Bikesrepublic

Haojue

Chinese motorcycle manufacturer, Haojue, has unveiled its new naked motorcycle, the XCR300, at the China International Motorcycle Expo.

The XCR300 brings an all-new design, starting with the split LED headlamp reminiscent of the Yamaha MT-25. It also comes with a single-piece seat, twin exhaust and a full LED light setup.

Moreover, it also features an impressive 16L fuel tank, 41mm KYB USD fork, assist and slipper clutch, Anti-lock Braking System (ABS), and digital LCD.

Underneath the fairing sits a 298cc twin-cylinder engine capable of producing 28.4hp and 27.8Nm and mated to a 6-speed gearbox.

Meanwhile, braking is done by a single disc at both ends clamped with Nissin axial callipers. Interestingly, the XCR300 also comes equipped with alloy wheels wrapped in premium Pirelli Rosso 3 tyres.

According to reports in China, the Haojue XCR300 is priced at CNY28,000 (RM18.2k).

The official announcement of Kawasaki Motors Malaysia (KMSB) to Suzuki Malaysia Sdn Bhd is just around the corner and a lot of Malaysians are eager to know what they’ll bring to the table for the Suzuki brand here in the country. A small model like this possible Suzuki V-Strom 160 might just do the trick if you ask us. (more…)

Suzuki V-Strom merupakan antara motosikal segmen adventure touring paling popular dalam pasaran dunia ketika ini.

Bagaimanapun, ketika ini hanya tiga varian ditawarkan, 650cc dan 1,037cc manakala versi 250cc hanya terhad kepada beberapa pasaran di Australia, Asia dan Eropah.

Kini, timbul laporan yang mendakwa V-Strom versi lebih kecil – 160cc – akan dihasilkan dengan dengan rakan kerjasama Suzuki di China, Haojue.

Difahamkan, Suzuki-Haojue sedang dalam proses membangunkan sebuah jentera adventure bersesaran 160cc dan akan menggunakan nama V-Strom berdasarkan imej paten yang dikongsikan.

Haojue merupakan rakan bersama Suzuki di China yang baru-baru ini menghasilkan DR300 yang dicanang akan dilencanakan semula sebagai GSX-S300.

Berdasarkan imej tersebut, jelas rekaan keseluruhan diilhamkan daripada V-Strom yang lebih besar penghadang angin tinggi dan tangki yang besar.

Imej tersebut turut menampakkan penggunaan cakera brek depan tunggal, handleguard, lampu LED, fork teleskopik, rim aloi dan bash plate.

Sekiranya Suzuki bercadang untuk memasarkan V-Strom ini dipasaran global, dijangka model ini turut akan didatangkan dengan fungsi Anti-lock Brake System (ABS).

Haojue DR160S

V-Storm 160 ini juga dijangka menggunakan enjin daripada Haojue DR160S yang menawarkan 15hp dan 10Nm.

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube