Bikesrepublic

moto3

Pelumba muda negara, Syarifuddin Azman @ Damok telah pun disahkan bakal beraksi di Kejuaraan Dunia Moto3 musim depan.

Perkara itu didedahkan pengurus ZK Racing, Zulfahmi Khairuddin sewaktu temu ramah bersama media, minggu lalu.

Damok dalam kenyataan terbaru, bukan sahaja tidak sabar untuk memulakan saingan di Moto3 malah menyuarakan sasaran untuk muncul pelumba muda terbaik di kejuaraan dunia itu.

“Pencabar saya ramai (untuk Rookie of the Year Moto3 2022), (pelumba) sama juga yang berlumba di CEV.

“Ramai yang dari CEV diangkat ke Kejuaraan Dunia (Moto3) untuk berlumba tahun depan. Apapun, saya akan tetap memberikan saingan dan ‘potong’ mereka,” jelasnya.

Meskipun pasukan Moto3 tersebut hanya akan didedahkan pada 15 Oktober ini, namun menurut Damok, pasukan yang bakal disertainya itu telah beraksi pada 2017 sebelum membuat keputusan tarik diri namun akan kembali musim depan. – BH

Former Moto3 rider Khairul Idham Pawi is set to return to two-wheel racing in Malaysia Superbike Championship (MSBK) 2021.

Despite no confirmation from the 23-year-old rider, KIP looks likely to feature in this year’s MSBK 2021 with TKKR Racing Team.

This is based on the latest posting on Facebook by MSBK, which TKKR Racing Team also shared on their official Facebook page.

The photo unveiled the TKKR Racing Team looking busy prepping a race bike that features the number 89, the same number used by KIP during his time in Moto3 with Petronas Sprinta Racing last season.

KIP also shared a picture of him wearing his racing glove on his Instagram Story, which further fueled the speculation that he is most likely to return to racing at the 2021 MSBK.

Nevertheless, we could only hope for the best for the former two-time Moto3 race winner and looking forward to his long-awaited comeback on the grid.

Jenama motosikal China, CFMoto disahkan bakal menyertai Kejuaraan Dunia Moto3 musim 2022.

CFMoto bakal menjadi jenama keempat dibawah payung Pierer Mobility Group selain KTM, Husqvarna dan GASGAS untuk beraksi di perlumbaan dunia itu.

CFMoto akan bekerjasama dengan PruestelGP Team bersama dua jentera binaan KTM yang akan memaparkan jenama motosikal China tersebut.

PruestelGP Team juga akan turut bersaing di bawah bendera China.

Berbanding KTM, Husqvarna dan GASGAS, CFMoto bukanlah syarikat pengeluar motosikal yang termasuk dalam portfolio Pierer Mobility Group namun merupakan antara syarikat yang menjalinkan kerjasama erat dalam penghasilan dan pengedaran motosikal KTM di pasaran Asia.

CFMoto turut membangunkan beberapa model sendiri menggunakan enjin KTM antaranya model adventure 800MT yang dikuasakan enjin 790 Adventure.

Penyertaan CFMoto di Moto3 pastinya mengukuhkan lagi dominasi KTM di kelas itu musim depan apatah lagi ketika ini menguasai tujuh daripada kelompok 10 teratas kelas tersebut musim ini.

Bagaimanapun, masih belum diumumkan siapakah yang bakal membarisi skuad PruestelGP CFMoto bagi musim 2022.

CFMoto menjadi pasukan dari China yang ketiga beraksi di Moto3 selepas Loncin pada lewat 2000 dan Zonghsen pada 2005.

Pelumba FIM CEV negara, Syarifuddn Azman @ Damok, diberi peluang untuk membuat penampilan sulung di Kejuaraan Dunia Moto3 di Aragon bersama Petronas Sprinta Racing Moto3 (PSRT), pada 10 hingga 12 September ini.

Damok bakal mengisi tempat John McPhee yang akan membuat penampilan pertama di Moto2 bersama-sama Xavi Vierge tatkala Jake Dixon sekali lagi dipertanggungjawabkan menunggang M1 di kelas premier bersama Valentino Rossi di Sepang Racing Team (SRT).

Sementara itu, Damok menjadi pelumba kedua dari CEV yang mendapat slot di Kejuaraan Dunia setelah Adam Norrodin diberi peluang beraksi di Moto2 di Silverstone, hujung minggu lalu.

*Adam Norrodin

“Saya sangat teruja untuk beraksi di Kejuaraan Dunia Moto3. Jadi terima kasih kepada Petronas Sepang Racing Team atas peluang ini.

“Ini adalah peluang yang jarang sekali tiba, jadi saya akan bekerja lebih keras untuk berikan yang terbaik semasa perlumbaan,” jelas Damok.

Damok bakal digandingkan bersama Darryn Binder di saingan Moto3 dalam usaha mengutip pengalaman berharga di samping membuktikan kemampuannya setelah berkelana di CEV.

Pelumba Moto3, Dennis Foggia, tekad meninggalkan Leopard Racing hujung musim ini selepas tidak puas hati dengan layanan pasukan itu terhadap ayahnya ketika di GP Austria.

Difahamkan, Leopard Racing telah membatalkan pas kebenaran milik ayah pelumba itu sekaligus tidak dibenarkan untuk berada di ‘paddock’ sebelum diusir ke tempat duduk penonton bagi menyaksikan anaknya menaiki podium, hujung minggu lalu.

Foggia kemudian meluahkan rasa tidak puas hati terhadap pasukannya kepada Sky Italia.

“Ayah saya telah dipaksa keluar dari ‘paddock, keputusan ini sangat tidak adil. Dia terpaksa menyaksikan dari tempat penonton,” jelasnya.

Foggia kemudiannya menegaskan dia enggan kekal bersama pasukan itu dan mahu berhijrah ke Moto2 musim depan meskipun masih terikat kontrak.

“Bagi saya, tiada siapa yang boleh menghalang saya untuk ke Moto2 tahun depan walaupun saya masih terikat dengan kontrak.

“Saya enggan kekal dalam kategori ini (Moto3) ataupun pasukan ini,” tambah Foggia.

Foggia telah pun beraksi selama dua musim bersama Leopard Racing dan mengutip tiga kemenangan.

Pelumba berusia 20 tahun itu kini menduduki tempat keempat kejuaraan dunia Moto3 dengan 102 mata, 94 mata dibelakang pendahulu, Pedro Acosta.

Litar Antarabangsa Sepang (SIC) dalam satu kenyataan telah pun mengesahkan Petronas menamatkan kerjasama selaku penaja utama Sepang Racing Team (SRT) bermula akhir musim ini.

Kenyataan tersebut turut mendedahkan projek Moto2 dan Moto3 turut akan dibubarkan sementara SRT akan meneruskan saingan di MotoGP bersama entiti bebas yang akan diumumkan kemudian.

Kami dimaklumkan bahawa SRT akan membuat pengumuman rasmi menjelang GP Britain di Silverstone.

*Jake Dixon

Sementara itu, dalam perkembangan terbaru, The-Race.com mendakwa SRT bercadang untuk memberikan slot Franco Morbidelli kepada Jake Dixon untuk aksi di Silverstone hujung bulan ini.

Meskipun belum disahkan namun Dixon dilihat sebagai calon sesuai apatah lagi bakal bersaing di laman sendiri.

Sekiranya peluang itu dilunaskan, Dixon pastinya antara calon yang diintai SRT untuk diangkat ke kelas premier bagi musim 2022 tatkala pasukan Petronas Sprinta Racing Moto2 dan Moto3 dikuburkan.

*Daryyn Binder

Pada masa sama, pelumba Moto3, Darryn Binder, juga semakin hangat diperkatakan akan melompat dari Moto3 ke MotoGP sepertimana dilakukan Jack Miller, beberapa tahun lalu.

Apa yang pasti, nantikan pengumuman rasmi dari pihak SRT yang dijangka akan dibuat menjelang GP Britain. – GPOne

Pelumba Moto3, John McPhee meluahkan rasa kecewa terhadap keputusan Petronas Sprinta Racing, memindahkan ketua kru, Mark Woodage, kepada Jake Dixon di Moto2.

Perpindahan orang penting di belakang McPhee itu merupakan antara usaha Petronas Sprinta untuk membantu Dixon yang ketika ini bergelut di saingan Moto2.

Bagaimanapun, McPhee gagal menyembunyikan kekecewaannya terhadap keputusan mengejutkan itu.

“Senario ini mengecewakan dan saya sangat kecewa dengan pasukan ini terhadap apa yang mereka telah lakukan.

“Saya rasa ini merupakan kali kedua saya berasa kecewa dalam tempoh 10 bulan – yang pertama adalah tidak melunaskan kontrak Moto2 kepada saya musim lalu.

“Kali ini, seleas tujuh pusingan, mereka mengambil ketua kru saya dan meletakkannya di Moto2. Jadi saya berasa sangat kecewa,” jelas McPhee.

Difahamkan, Petronas Sprinta telah menugaskan juruteknik data, Daniel Bonmati untuk mengisi kekosongan tersebut buat sementara waktu.

Sementara itu, Pengurus Pasukan Petronas Sprinta, Johan Stigefelt menjelaskan keputusan disebalik perpindahan ketua kru McPhee ke Moto2.

“Saya rasa keputusan ini akan memberi manfaat kepada semua empat individu yang terlibat.

“Saya setuju keputusan ini agak sukar ditelan tetapi untuk jangka masa panjang, ia akan membuahkan hasil,” jelasnya.

Saingan MotoGP berlangsung minggu ini di Sachsenring. – bikesportnews

Prinsipal pasukan Petronas Sepang Racing Team (PSRT), Datuk Razlan Razali mendedahkan pasukan itu bersedia untuk memancing pelumba Moto3 di FIM CEV Repsol, Syarifuddin Azman.

Syarifuddin atau lebih dikenali sebagai Damok, merekodkan kemenangan sulung musim ini ketika Perlumbaan 1 di Litar Catalunya, hujung minggu lalu.

Senario itu turut mendapat perhatian Razlan yang sentiasa mengikuti perkembangan pelumba negara di CEV termasuk Adam Norrodin di Moto2.

Bagi Razlan, Damok sudah menunjukkan kematangan selepas dua tahun beraksi di CEV.

“Seperti yang saya kata sebelum ini, bila mereka mempamerkan keputusan baik sudah pasti peluang mereka untuk menyertai ke SRT amat cerah. Petunjuk Prestasi Utama (KPI) adalah keutamaan pasukan.

“Semua tahu saingan di CEV adalah perlumbaan yang kompetitif. Jadi, peluang Damok ke Moto3 bersama SRT amat cerah dan saya harap dia terus berdisiplin meneruskan aksi terbaik seperti ini sehingga akhir musim,” jelas Razlan.

Sementara itu, Adam turut dicanang untuk bersama Damok ke MotoGP di kelas Moto2 dan Moto3 tatkala berjaya mempamerkan keputusan cemerlang setakat ini. – KOSMO

Nombor perlumbaan #50 milik Jason Dupasquier akan direhatkan daripada perlumbaan Moto3 dalam satu majlis khas yang akan diadakan Jumaat ini menjelang GP Belanda di Sachsenring.

Pelumba berusia 19 tahun itu meninggal dunia setelah mengalami kecederaan parah sewaktu ujian kelayakan di Mugello, bulan lalu.

MotoGP kemudiannya mengesahkan pemergian pelumba Switzerland itu di hari perlumbaan GP Itali, pada Ahad.

Majlis ‘persaraan’ nombor #50 Dupasquier akan diadakan di bilik persidangan di litar Sachsenring dihadapan pasukannya, CarXpert Prustel GP Team.

Sebelum ini, MotoGP turut merehatkan nombor #69 milik Nicky Hayden yang maut dalam insiden kemalangan ketika berbasikal.

Nombor perlumbaan #65 Loris Capirossi dan #34 Kevin Schwantz turut direhatkan selepas kedua-duanya bersara daripada arena perlumbaan.

MotoGP decided to retire Jason Dupasquier #50 from Moto3 class ahead of Dutch GP happening this weekend.

A special ceremony will be held on Friday afternoon, which sees Dupasquier racing number officially retired from further use in Moto3.

The 19-year old rider died due to injuries sustained in a qualifying accident at Mugello last month.

Dupasquier was hit by another bike after falling from his own and slid down the track during the session before an official announcement regarding his death was made at race day.

The ceremony will occur in the Sachsenring press conference room in front of Dupasquier CarXpert Prustel GP Team.

Nicky Hayden’s #69 also retired following his death due to a cycling accident, while Loris Capirossi #65 and Kevin Schwantz #34 were retired after announcing their retirement from competitive racing.

Pelumba veteran, Valentino Rossi percaya Pedro Acosta bakal menjadi bintang baharu MotoGP pada masa akan datang.

Bagaimanapun, tujuh kali juara dunia MotoGP itu nafi dakwaan dia merancang untuk membawa Acosta dari Moto3 ke MotoGP musim depan bersama VR46.

“Saya ada terbaca mengenai perkara ini tetapi ia tidak benar.

“Sudah tentu sebagai pelumba kami gembira, Pedro Acosta adalah ‘superhero’ baharu sukan permotoran.

“Tetapi kami akan teruskan dengan projek kami, bersama pelumba akademi VR46,” jelas Rossi.

Acosta ketika ini mendahului kejuaraan Moto3 dengan perbezaan 39 mata dan senario itu pastinya membuatkan KTM Ajo mahu pelumba 17 tahun itu kekal bersama mereka.

Apatah lagi dengan Remy Gardner bakal melangkah ke MotoGP musim depan, slot ke Moto2 kekal cerah buat Acosta bersama KTM Ajo.

Sementara itu, Rossi ketika ini masih lagi belum mengesahkan sama ada akan meneruskan karier perlumbaan musim depan atau memfokuskan pembangunan VR46 bersama penaja Saudi Aramco di kelas premier pada 2022.

Difahamkan, VR46 hampir pasti akan mendapat sokongan factory Ducati musim depan lantas fokus seterusnya adalah menentukan barisan pelumba.

Ketika ini antara calon yang disebut adalah pasangan Avintia, Luca Marini dan Enea Bastianini dengan kedua-duanya mempunyai kontrak secara langsung dengan Ducati musim ini.

Apatah lagi Marini merupakan graduan akademi VR46, menguatkan lagi desas-desus itu.

Pelumba Moto3, Jason Dupasquier, disahkan meninggal dunia susulan mengalami kecederaan serius ketika sesi kelayakan.

Pemergian pelumba berusia 19 tahun dari Switzerland itu diumumkan sebaik aksi Moto3 di Mugello berakhir, semalam.

Dupasquier – yang memasuki musim keduanya di Moto3 – mengalami kemalangan sewaktu di Turn 9 dengan Ayumu Sasaki dan Jeremy Alcoba turut terbabit.

Selepas rawatan oleh doktor sejurus selepas kejadian, Dupasquier telah digegaskan ke hospital menggunakan helikopter.

Bagaimanapun, doktor mengesahkan pelumba itu mengalami kecederaan parah.

“Susulan insiden kemalangan sewaktu sesi kelayakan Moto3 di GP Itali, dengan dukacita kami mengumumkan pemergian pelumba Moto3, Jason Dupasquier.

“Dupasquier terlibat dalam kemalangan membabitkan beberapa pelumba lain di Turn 9 dan 10. Kenderaan perubatan FIM telah tiba di tapak kejadian dan melakukan rawatan sebelum Dupasquier digegaskan ke hospital Careggi di Florence menggunakan helikopter.

“Bagaimanapun, pihak hospital mengesahkan Dupasquier telah meninggal dunia ekoran cedera parah,” jelas pihak MotoGP dalam satu kenyataan selepas berakhir perlumbaan Moto3 pada Ahad.

Sementara itu, semua pelumba MotoGP bertafakur selama seminit sebelum perlumbaan bermula sebagai tanda penghormatan terhadap pemergian Dupasquier.

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube