Bikesrepublic

Honda Japan

Sumber: YoungMachine

Honda CBR250RR akan menawarkan lebih ‘horsepower’ bagi model 2020 bagi menyaingi produk baharu Kawasaki, ZX-25R.

Enjin 250cc tersebut akan mendapat kemas kini yang menyeluruh dan akan dilancarkan secara strim langsung susulan pandemik Covid-19.

Bagi 2020, CBR250RR akan menawrkan 40hp berbanding 37hp sebelum ini dan angka itu akan membawa perbezaan besar bagi jentera lightweight ini.

Sumber: YoungMachine

Bagaimanapun, dijangka masih ketinggalan di belakang ZX-25R tatkala enjin empat silinder itu menawarkan sekitar 46hp sehingga 17,000rpm – CBR250RR capai kuasa maksima pada 12,500rpm.

Kawasaki ZX-25R

Antara kemas kini lain adalah, fork depan berwarna emas, ekzos dual-barrel, slipper clutch dan quick shifter di samping tiga mod tunggangan – Comfort, Sports dan Sports+.

(SUMBER: YoungMachine)

Jangan lupa ikuti kami di YouTube dan Instagram!

VIDEO HARI INI

Pengeluar kenderaan Jepun, Honda telah menubuhkan satu laman sesawang baharu yang mencetuskan pelbagai tanda tanya.

Laman tersebut, memaparkan nama Civic X Evangelion dan memaparkan masa yang sedang berjalan.

Senario itu sekaligus memberi bayangan bahawa Honda sedang merencanakan kolaborasi dengan francais anime, Evangelion untuk mempromosikan Civic hatchback di samping filem terbaru francais itu yang akan ditayangkan pada 27 Jun ini.

Laman sesawang itu menyatakan bahawa projek kolaborasi terbaru ini dirancang bagi menawarkan Civic baharu kepada orang ramai yang sentiasa mengejar evolusi terbaru sepertimana yang ditawarkan siri Evangelion.

Laman tersebut turut memaparkan ‘countdown’ yang akan mendedahkan segalanya.

Pada masa sama, Honda turut memuat naik beberapa video ‘teaser’.

https://youtu.be/aIhEcHYsSrQ

https://youtu.be/VnD5lYGJx0Q

https://youtu.be/eav7dla5IOg

Persoalannya, bagaimana bentuk kolaborasi Civic X Evangelion ini?

Membuat penampilan sulung ketika Tokyo Motor Show 2019, Honda CT125 Hunter Cub akan diperkenalkan secara rasmi tahun ini.

Bagaimanapun, susulan pandemik Covid-19, Honda bakal memperkenalkan jentera baharu ini di samping CBR250RR dan Super Cub 110 Special Edition secara atas talian.

Pelancaran itu akan berlangsung 27 Mac ini pada jam 12.00 tengah hari (waktu Jepun).

Versi Hunter Cub ini mengguna pakai kerangka sama seperti yang terdapat pada CT125 Super Cub namun dengan rekaan keseluruhan lebih terdedah bagi menampakkan rupa lebih agresif.

Pada masa sama, Hunter Cub ini turut didatangkan dengan rim spoke, crash bar dan rak tempat letak barang di belakang.

Hunter Cub juga didatangkan dengan tangki 5 liter berbanding 4 liter yang terdapat pada Super Cub.

Ciri paling menonjol adalah rekaan saluran ekzos yang sama terdapat pada Honda Monkey.

Bernadikan enjin 124.9cc satu silinder, Honda CT125 Hunter Cub ini menawarkan 8.7hp dan 11Nm yang disalurkan menerusi transmisi empat kelajuan semi-automatik.

Jangan lupa ikuti kami di YouTube dan Instagram!

VIDEO HARI INI

  • Pusingan MotoGP di Motegi yang baru sahaja selesai menyaksikan peragaan motosikal Honda CBR250RR HRC 2019.
  • Dilengkapi dengan skema warna tiga warna perlumbaan Honda, kemasan warna tersebut diinspirasikan oleh motosikal berkapasiti lebih besar, Honda CBR1000RR Fireblade.
  • Skema warna ini masih dalam pertimbangan untuk pasaran Jepun, dan sekiranya ianya berjalan lancar, ianya akan boleh didapati menjelang bulan November tahun ini.

(more…)

  • The last MotoGP round in Motegi saw the showcase of the 2019 Honda CBR250RR HRC.

  • Clad in Honda’s racing tricolour scheme, the colour is inspired by the much bigger Honda CBR1000RR Fireblade.

  • The colour scheme is still being considered for the Japanese market and if all goes well, they will be able to get it by November this year.

It seems that the Honda CBR250RR is still very elusive when it comes to its major arrival here in Malaysia. While we wait for its uncertain official introduction, Japan is set for its most beautiful variant yet in the form of the 2019 Honda CBR250RR HRC and we are JEALOUS. (more…)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  • Sejarah Boon Siew Honda bermula sejak tahun 1950-an apabila seorang lelaki berusia 43 tahun dari Pulau Pinang telah pergi bercuti ke Jepun dan telah ternampak motosikal Honda Cub.
  • Mendiang Tan Sri Dato Loh Boon Siew memutuskan untuk membawa balik beberapa model ke Malaysia bagi membantu negara mencari mod pengangkutan yang sesuai dalam usaha membangunkan semula negara selepas Perang Dunia II.
  • Bersama dengan Soichiro Honda, Boon Siew Honda berjaya menjadikan motosikal Honda sebagai sebutan ramai menjelang tahun 1970-an apabila mereka memperkenalkan Honda C70 yang amat popular.

(more…)

The history of Boon Siew Honda started way back in the 1950s when a 43 year old man from Penang went for a vacation to Japan set his eyes on the Honda Cub motorcycles.

The late Tan Sri Dato Loh Boon Siew decided to ship some model back to Malaysia to help Malaysia find the right mode of transportation to rebuild the nation after World War II.

Together with Soichiro Honda himself, Boon Siew Honda managed to turn the Honda motorcycles into household names by the 1970s when they introduced the very popular Honda C70 and the rest is history.

The late Dato Loh Boon Siew with Soichiro Honda

It was sometime back in 1958 when a 43 year old man from Penang made his way to Japan and saw something that would change his life as well as the Malaysian motorcycle industry forever. At the time, the late Tan Sri Dato Loh Boon Siew witnessed a Honda motorcycle that struck his very core with its beauty as well as practicality and being the natural businessman that he was, he decided to ship over a few Honda cubs over to Malaysia to test the waters. Those models are the Honda C100 Dream and Honda Bealy. (more…)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube