German car manufacturer, Porsche, will soon enter the electric bike segment after acquiring a majority share in premium e-bike company, Greyp.
Porsche has held a 10% share in the Croatian e-bike manufacturer since 2018; however, the big move will now see the German carmaker taking the rapidly growing market aggressively.
However, according to reports, the transaction is still subject to the authorities’ approval.
Nonetheless, it signals Porsche intention to begin their dive into the e-bike market, as stated by Lutz Meschke, Deputy Chairman of the Executive Board of Porsche AG.
“Our activities in the e-bike sector underline our consistent approach.
“Porsche has been a leading provider of plug-in hybrids for years; in 2019, we launched the first all-electric Porsche, the Taycan, and last year, one in three of the vehicles we delivered was fitted with an electric motor.
“Our ambitious goal is to have a CO2-neutral balance sheet across the entire value chain by 2030,” he said.
With the acquisition of Greyp, could we see Porsche-badge electric scooters or high-powered electric motorcycles from the company?
Porsche AG dilaporkan bakal mewujudkan kilang pemasangan kenderaan di Kulim, Kedah.
Menurut laporan The Edge, Porsche akan menjalin kerjasama dengan syarikat subsidiari milik Sime Darby Motors Sdn Bhd, Inokom Corporation Sdn Bhd.
Ini merupakan fasiliti seumpamanya pernah dibangunkan Porsche di luar Jerman.
Langkah baharu oleh Porsche itu dijangka akan membawa pelaburan besar di Malaysia apatah lagi ketika ekonomi negara terkesan dengan pandemik Covid-19.
Sementara itu, kilang tersebut juga dijangka akan berfungsi sebagai hab Asean yang dilihat sebagai rantau berpotensi dalam mengembangkan jenama itu. – The Edge
Kedua-dua model ini menandakan kembalinya enjin ‘flat-six’ dalam keluarga ‘mid-engine’ Porsche.
Model 718 ini menawarkan enjin 4.0L enam-silinder yang telah direka semula berdasarkan enjin turbo yang ditawarkan siri 911 Carrera.
Hasilnya, model baharu ini menawarkan kuasa di antara 35 hingga 45hp lebih tinggi berbanding model sebelumnya dan 420Nm pada 5,000 dan 6,800rpm.
Kedua-duanya mampu merekodkan 0-100km/j dalam masa 4.4 saat dengan kelajuan maksima mampu mencecah lebih 300km/j.
Antara ciri baharu diperkenalkan adalah ‘adaptive cylinder control’ yang berkeupayaan mengubah suntikan bahan api ke dalam tabung silinder.
Sementara itu, 718 GT4 dan Spyder ini julung kalinya dilengkapi dengan suntikan piezo yang berfungsi dengan menyuntik lima suntikan berasingan ketika proses suntikan bahan api bagi memastikan pembakaran yang sempurna.
Pada masa sama, kotak gear manual 6-kelajuan memastikan pemanduan sporty yang lebih mengujakan.
Sementara itu, Porsche juga menawarkan pakej Clubsport bagi 719 Cayman GT4 yang merangkumi tetapan untuk litar lumba antaranya roll bar, pemadam api dan tali pinggang keledar enam poin di bahagian pemandu.
Sementara pakej Classic bagi Spyder meningkatkan lagi ruang dalam dengan pilihan warna kulit dua tona Bordeaux Red/Black.
Antara ciri baharu yang diperkenalkan adalah penggunaan tayar prestasi tinggi, brek kaliper aluminium sementara Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) juga ditawarkan sebagai pilihan tambahan.
Porsche 718 Cayman GT4 dan 718 Spyder ditawarkan pada harga RM999,000 dan RM970,000.
Hans Mezger mengukir status legenda bukanlah sebagai pelumba sebaliknya diberi jolokkan itu sebagai jurutera Porsche.
Mezger telah pun bersama Porsche sejak 1956 sebaik menamatkan pengajian di University of Stuttgart.
Dia merupakan antara individu penting dalam program sulung Formula 1 Porsche pada 1960 sebelum bertanggungjawab mewujudkan enjin 901 enam silinder (flat) dengan penyejukan udara bagi generasi pertama 911.
Pada 1965, dia ditugaskan mereka kereta lumba untuk bertanding di Le Mans, dan hasilnya lahirlah 917 yang berkemampuan menjana 1,000hp menerusi jentera Can-Am yang disuntik sistem ‘turbocharged’.
Sentuhan Mezger seakan magis sehingga wujudnya jolokan ‘Enjin Mezger’ dikalangan peminat jenama kereta Jerman itu.
Bukan itu sahaja, antara kejayaan Mezger adalah menyumbang kepada penghasilkan enjin 1.5 liter ‘turbocharged’ V6 yang dibangunkan khas untuk pasukan McLaren F1 pada tahun 80an.
Enjin tersebut membantu McLaren merekodkan 25 kemenangan, dua kejuaraan pengeluar dan tiga kejuaraan dunia – Nicki Lauda pada 1984, dan Alain Prost pada 1985 dan 86.
Antara acara ditunggu-tunggu peminat dan pemilik Porsche di Malaysia, Porsche Sportscar Together Day telah berlangsung di Litar Antarabangsa Sepang, hari ini.
Acara tersebut merupakan julung kalinya diadakan di Malaysia selepas kejayaan pertama yang dianjurkan tahun lalu bagi meraikan ulangtahun ke-70 Porsche.
Sejarah baharu turut dilakar apabila Porsche Sportscar Together Day menyaksikan perhimpunan Porsche terbesar di litar lumba di Malaysia.
Selain daripada keseronokan berkongsi minat yang sama, Sime Darby Auto Performance (SDAP) turut mengumumkan program kewangan terbaru – Pinjaman 360 (360 Leasing) – yang membenarkan pemilik memandu model Porsche serba baharu selama tiga tahun atau 60,000km tanpa perlu bimbang tentang ‘resale value’.
Pelanggan hanya perlu membayar bayaran pinjaman setiap bulan sepanjang tempoh pinjaman tersebut dan sebaik tempoh berakhir, pelanggan diberi pilihan sama ada untuk naik taraf model Porsche.
Bukan itu sahaja, pelanggan juga akan menikmati pakej insurans komprehensif termasuk cermin depan dan perlindungan daripada bencana alam, cukai jalan dan bantuan tepi jalan 24 jam oleh Porsche Assist.
Untuk mengetahui lebih lanjut tentang 360 Leasing, layari http://dealer.porsche.com/malaysia/. Kalkulator turut disediakan bagi memudahkan pelanggan membuat kiraan.
Sempena dengan Sportscar Together Day, SDAP turut memperkenalkan Macan S serbah baharu selepas melancarkan model asas – Macan – di pusat pameran Porsche Sungai Besi, baru-baru ini.
Turut menghangatkan acara hari ini, pengunjung disambut dengan barisan model Porsche 911 dari generasi pertama hingga terbaru, Porsche 911 Carrera 4S yang bernilai RM1.2 juta!
Kanak-kanak turut diberi peluang untuk merasai pengalaman pemanduan Porsche menerusi permainan e-sports dan Program Junior Porshce.
Litar Antarabangsa Sepang menjadi saksi kepada majlis pelancaran Porsche 911 generasi kelapan oleh Sime Darby Auto Performance (SDAP), hari ini.
Meskipun dilahirkan dengan DNA litar lumba namun 911 serba baharu ini turut menawarkan pemanduan selesa di kawasan bandar hasil kombinasi ciri teknikal yang telah ditambahbaik, rekaan moden dan sistem bantuan pemanduan baharu.
Ketua Pegawai Eksekutif SDAP, Christopher Hunter, menyifatkan 911 ini mencerminkan gabungan masa lalu dan masa hadapan.
“911 kekal sebagai model kereta sport ikonik dan sentiasa mengagumkan orang ramai sejak diperkenalkan lebih 50 tahun dahulu. Disebabkan kesetiaan terhadap model ini di Malaysia, tidak hairanlah Malaysia muncul pasaran terbaik 911 bagi tahun 2018 di rantau Asia Pasifik.
“Bagi menghargai sokongan terhadap 911, tahun 2018 turut menyaksikan latihan Piala 911 GT3 di Pusat Pengalaman Porsche Sepang berlangsung buat julung kalinya di Asia Tenggara,” jelasnya.
Model baharu ini turut dikemaskini dengan mod Wet bagi memastikan kelancaran pemanduan menghadapi cuaca tidak menentu di Malaysia.
Lebih berkuasa
Generasi baharu ini didatangkan dengan enjin enam silinder ‘boxer’ lebih berkuasa yang mampu menghasilkan 450HP pada 6,500rpm – 30HP lebih tinggi berbanding model sebelum ini – bagi model S yang disalurkan menerusi transmisi dual-klac lapan kelajuan.
Model 4S/S mampu mencapai 0-100km/j dibawah 3.7 saat! Porsche 911 Carrera S dan 4S mampu mencapai kelajuan maksima 308km/j dan 306km/j.
Rekaan luaran mendapat suntikan generasi pertama
Porsche menyuntik nostalgia generasi pertama 911 namun segalanya masih kelihatan serba baharu. Bahagian depan kini 45mm lebih lebar dengan bonet depan yang telah dianjakan. Lampu depan LED dengan empat poin ‘Daytime Running Light’ (DRL) baharu turut menonjolkan lagi rupa keseluruhan model ini.
Bahagian dalam kini lebih menonjol
Porsche sekali lagi menggabungkan elemen nostalgia dan baharu dengan garisan yang lebih jelas yang terdapat pada empat generasi awal 911.
Bahagian tempat duduk pemandu diserlahkan dengan paparan sesentuh 10.9 inci yang boleh diakses dengan mudah oleh pemandu.
Sistem bantuan pemanduan meningkatkan keselamatan
Porsche Wet Mode berfungsi untuk mengesan air di atas permukaan jalan – dengan bantuan sensor ultrasonik – sekaligus akan mengubah tetapan kenderaan bagi memastikan keselamatan pemanduan. Menariknya, ciri ini didatangkan secara standard bagi semua varian 911.
Lebih menarik, pelanggan juga boleh mendapatkan sistem Night Vision yang didatangkan secara ‘optional’.
Senarai harga:
Porsche 911 Carrera S – RM1,150,000
Porsche 911 Carrera 4S – RM1,220,000
Ever wondered how a motorcycle would look like if sports car manufacturers get involved? What would happen if companies like Ferrari, McLaren, Lamborghini and others plan to get into the two wheel industry? According to a Spanish designer Miguel Angel Bahri, his latest design dubbed the “Porsche 618 Electric Motorcycle Concept” is how a motorcycle would look like if Porsche decides to dwell into the future of electric motorcycles. (more…)
Samsung Electronics Co., Ltd is offering drivers a new group-breaking solution to have their car connected to the internet, and have the car engage with its owners.
Called the Samsung Connect Auto, the new device plugs directly into the OBD II port underneath the steering wheel.
Once installed, the device uses real time updates, and alerts users to help improve driving behaviour, including increased fuel efficiency. The device also offers wi-fi connection to keep all passengers online while on the move.
The wi-fi connection and the overall system is kept secure with Samsung KNOX – the Korean company’s home-grown, market-leading, defense-grade mobile security platform.
The Samsung Connect Auto offers the mass market an affordable connected car solution that places safety and security first while enriching in-car and out-of-car experience. Leading car makers like Porsche, Mercedes, Audi, BMW all offer a connected car experience, but the mid and lower segment have yet to offer such an experience to its drivers.
There is also no news on whether the system will work with motorcycles.
Samsung Connect Auto will initially be available in the US with Malaysia being in the pipeline for a later introduction.
How does it work?
Security is provided by KNOX security while interoperability is made possible by the Tizen OS. KNOX provides hardware and software security, including the applications. Prioritising security is what differentiates the Samsung Connect Auto from competitor products.
Software developers and auto engineers can further leverage on Tizen with Samsung’s Software Development Kit (SDK) to further evolve additional services. For example, drivers can leverage on a virtual mechanic that intelligently checks your car status from the on-board diagnostic port to recommend maintenance and repair services offered by a specialised network. This should enable quick notification of performance, and help reduce repair cost.
In the US, drivers can leverage on the ‘Usage-Based Insurance’ (UBI) feature by opting to share their vehicle data to receive valuable insurance offerings for safe and economical drivers.
For companies whose staff are constantly on the road with company cars, the system is able to log journeys and automatically generate an email report to help track expenses while travelling for work.
In an event of an accident, the device is able to notify the driver’s contacts and accident concierge services are provided. A ‘Find My Car’ app also helps locate your car in real-time using LTE and GPS.
© Copyright – BikesRepublic.com 2023 Trademarks belong to their respective owners. All rights reserved
