Umum sedia maklum bahawa litar utama di Litar Antarabangsa Sepang telah ditutup sejak 20 Mac lalu bagi urusan turap semula beberapa kawasan. 

Aktiivti turap semula itu – yang dijangka siap pada 27 April ini – dilaksanakan di Turn 7 sehingga Turn 12 kerana kawasan tersebut menampakkan pelbagai isu antaranya permukaan tak rata. 

Menurut SIC, tujuan penurapan semula itu dibuat kerana 2023 merupakan tahun pembaharuan semula homologasi FIM sekaligus penting bagi memastikan keseluruhan litar berada dalam keadaan terbaik dan bertaraf antarabangsa. 

Dalam pada itu, bahan campuran yang diguna pakai bagi proses turap semula adalah bahan sama yang digunakan sebelum ini. Difahamkan, penggunaan bahan campuran sama itu penting kerana permukaan litar SIC telah pun dikenali dan digemari pelumba MotoGP. 

Baru-baru ini tular rakaman video yang memaparkan seorang lelaki berlari ketika operasi pembasmian aktiviti lumba haram yang dijalankan polis di Jalan Jepang,Ipoh. 

Susulan daripada rakaman tersebut, rata-rata mendakwa lelaki berkenaan sedang melarikan diri daripada dikejar polis.

Apa hal ni? pic.twitter.com/ZoNOC51kNf

— nan manjoi8715 (@nanmanjoi8715) April 2, 2023

Bagaimanapun, Ketua Polis Daerah Ipoh, Asisten Komisioner Yahaya Hassan, menjelaskan bahawa individu berkenaan hanyalah orang awam yang berlari sebab panik dan bukannya ‘mat rempit’ seperti didakwa. 

“Dia bukan seorang ‘Mat Rempit’. Dia hanya berasa panik dan melarikan diri ketika motosikal berkuasa tinggi kepunyaan anggota polis kita sampai di lokasi kejadian ketika itu.

“Tiada (kesalahan dilakukannya). Dia hanya sebagai pemerhati (di situ). Anggota kami di situ hanya cuba untuk mengelakkan sebarang aktiviti lumba haram di situ ketika kejadian.

“Siasatan pihak polis mendapati individu yang melarikan diri adalah orang awam yang panik dengan kehadiran polis secara mengejut dalam operasi malam itu,” Yahaya Hassan memberitahu Berita Harian. 

Kilang Hamamatsu akhirnya mengumumkan projek skuter elektrik E-Burgman telah pun dimulakan dengan beberapa sesi ujian dijalankan bermula April hingga Jun.

Menurut Suzuki, ujian skuter elektrik tersebut akan bermula di Suzuki World Setagaya Minami dan akan merangkumi kawasan Meguro, Shinagawa, Ota dan Minato di daerah Jonan, Tokyo. 

Daripada ujian tersebut, Suzuki akan mengumpul data penting bagi membantu dalam pembangunan skuter elektrik seterusnya yang akan digunakan bukan sahaja untuk persendirian malah komersil. 

Ujian jalan raya itu akan melibatkan lapan unit Suzuki E-Burgman kesemuanya. 

Menariknya, E-Burgman tersebut akan mengguna pakai pek bateri boleh tukar yang dibangunkan Honda selaras dengan gerakan konsortium bateri boleh tukar yang diasaskan Honda dan Yamaha sebelum ini. 

Difahamkan, Suzuki akan turut memanfaatkan stesen pengecas Gachaco, sebuah syarikat yang ditubuhkan Honda, kawasaki, Suzuki dan Yamaha bertujuan memudahkan pengguna motosikal dan sekuter elektrik mengecas dan menukar bateri dengan mudah. 

Untuk rekod, Suzuki E-Burgman boleh bergerak sejauh 44 kilometer bagi setiap cas penuh sekaligus menjadi medium pengangkutan sesuai terutamanya di kawasan bandar. Selain itu, dengan hanya 5.4hp dan 18Nm, skuter elektrik tersebut juga dilabel sebagia mod pengangkutan selamat untuk semua peringkat umur. 

Selain Jepun, skuter E-Burgman juga akan turut dipasarkan di India dan beberapa pasaran Eropah pada satu tarikh yang akan diumumkan kemudian. 

Jenama motosikal Itali dengan kilang pembuatan di China, Benelli, telah mendedahkan model terbaru bagi tahun 2023 menerusi Tornado 402R. 

Motosikal segmen ‘sportsbike’ itu merupakan model serba baharu dibangunkan Benelli bagi pasaran global. 

Untuk rekod, ini kali pertama Benelli menghasilkan model ‘sportsbike’ dengan enjin bersesaran 400cc. Menurut laporan, platform parallel-twin pada 402R itu adalah serba baharu dan bukannya dipinjamkan daripada barisan model QJ Motor. 

Menghasilkan 48hp pada 10,000rpm, Tornado 402R merupakan motosikal 400cc paling berkuasa pernah dihasilkan Benelli. 

Selain daripada enjin serba baharu, Tornado 402R ini juga dilengkapi ciri premium termasuk ‘single-sided swingarm’, fork USD, kerangka jenis ‘tubular steel’, dan penyerap hentakan belakang jenama Marzocchi. 

Kelengkapan brek pula terdiri daripada kaliper brek Nissin dengan cakera brek 300mm depan dan 250mm belakang. Sistem brek juga dikawal selia oleh ABS. 

Menariknya, Tornado 402R ini juga dilengkapi dengan ‘slip-control’ (traction control) dan ‘dashcam’ yang terletak diantara lampu depan dan penghadang angin. 

Antara ciri lain ditawarkan termasuk:

• tangki 14.8L
• berat (kering) 172kg
• ketinggian tempat duduk 785mm
• lampu LED
• panel meter berwarna
• port USB

Benelli Tornado 402R akan mula dipasarkan di China terlebih dahulu dengan harga jualan CNY31,800 (RM20.4k).

Seorang pengawal keselamatan telah diberkas setelah didapati terlibat kes samun membabitkan rantai emas dianggarkan bernilai RM3,000 milik seorang pemandu peribadi dalam satu kejadian di Ampang Jaya, kelmarin. 

Menurut Ketua Polis Daerah Ampang Jaya Asisten Komisioner Mohamad Farouk Eshak, suspek, 30 tahun, telah menghimpit mangsa yang sedang memandu kereta jenis BMW menggunakan sebuah motosikal jenis Honda EX5.

Memetik laporan Harian Metro, suspek telah menumbuk cermin kereta lalu memaksa mangsa menurunkan cermin kerana khuatir dipecahkan lelaki tersebut. 

“Suspek kemudian terus meludah ke arah pengadu dan menarik kolar baju serta rantai emas milik mangsa sebelum melarikan diri,” jelas Asisten Komisioner Mohamad Farouk Eshak.

Bagaimanapun, suspek berjaya ditahan kurang 24 jam daripada tempoh kejadian.

“Siasatan dilakukan mendapati suspek menjual barang emas itu di sebuah kedai pajak di daerah ini dan membeli aksesori motosikal (cover set) menggunakan wang berkenaan,” tambah Mohamad Farouk. 

Kes sedang disiasat mengikut Sekseyn 392 Kanun Keseksaan. – Harian Metro

Tidak dinafikan, nama CFMoto semakin kerap memenuhi dada berita antarabangsa dan tempatan terutamanya menerusi model 450SR, 700CL-X, 800MT dan terbaru 800NK. 

Jenama motosikal dari China itu turut dilaporkan sedang giat membangunkan platform 1,000cc dengan konfigurasi V4 dalam usaha melahirkan jentera ‘sportsbike’ berkuasa tinggi. 

Meskipun begitu, CFMoto tidak mengetepikan segmen ‘mini-moto’ yang ketika ini popular dengan model Honda Monkey 125 dan MSX125 (Grom). 

Bagi merancakkan lagi segmen tersebut, CFMoto telah memperkenalkan Papio XO-1 di China. 

Menariknya, Papio XO-1 merupakan satu-satunya ‘mini-moto’ yang menerapkan imej ‘sportsbike’ retro. Menurut CFMoto, model ini dikuasakan enjin satu silinder 125cc dengan penyejukan cecair dan sistem suntikan bahan api yang berupaya menghasilkan 9.5hp pada 8,500rpm dan 8.3Nm pada 6,500rpm. 

Meskipun bukanlah motosikal yang berkuasa namun rupa bentuk Papio XO-1 merupakan ciri utama yang harus diberikan perhatian. Pertamanya, bahagian lampu bulat berkembar depan LED yang menampilkan rekaan ‘X’ dan ‘O’. 

Lampu LED belakang pula ditempatkan di atas ekzos dan tampil dengan garisan hitam yang menimbulkan lagi elemen retro.