Bikesrepublic

Dalam Negara

Mforce Bike Holdings Sdn. Bhd., selaku pengedar tunggal motosikal jenama SYM di Malaysia telah melancarkan tiga model semalam iaitu SYM Naga 155, SYM VFE185i, dan SYM Cruisym 400i.

Pelancaran rasmi ini diadakan secara eksklusif di Courtyard oleh Marriott Kuala Lumpur South bersempena acara Mforce Mid-Autumn Gala. Ketiga-tiga model boleh didapati di semua pengedar sah Mforce seluruh Malaysia.

SYM Naga 155 (Harga dari RM8,888)

Skuter ini mempamerkan beberapa ciri menarik, tidak kurangnya panel-panel badan yang berupa sisik ular. Kami telah dapat melihatnya dengan lebih dekat ketika kami melawat kilang SYM pada April yang lalu.

  • Enjin 149.6cc silinder tunggal, 4-lejang, 4-injap, dengan nisbah mampatan 11.2:1 yang menghasilkan kuasa maksimum 14.2 hp (10.6 kW) pada 8,000 RPM serta tork puncak 13 Nm pada 7,500 RPM.

  • Saiz piston ialah lejang 57.4mm x gerek 57.8mm, menawarkan kuasa pecutan dan kuasa maksimum yang seimbang.
  • Transmisi CVT dengan pacuan akhir tali sawat serta klac jenis emparan automatik.

  • Suspensi depan menggunakan fork teleskopik dan monoshok tunggal di belakang.
  • Tugas membrek dilakukan oleh brek cakera tunggal 260 mm di depan dan cakera tunggal 233 mm di belakang.

  • Sistem ABS menyokong kedua-dua brek.
  • Bagi keselamatan tambahan, SYM NAGA 155 dilengkapi dengan sistem kawalan cengkaman tayar (Traction Control System/TCS).

  • Tayar depan bersaiz 120/70-R13 tanpa tiub, manakala tayar belakang bersaiz 130/70-R13 tanpa tiub.
  • Ketinggian pelana adalah 800 mm.

  • Kapasiti tangki bahan api ialah 7.3 liter, manakala berat keseluruhan ialah 144 kg.
  • Ciri-ciri lain termasuk lampu-lampu LED, paparan meter digital berwarna, sistem tanpa kunci, serta port pengecas USB QC 3.0, Type-C dan Type-A

  • Ciri-ciri kemudahan termasuklah poket simpanan hadapan dengan pemegang cawan, ruang bawah tempat duduk yang boleh memuatkan sebuah helmet muka penuh, tempat letak kaki yang lebih luas, cangkuk tersembunyi dan pelana berlapik busa berketumpatan tinggi.
  • Pilihan warna ialah Matte Green, Black, White, dan Silver.

Dengan setiap pembelian mana-mana model SYM NAGA 155, para pembeli boleh menikmati jaminan pengeluar selama dua tahun atau jarak perjalanan 20,000km (yang mana tiba dahulu) dan perkhidmatan pembelian alat ganti tulen atas talian oleh Mforce Bike Holdings Sdn. Bhd.

SYM VFE185i (Harga dari RM9,888)

Model ini merupakan ‘super moped’ atau kapcai terunggul di Malaysia, dengan enjin berkapasiti paling besar .

  • Enjin 183cc, silinder tunggal, 4-lejang, SOHC, penyejukan cecair yang menghasilkan kuasa maksimum 19.7 hp (14.7 kW) pada 9,000 RPM serta tork maksimum 17.5 Nm pada 7,500 RPM.

  • Transmisi 6-kelajuan dengan pacuan akhir rantai, digabungkan dengan klac jenis basah berbilang cakera serta sistem pendikit mekanikal.
  • Suspensi terdiri daripada fork teleskopik dan monoshock di belakang.

  • Tugas membrek dilakukan oleh brek cakera tunggal 260 mm di depan dan cakera tunggal 233 mm di belakang.
  • Sistem ABS menyokong kedua-dua brek.

  • Untuk tayar, model ini menggunakan 90/80-17 (tanpa tiub) di depan dan 120/80-17 (tanpa tiub) di belakang.
  • Ciri-ciri lain termasuk lampu-lampu LED, paparan meter digital berwarna, sistem tanpa kunci, serta port pengecas USB QC 3.0, Type-C dan Type-A.

  • Ketinggian pelana ialah 800mm, manakala berat keseluruhan hanyalah 135kg, dengan tangki bahan
    api 7 liter.
  • Terdapat tiga pilihan warna menarik iaitu White, Green serta Blue.
SYM Cruisym 400i (Harga dari RM27,888)

SYM Cruisym 400i

Model ini merupakan jenis skuter maxi 400cc, berbeza dengan model SYM ADXTG 400 yang berupa skuter adventure. Oleh yang demikian Cruisym ini sesuai bagi kegunaan harian dan jelajah jarak jauh.

  • Enjin satu silinder, 4-lejang, SOHC dengan sesaran 399cc, SYM Cruisym 400i menghasilkan kuasa maksimum 33.5 hp (25 kW) pada 6,750 RPM dan tork maksimum 37 Nm pada 5,000 RPM.

  • Transmisi menggunakan sistem CVT yang digandingkan dengan klac jenis emparan automatik serta pacuan akhir jenis tali sawat.
  • Dari segi casis, ia menggunakan rangka buaian keluli dan dipadankan dengan suspensi depan teleskopik dengan, manakala bahagian belakang menggunakan suspensi boleh laras dengan peredaman laras terus.

  • Sistem keselamatan ditingkatkan dengan brek cakera 28 8mm di hadapan dan 275mm di belakang, kedua-duanya disokong oleh sistem ABS Bosch.
  • Rim aluminium MT3.5 × 15 di hadapan dan MT4.5 × 14 di belakang dipadankan dengan tayar tanpa tiub hadapan 120/70-R15 dan belakang 160/60-R14.

  • Bagi keselamatan tambahan, SYM Cruisym 400i dilengkapi dengan sistem kawalan cengkaman tayar (Traction Control System/TCS).
  • Model ini dilengkapi pelbagai ciri moden termasuk paparan TFT display, sistem kunci pintar (smart key) dengan butang pembuka tangki dan tempat duduk, serta port pengecasan lengkap iaitu Type-C (QC 3.0), Type-A dan soket 12V.

  • SYM Cruisym 400i menyediakan dua ruang poket hadapan serta ruang bawah tempat duduk yang memuatkan satu helmet muka penuh dan satu helmet standard.
  • Ia turut dilengkapi dengan kamera pemuka depan dan belakang (dashcam), cermin penghadang angin sporty boleh laras secara manual, serta sistem pemantauan tekanan angin dalam tayar (tyre pressure monitoring system/TPMS).

  • Pelananya jenis berkembar dengan penyandar belakang memberikan keselesaan maksimum untuk penunggang dan pembonceng.
  • Dari aspek pencahayaan, ia menggunakan lampu hadapan LED jenis naked projective serta lampu belakang dan lampu isyarat LED.

  • Ketinggian pelana ialah 785mm, manakala berat kering ialah 222kg dengan tangki bahan api 14.5 liter.
  • Terdapat tiga pilihan warna iaitu Space Grey, Dark Night Purple, dan Dreamy White.

Dengan setiap pembelian mana-mana model SYM Cruisym 400i, para pembeli boleh menikmati jaminan pengeluar selama dua tahun dengan jarak perjalanan tanpa had dan perkhidmatan pembelian alat ganti tulen atas talian oleh Mforce Bike Holdings Sdn. Bhd.

 

 

 

 

 

 

 

Hampir dua juta pengguna jalan raya bakal disenaraihitamkan oleh Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) susulan kegagalan menjelaskan saman tertunggak atas pelbagai kesalahan lalu lintas.

Pengarah Kanan Penguatkuasa JPJ Malaysia, Datuk Muhammad Kifli Ma Hassan berkata, kesalahan itu membabitkan saman Sistem Keselamatan Kesedaran Automatik (AWAS) (Saman 53A), Notis Temu Siasat (114) dan Notis Saman Tampal/JPJ(P)23 (115).

Katanya, selain berisiko disenaraihitamkan, kompaun yang dikenakan juga akan dinaikkan kepada RM300 selain berhadapan pemberian Mata Demerit Kesalahan Jalan Raya (KEJARA).

“Justeru, mereka yang memiliki saman terbabit seharusnya mengambil peluang membuat pembayaran melalui tawaran kompaun khas dengan kadar rata RM150 bagi tiga kesalahan yang dilancarkan pada awal Januari lalu sehingga akhir Disember ini.

“Mengikut laporan statistik bermula Januari sehingga semalam, lebih 1.45 juta saman membabitkan Notis saman AWAS diikuti notis 114 sejumlah 296,684 dan notis 115 iaitu sebanyak 164,598.

“Ada antara saman yang dikenal pasti adalah notis yang dikenakan sejak lebih 15 tahun lalu dan JPJ masih membuka peluang kepada pengguna jalan raya untuk menjelaskan saman tertunggak bagi mengelak nama mereka disenaraihitamkan,” katanya dalam sidang media selepas Ops Khas Gempur Perdagangan berhampiran Akademi JPJ Wilayah Timur, di sini, malam tadi.

Lokasi yang mencatat saman terbanyak ialah melalui AWAS ialah di Terowong Menora, Ipoh, yang mana boleh mencecah 3,000 saman sehari.

“Jumlah saman itu hasil daripada dua kamera yang dipasang dan biasa kesalahan yang direkodkan banyak dilakukan pengguna jalan raya ketika musim perayaan atau cuti sekolah yang mana menggunakan laluan berkenaan untuk menghala ke utara atau selatan.

“Biasanya, kesalahan adalah membabitkan kenderaan yang melebihi had kelajuan yang dibenarkan iaitu 80 kilometer sejam (km/j).

“Selain itu, tiga negeri yang mencatat notis saman tertinggi adalah Selangor, Perak dan Johor yang mana rekod terbabit juga bergantung kepada jumlah pemasangan kamera AWAS di setiap negeri,” katanya.

Suruhanjaya Pencegahan Rasuah Malaysia (SPRM) menumpaskan sindiket penyeludupan tayar menerusi serbuan di 23 lokasi berasingan di Lembah Klang, Pulau Pinang dan Johor, melalui Ops Grip, semalam.

SPRM turut membekukan sejumlah akaun persendirian serta syarikat bernilai RM70 juta yang turut disyaki terbabit kegiatan kegiatan pemalsuan dokumen import dan eksport mengakibatkan kerugian cukai mencecah RM350 juta kepada negara sejak tahun 2020.

“Serbuan dijalankan menerusi operasi bersepadu Ops Grip diketuai Bahagian Operasi Khas (BOK) dengan kerjasama Lembaga Hasil Dalam Negeri (LHDN), Bank Negara Malaysia (BNM) dan Jabatan Kastam Diraja Malaysia (JKDM).

“Operasi membabitkan 23 lokasi sekitar Lembah Klang, Pulau Pinang dan Johor membabitkan syarikat yang menjalankan perniagaan mengimport tayar, gudang dan kontena penyimpanan tayar,” katanya hari ini.

Sumber berkata, siasatan turut ditumpukan kepada usaha mengesan dan menyita aset lain yang diperoleh menerusi aktiviti penggubahan wang haram membabitkan sindiket terbabit.

Katanya, siasatan membabitkan syarikat pengimport tayar berkenaan dan pegawai JKDM sendiri yang disyaki terbabit.

Difahamkan, rampasan turut membabitkan tayar terpakai yang tidak menepati piawaian dikhuatiri boleh menjejaskan keselamatan pengguna dan hanya menunggu masa berlalu kecelakaan ibarat ‘bom jangka’.

Sementara itu, Pengarah Kanan Bahagian Operasi Khas SPRM, Datuk Mohamad Zamri Zainul Abidin mengesahkan serbuan itu.

“Siasatan dijalankan di bawah Seksyen 18 Akta SPRM 2009 serta Seksyen 4(1) Akta Pencegahan Pengubahan Wang Haram, Pencegahan Pembiayaan Keganasan dan Hasil daripada Aktiviti Haram 2001 (AMLATFPUAA 2001).

“SPRM tidak akan berkompromi dengan mana-mana pihak yang cuba mengaut keuntungan melalui rasuah, pengubahan wang haram dan penyeludupan yang merugikan negara,” katanya.

Boon Siew Honda telah mengumumkan dua skema warna baharu untuk Honda CB350RS (2025).

Pengilang itu menggambarkan motosikal ini sebagai “sport jalanan” dan “roadster” yang menggabungkan gaya klasik dengan prestasi moden untuk perjalanan harian dan jelajah jarak jauh. Pada pandangan kami, walaupun tidak begitu glamor, ia adalah gelaran “motosikal standard” seperti semua motosikal pada zaman dahulu yang bersifat sedemikian.

Walauapapun, setelah menguji motosikal ini, kami mendapati ia mudah diadaptasi, dengan ciri-ciri kawalan yang baik, penghantaran kuasa yang menyenangkan, keselesaan yang unggul, dan bunyi ekzos yang menarik. Semua ini diperoleh pada harga yang berpatutan.

Ciri-ciri utama
  • Enjin 348cc, sejukan udara, OHC, satu silinder yang menghasilkan 20.8 hp (15.5 kW) pada 5,500 RPM dan 30 Nm pada 3,000 RPM.
  • Kuasa enjin dihantar melalui klac assist & slipper bagi memastikan tarikan klac yang lebih ringan sambil mengekalkan kawalan roda belakang semasa menurunkan gear dengan pantas.

  • Sistem ABS adalah standard untuk brek depan dan belakang.
  • Menambahkan lagi lapisan keselamatan adalah ciri kawalan traction Honda Selectable Torque Control.

  • Meter analog kelihatan klasik tetapi menggabungkan integrasi digital, yang menunjukkan kedudukan gear, penunjuk ECO, kecekapan fuel, dan jarak yang tinggal sebelum bahan api habis.
  • Pencahayaan LED penuh dengan lampu depan bulat yang dibingkai dalam bez krom, dipadankan dengan siluet lampu belakang yang bersahaja dan bersifat kekal.

Dua warna baharu untuk Honda CB350RS 2025 ialah Pearl Deep Ground Gray dan Pearl Igneous Black. Motosikal ini akan mula ditemui di semua pengedar Honda Big Wing di seluruh negara mulai 29 September pada harga RM20,500.00.

Boon Siew Honda menawarkan waranti pembuatan selama dua tahun atau 20,000 km, mengikut mana yang tercapai dahulu. Untuk maklumat lanjut, sila klik https://hondabigbike.com.my/model/cb350rs/atau kunjungi Honda Big Wing yang terdekat. Pelanggan juga boleh menghubungi BSH melalui nombor talian bebas tol di 1-800-88-3993.

Galeri foto

Polis kini giat memburu kira-kira 20 penunggang motosikal yang bertindak ganas mengepung, menumbuk dan menendang sebuah kereta Perodua Myvi dalam kejadian yang rakamannya tular di media sosial, awal pagi semalam.

Dalam insiden cemas berhampiran Plaza Tol Batu 13, Puchong itu, pemandu kereta terbabit, seorang pengawal keselamatan berusia 52 tahun, terpaksa menahan detik ketakutan apabila dikepung kumpulan samseng jalanan berkenaan.

Ketua Polis Daerah Serdang, Asisten Komisioner Muhamad Farid Ahmad berkata, mangsa tampil membuat laporan polis sejurus selepas kejadian kira-kira jam 4 pagi itu.

“Polis kini sedang menjalankan siasatan bagi mengenal pasti punca sebenar kejadian.

“Dianggarkan kira-kira 20 penunggang motosikal terbabit dalam kes ini, dan usaha mengesan serta menahan kesemua mereka sedang dijalankan,” katanya dalam kenyataan, hari ini.

Menurutnya, kes disiasat mengikut Seksyen 427 dan Seksyen 279 Kanun Keseksaan. Seksyen 427 Kanun Keseksaan ialah berkenaan kesalahan khianat yang menyebabkan kerosakan kepada harta benda. Seksyen 279 Kanun Keseksaan pula berkenaan memandu secara cuai atau melulu sehingga membahayakan keselamatan pengguna jalan raya.

Katanya, polis menasihatkan orang ramai supaya tidak membuat sebarang spekulasi yang boleh menjejaskan siasatan, selain menyeru saksi tampil memberikan maklumat.

Menerusi rakaman berdurasi 29 saat itu, kereta dipandu pengadu dikelilingi sekumpulan penunggang motosikal berhampiran Plaza Tol Batu 13.

Dalam rakaman itu, motosikal dilihat bergerak rapat di kedua-dua sisi dan hadapan kereta seolah-olah cuba mengepung serta menghalang laluan kenderaan berkenaan.

Seorang daripada penunggang motosikal turut dilihat menumbuk cermin bahagian pemandu sebelum menendang pintu di bahagian sama, menyebabkan pemandu memperlahankan kereta bagi mengelak insiden lebih buruk.

Situasi itu jelas memperlihatkan suasana tegang serta ancaman terhadap pemandu kereta yang terperangkap di tengah-tengah kumpulan motosikal.

Polis Kuala Lumpur berkata tempoh ‘bulan madu’ bagi pesalah lalu lintas di ibu negara kini sudah berakhir, selepas sebulan program advokasi yang dijalankan Polis Kuala Lumpur menerusi Op Patuh Undang-Undang (Op PUU).

Ketua Polis Kuala Lumpur, Datuk Fadil Marsus berkata, pihaknya akan memulakan tindakan penguatkuasaan penuh dengan mengeluarkan saman serta-merta kepada pengguna jalan raya yang degil dan ingkar mulai 1 Oktober ini. Pihaknya tidak akan berkompromi memandangkan tempoh advokasi yang diberikan sebelum ini seolah-olah tidak memberi kesan mendalam kepada sebahagian besar masyarakat.

Statistik dalam tempoh kempen advokasi yang bermula 6 September lalu amat membimbangkan apabila hampir 70,000 notis advokasi dikeluarkan di kawasan tumpuan sekitar ibu kota.

Ini yang membimbangkan, dalam tempoh tidak sampai sebulan, hampir 70,000 notis advokasi diberi. Ini menunjukkan masih ramai yang sedar mereka melakukan kesalahan, tetapi masih ingkar dan sengaja melanggarnya,” katanya ketika ditemui bual dalam rancangan Selamat Pagi Malaysia yang disiarkan di TV1, hari ini.

Antara kesalahan yang paling banyak dikesan ialah menyebabkan gangguan lalu lintas seperti parkir berlapis, berhenti di atas garisan putih dan lintasan pejalan kaki, melanggar lampu isyarat merah, dan tidak memakai atau mengikat tali topi keledar dengan kemas.

Penguatkuasaan ini bukan bersifat ‘hangat-hangat tahi ayam’ sebaliknya akan dijalankan secara berterusan bagi tempoh 24 jam sehari, sepanjang tahun di seluruh Kuala Lumpur.

Semua anggota dari setiap daerah di Kuala Lumpur akan digerakkan. Operasi ini tidak akan ada tempoh akhir, ia akan berjalan sampai bila-bila sehingga kita melihat ada perubahan sikap yang positif dalam masyarakat,” katanya.

Mengulas mengenai pendekatan moden, Fadil berkata, pihaknya akan terus menggunakan kuasa media sosial untuk menularkan pesalah lalu lintas bagi memberi kesedaran dan pengajaran kepada orang ramai.

Kita akan gunakan semua platform media sosial semaksimum mungkin. Biar mesej sampai dan mereka yang salah ini tahu perbuatan mereka diperhatikan. Mungkin dengan cara ini, timbul rasa malu dan kesedaran,” tegasnya.

Katanya, matlamat akhir adalah untuk mendidik masyarakat dan mengubah budaya pematuhan undang-undang, bermula dengan peraturan paling asas.

Kita mahu jadikan warga Kuala Lumpur ini sebagai contoh, di mana tahap pematuhan undang-undang kita setanding negara maju. Ia harus bermula sekarang, bukan esok,” katanya.

Honda Gold Wing menyambut ulang tahun ke-50 pada 2025 dan pengeluar telah melancarkan skema warna edisi khas bagi meraikannya. Kini, model Honda GL1800 Gold Wing 50th Anniversary (Edisi Ulang Tahun Ke-50) telah tiba di Malaysia.

Motosikal ini dilancarkan secara rasmi oleh Boon Siew Honda (BSH) hari ini, setelah membuat penampilan sulung di Malaysia Autoshow pada bulan Mei lepas . BSH juga menyerahkan kunci kepada pemilik-pemilik pertama di Malaysia.

Diperkenalkan buat pertama kali pada tahun 1975 sebagai GL1000 dengan enjin empat silinder mendatar, Gold Wing telah berkembang selama bertahun-tahun menjadi model enam silinder mendatar 1833cc seperti sekarang. Kemaskini lengkap terakhir dilakukan pada 2018 yang menyaksikannya mendapat suspensi depan jenis ‘girder fork’ dan transmisi klac berkembar (DCT) Honda.

Kedua-dua varian Gold Wing (2025) iaitu standard dan Tour telah menerima kemaskini – termasuk dua kemasan cat baharu yang diilhamkan dari model-model terdahulu. Antaranya ialah kombinasi warna Eternal Gold dan Bordeux Red Metallic, yang mengambil inspirasi dari varian GL1500 tahun 1988 – dengan lencana khas yang turut menandakan ulang tahun istimewa ini.

Selain itu, sistem ekzos kini mempunyai sensor O2 (oksigen) tambahan, dan unit kawalan enjin (ECU) telah diselaraskan bagi memastikan enjin 124.7hp ini mematuhi peraturan Euro5+. Pembeli boleh memilih antara pilihan transmisi manual atau DCT.

Penghormatan lanjut terhadap mercu tanda ini termasuklah lencana Gold Wing pada kunci dan paparan TFT 7-inci, yang dilengkapi dengan emblem Ulang Tahun Ke-50 dan ‘Since 1975’.

BSH telah menetapkan harga 2025 Honda GL1800 Gold Wing 50th Anniversary (2025) bermula dari RM222,888 dan akan boleh didapati di pengedar Honda Big Wing di seluruh negara.

Galeri foto

Mahkamah Rayuan menyarankan agar Projek Lebuhraya Usahasama Bhd (PLUS) memasang lampu jalan di sepanjang bahagian lebuh raya yang gelap di Lebuhraya Utara-Selatan, selepas mengekalkan liabiliti syarikat itu dalam kemalangan maut yang melibatkan seorang penunggang motosikal.

Panel tiga hakim yang diketuai oleh Datuk Ahmad Zaidi Ibrahim mendapati bahawa syarikat konsesi itu dan kontraktor penyelenggaraannya, Projek Penyelenggaraan Lebuhraya Bhd (Propel), gagal mengambil langkah munasabah untuk memastikan keselamatan jalan raya.

Mahkamah memutuskan bahawa rondaan berkala oleh PlusRonda setiap 45 hingga 50 minit adalah tidak mencukupi, terutamanya pada waktu malam di kawasan yang kurang pencahayaan di mana bahaya tidak dapat dikesan tepat pada masanya.

Keputusan ini menyusuli sebuah kemalangan pada tahun 2018 berhampiran Taiping yang mengakibatkan penunggang motosikal Azizi Zakaria, 27 tahun, melanggar sebuah jongkak roda untuk trak dan treler di lebuh raya tersebut. Kemalangan itu meragut nyawa Azizi.

Ibu bapa Azizi, Zakaria Hamid dan Gayah Dochik, mendakwa PLUS dan Propel atas alasan kecuaian.

Mahkamah Sesyen sebelum ini mendapati syarikat-syarikat tersebut 80 peratus bersalah, dengan 20 peratus kecuaian sumbangan dibahagikan kepada Azizi.

Ibu bapanya dianugerahkan RM57,600 untuk kehilangan saraan dan RM3,000 ganti rugi khas. Mahkamah Tinggi kemudiannya mengesahkan liabiliti tersebut dan meminda jumlah saraan kepada RM500 sebulan berdasarkan bukti sumbangan bulanan Azizi kepada keluarganya.

Faizah, yang menulis keputusan sebulat suara, menyatakan PLUS mempunyai tanggungjawab statutori di bawah Akta Jalan Persekutuan (Pengurusan Swasta) 1984 untuk mengekalkan lebuh raya dalam keadaan baik.

“Kami berpendapat bahawa tindakan yang munasabah dalam keadaan sedemikian adalah untuk PLUS memasang lampu jalan pada jarak, misalnya, 300 meter atau jarak lain yang difikirkan sesuai, selaras dengan amalan kejuruteraan yang mantap.

“Tambahan pula, dengan pengenalan lampu jalan tenaga suria, perbelanjaan operasi dijangka dapat dikurangkan dengan ketara berbanding sistem pencahayaan berkuasa konvensional.

“Kami tidak bersetuju dengan hujah yang dikemukakan oleh PLUS dan Propel bahawa penubuhan PLUSRonda untuk meronda sepanjang 800km lebuh raya itu merupakan langkah mengambil semua tindakan munasabah untuk memastikan keselamatan pengguna.

“PLUSRonda meronda lebuh raya menggunakan kenderaan besar. Di bahagian lebuh raya yang tidak diterangi, tanpa lampu jalan, kakitangan PLUSRonda hanya akan dapat melihat apa yang berada di atas jalan di hadapan kenderaan mereka,” katanya dalam alasan penghakiman bertarikh 11 Sept.

Mahkamah rayuan tersebut berkata tanggungjawab PLUS untuk menjaga di bawah undang-undang common terhadap pengguna lebuh raya untuk mengekalkan lebuh raya dalam keadaan baik dan selamat adalah tidak boleh didelegasikan.

Mahkamah menambah bahawa walaupun PLUS telah mewakilkan tugasnya untuk mengekalkan dan membaiki lebuh raya kepada Propel, ia masih bertanggungjawab atas kecuaian Propel yang mengakibatkan kerosakan atau kecederaan kepada pengguna lebuh raya.

Rakyat Malaysia boleh mula membuat semakan kelayakan subsidi petrol RON95 melalui inisiatif BUDI MADANI (BUDI95) yang dilancarkan oleh Kementerian Kewangan, mulai jam 9 pagi ini.

Portal rasmi www.budimadani.gov.my kini dibuka untuk semakan profil kelayakan dan baki penggunaan subsidi bulanan.

Menteri Kewangan II, Datuk Seri Amir Hamzah Azizan, berkata semakan dilakukan secara automatik menggunakan nombor kad pengenalan tanpa perlu pendaftaran baharu.

  • Subsidi petrol RON95 disasarkan kepada rakyat Malaysia berumur 16 tahun ke atas dengan lesen memandu aktif.
  • Had kelayakan subsidi ditetapkan sebanyak 300 liter sebulan, berdasarkan dapatan Jabatan Perangkaan Malaysia (DOSM).
  • Harga subsidi kekal pada RM1.99 seliter, manakala harga pasaran tanpa subsidi adalah sekitar RM2.60 seliter.
  • Penggunaan melebihi kuota akan dikenakan harga pasaran semasa.
  • Pemandu e-hailing boleh memohon tambahan kuota melalui portal yang sama.
  • Pembayaran boleh dibuat menggunakan tunai, kad kredit/debit, atau e-dompet.
  • Resit transaksi akan memaparkan nilai subsidi yang ditanggung kerajaan serta amaun sebenar yang dibayar pengguna.

Kerajaan menjangkakan penjimatan antara RM2.5 bilion hingga RM4 bilion setahun melalui pemansuhan subsidi pukal, yang akan disalurkan semula kepada bantuan bersasar seperti Sumbangan Tunai Rahmah (STR) dan Sumbangan Asas Rahmah (SARA).

Orang ramai juga boleh menghubungi talian bantuan BUDI95 di 1300-88-9595 mulai jam 9 pagi ini.

Kami telah mencuba laman web tersebut. Pengarang ini mempunyai lesen memandu yang masih hidup dan oleh itu dikira layak. (Tangkap layar di bawah.)

Pengarang ini turut mencuba dengan memasukkan nombor kad pengenalan isteri dan dia tidak layak kerana tidak mempunyai lesen memandu. (Tangkap layar di bawah.)

 

Semua rakyat Malaysia akan menerima kelayakan bulanan sebanyak 300 liter bagi subsidi petrol RON95 menerusi program Budi Madani RON95 (BUDI95) yang berkuat kuasa 30 September ini.

Perdana Menteri, Datuk Seri Anwar Ibrahim berkata, langkah itu bertujuan memastikan subsidi diagih secara adil kepada pengguna yang layak selain mengelakkan ketirisan.

Kerajaan menetapkan siling kelayakan 300 liter sebulan untuk semua rakyat. Namun, pemandu e-hailing dikecualikan daripada siling kelayakan tersebut dan boleh memohon untuk nilai yang lebih tinggi mengikut keperluan,” katanya ketika berucap pada Perhimpunan Bulanan bersama warga Jabatan Perdana Menteri (JPM) di sini hari ini.

Anwar berkata, harga RON95 diturunkan daripada RM2.05 kepada RM1.99 seliter bermula tarikh pelaksanaan manakala bukan warganegara akan dikenakan harga RM2.60 seliter.

Menurut Anwar yang juga Menteri Kewangan, tiada pendaftaran diperlukan untuk BUDI95 dan hanya perlu menggunakan MyKad untuk mendapat harga bersubsidi.

Proses transaksi kelak seakan proses semasa, namun hanya ditambah satu langkah pengesahan MyKad untuk membayar melalui pembaca MyKad di dalam kedai dan juga di pam minyak bagi mengurangkan risiko kesesakan.

Bagi mereka yang mengisi minyak menggunakan cara digital, terdapat TouchNGo dan aplikasi syarikat minyak seperti Setel, supaya tidak memerlukan MyKad setiap transaksi.

BMW Motorrad Malaysia melancarkan karya terbaharu yang lahir dari dunia sukan motor, BMW M 1000 RR Competition (2025) yang baharu. Motosikal superbike yang sah di atas jalan raya ini merupakan lambang ketepatan yang tiada tandingan, keunggulan aerodinamik, dan kuasa tulen – direka untuk menyerlah dominasi di jalan raya dan litar lumba.

Benjamin Nagel, Pengarah Urusan Kumpulan BMW Malaysia, berkongsi: “Sejak awal tahun ini, BMW Motorrad Malaysia telah bergerak pantas, menjadikan tahun 2025 satu masa yang sangat mendebarkan bagi peminat motosikal di seluruh negara. Dari mesin Sukan dan Adventure hingga motosikal Tour dan Heritage, kami telah berusaha untuk memperkenalkan pelbagai model yang membakar semangat setiap jenis penunggang. Hari ini, dengan ketibaan BMW M 1000 RR Competition yang Baharu, kami membawa keseronokan itu ke satu tahap yang sama sekali baharu, membawa kecemerlangan sukan motor dan kejuruteraan yang tidak berkompromi terus ke jalan raya dan litar lumba Malaysia.

Beliau menambah, “BMW M 1000 RR Competition yang Baharu adalah satu kenyataan niat yang sebenar, mewakili kemuncak kejuruteraan BMW Motorrad, warisan perlumbaan, dan visi masa depan yang berani. Bagi penunggang di Malaysia yang mencari kemuncak kuasa, kelincahan, dan penampilan, BMW M 1000 RR Competition yang Baharu adalah jawapan muktamad kepada etos ‘Jadikan Hidup Sebagai Satu Perjalanan’.

Ciri-ciri utama BMW M 1000 RR Competition (2025)
  • Sayap Karbon M Winglets 3.0 yang dikemaskini menghasilkan sehingga 30 kg daya tekan pada kelajuan 300 km/j untuk meningkatkan kestabilan ketika membelok dan mengurangkan kenaikan roda hadapan.
  • Penambahan daya tekan ini tidak menjejaskan kelajuan maksimum motosikal itu iaitu 314 km/j.
  • Penutup Roda Aero M telah disingkirkan.
  • Komponen badan utama seperti fairing, penutup roda hadapan, dan spoiler enjin kini diperbuat daripada plastik berketumpatan tinggi, yang menawarkan berat yang berkurangan dengan ketahanan yang meningkat.
  • Enjin 4-silinder sebaris 999cc kini menghasilkan 160 kW (218 hp) pada 14,500 rpm—peningkatan sebanyak (4kW) 6 hp berbanding model sebelumnya, dengan 113 Nm tork pada 11,000 rpm.
  • Kepala silinder yang diubah suai dengan liang udara dan ruang pembakaran yang dibentuk semula untuk mengoptimumkan pengaliran udara dan kecekapan pembakaran.

  • Injap titanium dengan geometri tulip yang disemak semula, dipadankan dengan reka bentuk tempat duduk injap masukan dan ekzos yang dikemaskini.
  • Lempeng pendikit (throttle valve) 52 mm yang lebih besar dan kotak udara (airbox) berkontur baharu seterusnya meningkatkan tindak balas dan prestasi pengambilan udara.
  • Melengkapinya ialah pendikit jarak pendek M (M short-stroke throttle), yang kini mempunyai sudut putaran 58-darjah—dikurangkan daripada 72-darjah—untuk input pendikit yang lebih pantas dan terkawal.
  • Sistem ekzos penuh titanium yang disemak semula menampilkan header berbentuk bujur, flensa yang direka bentuk semula, dan pre-silencer yang dioptimumkan; yang mengurangkan tekanan balas serta mengurangkan berat.
  • Pecutan dari 0 ke 100 km/j mengambil masa hanya 3.1 saat.
  • Dengan ciri-ciri canggih seperti M Winglets 3.0, BMW M 1000 RR Competition yang baharu ini menyampaikan kestabilan pada kelajuan tinggi dan pengendalian yang tepat.

  • Rangka Fleks (Flex Frame) telah diubah suai untuk meningkatkan dinamik casis, dengan peningkatan kekukuhan di kawasan kepala stereng dan pemindahan pemasangan enjin sebelah kiri.
  • Suite mod menunggang yang komprehensif, dengan Riding Modes Pro kini dilengkapi sebagai peralatan standard. Suite ini termasuk mod asas – Rain (Hujan), Road (Jalan), Dynamic (Dinamik), dan Race (Lumba) – setiap satunya mempunyai profil Kawalan Daya Tarikan Dinamik (DTC) tersendiri untuk cengkaman dan kestabilan optimum dalam pelbagai keadaan.
  • Tambahan pula, tiga mod Race Pro yang boleh disesuaikan – Race Pro 1, Race Pro 2, dan Race Pro 3– membolehkan penunggang menala halus parameter utama seperti tindak balas pendikit, brek enjin, kawalan daya tarikan, dan kawalan wheelie mengikut keutamaan peribadi atau keadaan litar.
  • Dalam tetapan Race Pro ini, Fungsi DTC Wheelie juga boleh dilaras, membolehkan pengawalan tepat bagi kenaikan roda hadapan untuk pecutan maksimum semasa pelancaran agresif atau keluar selekoh yang pantas.
  • Kawalan Daya Tarikan Dinamik (DTC) dengan Kawalan Slide yang baru disepadukan, yang dimungkinkan oleh teknologi penderia sudut stereng.

  • Sistem ini membolehkan pengawalan tepat terhadap gelinciran roda belakang semasa melakukan hanyutan pecutan (acceleration drifts), membolehkan penunggang mengendalikan power slidekeluar dari selekoh dengan yakin.
  • BMW Race ABS Pro kini menggabungkan Brake Slide Assist, yang membantu dalam mengawal hanyutan roda belakang di bawah pengereman dengan memodulatkan tekanan brek dan daya seret enjin (engine drag torque) berdasarkan input daripada penderia sudut stereng.
  • Kemasukan mod ABS Pro “Slick” menjadikan New BMW M 1000 RR Competition ini serasi sepenuhnya dengan tayar slicks untuk kegunaan perlumbaan.
  • Pencetus Pusingan GPS M (M GPS-Laptrigger), lengkap dengan kod pengaktifan untuk pengiraan masa pusingan yang tepat melalui logger luaran.
  • Ditawarkan dalam warna Blackstorm metallic dengan aksen M yang ikonik sahaja, model 2025 BMW M 1000 RR Competition ini benar-benar mewakili DNA terinspirasi dari litar melalui Pakej M Competition eksklusifnya.
  • Pakej komprehensif ini termasuk Pakej Karbon M, yang melengkapkan motosikal ini dengan komponen karbon berkualiti tinggi dengan kemasan matte seperti penutup roda hadapan dan belakang, penutup pinion dengan pelindung rantai bersepadu, penutup tangki, penutup kotak udara, dan penutup tempat duduk penumpang karbon sebagai sebahagian daripada pakej tempat duduk penumpang.

  • Pakej M Billet Pack menambahkan komponen aluminium yang dikilang CNC termasuk tuas brek dan klac, tapak kaki penunggang baharu, dan pelindung tuas brek.
  • Ciri premium lanjut untuk varian M Competition termasuk:
    • Rantai Ketahanan M (M Endurance Chain) untuk penyelenggaraan yang berkurangan dan penghantaran kuasa yang optimum.
    • Roda Karbon M (M Carbon Wheels) untuk meningkatkan kelincahan dan penjimatan berat.
  • Melengkapkan pakej ini adalah:
    • Ayunan roda belakang yang dianod (anodised rear wheel swingarm).
    • Kaca angin gelap (tinted windscreen).
    • Tangki minyak hitam (black fuel tank).
Fasiliti pembiayaan

Dengan Pelan Pembiayaan daripada Perkhidmatan Kewangan Kumpulan BMW Malaysia, pemilikan BMW M 1000 RR Competition yang Baharu bermula dari RM 4,178.00 sebulan (berdasarkan anggaran Pembiayaan Garis Lurus untuk pinjaman 90% dengan tempoh 7 tahun). Pemilik juga boleh menikmati manfaat tambahan dengan Program Minyak Enjin Premium Inklusif Terkemuka di Industri, Perkhidmatan Inklusif, dan Program Lanjutan Waranti daripada BMW Motorrad Malaysia.

Harga runcit (di atas jalan, dengan Program Waranti 3-Tahun Baharu dan Program Bantuan Jalan Raya 3-Tahun BMW Motorrad Malaysia, tanpa insurans) untuk BMW M 1000 RR Competition yang Baharu ialah RM299,500.00.

Untuk maklumat lanjut mengenai BMW M 1000 RR Competition yang Baharu, layari laman web BMW Motorrad Malaysia.

Menteri Dalam Negeri Datuk Seri Saifuddin Nasution Ismail menasihati orang ramai agar memeriksa dan menukar cip MyKad yang rosak bagi memastikan mereka dapat menikmati subsidi petrol RON95 sasaran yang dijangka dilaksanakan pada hujung bulan ini.

Beliau berkata skim subsidi itu memerlukan pengesahan identiti melalui MyKad ketika mengisi minyak di stesen petrol.

Dialih bahasa daripada Bahasa Inggeris:

Harga petrol RON95 bakal diturunkan kepada RM1.99 seliter melalui subsidi sasaran ini. Satu perkara penting yang perlu dilakukan rakyat Malaysia adalah memeriksa MyKad dan memastikan cipnya berfungsi dengan baik.

Jika cip rosak atau tidak boleh dibaca, jangan risau. Anda boleh pergi terus ke mana-mana pejabat atau kaunter Jabatan Pendaftaran Negara di seluruh negara. Insya-Allah, ia boleh diselesaikan pada hari yang sama.

Jangan tunggu sehingga saat akhir. Periksa awal supaya semua orang dapat manfaat daripada subsidi petrol khas untuk rakyat Malaysia ini,” katanya dalam hantaran Facebook hari ini.

Beliau berkata inisiatif itu menunjukkan komitmen Perdana Menteri Datuk Seri Anwar Ibrahim dalam menunaikan janji dibuat kepada rakyat.

Walaupun mengambil masa, beliau menepati janji kerana beliau seorang yang menepati janji. Setiap janji yang dibuat akan ditunaikan untuk rakyat Malaysia.

Kerajaan Madani kekal berkomitmen untuk membantu rakyat, menjaga kebajikan semua kelompok, dan memperkukuh ekonomi negara dengan integriti dan tanggungjawab,” katanya.

Sebelum ini dilaporkan Anwar mengulangi jaminannya bahawa harga petrol RON95 akan diturunkan kepada RM1.99 seliter menjelang hujung bulan ini.

Anwar, yang juga Menteri Kewangan, berkata langkah itu selaras dengan komitmen kerajaan untuk memastikan rakyat menikmati harga minyak yang lebih rendah berbanding harga pasaran sebenar.

Arkib

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube