Some hot gossips have been travelling around the internet last night regarding who will be the second MotoGP rider in the Petronas Yamaha SRT squad for 2021. While a lot of signs have indicated that this will be taken by the nine-time world champion, Valentino Rossi, he has yet to sign on the dotted line nor has he made any official announcements. (more…)
Yamaha meraikan kejayaan di GP Andalucia baru-baru menerusi Fabio Quartararo, Valentino Rossi dan Maverick Vinales.
Quartararo menghadiahkan kemenangan kedua buat Petronas Sepang Racing Team (SRT) diikuti Rossi kedua dan Vinales melengkapkan podium bagi pasukan Monster Enegery Yamaha.
Bagaimanapun, disebalik kejayaan itu, pasukan masing-masing mula bimbang tatkala ketiga-tiga pelumba itu telah pun kehilangan tiga daripada lima enjin yang dibenarkan.
Franco Morbidelli jadi mangsa terbaru apabila mengalami insiden sama yang melanda Rossi dua minggu lalu apabila enjin kehilangan kuasa secara tiba-tiba.
Masalah enjin tersebut turut menyekat Morbidelli untuk menamatkan aksi di GP Andalucia di kedudukan keempat.
Setiap pasukan MotoGP tanpa konsesi – Yamaha, Honda, Ducati dan Suzuki – dibenarkan untuk menggunakan lima enjin bagi setiap pelumba dalam tempoh 13-pusingan musim ini.
Pada masa sama, pembangunan enjin telah dibekukan sehingga 2021 sekaligus bermakna Yamaha tidak boleh melaksanakan sebarang perubahan baharu ketika ini.
Kebiasaannya setiap pasukan akan menggunakan dua enjin bagi setiap pelumba ketika pusingan pertama dan bersilih ganti sebelum beralih ke enjin ketiga, keempat dan kelima.
Setakat ini, semua pasukan telah menggunakan dua enjin dalam dua perlumbaan – GP Sepanyol dan GP Andalucia – setakat ini kecuali Yamaha.
Menurut info dikongsikan Peter McLaren, Vinales telah pun menggunakan kelima-lima enjin, sementara Quartararo, Rossi dan Morbidelli telah pun menggunakan empat enjin.
Senario ini bermula dengan Vinales apabila menghadapi masalah dengan Enjin 2 pada Ujian Bebas yang memaksa dia menggunakan Enjin 3 pada Ujian Bebas 4 di GP Sepanyol.
Kemudian Rossi mengalami masalah sama ketika perlumbaan berlangsung dengan enjin jentera M1 ditunggangnya tiba-tiba mati.
Isu tersebut jelas menandakan masalah yang besar apabila Yamaha membuat keputusan untuk memulangkan dua enjin terbabit ke Jepun untuk diagnosis penuh sekaligus menandakan bahawa kedua-dua enjin tersebut tidak lagi boleh digunakan.
Keempat-empat pelumba Yamaha – Quartararo,Morbidelli, Rossi dan Vinales – kemudiannya diberikan dua enjin baharu untuk digunakan di GP Andalucia minggu lalu.
Namun, Morbidelli – yang menggunakan enjin baharu tersebut – terpaksa bersara awal meskipun enjin itu hanya digunakan dalam tiga sesi di litar.
Morbidelli mendedahkan Yamaha sedang memeriksa apakah punca kejadian tersebut.
“Jentera saya tiba-tiba mati enjin. Ketika ini kami tidak pasti apakah yang berlaku,” jelasnya.
Menurut peraturan, pelumba yang menggunakan lebih daripada lima enjin dalam satu musim perlu memulakan perlumbaan di pit, lima saat selepas lampu hijau menyala.
Senario itu pastinya mahu dielakkan terutamanya bagi pendahulu kejuaraan Fabio Quartararo dan Maverick Vinales.
The Andalucia MotoGP round in Jerez, Spain yesterday saw Yamaha locking out all three podium positions for the first time since 2014 where Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT) scored his second premier class victory, followed by Maverick Vinales (Monster Energy Yamaha MotoGP), and his teammate, Valentino Rossi. (more…)
The first MotoGP race in the 2020 championship season went down with loads of drama and action, especially from Repsol Honda’s Marc Marquez and first-time premier class winner, Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT). The race left us with many questions that needed answering, including the likes of Yamaha factory rider, Valentino Rossi. (more…)
Pengendali Petronas SRT, Dato Razlan Razali mendedahkan perbincangan bersama juara dunia 9 kali, Valentino Rossi, tampak positif.
Rossi dicanang bakal sertai Petronas SRT bagi musim 2021 setelah tempatnya di pasukan Factory Yamaha diambil alih Fabio Quartararo musim depan.
Menurut Berita Harian, senario antara Rossi dan Petronas SRT akan diketahui sebelum perlumbaan musim ini kembali membuka tirai.
Rossi pada awalnya merancang menggunakan perlumbaan musim ini untuk menentukan hala tuju kariernya namun segalanya terbantut susulan pandemik Covid-19.
Meskipun begitu, dia kini hampir pasti mahu meneruskan aksi sehingga musim depan menggunakan jentera factory Yamaha M1, peluang yang hanya mampu ditawarkan Petronas SRT.
Razlan turut mendedahkan pihaknya akan membuat sidang video bersama Rossi bagi membincangkan jangkaan pasukan terhadap pelumba berusia 41 tahun itu sekiranya segala termeterai.
“Kita akan buat satu sidang video bersama Rossi nanti. Dia ingin tahu apakah jangkaan pasukan terhadapnya… bukan kerana dia terpaksa atau kita perlu mengambilnya. Sekiranya musim ini berlangsung dengan baik, kita mungkin tidak melihatnya sebagai pilihan,”jelas Razlan.
Sebelum ini, Razlan turut menegaskan bahawa dia enggan Rossi menganggap Petrona SRT sebagai medan persaraan sebaliknya memberi saingan terhadap kejuaraan dunia.
Jangan lupa ikuti kami di YouTube dan Instagram!
SUMBER: Berita Harian
Pengendali Petronas Sepang Racing Team (SRT), Datuk Razlan Razali, mendedahkan pihaknya ketika ini dalam perbincangan tentang masa depan Valentino Rossi.
Namun begitu, Razlan memberitahu motogp.com perbincangan ketika ini hanya membabitkan pihak Yamaha dan penaja utama, Petronas.
“Kami berbincang dengan Yamaha tentang prospek penyertaan Valentino Rossi terutamanya membabitkan kos dan jentera.
“Kami turut berbincang bersama Petronas di peringkat atas tetapi setakat ini kami masih belum berbincang dengan Rossi sendiri,” jelas Razlan.
Sementara itu, Razlan menegaskan meskipun Rossi memegang status selaku ‘lagenda’, dia tidak merancang merombak Petronas SRT untuk seorang pelumba.
Sebaliknya, Razlan mahu Rossi mencapai jangkaan yang ditetapkan termasuk menaiki podium.
“Rossi bukan pelumba biasa, dia seorang lagenda tetapi bagi kami tiada pelumba yang lebih besar daripada pasukan,” tambah Razlan.
Menariknya, Petronas SRT juga bersedia menawarkan kontrak lanjutan sekiranya pelumba berusia 41 tahun itu berminat.
Rossi sebelum ini mendedahkan rancangannya untuk berlumba beberapa pusingan musim ini sebelum membuat keputusan mengenai masa depannya.
Bagaimanapun, pandemik Covid-19 menggugat perjalanan musim 2020 sekaligus merencat perancangannya.
Dia kini disahkan akan terus beraksi bagi musim 2021 lantas menghangatkan desas-desus akan sertai Petronas SRT tatkala tempatnya di Yamaha telah pun digantikan Fabio Quartararo musim depan. – Crash.Net
Baru-baru ini, Datuk Razlan Razali mengesahkan pasukannya, Petronas Sepang Racing Team (SRT) sedia menerima cadangan penyertaan Valentino Rossi bagi musim 2021.
Kini, timbul laporan media mendakwa Rossi hampir pasti berhijrah ke Petronas SRT musim depan.
Juara dunia sembilan kali itu (tujuh kali di kelas premier) kehilangan tempatnya bersama Factory Yamaha selepas pasukan itu memikat Fabio Quartararo dari Petronas SRT.
Sekiranya, Petronas SRT berjaya memeterai perjanjian bersama Rossi, pelumba berusia 41 tahun itu akan digandingkan bersama Franco Morbidelli.
Morbidelli menamatkan musim 2019 di kedudukan ke-10 keseluruhan sementara Quartararo lebih cemerlang di kedudukan kelima selepas merekodkan enam petak pertama dan tujuh podium meskipun baru dalam musim sulung di kelas premier.
Musim ini, Quartararo diberi peluang berlumba dengan jentera spesifikasi factory sebagai persediaan untuk musim depan.
Difahamkan, perjanjian di antara Rossi dan Petronas SRT akan diumumkan dalam masa terdekat.- GP One
The world of MotoGP has been asking whether the great Valentino Rossi will continue his racing career after the Yamaha factory squad effectively replaced him with the young and upcoming Fabio Quartararo. He still has an option to race with Yamaha as the Japanese manufacturer promises full support if he chooses to continue but with the satellite squad, Petronas SRT. (more…)
There are still many undecided issues concerning the world of MotoGP not just for this season to start, but how it’ll play out moving forward into 2021. While most riders already have their plans set, one particular Yamaha rider with legendary status is still on the fence – Valentino Rossi. (more…)
Principal Pasukan Petronas Yamaha Sepang Racing Team, Dato Razlan Razali mendedahkan ada tempat untuk Valentino Rossi bagi musim 2021.
Bagaimanapun, Razlan mahu memahami terlebih dahulu kemahuan sembilan kali juara dunia itu.
Pasukan Factory Yamaha telah pun merekrut Fabio Quartararo daripada Petronas SRT bagi musim 2021 untuk digandingkan bersama Maverick Vinales.
Namun begitu, Yamaha telah pun memberi jaminan ada tempat untuk Rossi bersama pasukan satelit sekiranya dia mahu terus berlumba bagi tahun 2021.
Tatkala musim 2020 masih lagi tergantung dan menghampiri pertengahan tahun, senario itu turut membuatkan Petronas SRT masih belum dapat mengesahkan pelumba bagi musim depan.
Pada awalnya, Rossi bercadang membuat keputusan mengenai masa depannya selepas beberapa perlumbaan musim ini namun tergendala susulan pandemik Covid-19.
Baru-baru ini, pelumba berusia 41 tahun itu telah pun memberi bayangan akan terus berlumba pada 2021 namun tiada sebarang perjanjian yang diketengahkan setakat ini bersama Petronas.
“Hampir setiap hari saya melihat telefon dan setakat ini masih belum ada apa-apa. Saya mengharapkan sekurang-kurangnya dia menghantar pesanan menerusi WhatsApp!” kata Razali kepada Crash.net.
Menurut Razlan, dia dan pasukan perlu memahami kemahuan Rossi terlebih dahulu.
Terdahulu, tiga pusingan MotoGP telah pun dibatalkan melibatkan GP Jerman, Belanda dan Finland.
Senario ini sekaligus meletakkan GP Republik Czech sebagai venue pembukaan tirai MotoGP pada Ogos sekiranya tiada perubahan baharu.
Jangan lupa ikuti kami di YouTube dan Instagram!
Valentino Rossi mengesahkan akan terus berlumba sehingga musim 2021 sekiranya perlumbaan tahun ini tidak diteruskan.
Pelumba berusia 41 tahun itu bakal digantikan Fabio Quartararo di Yamaha Factory memasuki 2021 namun berpeluang untuk terus beraksi bersama Petronas Sepang Racing Team (SRT) menggunakan jentera Factory Specs sebelum menamatkan karier.
Pada awalnya, Rossi merancang untuk menggunakan beberapa pusingan musim 2020 sebelum membuat keputusan mengenai masa depannya.
Bagaimanapun, rancangan itu tergendala susulan musim 2020 masih tergantung susulan pandemik Covid-19 yang melanda dunia ketika ini.
“Saya berada dalam situasi sukar kerana pilihan utama saya adalah untuk terus belumba.
“Saya mempunyai motivasi tinggi untuk meneruskan karier tetapi penting untuk saya mengenal pasti tahap kompetitif yang bakal dihadapai terutamanya memasuki separuh kedua musim.
“Saya merancang untuk berlumba antara lima hingga enam perlumbaan bersama ketua mekanik baharu dan cuba mengenal pasti sama ada saya mampu memberi saingan hebat.
“Bagaimanapun, perlumbaan tahun ini masih belum dapat diteruskan tetapi ini bermakna saya perlu membuat keputusan mengenai karier saya tanpa perlu berlumba.
“Jadi melihat kepada situasi ini adalah adil bagi saya untuk mencuba semusim lagi,” jelasnya menurut laman sesawang rasmi MotoGP.
Ketika saingan musim 2019, Rossi berjaya menduduki tempat ke-7 kejuaraan dunia dengan 174 mata namun gagal merekodkan sebarang kemenangan.
Jangan lupa ikuti kami di YouTube dan Instagram!
MotoGP has been going through a lot of options on how to keep things entertaining for the fans when there’s no racing. One of the ways they did so was an interview between MotoGP commentator, Matt Birt, and Monster Energy Yamaha MotoGP riders, Valentino Rossi and Maverick Vinales. (more…)
© Copyright – BikesRepublic.com 2023 Trademarks belong to their respective owners. All rights reserved
