Bikesrepublic

Sepang Shakedown

Hari kedua ujian tertutup ‘Sepang Shakedown’ menyaksikan Yamaha giat menguji jentera Yamaha YZR-M1 dengan pelumba uji Cal Crutchlow. 

Hari pertama di Litar Antarabangsa Sepang menyaksikan Crutchlow berjaya mencatatkan kelajuan maksima 330km/j, naik 3km/j berbanding musim lalu. 

Ini sekaligus menyaksikan Yamaha cuba menunaikan permintaan Fabio Quartararo dalam menghadirkan kelajuan maksima yang lebih tinggi dalam usaha menyaingi jentera Ducati. 

Bagaimanapun, hari kedua di SIC menyaksikan Crutchlow turun ke litar dengan menguji pakej aerodinamik terbaru.

Ciri aerodinamik terutamanya bahagian winglet depan itu tidak pernah dipamerkan sebelum ini. Sekali pandang, winglet baharu itu tampak seperti yang terdapat pada jentera Aprilia RS-GP meskipun sedikit berbeza.

Ini bermakna bagi tahun 2023, jurutera Yamaha bukan hanya beri fokus menaik taraf enjin 4-inline tersebut malah mempertingkatkan pakej aerodnimak. Langkah sama juga dilakukan Suzuki musim lalu yang menyaksikan GSX-RR berjaya menyaingi Ducati terutamanya di bahagian lurus. 

Bagaimanapun, sama ada pakej aerodinamik itu akan dikekalkan bergantung kepada pelumba utama, Quartararo dan Franco Morbidelli yang akan turun pada hujung minggu ini bagi sesi ujian rasmi.

The 2022 Official MotoGP pre-season test has concluded at Sepang International Circuit (SIC) on Sunday.

The event also marked the nation’s first international motorsport event after a two-year absence.

The two-day event , was dubbed to be successful by SIC and Dorna.

Aprilia’s Aleix Espargaro clocked the fastest time in Day 1 before Gresini’s Enea Bastianini improved his lap to take Day 2.

The 24-year-old Italian did 1m 58.131s which is also a new track record.

“Overall feedback, everyone was pleased,” said SIC CEO Azhan Shafriman Hanif.

“The protocol that we put in place was very straightforward.

“Tests are being conducted every day, and in terms of participants, they are regularly checked.

“On the other side (spectators), we set up very well for us to get the fans in.

“After two years not having any events, the support is still very high; they are still passionate about the sport,” he said.

Anyhow, Azhan hoped that the success of the Sepang Test could set a benchmark for the Malaysian GP, in October.

“I hope this could be a benchmark for every other event, including the Malaysian GP. I hope this (Sepang Test) could be the spark that we need,” he added.

Asking whether the current rise of Covid-19 cases could impact the Malaysian GP in October, here is what Azhan had to say.

“We plan to run the Malaysian GP at 100 per cent capacity; however, it will depend on the ongoing scenario at that point of time.

“For example, if cases are still on the rise, then we have to shift and adapt our proposal to the government.

“Hopefully, by October, the country will go into the endemic stage so that the Standard Operation Procedure is loosened,” said Azhan.

Susulan pertambahan litar bagi musim 2022, MotoGP membuat keputusan untuk menyemak semula jadual penganjuran ujian pra-musim.

Ujian pra-musim akan bermula dengan Sepang Shakedown babitkan pelumba uji dan pelumba ‘rookie’ pada 1 hingga 2 Februari sebelum ujian rasmi dilangsungkan pada 5 hingga 6 Februari di Litar Antarabangsa Sepang (SIC).

MotoGP kemudiannya akan berangkat ke Litar Jalan Raya Mandalika untuk ujian pra-musim selama tiga hari dari 11-13 Februari.

Ini sekaligus menyaksikan tiada ujian pra-musim akan diadakan di Qatar menjelang perlumbaan pembukaan musim 2022 yang akan berlangsung pada 4 hingga 6 Mac depan.

Sementara itu, kategori Moto2 dan Moto3 akan menjalani ujian pra-musim di Jerez pada 22 hingga 24 November ini.

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube