Bikesrepublic

Suzuki GSX-S950

Suzuki presents the all-new 2022 GSX-S950, a brand new motorcycle build to tackle the mid-segment naked bike category.

Based on the recently launched GSX-S1000, the 950 version maintain the original, modern street-fighter looks, including the electronic package making it one of a complete machine in the category.

While swingarm and riding mechanics derive from the iconic GSX-R, the GSX-S950 was developed mainly for road use.

In terms of performance, the 950 is powered by a detuned 999cc in-line four-cylinder found on the GSX-S1000 that now makes 95hp @ 7,800rpm and 92Nm @ 6,500rpm.

Nonetheless, the GSX-S950 comes with cheaper 43mm KYB front forks, Tokico front callipers (Brembos on the GSX-S1000) with ABS, straight handlebars and Dunlop Roadsport 2 radial tires.

However, you still get to enjoy the electronic packages that include:

  • Suzuki Traction Control System (STCS)
  • Ride-by-Wire
  • Suzuki Easy Start System
  • Suzuki Low RPM Assist

The all-new GSX-S950 are available in two colours, Suzuki and Glossy Matt Black.

Suzuki mengumumkan akan melancarkan model GSX-S950 serba baharu tahun ini sebagai pilihan segmen pertengahan.

Dijadualkan untuk pelancaran pada Ogos, GSX-S950 ini menampilkan reka bentuk sama seperti GSX-S1000 2022 yang dilancarkan sebelum ini.

Bukan itu sahaja, GSX-S950 ini juga dihidupkan dengan enjin 999cc sama terdapat pada GSX-S1000 namun dengan kuasa yang telah ditala semula bagi menawarkan 94hp dan 92Nm.

Jentera ini juga lengkap dengan fungsi ride-by-wire, klac slip/assist serta Suzuki low RPM assist seperti yang ditawarkan GSX-S1000.

Meskipun didatangkan dengan kerangka jenis aluminium sama seperti versi 1000cc, GSX-S950 ini tampil dengan fork depan KYB 43mm, brek kaliper Tokico (berbanding Brembo pada GSX-S1000) dan handlebar yang lebih menegak.

Difahamkan GSX-S950 ini bakal saingi segmen motosikal pertengahan yang ketika ini dibarisi Yamaha MT-07, Triumph Trident 660 dan Honda CBR650R.

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube