Walaupun pasaran Malaysia masih kempunan namun sejak Kawasaki melancarkan ZX-25R, motosikal itu bingkas mencuri tumpuan terutamaya di pasaran negara jiran hasil penggunaan enjin 4-inline meskipun bersesaran 250cc.

Bagi meneruskan kesinambungan itu, timbul khabar angin yang mendakwa Kawasaki merancang untuk membangunkan versi ZX-4R dengan enjin 4-inline.

Menurut laporan Young Machine, perkara itu akan dicapai dengan membesarkan bore enjin ZX-25R, menukar piston dan crank dan dipadankan dengan ECU yang telah dinaik taraf.

Seperti ZX-25R sebelum ini, dijangka ZX-4R juga akan menawarkan prestasi dan spesifikasi lebih tinggi berbanding Ninja 400.

Meskipun sekadar khabar angin namun disebabkan dakwaan itu ditimbulkan media Jepun, Young Machine, senario ini sudah boleh dianggap berasas berdasarkan laporan lain sebelum ini.

Sementara itu di pasaran Malaysia, masih lagi menanti khabar berita ZX-25R yang sehingga kini masih tak nampak ‘batang hidung’ pun lagi.

Meskipun Kawasaki Indonesia baharu sahaja melancarkan ZX-25R bulan lalu namun sudah ada ura-ura terdapat versi naked yang akan diperkenalkan.

Perkara itu didedahkan rakan media di Indonesia, Iwanbanaran.com yang melaporkan terdapat imej sebuah jentera naked Kawasaki yang didakwa Z-25R tular di negara jiran itu.

Siapa yang tidak teruja sekiranya enjin 250cc 4-silinder itu akan diperkenalkan dalam varian Z.

Merujuk kepada imej yang dikongsi, Z-25R ini didatangkan dengan fork USD SSF BP Showa di samping kaliper brek 4-piston di bahagian depan.

Bagaimanapun, Iwanbanaran mendedahkan gambar tersebut hanyalah perkongsian imej ‘render’ oleh Julak Sendie Design di laman Instagram miliknya.

Meskipun hanya sebagai imej ‘render’ namun mungkin perkara ini mungkin akan menarik perhatian Kawasaki untuk mempertimbangkan model seterusnya yang akan mengguna pakai platform enjin sama bagi varian naked. – Iwanbanaran

Seluruh dunia terutamanya pasaran Asia Tenggara ternanti-nanti kedatangan Kawasaki ZX-25R sejak dilancarkan di Indonesia, baru-baru ini.

Antara negara yang telah pun disahkan menerima model tersebut adalah Thailand yang ditawarkan pada harga sekitar RM36,450.

New Zealand turut bakal menerima model tersebut yang ditawarkan pada NZD15,999 (RM44,000).

Kini, Filipina muncul sebuah lagi negara Asia Tenggara yang dilaporkan bakal menerima tawaran baharu daripada Kawasaki itu dengan harga PHP410,000 (RM35,231).

Kawasaki ZX-25R merupakan jentera sportsbike 250cc 4-inline yang menawarkan 50hp pada 15,500rpm dan 22.9Nm pada 14,500rpm.

Bagaimanapun, penunggang motosikal di Filipina tidak dapat merasai kemampuan sepenuhnya ZX-25R – melainkan memasuki litar – tatkala peraturan negara itu tidak membenarkan jentera bawah 400cc memasuki lebuhraya.

Ketika ini, pasaran Malaysia masih berputih mata tatkala belum ada sebarang info bila model ini akan dipasarakan dan oleh siapa.

Setelah beberapa tahun khabar angin mengenai kelahiran semula jentera 250cc 4-silinder daripada Kawasaki, pengeluar motosikal Jepun itu akhirya melancarkan ZX-25R dengan rasminya di Indonesia.

Sejak dipertontonkan buat julung kalinya ketika di Tokyo Motor Show 2019, Kawasaki ZX-25R tak henti-henti menimbulkan pelbagai tanda tanya dan persoalan.

Kini segalanya terjawab apabila Kawasaki Indonesia melancarkan ZX-25R dengan memperkenalkan dua varian.

Varian standard ditawarkan pada harga IDR 96,000,000 (RM28,344) sementara SE, IDR 112,900,000 (RM33,334).

Harga tersebut – sekiranya dipasarkan di Malaysia – meletakkan ZX-25R setaraf harga Ninja 400 ABS, Z400 SE ABS, Benelli TRK502, Honda CB500F, CBR500R dan CB500X.

Bagaimanapun, tarikan utama model ini adalah orang ramai tidak perlu menaik taraf lesen B2 bagi merasai enjin 4-silinder.

Sementara itu, Kawasaki Indonesia memperkenalkan empat warna, hijau lime, putih/hitam, hitam/biru dan hitam.

Menurut info yang dikongsikan, jentera ini – seperti jangkaan – menghasilkan sekitar 50.3hp pada 15,500rpm dan 22.9Nm pada 14,500rpm yang disalurkan menerusi transmisi 6-kelajuan.

Data itu sekaligus menjadikan ZX-25R lebih berkuasa berbanding KTM RC 390 termasuk Ninja 400.

Pada masa sama, versi SE menawarkan beberapa ciri menarik antaranya:

• ABS (dual-channel)
• KQS (Kawasaki Quickshifter Up/Down)
• Pillion cover
• Penghadang angin (smoke)
• Frame slider

Kawasaki turut melengkapkan model ini dengan tangki 15L, fork USD dengan monoshock boleh laras (preload), kaliper empat pot dengan 310mm brek cakera depan dan 220mm belakang.

Model ini juga didatangkan dengan lampu LED, paparan separa digital dan immobilizer sekiranya berlaku kecurian.

Persoalannya, adakah kita bakal menerima ZX-25R bagi pasaran Malaysia?