Bikesrepublic

jkr

Menteri Kerja Raya Kanan Datuk Seri Fadillah Yusof, mewakili kementeriannya pada sesi parlimen baru-baru ini berkata PLUS Malaysia Berhad (PLUS) dan syarikat konsesi lebuh raya lain telah diarahkan mengkaji semula keperluan membina lebih banyak tempat berteduh untuk penunggang motosikal, serta keperluan lain yang lebih selamat.

“Terdapat sejumlah 186 tempat perlindungan hujan motosikal di sepanjang Lebuhraya Utara-Selatan. Lokasi tempat perlindungan hujan ini ditanda pada papan tanda jalan di lebuh raya untuk mengarahkan penunggang motosikal ke lokasi dengan selamat,” katanya.

Selain dari itu, beliau berkata papan tanda juga harus diperbaiki untuk meningkatkan keselamatan penunggang motosikal dan sebagai cara mengelak daripada kemalangan.

Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS) telahpun mengetengahkan isu ini beberapa kali sejak beberapa tahun yang lalu, akibat kejadian penunggang motosikal yang berteduh di bawah jambatan dilanggar kenderaan.

Malah, dari tahun 2017 lagi Jabatan Kerja Raya mengarahkan syarikat-syarikat konsesi untuk membina tempat berteduh di jalan raya untuk penunggang motosikal dan juga cara-cara lain untuk meningkatkan keselamatan untuk mereka.

Namun begitu, sehingga kini tiada tindakan kukuh dibuat untuk menyelesaikan masalah ini. Adakah kita akan melihat perubahan dalam masa terdekat?

Timbalan Menteri Kerja Raya, Datuk Eddin Syazlee Shith menjelaskan permohonan maaf terhadap Menteri Sains, Teknologi dan Inovasi, Khairy Jamaluddin tidak seharusnya dibuat secara terbuka.

Kenyataan itu dibuat setelah Jabatan Kerja Raya (JKR) Kuala Langat telah memohon maaf secara terbuka kepada Menteri Sains, Teknologi dan Inovasi, Khairy Jamaluddin, baru-baru ini yang terlibat kemalangan semasa berbasikal ekoran terlanggar lubang.

Bagaimanapun, Datuk Eddin menyifatkan pemohonan itu seharusnya dibuat secara terus kepada Khairy sendiri.

“Saya secara peribadi berpendapat permohonan maaf itu tidak perlu dibuat secara terbuka sebaliknya hanya ditujukan secara peribadi kepada Khairy sendiri, itu lebih baik,” jelasnya.

Pada masa sama, Eddin menempelak dakwaan pihaknya hanya membuat permohonan maaf terhadap individu berkepentingan sahaja.

“Dalam kes di Tebrau sebelum ini, kita ada memohon maaf juga. Saya sendiri turun melihat keadaan di situ. Soalnya bukan kepada menteri saja, kepada orang lain juga kita minta maaf,” jelasnya kepada Harian Metro.

Pada masa sama, dia mendedahkan JKR perlu masa bagi memperbaiki keadaan jalan di seluruh negara yang menelan belanja lebih RM1 bilion setahun.

28Dec2020/Selangor [Update] porthole di Jalan Seri Cheeding lokasi dimana Menteri Sains,Teknologi dan Inovasi…

Posted by Info Roadblock JPJ/POLIS on Monday, 28 December 2020

Sementara itu, jalan berlubang yang menyebabkan Khairy kemalangan telah pun diperbaiki sehari selepas dia memuat naik gambar insiden di laman media sosial. – HM

Sumber: Sam Tham @ The Star

Ahli Parlimen Kapar, Datuk Abdullah Sani Abdul Hamid menggesa pihak berkuasa untuk membina laluan motosikal di sepanjang Lebuhraya Pulau Indah sebagai langkah untuk mengurangkan kadar kemalangan maut terutamanya melibatkan penunggang motosikal.

Lebuhraya Pulau Indah merekodkan lebih 2,700 kemalangan sejak 2007 dengan 26 kematian dicatatkan.

“Terlalu banyak kemalangan maut berlaku melibatkan penunggang motosikal di Lebuhraya Pulau Indah. Laluan sibuk dan banyak lori yang menggunakan jalan tersebut.

“Jabatan Kerja Raya (JKR) dan pihak berkuasa lain yang ketika ini sedang melaksanakan kerja-kerja naik taraf perlu membina laluan motosikal,” katanya.

Abdullah Sani berkata kebanyakan penunggang motosikal adalah golongan B40.

“Pihak JKR perlu terbuka dalam cadangan ini dan kerajaan persekutuan perlu menyediakan suntikan kewangan agar cadangan ini dapat dilaksanakan,” tambahnya yang turut akan membawa perkara ini ke persidangan Parlimen nanti.

Sumber imej: ahpekbiker.blogspot.my

  • Menteri Kerja Raya telah mengesahkan yang motosikal telah dibenarkan berada di atas Lebuhraya Persekutuan atas sebab kerja-kerja penaiktarafan laluan motosikal.
  • Penjelasan beliau itu adalah bagi menjawab sebuah artikel akhbar mengenai motosikal mencerobohi lebuhraya.
  • Kerja-kerja tersebut dijangkakan siap dalam bulan April 2018.

(more…)

  • The Works Minister has confirmed that motorcycles are allowed on the Federal Highway due to bike lane upgrade.

  • His clarification was in response to a press article about bikes “invading” the highway.

  • The works are slated to be completed in April 2018.

We recently highlighted a press article by the Malay Mail, questioning about motorcycles on the Federal Highway and the lack of apparent enforcement.

Motorcycles on the Federal Highway – “What choice do we have?”

That Malay Mail “report” had induced a firestorm of finger pointing especially by drivers against motorcyclists. Truth is, as we already knew, parts of the motorcycle lane were closed for construction.

And that’s exactly what the Works Minister, Ybhg. Dato’ Sri Haji Fadillah Bin Haji Yusof clarified.

From www.tv14.my

According to the Minister, the Public Works Department (PWD or more well known as JKR) has been carrying out upgrading works on an 8.1-km stretch on both sides of the Federal Highway from Kota Darul Ehsan to Kelab Gold Subang. The upgrade is slated to be completed by April 2018.

As such, motorcyclists are allowed to use the main carriageway i.e. Federal Highway itself.

However, he added that Section 79(2) of the Road Transport Act 1987 stated that any motorist or even pedestrian who did not comply to traffic directions and signs is liable to a fine of not less than RM300 and not more RM2,000.

This statute has been set aside for the moment due the upgrading works and the traffic police and other relevant enforcement agencies have been informed of such work. It’s good to know that the authorities are being fair in this matter. But, please do not assume that we are allowed to ride the entire length of the highway outside of the motorcycle lane. We know the motorcycle lane is dangerous but the law’s the law.

He didn’t elaborate on instances where motorcyclists were forced to abandon the motorcycle lane due to flooding, however.

While we laud The Malay Mail’s effort in bringing such issues to light, we are still wondering if The Malay Mail had actually requested clarification with the relevant authorities first before publishing that particular “report.” It would’ve have been more constructive instead of being damning towards the plight of motorcyclists.

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube