Jepun pada 7-9 Oktober dan seterusnya ke Sochi pada 23-25 September.

Namun dengan pembatalan penganjuran F1 di negara itu, rata-rata pengguna media sosial mengaitkan SIC sebagai pengganti paling sesuai bagi mengisi kalendar 2022.

Lebih menarik, media sukan permotoran tempatan, Tarmac Sports, mendakwa pihak SIC juga telah mengadakan mesyuarat tergempar mengenai kebarangkalian kembali menjadi tuan rumah F1 selepas kali terakhir pada 2017.

Perkongsian terbaru akaun Twitter rasmi SIC juga seakan memberi bayangan sukan itu akan kembali.

Malaysia menjadi tuan rumah F1 bermula 1999 sebelum kali terakhir melakukannya pada 2017. Keputusan untuk tidak lagi meneruskan penganjuran berkait dengan perbelanjaan tinggi yang terlibat. – Tarmac Sports Malaysia

The 2022 Official MotoGP pre-season test has concluded at Sepang International Circuit (SIC) on Sunday.

The event also marked the nation’s first international motorsport event after a two-year absence.

The two-day event , was dubbed to be successful by SIC and Dorna.

Aprilia’s Aleix Espargaro clocked the fastest time in Day 1 before Gresini’s Enea Bastianini improved his lap to take Day 2.

The 24-year-old Italian did 1m 58.131s which is also a new track record.

“Overall feedback, everyone was pleased,” said SIC CEO Azhan Shafriman Hanif.

“The protocol that we put in place was very straightforward.

“Tests are being conducted every day, and in terms of participants, they are regularly checked.

“On the other side (spectators), we set up very well for us to get the fans in.

“After two years not having any events, the support is still very high; they are still passionate about the sport,” he said.

Anyhow, Azhan hoped that the success of the Sepang Test could set a benchmark for the Malaysian GP, in October.

“I hope this could be a benchmark for every other event, including the Malaysian GP. I hope this (Sepang Test) could be the spark that we need,” he added.

Asking whether the current rise of Covid-19 cases could impact the Malaysian GP in October, here is what Azhan had to say.

“We plan to run the Malaysian GP at 100 per cent capacity; however, it will depend on the ongoing scenario at that point of time.

“For example, if cases are still on the rise, then we have to shift and adapt our proposal to the government.

“Hopefully, by October, the country will go into the endemic stage so that the Standard Operation Procedure is loosened,” said Azhan.

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube