Pelumba Moto3 negara, Khairul Idham Pawi hanya menghabiskan masa di rumah sejak kembali dari GP Qatar.
Sejak pelumba PETRONAS Sprinta Racing itu kembali dari Qatar, dunia telah memulakan langkah sekatan pergerakan termasuk Malaysia menerusi Perintah Kawalan Pergerakan (PKP).
Bagaimanapun, itu tidak menyekat Khairul Idham daripada memastikan tubuh badan berada dalam keadaan terbaik.
“Saya menjalankan latihan dalam rumah menggunakan basikal untuk melakukan kayuhan di samping melakukan angkat berat bagi mengekalkan kekuatan saya.
“Saya akui merindui latihan di luar kerana tidak pernah lagi saya berlatih tanpa perlu keluar rumah lebih sebulan!” jelasnya.
Menariknya, Khairul turut mengakui melakukan beberapa kerja rumah lain antaranya mencuci dan memasak.
Ketika di Qatar, Khairul menamatkan aksi di tempat ke-26 selepas berbulan tidak menunggang ekoran mengalami kecederaan tangan musim lalu.
“Saya bergelut ketika di Qatar tetapi masih dalam jangkaan kerana terlepas beberapa aksi sebelum itu. Bagaimanapun, perasaan kembali semula beraksi cukup mengujakan,” katanya.
Petronas Sprinta Racing mengesahkan bahawa pelumba Moto2, Khairul Idham Pawi, akan kembali beraksi di Moto3 bagi musim 2020.
KIP telah pun terlepas beberapa perlumbaan sebelum ini sejak mengalami kecederaan ketika di GP Sepanyol, Mei lalu.
Dia juga telah menjalani tiga pembedahan termasuk minggu ini di Pusat Perubatan Sukan Kuala Lumpur.
Sementara itu, Adam Norrodin akan menggantikan KIP bagi baki saingan Moto2 musim ini.
Musim 2020 Moto3 akan membuka tirai Mac tahun depan dengan pusingan pembukaan akan berlangsung di GP Qatar.
Dalam perkembangan sama, KIP akui keputusan untuk kembali ke Moto2 datang dari dirinya sendiri.
“Saya teruja kerana dapat kekal bersama pasukan sama kerana kami satu keluarga yang besar. Saya sendiri memberitahu pasukan bahawa saya mahu kembali ke Moto3 dan mereka telah melunaskan permintaan saya.
“Saya yakin ada banyak lagi yang saya mahu gapai di Moto3 dan digandingkan dengan pelumba berpengalaman (John McPhee) akan membantu saya.
“Sasaran saya musim depan adalah menempatkan diri di kelompok depan,” jelasnya.
Ex-PETRONAS Sprinta Moto3 rider Adam Norrodin will be the latest replacement for Khairul Idham Pawi.
He is the latest substitute rider in the PETRONAS Sprinta Racing Team in Moto2.
Pawi is recovering from a hand injury.
Ex-PETRONAS Sprinta Moto3 rider Adam Norrodin will be the latest replacement for Khairul Idham Pawi.
Norrodin will take over the Moto2 reins in the PETRONAS Sprinta Racing Team at the Misano GP. Pawi is still nursing the injury to his right finger which had partly been amputated.
Norrodin used to race for the Sepang International Circuit team in the Moto3 class from 2016 to 2018, partnering Ayumu Sasaki. When the team became the PETRONAS Sprinta Racing Team for this season, Scottish racer John McPhee replaced Norrodin.
The Malaysian rider went to ride for the SIC Junior team, contesting in the European Moto2 championship.
Although he has experience riding a Moto2 machine, this will be his first time on the Triumph-powered Moto2 machine in the Moto2 World Championship.
“It’s a shame that KIP is not able to return to racing, but I’m really happy to have been given this opportunity; it’s like a dream come true,” Norrodin said. “There’s something new for me to learn, but it’ll be interesting for me – it’s a new chapter for my story and I need to say a huge thanks to Dato’ Razlan Razali and the team for still believing in me.”
Team Principal Dato’ Razlan Razali said “One of our objectives is to encourage and nurture Malaysian racing talent so with Khairul Idham Pawi still recovering, there was an ideal opportunity to give Adam Norrodin the opportunity to sample Moto2 at world championship level.”
Mattia Pasini, Jonas Folger and Bradley Smith have substituted for Pawi this season. As Smith will be representing the SIC team at Misano for the MotoE race, he will unavailable as substitute.
Adam Norrodin bakal mengisi tempat Khairul Idham Pawi di Petronas Sprinta Racing Moto2 bagi perlumbaan di San Marino minggu depan.
Khairul Idham Pawi masih lagi dalam proses pemulihan selepas mengalami kecederaan tangan yang serius.
Berdasarkan portfolio, Norrodin bukanlah nama asing bagi Petronas Sprinta tatkala pernah mewakili pasukan itu di saingan Moto3 pada tahun 2016-2018.
Bagaimanapun, aksi sulung Norrodin di Litar Antarabangsa Misano minggu depan bakal menyaksikan pelumba berusia 21 tahun itu merasai buat kali pertama keupayaan enjin Triumph.
Sementara itu, pengurus pasukan, Dato Razlan Razali menyifatkan pemilihan Norrodin tepat dengan objektif pasukan dalam membentuk pelumba tempatan berkeupayaan tinggi.
“Salah satu objektif utama kami adalah melahirkan bakat muda dikalangan pelumba tempatan. Tatkala Khairul Idham Pawi masih lagi dalam tempoh pemulihan, kami berasakan Adam Norrodin layak diberi peluang untuk mencuba kelas Moto2 di peringkat tinggi.
“Kami telah menggunakan khidmat pelumba berpengalaman bagi menggantikan Pawi jadi kami telah mendapat pelbagai maklum balas dari mereka.
“Peluang ini amat penting bagi membantu Adam dalam meningkatkan lagi perkembangannya,” ujar Razlan..
Siapa sangka Petronas Sepang Racing Team (SRT) mampu melakar nama di pentas MotoGP sejak membuat keputusan untuk naik ke kelas premier bersama Yamaha setahun yang lalu.
Kini pasukan yang mempertaruhkan Fabio Quartararo dan Franco Morbidelli itu berjaya menempah nama sebagai antara pasukan yang paling mencuri tumpuan apabila telah pun mengutip 161 mata – Quartararo (92 mata), Morbidelli (69 mata) – setakat ini.
Pengurus pasukan Petronas Sepang Racing Team (SRT) di saingan MotoGP, Dato Razlan Razali akui terkejut dengan keputusan yang dipaparkan pasukannya apatah lagi perlumbaan masih berbaki tujuh pusingan.
“Kami langsung tidak menjangka akan berada dalam kedudukan ini seleas 12 pusingan. Pada awalnya, kami mensasarkan kedudukan enam terbaik bagi Franky (Morbidelli) sementara Fabio (Quartararo) akan muncul pelumba muda terbaik.
“Tetapi kami tidak menyangka mereka mampu mencapai tahap ini, jadi kami sangat gembira,” jelas Razlan.
Razlan juga tidak dapat menyembunyikan keterujaannya terhadap prestasi semasa Quaratararo meskipun pada satu ketika ramai yang mempersoal tindakan Petronas SRT mengambil pelumba muda dari Perancis itu.
Sumber: Fabio Quartararo @ Twitter
“Kejutan terbesar tahun ini datangnya dari Quartararo. Ketika kami mengumumkan dia sebagai pelumba kedua, ramai yang bercakap kami telah membuat pilihan yang salah tetapi dia berjaya membuktikan sebaliknya.
“Dia sememangnya pelumba yang berbakat,” ulas Razlan lagi.
Sementara itu, Razlan turut berasa bangga dengan prestasi Petronas SRT dalam ketiga-tiga kelas – MotoGP, Moto2 dan Moto3.
“Pasukan Moto3 telah wujud sejak 2015 sementara Moto2 baru memasuki usia setahun. Meskipun kedua-dua pasukan ini berdepan pelbagai cabaran namun mereka masih mampu mengekalkan keserasian sebagai satu pasukan.
“Sebagai rakyat Malaysia, kami bangga kerana wujudnya sebuah pasukan MotoGP Malaysia. Secara tidak langsung menjadikan kami duta Malaysia yang bangga kerana dapat berkongsi kenyataan ini di serata dunia. Saya bangga dapat mewakili negara di padok,” katanya.
Pada masa sama, Razlan akui ramai pihak seakan cuba mengorek rahsia kejayaan Petronas SRT di saingan MotoGP namun dia menjelaskan kejayaan ini bukanlah satu magis malah ia hasil daripada pengalaman yang ditawarkan beberapa individu penting.
“Setiap individu menawarkan pengalaman serta sumbangan maksimum kepada pasukan. Sebagai contoh, Johan Stigefelt pakar dalam menguruskan perihal logistik sementara Wilco Zeelenberg memiliki banyak pengalaman di pentas MotoGP dan Yamaha.
“Setiap individu memainkan peranan dengan baik dan kami sentiasa berkomunikasi bagi memastikan segalanya berjalan lancar. Mungkin itulah rahsia kami.”
Serentak dengan itu, Razlan tidak sabar untuk menyaksikan Petronas SRT MotoGP beraksi buat julung kalinya di Sepang di samping mahu pasukan menampilkan aksi mantap di Moto2 dan Moto3.
“Ini merupakan aksi sulung Petronas SRT beraksi di laman sendiri sebagai pasukan MotoGP. Kami menjangkakan kedua-dua pelumba menampilkan aksi baik dan jika (Khairul Idham) Pawi sempat kembali di Moto2, saya yakin dia juga mampu melakar keputusan cemerlang.
“Kami telah pun menjangkakan seramai 200,000 kunjungan pengunjung di Sepang dan 150,000 akan memenuhi hari perlumbaan. Kami tidak sabar untuk beraksi,” tambahnya lagi.
Khairul Idham Pawi a.k.a. SuperKIP was the first Malaysian rider to win in a world championship.
His first win was in Argentina in 2016.
He is currently recuperating after a number of surgeries to his right hand.
Khairul Idham Pawi a.k.a. SuperKIP will always be remembered as the first ever Malaysian racer to win a race (and added another later) for the country in a world championship.
His first win was in the Moto3 race at Argentina in 2016 and would go on to win another three months later in Germany. He has since moved up the Moto2 championship in 2017.
But he’s been missing from the Moto2 grid lately, and his PETRONAS Sprinta Racing Team substituted him with Mattias Pasini and Jonas Folger.
The injuries to his right hand turned out to be more serious after his crash in Jerez in May this year. Surgeons had to partially amputate the little finger.
Pawi made a comeback at the Czech Republic round in Brno but acute pain forced him to withdraw halfway through the race.
Further surgeries caused him to miss the Austrian round. MotoGP surgeon Dr. Xavier Mir inserted a screw into the reconstructed bone in Pawi’s finger. The surgery was performed in the Hospital Universitari Dexeus in Barcelona, Spain.
Pawi aims to return to the Moto2 grid when fully fit. However, he may not recover in time for the Malaysian MotoGP round.
There are currently talks of him moving back to Moto3 next year to replace Ayumu Sasaki in the PETRONAS SRT outfit, while Hafizh Syahrin takes his place in the Moto2 PETRONAS SRT team. We shall wait for the official announcement.
Jonas Folger akan mewakili pasukan Petronas Sprinta Racing dalam perlumbaan Moto2 hujung minggu ini di litar Catalunya bagi menggantikan Khairul Idham Pawi.
Folger bakal beraksi dalam tiga pusingan Moto2 sementara menanti Khairul sembuh sepenuhnya setelah mengalami kecederaan tangan ketika di GP Sepanyol, bulan lalu.
Sebelum ini, Mattia Pasini merupakan pelumba gantian kepada Khairul Idham ketika aksi di Le Mans dan Mugello namun dia mengalami kecederaan tulang selangka (collarbone) apabila terlibat dalam kemalangan motorcross.
Folger memiliki rekod mengagumkan di perlumbaan Grand Prix, menang lima perlumbaan dan merekodkan 24 kejayaan menaiki podium di samping turut memenangi tiga perlumbaan bagi kelas pertengahan.
Jentera Triumph-Kalex Moto2 juga bukanlah asing bagi Folger kerana dia memainkan peranan sebagai penunggang utama bagi jentera terbabit ketika projek pembangunan di peringkat awal.
Folger juga tidak dapat menyembunyikan keterujaannya untuk kembali bersaing.
“Saya sangat teruja untuk kembali bertanding. Saya tidak sabar untuk kembali ke atas motosikal dan kembali merasai senario perlumbaan. Petronas Sprinta Racing merupakan pasukan yang cukup profesional dalam ketiga-tiga kategori.
“Saya juga mengenali beberapa individu dalam pasukan Moto2 jadi saya tidak sabar untuk kembali bekerjasama dengan mereka. Saya juga pernah menaiki podium ketika di Barcelona sebelum ini dan litar Catalunya amat sesuai dengan skil saya.
“Kalex sememangnya jentera yang sangat seronok untuk ditunggang kerana gaya tunggangan adalah sama seperti jentera di MotoGP. Penggunaan enjin Triumph juga membuatkan jentera Moto2 seakan menunggang motosikal MotoGP. Saya tidak sabar untuk kembali beraksi!,” ujarnya.
Team riders are Khairul Idham Pawi for the Moto2 class, and Ayumu Sasaki and John McPhee for the Moto3 category.
Their tests sessions followed in the footsteps of the third official MotoGP test which took place from 6thto 8thFebruary. The PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team riders Franco Morbidelli and Fabio Quartararo put their Yamaha YZR-M1s through their paces for the upcoming season. The Yamaha factory later announced on 7thFebruary that Quartararo will also ride the 2019 Yamaha YZR-M1 like his teammate Morbidelli’s and those of the factory Yamaha team.
Franco Morbidelli at Sepang Winter Test 2019 – Photo credit MotoGP.com
Khairul Idham Pawi #89 – Moto2
Khairul Idham Pawi and his crew continues their work on the new Kalex machine which is powered by the new Triumph three-cylinder engine. The tests will allow Pawi to familiarize himself further to the machine. He improved his pace as the day progressed.
Pawi testing new Moto2 bike – Photo credit PETRONAS Sprinta Racing Team
The tests focused on the new engine initially, before moving to chassis, geometry and suspension set-ups.
Ayumu Sasaki #71 and John McPhee #17 – Moto3
The Sasaki/McPhee pairing concentrated on obtaining the optimum motorcycle base settings on the new 2019 Honda. Work focused on learning the new engine, chassis, and chassis geometry.
McPhee testing new Moto3 bike – Photo credit PETRONAS Sprinta Racing Team
Both riders put in many laps to obtain the sizeable data required. Sasaki logged 51 laps while McPhee logged another 38.
Next Tests
Testing continues today and tomorrow. The two Moto2 and Moto3 teams will head to their official tests at Jerez, Spain beginning 20thFebruary and Losail, Qatar from 1stMarch. As for the MotoGP team, the final official pre-season test will begin from 23rdFebruary. The 2019 MotoGP season kicks off in Qatar from 10thMarch.
Pasukan PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team telah dilancarkan hari ini.
Ianya merupakan pasukan MotoGP pertama dari Malaysia dan juga bagi rantau Asia Tenggara.
Penunggang pasukan ini terdiri daripada Franco Morbidelli dan Fabio Quartararo.
PETRONAS akan menampilkan sebuah pasukan dalam kejohanan Moto3, Moto2, dan MotoGP bagi musim 2019. Pasukan MotoGP berkenaan akan dikenali secara rasminya dengan nama PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team (PETRONAS Yamaha SRT), manakala pasukan Moto3 dan Moto2 akan dikenali sebagai PETRONAS Sprinta Racing Team (PETRONAS SRT). (more…)
The PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team was launched today.
It is Malaysia’s and Southeast Asia’s first MotoGP team.
The team riders are Franco Morbidelli and Fabio Quartararo.
PETRONAS are fielding teams in MotoGP, Moto2 and Moto3 championships in 2019. The MotoGP team is formally called PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team (PETRONAS Yamaha SRT), while the Moto2 and Moto3 teams are named PETRONAS Sprinta Racing Team (PETRONAS SRT). (more…)
Ketua Pegawai Eksekutif Litar Antarabangsa Sepang, Dato’ Razlan Razali, telah menawarkan satu peluang buat Khairul Idham Pawi bagi menyertai pasukan MotoGP.
Peluang untuk menyertai pasukan Petronas Yamaha Sepang Racing Team dalam MotoGP bergantung kepada keputusan Moto2 Pawi pada tahun 2019 dan 2020.
Pawi bakal menjadi penunggang MotoGP Malaysia pertama dalam sebuah pasukan MotoGP Malaysia sekiranya dia berjaya.
