Selepas sekian lama penantian, akhirnya Kawasaki Ninja ZX-25R diperkenalkan untuk pasaran tempatan menerusi pengedar rasmi Edaran Modenas Sdn Bhd (EMOS).

Motosikal tersebut kemudiannya dijual di pasaran negara dibawah lencana Modenas ekoran dipasang sepenuhnya jenama motosikal tempatan itu di Gurun, Kedah. 

Buat masa ini hanya varian SE dengan harga jualan rasmi RM33,900 dipasarkan di Malaysia dengan varian RR hanya akan dijual tahun depan. 

Namun, persoalannya adakah berbaloi untuk menantikan ketibaan Ninja ZX-25RR atau terus sambar Ninja ZX-25R SE sedia ada?

Untuk rekod, Modenas Ninja ZX-25R SE dan Ninja ZX-25RR menawarkan kelengkapan yang sama termasuk fork Showa Separate Function-Big Piston (SFF-BP) 37mm dengan fungsi pelarasan pra-beban. Kedua-dua varian juga berkongsi enjin 4-inline 249cc DOHC dengan sistem penyejukan cecair yang sama. 

Namun, perbezaan utama antara kedua-dua varian ini hanyalah terletak di penyerap hentak belakang. Ini kerana varian SE dilengkapi dengan suspensi jenis ‘horizontal back-link’ (pelarasn pra-beban) manakala varian RR pula hadir dengan Showa Balance Free Rear Cushion (BFRC) dengan fungsi boleh laras sepenuhnya. Showa BFRC merupakan komponen sama yang dipakai pada Ninja ZX-10R. 

Tambahan pula, varian SE di Malaysia juga hadir dengan grafik dan warna Kawasaki Racing Team (KRT) yang hanya ada pada varian RR bagi pasaran lain. 

Senario ini secara tak langsung memberi bayangan bahawa tiada perbezaan besar antara kedua-dua varian ini. Apa pun kami yakin akan ada yang menghargai kehadiran Showa BFRC yang akan meningkatkan lagi daya menunggang terutamanya ketika tunggangan di dalam litar. 

Moto Morini terus memperkembangkan barisan model 650cc untuk pasaran global apabila memperkenalkan Calibro 650 bagi tahun 2024. 

Pelancaran motosikal gaya ‘cruiser’ itu secara langsung meletakkan kembali jenama Moto Morini dalam dunia kustom. Menurut laporan media antarabangsa, Calibro 650 ini juga bakal disusuli dengan X-Cape 1200 yang akan diperkenalkan di EICMA, November ini.

Menariknya, Moto Morini Calibr 650 ini direka sepenuhnya Moto Morini di European Style Center terletak di Trivolzio, syarikat sama yang menghasilkan rekaan bagi X-Cape dan Seiemmezzo 650. 

Meskipun tampil dengan gaya ‘cruiser’ namun Calibro 650 ini masih lagi menawarkan ciri moden termasuk pencahayaan LED penuh serta beberapa ciri lain yang belum didedahkan secara terperinci ketika ini.

Untuk rekod, Calibro 650 dikuasakan enjin parallel-twin 650cc dengan 60hp yang sama terdapat pada X-Cape 650 dan Seiemmezzo 650. Namun, enjin tersebut telah ditala semula bagi menghasilkan kuasa yang lebih responsif pada RPM rendah.

Casis pula mengguna pakai kerangka jenis ‘double cradle steel’ dengan enjin menjadi beban utama. Selain itu, Calibro 650 ini juga dilengkapi dengan rim 18-inci depan dan 16-inci belakang. Model ini juga mesra bagi penunggang yang bersaiz kecil dengan ketinggian tempat duduk diletakkan pada 720mm sahaja.

Jabatan Kastam Diraja Malaysia (JKDM) Kelantan berjaya membongkar taktik menyeludup motosikal jenis Yamaha RX-Z dari negara jiran Thailand menggunakan sampan. 

Memetik laporan Utusan Malaysia, motosikal tersebut antara yang ditemui dalam satu serbuan berasingan dilakukan pihak JKDM pada 24 dan 26 September lalu di Bukit Bunga, Jeli.

 Hasil serbuan tersebut menemukan 12 motosikal yang terdiri daripada empat unit Yamaha RX-Z, lima unit Yamaha RX, satu unit Honda LC135, satu unit Honda Wave dan sebuah lagi motosikal buatan Thailand jenama Cryptonx. 

“Susulan rampasan itu, JDKM Kelantan telah merampas 11 buah motosikal terpakai pelbagai jenama dari Thailand yang disorok di sebuah stor di Bukit Bunga pada pukul 11 pagi.

“Hasil pemeriksaan dijalankan menemui 11 buah motosikal termasuk tiga buah Yamaha RXZ yang berada di dalam stor tersebut,” jelas Pemangku Pengarah JKDM, Koh Joo Kai. 

Tambah Joo Kai, penyeludupan motosikal tersebut berlaku kerana terdapat permintaan besar disini terutamanya bagi model RX-Z. – Utusan Malaysia

Umum sedia maklum bahawa Triumph Motorcycles telah pun melancarkan dua model berkapasiti kecil untuk pasaran global menerusi Speed 400 dan Scrambler 400 X 

Kedua-dua model ini dibangunkan dengan platform TR terbaru yang dibangunkan pengeluar India, Bajaj Auto. Menurut Triumph, platform TR tersebut adalah khas bagi jentera Triumph dan tidak akan diguna pakai oleh Bajaj. 

Dalam perkembangan terbaru, kami difahamkan pra-tempahan bagi Speed 400 dan Scrambler 400 X sudah pun dibuka di Malaysia dengan harga jualan RM2X,XXX. Meskipun harga rasmi belum dinyatakan namun apa yang pasti Speed 400 dan Scrambler 400 X adalah model Triumph paling mampu milik.

Untuk rekod, Speed 400 dan Scrambler 400 X masing-masing dijual dengan harga USD4,995 (RM23.6k) dan USD5,595 (RM26.4k) di Amerika Syarikat. Kami jangkakan harga jualan rasmi bagi kedua-dua model ini di Malaysia nanti juga sekitar jumlah yang sama.

Dalam pada itu, kami juga dimaklumkan bahawa harga rasmi bagi kedua-dua model ini juga akan diumumkan tidak lama lagi.

Untuk rekod, enjin TR pada Triumph Speed 400 ini merupakan platform satu silinder 398cc dengan suntikan bahan api dan penyejukan cecair yang berupaya menghasilkan 39.5hp pada 8,000rpm dan 37Nm pada 6,500rpm. Enjin tersebut pula dipadankan bersama transmisi manual 6-kelajuan. 

Triumph Speed 400 ini juga menampilkan casis serba baharu yang merangkumi kerangka jenis perimeter yang dibangunkan daripada tiub keluli serta ‘subframe’ jenis ‘bolt-in’. Pakej suspensi pula terdiri daripada fork USD 43mm dengan jarak pergerakan 140mm. Bahagian belakang pula menempatkan monoshock dengan fungsi ‘preload’ boleh laras. 

Sistem brek pula terdiri daripada kaliper brek 4-pot depan dengan cakera brek 300mm dan kaliper brek 1-pot belakang dengan cakera brek 230mm. ABS juga didatangkan secara standard termasuk hos brek jenis ‘steel-braided’. 

Baru-baru ini kem MotoGP digegarkan dengan berita Marc Marquez bakal meninggalkan HRC (Honda Racing Corporation) selepas 11 tahun.

Meskipun belum ada pengumuman rasmi namun lapan kali juara dunia itu hampir pasti akan melangkah ke Ducati bersama Gresini Racing. 

Ini bermakna, HRC perlu mencari pengganti bagi mengisi kekosongan yang akan ditinggalkan Marquez hujung musim ini. 

Terbaru, Honda dikatakan berminat untuk mendapatkan khidmat pelumba Aprilia, Maverick Vinales menurut media Itali, Sky Italia. 

Laporan tersebut mendakwa operasi untuk membawa Vinales bukan mudah kerana pelumba Sepanyol itu terikat kontrak dengan Aprilia hingga musim depan. 

Bagaimanapun, laporan itu juga menyebut kemungkinan besar Honda akan menarik Johann Zarco daripada LCR Honda ke pasukan utama meskipun pasukan satelit itu baru sahaja memancing pelumba Perancis itu dari Pramac-Ducati. 

Selain itu, pelumba WorldSBK, Iker Lecuona juga antara dikaitkan sebagai pengganti termasuk pelumba Moto2, Jake Dixon. 

Seorang pengguna Facebook berkongsi kejadian malang apabila kaliper brek motosikalnya telah dicuri meskipun meletakkan motosikal di hadapan pintu masuk sebuah hotel. 

Menurut Zul Aziz, kaliper brek pada motosikal jenisi Honda X-ADV 750 miliknya itu telah dicuri di hadapan pintu masuk sebuah hotel di Pulau Pinang pada Isnin. 

Mangsa turut luah rasa kecewa terhadap pengurusan hotel yang tidak memberi penekanan terhadap aspek keselamatan meskipun meletak kenderaan di pintu masuk hotel. 

Insiden curi kaliper merupakan kejadian yang kerap berlaku di Malaysia terutamanya membabitkan motosikal berkuasa tinggi yang dilengkapi dengan kaliper berjenama.