Bikesrepublic

Dalam Negara

Kenderaan berat termasuk lori muatan, treler serta bas pelancong tidak lagi dibenarkan melalui Jambatan Angkat Kuala Terengganu bermula tahun hadapan selepas penguatkuasaan palang penghadang dengan ketinggian 3.5 meter bermula 1 Januari depan.

Ketua Pegawai Eksekutif Ti Properties Sdn Bhd, Awasi Mohamad berkata, penguatkuasaan itu turut membabitkan had muatan kenderaan dengan Berat Dengan Muatan (BDM) atau Berat Tanpa Muatan (BTM) maksimum lima tan bagi semua kenderaan yang menggunakan jambatan ikonik berkenaan.

Menurutnya, langkah itu diambil bagi mengawal pergerakan kenderaan yang melebihi had muatan dan ketinggian dibenarkan bagi menjamin keselamatan pengguna jalan raya lain.

Katanya, penguatkuasaan itu dilaksanakan selaras Akta Pengangkutan Jalan 1987 (Akta 333) Seksyen 86(3) yang melarang kenderaan dengan muatan BTM atau BDM lima tan dan ke atas merentasi Jambatan Angkat itu.

“Langkah yang diambil ini juga penting bagi mengelakkan risiko kerosakan struktur akibat beban berlebihan.

“Justeru, ia boleh menjejaskan keselamatan serta jangka hayat jambatan yang juga antara infrastruktur penting serta mercu tanda ikonik negeri Terengganu,” katanya.

Beliau berkata, bagi memastikan pengguna jalan raya sentiasa peka terhadap peraturan ditetapkan, papan tanda amaran had muatan serta papan kenyataan berkaitan akta dan undang-undang sudah dipasang di jalan-jalan utama menuju ke jambatan berkenaan.

Selain itu, menurutnya, amaran had ketinggian turut dipaparkan menerusi papan skrin LED di Jambatan Angkat sebagai peringatan berterusan kepada semua pemandu dan penggunaan laluan itu.

Katanya, kenderaan yang melebihi had muatan lima tan dan ketinggian 3.5 meter ke atas perlu menggunakan laluan alternatif.

Tambahnya, mereka boleh melalui Jambatan Sultan Mahmud dan Jambatan Manir yang menghubungkan kawasan Kuala Nerus dan pusat bandar Kuala Terengganu.

Awasi berkata, laluan penyuraian alternatif serta parkir khas turut disediakan khususnya bagi bas pelancong yang berkunjung ke kawasan sekitar Jambatan Angkat bagi memastikan kelancaran trafik dan keselesaan pengunjung.

Anggota polis berpangkat Koperal mengaku tidak bersalah di Mahkamah Majistret, di sini, hari ini, atas pertuduhan memandu dengan berbahaya sehingga menyebabkan kematian seorang penunggang motosikal di Kangar pada akhir November lalu.

Tertuduh berusia 38 tahun yang bertugas di Balai Polis Kangar meminta untuk dibicarakan selepas pertuduhan dibacakan di hadapan Majistret Nurul Natasha Rizal.

Selain itu, tertuduh turut berdepan satu lagi pertuduhan memandu kenderaan dengan cuai sehingga menyebabkan kecederaan parah kepada seorang lagi penunggang motosikal.

Berdasarkan kertas pertuduhan, Muhammad Zulhairi Shunazar sebagai pemandu pikap didakwa memandu kenderaan dengan merbahaya sehingga mengakibatkan kematian penunggang motosikal, Muhammad Firdaus Aiman Zainon, 24.

Bagi satu lagi pertuduhan, tertuduh didakwa memandu kenderaan dengan tidak cermat dan perhatian sepatutnya sehingga menyebabkan kemalangan serta mendatangkan kecederaan parah kepada penunggang motosikal bernama Aliff Noorhakim Alijesree, 25.

Tertuduh didakwa melakukan perbuatan berkenaan pada 25 November lalu di Jalan Persiaran Wawasan berhadapan Kompleks Dewan Undangan Negeri Perlis, Kangar, jam 10.20 malam.

Oleh hal demikian, tertuduh didakwa melakukan kesalahan yang boleh dihukum mengikut Seksyen 41(1) dan Seksyen 43(1) Akta Pengangkutan Jalan 1987.

Jika sabit kesalahan bagi Seksyen 41(1) Akta Pengangkutan Jalan (APJ) 1987, Muhammad Zulhairi Shunazar boleh didenda tidak lebih daripada RM50,000 serta penjara tidak lebih 10 tahun.

Selain itu, tertuduh juga boleh hilang kelayakan memegang atau mendapatkan lesen memandu tidak kurang daripada lima tahun atau hilang kelayakan selama 10 tahun dari tarikh sabitan.

Malah, bagi kesalahan bagi Seksyen 43(1) APJ 1987 pula, tertuduh boleh didenda tidak lebih RM10,000 atau penjara tidak lebih daripada 12 bulan dan lesen memandu digantung atau hilang kelayakan memandu.

Pendakwaan dilaksanakan oleh Pegawai Pendakwaan, Inspektor S Mageswaran dari Polis Diraja Malaysia (PDRM) manakala tertuduh diwakili peguam, Hasnor Arysha Hamdan dari Yayasan Bantuan Guaman Kebangsaan (YBGK).

Mageswaran dalam permohonannya meminta mahkamah menetapkan RM9,000 sebagai jaminan terhadap tertuduh ke atas kedua-dua pertuduhan berkenaan.

Dalam masa sama, Mageswaran turut memohon lesen tertuduh digantung.

Manakala, Hasnor pula memohon mahkamah mempertimbangkan satu jaminan yang minimum memandangkan anak guamnya mempunyai tanggungan isteri serta tiga anak berusia tiga hingga 10 tahun.

Selain itu, tertuduh juga perlu menanggung ibu yang lanjut usia serta adiknya yang masih belajar.

Hasnor turut menyatakan bahawa anak guamnya itu tidak pernah disabitkan dengan sebarang kesalahan jenayah serta tidak mempunyai risiko melarikan diri disebabkan tinggal dan menetap di Perlis.

Selepas mendengar hujahan daripada kedua-dua pihak, Nurul Natasha menetapkan jaminan sebanyak RM5,000 terhadap tertuduh bagi kedua-dua pertuduhan.

Selain itu, lesen memandu tertuduh turut digantung sehingga perbicaraan selesai.

Mahkamah menetapkan 28 Januari hadapan sebagai tarikh sebutan semula kes.

Polis Diraja Malaysia (PDRM) mengeluarkan 87 saman sepanjang program RXZ Member Ride 3.0 yang berlangsung di Melaka. Kesalahan paling tinggi membabitkan Lesen Kenderaan Motor (LKM) tamat tempoh.

Ketua Polis Melaka, Datuk Dzulkhairi Mukhtar berkata, sebanyak 14 saman dikeluarkan kerana LKM tamat tempoh, manakala 13 saman membabitkan penunggang yang tidak memiliki lesen sah.

“Sebanyak 11 saman lagi dikeluarkan kerana tidak menampal pelekat cukai jalan, dan sembilan saman terhadap penunggang yang gagal memiliki perlindungan insurans sah.

“Manakala 10 saman pula atas kesalahan penggunaan aksesori tidak dibenarkan,” katanya dalam kenyataan hari ini.

Beliau berkata, dalam operasi itu polis turut mengesan lima motosikal tanpa nombor pendaftaran dan empat kes ubah suai ekzos yang tidak mematuhi spesifikasi.

Selain itu, beliau berkata, lima saman dikeluarkan kerana gagal memakai topi keledar, dan enam kes membabitkan motosikal tanpa cermin sisi.

“Kesalahan lain termasuk nombor pendaftaran tidak sah, lampu brek rosak, tidak mematuhi arahan pihak berkuasa, serta gagal berhenti apabila diarahkan.

“Bagaimanapun, tiada kenderaan disita atau tangkapan dibuat, dan tiada kemalangan maut atau parah dilaporkan sepanjang operasi dijalankan,” katanya.

Sudah tiba lagi musim Monsun Barat Daya untuk Malaysia, tetapi beberapa sistem ribut di luar jangkaan telah turut menjejaskan kawasan-kawasan yang biasanya tidak mengalami banjir teruk. Justeru, Boon Siew Honda telah melancarkan Kempen Honda Assist: Flood Program sebagai komitmen mereka untuk berdiri bersama rakyat Malaysia yang terjejas.

Sesebuah motosikal (selain motosikal lasak) yang telah terhenti atau dipandu di dalam air dalam perlu diperiksa oleh juruteknik bertauliah sebelum dikendalikan semula. Beberapa bahagian motosikal mungkin terjejas termasuk, tetapi tidak terhad kepada minyak enjin, palam pencucuh, brek, dan lain-lain. Oleh itu, Kempen Honda Assist: Flood Program direka khas untuk menangani isu ini.

Daripada siaran media Boon Siew Honda

Berikutan keadaan cuaca yang menyebabkan banjir di beberapa kawasan di Malaysia, Boon Siew Honda (BSH) berdiri teguh bersama komuniti yang terkesan dan komited untuk menghulurkan bantuan sewajarnya.

Selaras dengan komitemen prihatin BSH, syarikat itu memperkenalkan Honda Assist: Flood Campaign, satu inisiatif khas untuk membantu pemilik motosikal Honda memulihkan kenderaan mereka yang terjejas akibat banjir. Program ini berlangsung dari 8 Disember hingga 31 Disember 2025.

Tawaran Utama Program:

  • Pemeriksaan motosikal komprehensif untuk semua model yang terjejas.
  • Pakej Pemulihan Asas Banjir secara percuma untuk motosikal bawah 250cc, merangkumi:
    • 1 botol minyak enjin Pro Honda;
    • 1 unit palam pencucuh;
    • 1 pasang pad brek atau brake shoe berserta seat set;
    • 1 botol pencuci enjin Pro Honda.
  • 20% Discount on all flood-affected spare parts for both small and big motorcycles.

Pemilik motosikal bawah 250cc boleh ke Honda Impian X yang mengambil bahagian,
manakala motosikal 250cc ke atas boleh kunjungi mana-mana Honda BigWing di seluruh
negara untuk pemeriksaan.

Pengguna perlu membawa salinan laporan polis atau surat pengesahan dari pegawai daerah untuk mengesahkan kawasan mereka terjajas akibat banjir sebagai dokumen sokongan dan membuat janji temu dengan pengedar untuk memudahkan proses pemeriksaan.

Program ini turut mendapat sokongan daripada PETRONAS, ThreeBond, Niterra Malaysia dan Denso.

Untuk maklumat lanjut, sila layari: Home – Honda Motorcycle: Impian X or Home – Honda Big Bikes.

Terdapat jenama helmet baru di pasaran, bernama YOHE (disebut Yo-Hey). Lebih tepat, model yang dilancarkan dipanggil YOHE 868. YOHE 868 adalah yang pertama dilancarkan, dan akan diikuti oleh beberapa jenis dan model lain, kesemuanya menawarkan piawaian terbaharu dalam reka bentuk, bahan, dan keselamatan.

YOHE 868

Dilancarkan oleh pengedar tempatan, Hodaka Motoworld, syarikat tersebut yakin jenama ini akan menawarkan perlindungan terbaik kepada lebih ramai penunggang motosikal di Malaysia, memandangkan kualiti, piawaian keselamatan, dan penampilannya yang menarik, pada harga yang berpatutan.

Ciri-ciri
  • Diluluskan ECE R22.06 sebagai helmet jenis-J (jenis jet/terbuka).
  • Diluluskan oleh Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) untuk pengedaran dan jualan di Malaysia.

  • Cangkerang ABS.
  • Visor berganda.

  • Pengancing gelang-D.
  • Span boleh tanggal dan boleh dicuci.

  • Saiz: XS / S / M / L / XL / XXL / XXXL.
  • Berat nominal: kira-kira 1400g.

  • Harga runcit: RM319 untuk warna rata, RM339 dengan grafik.

Siapakah YOHE?

YOHE bermula pada 1993 di Bandar Jiangmen, China. Sejak itu, mereka telah melabur lebih USD 1 juta untuk menaik taraf kemudahan mereka. Tiga kilang mereka merangkumi kira-kira 1 juta kaki persegi, dan menggunakan jentera dari Itali dan Kanada.

Oleh itu, mereka mempunyai kira-kira 120 acuan untuk menghasilkan helmet secara OEM bagi beberapa jenama helmet terkemuka. Dengan rangkaian pengedaran dan jualan meliputi 55 buah negara, mereka adalah antara pengeluar helmet terbesar di dunia.

Helmet YOHE telah mencapai beberapa pensijilan penting seperti ECE, DOT, NBR, JIS, CCC. Mereka juga mempunyai model yang mencapai piawaian FIM FRHPhe-01 untuk digunakan dalam perlumbaan motosikal yang diiktiraf FIM seperti MotoGP, WorldSBK, dan lain-lain.

Galeri foto

Dua remaja lelaki ditahan polis selepas menunggang basikal lajak secara berbahaya hingga hampir merempuh sebuah kereta di persimpangan lampu isyarat Putra Heights, Khamis lalu.

Ketua Polis Daerah Subang Jaya, Asisten Komisioner Wan Azlan Wan Mamat berkata, satu laporan polis dibuat 5.13 petang semalam berkaitan satu video tular di media sosial membabitkan dua remaja menunggang basikal lajak secara berbahaya.

Menurutnya, siasatan awal mendapati kejadian berlaku pada 5.55 petang 4 Disember lalu, yang mana remaja terbabit dari arah Persiaran Putra Perdana ke arah Kampung Tengah dilihat menunggang secara berbahaya.

Katanya, mereka tidak berhenti di persimpangan lampu isyarat dan hampir merempuh sebuah kereta yang bergerak lurus ketika lampu isyarat berwarna hijau .

“Tindakan yang dilakukan dua remaja itu boleh mendatangkan bahaya kepada diri sendiri dan pengguna lalu lintas yang lain.

“Bertindak atas maklumat trafik, Ibu Pejabat Polis Daerah (IPD) Subang Jaya berjaya mengesan dan menahan dua remaja berkenaan yang masih di bawah umur di Bukit Lancong dan dibawa ke IPD Subang Jaya untuk siasatan lanjut,” katanya dalam kenyataan hari ini.

Beliau berkata, kes disiasat mengikut Seksyen 54(1) Akta Pengangkutan Jalan 1987.

“Polis meminta orang ramai yang mempunyai maklumat tampil membantu siasatan dengan menghubungi Pegawai Penyiasat, Inspektor Mohd Azizul Hakim Roslan di talian 011-28914495.

“Identiti pemberi maklumat akan dirahsiakan,” katanya. – Harian Metro

Malaysia meraih empat anugerah di Asia Harley Days 2025 (AHD) yang diadakan pada 21–22 November di Midwinter, Khao Yai, Thailand.

Anugerah Pencapaian Menunggang Cemerlang – Rekod Unik disampaikan kepada Dato’ Anand dan K.V.R. Sanjevee kerana berjaya mencatatkan perjalanan tertinggi di Umling La Pass menggunakan Harley-Davidson Fat Boy.

Malaysia turut menerima anugerah Komuniti H-D Terbaik untuk Acara bagi Desaru International Bike Week. Acara ini terpilih daripada pelbagai acara komuniti di seluruh Pasaran Membangun Asia.

Dalam kategori H-D Custom Kings Asia – Raja Segala Raja, David Harrison muncul juara dengan motosikal ‘custom‘ Electra Glide Highway King beliau yang dinamakan “El Patron.” Beliau merupakan finalis yang mendapat mata undian tertinggi justeru mewakili Malaysia ke peringkat akhir serantau di Thailand.

Anugerah keempat, Kontinjen Terbesar ke Asia Harley Days 2025, disampaikan kepada Kelab Motosikal HRB Malaysia, yang mencatatkan penyertaan tertinggi dalam kalangan Pasaran Membangun Asia di luar Thailand.

Keempat-empat pengiktirafan ini menyerlahkan kecemerlangan prestasi Malaysia pada acara tersebut, sekaligus menjadikannya negara dengan kemenangan anugerah terbanyak dalam satu malam di kalangan Pasaran Membangun Harley-Davidson Asia, yang merangkumi Filipina, Thailand, Korea Selatan, Vietnam, Indonesia, Taiwan, Singapura, India, Hong Kong, dan Macau.

Photo gallery

Laluan di Kilometer 45 Jalan Gua Musang-Lojing berhampiran Pos Blau, ditutup kepada semua kenderaan akibat kejadian tanah runtuh.

Jabatan Kerja Raya (JKR) memaklumkan menerusi Facebook penutupan bermula hari ini (3 Disember) sehingga tarikh yang akan dimaklumkan kelak.

Orang ramai dinasihatkan untuk menggunakan dua laluan alternatif sebagai jalan perhubungan sementara.

Pengguna jalan raya dari Gua Musang yang mahu ke Cameron Highlands, Pahang boleh menggunakan laluan Sungai Koyan-Ringlet-Cameron Highlands.

Untuk ke Ipoh, Perak pula, pengguna boleh menggunakan laluan Gua Musang-Sungai Koyan-Ringlet-Tapah-Ipoh.

jalan gua musang-lojing

Dalam pada masa yang sama, sebuah kereta telah terjatuh ke dalam gaung di kawasan tersebut apabila pemandunya mengingkari arahan jalan tutup.

Dalam kejadian pada 5 pagi itu, mangsa yang dalam perjalanan dari Cameron Highlands, Pahang ke Pasir Putihter jatuh ke dalam gaung tanah runtuh bersama kenderaannya kerana melalui laluan yang sudah ditutup bermula 12 tengah malam.

Kejadian terbabit disedari seorang pekerja Roadcare (M) Sdn Bhd yang sedang memantau kawasan terbabit apabila mendengar suara orang meminta tolong.

Mangsa yang diselamatkan oleh anggota bomba dibawa ke Klinik Kesihatan Pos Brooke untuk menerima rawatan awal.

MDUA Motor Sdn. Bhd. menambah satu lagi model ke dalam portfolio mereka hari ini, yang dinamakan MODA AERO-E.

Pertama, walaupun namanya kedengaran seperti motosikal elektrik, ia sebenarnya dikuasakan oleh enjin pembakaran dalaman (ICE). Aero-E diposisikan sebagai skuter mobiliti bandar, dilengkapi dengan enjin mesra bahan api dan kemudahan buat penunggang skuter.

Reka bentuknya membezakannya dengan lebih ramping, berbanding MOCA yang menonjolkan gaya skuter klasik. Sementara itu, model Sporter S merupakan skuter jenis “sporty”, manakala Shifter 400X merupakan cabaran Moda di dalam segment skuter lasak.

Ciri-ciri utama
  • Enjin berinjeksi bahan api, SOHC, 4 lejang, sejuk udara 118.8cc yang menghasilkan 9.1 hp @ 7,500 RPM, dan 9.5 Nm @ 6,000 RPM.
  • Tork maksimum yang lebih tinggi daripada kuasa kuda maksimum sentiasa menjadi ciri terbaik untuk enjin berfokuskan kegunaan di dalam bandar.

  • Penghantaran kuasa melalui CVT dan pacuan akhir tali sawat (v-belt).
  • Tugas suspensi disandang oleh fork teleskopik (hadapan) dan monoshok (belakang) yang menyokong lengan ayunan sebelah tunggal.

  • Sistem brek terdiri daripada cakera tunggal di depan dan dram di belakang.
  • Saiz tayar dan rim ialah 90/90-14 (hadapan), dan 100/90-14 (belakang) dengan tayar tanpa tiub.

  • MODA mendakwa ketinggian tempat duduk ialah 780 mm.
  • Tangki bahan api memuat 5.5 liter petrol.

  • Ruang penyimpanan di bawah tempat duduk mempunyai kapasiti 6.5 liter.
  • Skrin LCD menyediakan data penunggaan.

  • Lampu LED di semua bahagian.
  • Port pengecasan USB dan USB-C.

Moda Aero-E boleh didapati dalam warna Cobalt Blue, dan Carmine Red, dan dijual pada harga runcit RM5,189.00 (tanpa cukai jalan, pendaftaran dan insurans) di semua pengedar sah MODA di seluruh negara.

Untuk maklumat lanjut, sila layari saluran media sosial Moda.

Galeri foto

Lebih 1,000 kenderaan rakyat Malaysia dipercayai terperangkap di Hat Yai, ekoran banjir teruk yang melanda bandar itu sejak 22 November 2025.

Ketika ditemuramah oleh Berita Harian, Pengerusi Pasukan Bomba Sukarela Sungai Petani (PBS), Leong Beng Tat, menyatakan antara 1,200 hingga 1,500 kenderaan terperangkap dalam banjir tersebut, termasuk motosikal dan kereta yang tenggelam di tempat letak kereta bawah tanah hotel.

Usaha pemulihan terbantut sekatan yang menghalang lori tunda Malaysia memasuki kawasan terjejas.

“Lori tunda Malaysia tidak dibenarkan masuk. Jadi kenderaan terpaksa ditunda lori tunda Thailand sehingga ke sempadan sebelum kami ambil alih,” kata Leong seperti dilaporkan akhbar nasional itu.

Beliau berkata sekatan itu memaksa sesetengah pemilik mengatur tunda sendiri di Thailand, kerana banyak polisi insurans tidak melindungi kejadian di luar negara. Ada juga yang berserah meninggalkan kenderaan mereka kerana kerosakan teruk.

Leong menyatakan pasukannya menerima banyak mesej terima kasih daripada rakyat Malaysia yang diselamatkan sewaktu operasi. Sebanyak 23 pasukan penyelamat sukarela Malaysia dikerahkan membantu mangsa banjir.

“Ramai yang meluahkan rasa syukur. Semua yang kami selamatkan kemudian memberitahu mereka selamat pulang ke rumah,” katanya.

Air banjir di Hat Yai, tambahnya, lambat surut kerana kawasan itu berada di tanah rendah.

Leong juga mengimbau insiden melibatkan mesej palsu yang mendakwa seorang pelancong Malaysia maut.

“Kami terpaksa ketepikan kerja lain untuk mencari, tetapi apabila tiba, tiada kes sedemikian. Menyebabkan hati kecil apabila orang menyebarkan cerita ini,” ujarnya.

Operasi penyelamatan itu sendiri jauh daripada mudah.

“Dua bot kami terbalik akibat arus deras,” kata Leong.

“Kami mempertaruhkan nyawa untuk sampai kepada mereka, tetapi ada yang masih menghantar mesej mengelirukan harapan diselamatkan dahulu.”

Beliau berkata semua mangsa yang mereka temui berada dalam keadaan baik dan jelas lega melihat pasukan penyelamat Malaysia di lokasi.

“Mereka gembira melihat kami di sana, dan bangga dengan usaha yang kami lakukan,” tambahnya. – The Malay Mail

The Yamaha Ego Gear Pro hybrid dengan tren kuasa hibrid telah dilancarkan, yang menambah dimensi ekonomi dan utiliti baharu kepada skuter bandar.

Kenderaan hibrid menggabungkan enjin pembakaran dalaman dengan motor elektrik, biasanya sebagai kaedah untuk mengurangkan penggunaan bahan api. Hasil sampingan daripadanya juga meningkatkan tork sistem pacuan yang menghasilkan pecutan yang lebih baik. Jenis kenderaan hibrid bukan ‘plug-in‘ ini mempunyai bateri khas untuk motor pacuannya, dan dicas semasa penunggang membrek (sistem pembrekan menjana semula) dan juga ketika motosikal bergerak ke hadapan.

Walaubagaimanapun, skuter baharu ini disasarkan kepada golongan muda. Namun, kami melihatnya sebagai kenderaan harian yang praktikal dan ekonomik.

Ciri-ciri utama Yamaha Ego Gear Pro hibrid:

  • Enjin 125cc, satu silinder, SOHC, dua injap, penyejukan udara dengan teknologi Yamaha Blue Core.
  • Ia digandingkan dengan Smart Moto Generator (SMG) yang menyediakan fungsi Power Assist untuk membantu pecutan dari keadaan berhenti.

  • Yamaha menyatakan bahawa SMG tersebut berintegrasi dengan lancar bersama ciri Stop & Start.
  • Enjin itu sendiri menghasilkan kuasa maksimum 8.3 hp @ 6,500 RPM, dan tork maksimum 9.9 Nm @ 5,000 RPM.

  • Tork maksimum ditingkatkan kepada 10.6 Nm @ 4,500 RPM apabila motor elektrik berfungsi bersama-sama enjin.
  • Kuasa enjin dihantar ke roda belakang terlebih dahulu melalui klac empar kering, CVT, dan akhirnya melalui tali-V.

  • Roda bersaiz 12 inci, di depan dan belakang.
  • Brek cakera di hadapan dan brek gelendong di belakang mengendalikan tugas pembrekan.

  • Ruang penyimpanan di bawah tempat duduk mempunyai kapasiti 18 liter.
  • Ketinggian tempat duduk disenaraikan sebagai 750 mm.

  • Tangki bahan api memuatkan 5.1 liter bahan api.
  • Yamaha mendakwa motosikal ini mempunyai berat basah hanya 95 kg.

  • Ciri-ciri lain termasuk panel meter LCD yang mempunyai kekonduksian Y-Connect.
  • Berhubung dengan apl Y-Connect membolehkan notifikasi panggilan dan mesej, peringatan penyelenggaraan, data penggunaan bahan api, dan lokasi letak kereta motosikal.

  • Pencahayaan semestinya LED di keseluruhan bahagian.

Yamaha Ego Gear Pro hibrid dijual pada harga runcit RM6,198, tanpa insurans, cukai jalan, dan pendaftaran.

Galeri foto

VOGE DS800X Rally telah meraih kemenangan besar dalam pasaran motosikal UK dengan menjadi model penerokaan (adventure) 750cc-1000cc terlaris pada bulan Oktober.

Menurut laman berasaskan UK, Visordown, para pengedar VOGE sudah tidak dapat menampung pesanan untuk model lebih besar DS900X, dan justeru, DS800X Rally turut terbukti popular. Lebih mengagumkan lagi, walaupun model tersebut hanya tiba di UK pada bulan Ogos, ia telah membantu meningkatkan jualan VOGE sebanyak 165% berbanding Oktober 2024.

Tambahan pula, lonjakan jualan VOGE bulan lalu berlaku dalam keadaan pasaran motosikal UK secara keseluruhan mencatatkan penurunan sebanyak 9%.

Kejayaan VOGE ini juga menyaksikan jenama itu mendaki tangga bahagian pasaran ke tangga ketujuh.

VOGE telah menjadi pemain utama dalam segmen motosikal penerokaan (adventure) selama beberapa tahun di UK, terutamanya disebabkan model DS900X mereka yang menggunakan enjin yang sama dengan BMW F 900 GS.

VOGE merupakan jenama dalaman premium milik Loncin Holdings yang berpusat di Chongqing, yang telah bekerjasama dengan BMW selama hampir 20 tahun. Loncin telah membina beberapa model motosikal BMW termasuk model semasa F 900 R, F 900 XR, dan F 900 GS. Loncin juga pernah menghasilkan enjin untuk skuter siri BMW C dan model F 750, F 800, F 850.

VOGE diedarkan oleh MForce Bike Holdings Sdn. Bhd. di Malaysia. DS800X dijadualkan dilancarkan di Malaysia pada tahun 2026.

Arkib

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube