Utama

Bikesrepublic

Berita Terkini

Prototaip Triumph Thruxton 400 Diintip

Terdapat banyak khabar angin tentang café racer yang akan datang untuk rangkaian Triumph 400. Nampaknya benar apabila sebuah prototaip Triumph Thruxton 400 telah diintip ketika menjalani ujian jalan raya di India.

Triumph telah menghentikan pengeluaran Thruxton 1200 (Final Edition dalam gambar utama), dan sebaliknya memindahkan ‘tugas’ Bonneville berprestasi tinggi ke Speed Twin. Itu meninggalkan syarikat itu tanpa model dengan nama Thruxton dalam barisan mereka. Bagi kami, Thruxton 1200 adalah Bonneville yang terbaik.

Walaubagaimanapun, kini nampaknya bahawa nama itu akan terus hidup, walaupun dalam rangkaian 400. Kami telah menunggang kedua-dua Speed 400 dan Scrambler 400X, dan ia sangat menakjubkan. Selain itu, ia dijual pada harga yang sangat kompetitif. Itulah sebabnya kedua-dua model dijual seperti kek panas.

Jadi, kita kembali prototaip Thruxton 400. Gambar-gambar menunjukkan café racer yang dipasang dengan fairing, walaupun ia adalah aksesori untuk Thruxton 1200. Bar hendal atau hendal clip on juga diletakkan lebih rendah daripada Speed 400. Selebihnya kelihatan sama selain daripada dua butiran ini .

View this post on Instagram

A post shared by RushLane (@rushlane)

Enjinnya sudah tentu ialah unit 398cc, satu silinder yang dibina bersama Bajaj Auto. Ia menghasilkan 39.5hp dan 37.5Nm tork, disalurkan melalui transmisi 5-kelajuan. Walaupun prestasinya tidak kelihatan tinggi di dalam carta spesifikasi, ia cukup menghiburkan.

Kami tidak sabar lagi menunggu berita lanjut tentang motosikal ini. Thruxton 1200 dan yang Final Edition berada di luar jangkauan kewangan kami, jadi mungkin Triumph Thruxton 400 boleh jadi kali ini!

Warna Baharu untuk Yamaha R15M (2025)

Hong Leong Yamaha Motor telah memperkenalkan warna baharu untuk Yamaha R15M 2025, dipanggil Signature Black.

Yamaha R15 pertama kali dilancarkan pada 2018 di Malaysia, sebelum R15M sampai ke Malaysia pada 2022. Mengikuti abangnya, YZF-R1M, “M” bermakna varian itu mempunyai ciri-ciri yang lebih baik. Oleh itu, R15M mempunyai quickshifter, kawalan cengkaman, Yamaha Y-Connect, lampu LED dengan DRL.

Additionally, the R15M’s design and colourways are inspired by the R1M, including this year’s edition.

Bagaimanapun, Yamaha R15M (2025) mengekalkan 155cc, silinder tunggal, SOHC yang sama dengan enjin VVA yang mampu menghasilkan kuasa puncak 19hp (14.2kW) pada 10,000rpm dan 14.7Nm tork puncak pada 8,500rpm. Kuasa enjin dihantar melalui klac bantuan dan selipar, dan kotak gear enam kelajuan.

Untuk mengulangi, kapasiti tangki bahan api ialah 11 liter dan Yamaha mendakwa berat kerb 140kg.

Harga jualan yang disyorkan kekal pada RM14,988. Pembeli akan menerima kunci cakera Yamaha bernilai RM100.

Galeri gambar Yamaha R15M (2025)

Honda CBR650R (2025) dan Honda CB650R (2025) E-Clutch Tiba di Malaysia

Honda CBR650R (2025) dan Honda CB650R (2025) yang dilengkapi dengan teknologi klac elektronik Honda E-Clutch telah tiba di Malaysia akhirnya.

Sistem E-Clutch mengekalkan tuil klac dan tuil gear, yang membolehkan penukaran gear manual tanpa menggunakan tuil dalam semua aspek tunggangan seperti semasa tidak bergerak, bergerak dari berhenti, dan semasa motosikal dalam pergerakan. Ia pada asasnya menukar motosikal besar menjadi kapchai besar dengan klac automatik. Tuas klac dikekalkan dan boleh ditarik secara manual oleh penunggang sekiranya dia mahu, contohnya apabila dia mahu separuh klac ketika menunggang di dalam kesesakan lalulintas, dsb. Teknologinya berbeza daripada Dual-Clutch Transmisson (DCT) Honda sendiri. Kami akan memaparkan ciri ini dengan lebih terperinci kemudian.

Ciri-ciri Honda CBR650R (2025) and Honda CBR650R (2025)

CB605 merupakan varian Neo Sports Café, manakala CBR650R ialah motosikal sport di dalam banjaran model Honda CB650.
Kedua-duanya dikuasakan oleh enjin 649cc, empat silinder, DOHC, 16-injap, yang menghasilkan 94hp (70kW) pada 12,000 RPM dan 63Nm tork pada 9,500 RPM.

Suspensi depan terdiri daripada fork 41mm Showa Separate Function Fork Big Piston (SFF-BP) jenis terbalik.
Suspensi belakang terdiri daripada monoshok yang boleh dilaras untuk prabeban.

Kemaskini termasuk skrin TFT, lampu LED, port pengecas USB Type-C.
Skrin TFT bersambung ke telefon pintar anda melalui Bluetooth. Penunggang boleh mengakses navigasi dan fungsi penstriman muzik melalui aplikasi Honda RoadSync.

Ciri pertolongan elektronik termasuk kawalan traksi Honda Selectable Torque Control (HSTC) and ABS dwi-saluran.
Honda CB650R (2025) boleh didapati di dalam warna Matte Gunpowder Black Metallic, Matte Laurel Green Metallic, and Candy Chromosphere Red, dengan harga jualan RM47,999.

Honda CBR650R (2025) boleh didapati di dalam warna Grand Prix Red, and Matte Gunpowder Black Metallic, pada harga jualan RM49,999.00.

Galeri gambar Honda CBR650R (20525)

Galeri gambar Honda CB650R (2025)

BMW R 12 (2025) Dilancarkan di Malaysia

BMW R 12 (2025) yang terbaharu telah dilancarkan di Malaysia. Ia merupakan pengganti kepada siri R nineT yang telah berada di dalam pasaran sejak 2013.

BMW R 12 (2025) ini berupa motosikal jenis cruiser untuk tunggangan yang santai. Roda depannya berukuran 19-inci manakala yang belakang berkuran 16-inci.

Ciri-ciri utama:

Sebagai sebuah model siri “R”, ia menggunakan enjin Boxer dua silinder mendatar (flat-twin) yang sinonim dengan motosikal BMW.
Enjin R 12 masih yang sama seperti yang terdapat pada R nineT iaitu jenis 1170cc yang menghasilkan 95hp pada 6,500 RPM dan 110Nm pada 6,000 RPM. Terdapat juga penalaan prestasi enjin yang berbeza untuk model R 12 nineT yang belum dilancarkan di sini iaitu 1170cc, 109hp pada 7,000 RPM dan 115Nm pada 6,000 RPM.

BMW berkata motosikal ini dapat memecut daripada keadaan rehat sehingga 100km/j hanya dalam 3.9 saat, dan mempunyai ‘top speed’ 200 km/j.
Kotak udara yang baharu.
Kotak gear 6 kelajuan yang baharu dengan kemudahan Shift Assistant Pro untuk penukaran gear tanpa menggunakan klac.

Kerangka keluli satu unit menggantikan kerangka dua unit sebelum ini. BMW mendakwa bahawa kerangka baharu ini lebih ringan dan memberikan penampilan yang lebih kemas.
Suspensinya terdiri daripada fork terbalik 45mm di depan, manakala terdapat monoshok yang boleh dilaras untuk prabeban dan redaman lantunan. Seperti biasa bagi rangkaian “R”, terdapat lengan ayun Paralever.

Brek depan menggunakan dua cakera brek 310mm dan kaliper empat piston. Brek belakang pula menggunakan cakera tunggal dengan kaliper brek 2 piston.
Ciri BMW Motorrad ABS Pro ialah standard.

Ciri-ciri elektronik termasuklah 2 mod tunggangan iaitu Rock dan Roll.
Terdapat juga Cruise Control.

Dynamic Traction Control, serta Engine Drag Torque Control yang mengawal tork enjin agar road belakang tidak terlompat-lompat apabila gear diturunkan dengan agresif.
Motosikal ini juga dipasang dengan ciri Hillstart Control yang memberikan kawalan terbaik ketika motosikal berhenti di lereng bukit.

Selain itu terdapat juga ciri BMW Intelligent Emergency Call yang membuat panggilan kecemasan jika motosikal terlibat di dalam kemalangan.
Lampu-lampu LED digandingkan dengan Adaptive Headlight Pro dan Dynamic Brake Lights.

Meter kelajuan berbentuk bulat yang klasik.
BMW R 12 (2025) disediakan di dalam warna Aventurin Red Metallic.

Ekzos tahan karat yang baharu.

Harga jualannya bermula daripada RM123,000.

Galeri gambar BMW R 12 (2025)

Casis BMW M 1000 RR (2025) Diharamkan untuk WSBK 2025?

Casis BMW M 1000 RR (2025) yang baharu diumumkan mungkin akan diharamkan oleh FIM untuk digunakan di dalam Kejuaraan Superbike Dunia (WSBK).

Ini ialah kerana BMW telah menggunakan casis perlumbaan yang berlainan daripada M 1000 RR yang dijual kepada khayalak ramai. BMW telah diberikan manfaat ‘superconcessions‘ pada tahun-tahun sebelumnya kerana mereka belum mencapai keputusan yang konsistan itu sehinggalah Toprak Razgatlıoğlu memenangi kejuaraan untuk BMW pada 2024.

Selepas itu, BMW telah menggunakan casis baharu yang diperkembangkan daripada casis M 1000 RR (2024) untuk membangunkan casis untuk M 1000 RR (2025) untuk perlumbaan musim ini.

Peraturan WSBK menekankan bahawa casis yang digunakan di dalam perlumbaan wajib sama dengan motosikal yang dijual kepada khayalak ramai.

Oleh itu, difahamkan bahawa pasukan-pasukan pesaing yang terdiri daripada Ducati, Kawasaki, Honda, Yamaha, dan Bimota telah membuat bantahan kepada FIM dan Dorna mengenai keputusan BMW.

Pada masa ini, FIM dan Dorna belum membuat keputusan mengenai isu ini dan belum lagi menerbitkan peraturan baharu untuk musim ini tetapi peraturan mengenai casis motosikal dan superconcessions telah berjalan sekian lama. Jika ya, casis BMW M 1000 RR (2025) ini diharamkan, BMW hendaklah menggunakan casis motosikal jalanan 2024.

Pemandu 16 Tahun Korbankan 5 Mangsa dalam Kemalangan Jalan Raya

Sebuah kemalangan jalan raya yang disebabkan oleh seorang pemandu 16 tahun telah mengorbankan 5 mangsa. Kejadian berlaku di Kuching, Sarawak, semalam.

Ketua Polis Daerah Kuching, Asisten Komisioner Mohd Farhan Lee Abdullah berkata, empat daripada mangsa yang berumur antara 16 hingga 45 tahun termasuk seorang wanita meninggal dunia di tempat kejadian.

Beliau berkata, seorang lagi mangsa iaitu remaja lelaki berusia 16 tahun disahkan meninggal dunia ketika menerima rawatan di Hospital Umum Sarawak (HUS).

“Kemalangan di Jalan Teo Kui Seng-Stutong Baru kira-kira jam 12.50 tengah hari itu berlaku apabila sebuah kereta dari arah Jalan Lapangan Terbang menghala ke Jalan Seria Raja hilang kawalan lalu terbabas dan memasuki laluan bertentangan.

“Kereta itu kemudian merempuh dua motosikal dan dua kereta di laluan bertentangan itu,” katanya dalam kenyataan malam ini.

Mohd Farhan berkata, remaja lelaki berusia 16 tahun yang memandu kereta Proton Saga yang merempuh empat kenderaan lain itu kini masih menerima rawatan di HUS kerana mengalami kecederaan di leher.

“Tiga lagi mangsa yang turut mengalami kecederaan juga menerima rawatan lanjut di HUS,” katanya.

Empat lagi kenderaan yang terbabit dalam kemalangan itu ialah sebuah Toyota Altis, Proton Saga serta dua motosikal iaitu Yamaha dan Modenas.

Menurutnya lagi, remaja lelaki itu yang tidak memiliki lesen memandu akan ditahan selepas dia menerima rawatan di HUS.

“Dia akan ditahan untuk siasatan mengikut Seksyen 41(1) Akta Pengangkutan Jalan 1987 iaitu menyebabkan kematian kerana memandu secara melulu dan merbahaya.

“Jika sabit kesalahan boleh dihukum penjara antara lima hingga 10 tahun dan denda tidak kurang RM20,000 dan tidak lebih RM50,000,” katanya.

Beliau turut meminta bantuan orang ramai yang mempunyai maklumat berhubung kejadian itu agar menghubungi pegawai penyiasat trafik, Asisten Superintendan Lucas Apin di talian 013-8246881 / 082- 259900 atau mana-mana balai polis berhampiran.